抗日之我为战神-第313部分

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高涨的士气。虽说都是还没有真正参加过实战的新手，但这些新手打的很顺手。

　　　　十七架re两千战斗机的抵抗，并没有坚持太长的时间。十余分钟的空战，这些战斗机除了一架冒着开加速坠毁的危险，全力脱离战场。两架在发动机出现出题后，强行迫降在地面幸存之外。其余的不是被击落，就是因为自身发动机的故障而坠毁。

　　　　这种飞机即便是一无是处，但有一个最大的好处就是在高速俯冲时候，不用像零式战斗机那样时刻担心自己的飞机会解体。只要贯穿整个飞机的油箱没有被击中，强行俯冲迫降对于飞行员来说，还是有一线生机的。

　　　　而这里又地处内蒙古草原，地势平坦。加上正处于冬春交替的时候，地面还远没有开化。一个严寒的冬天过去，这里的地面冻得和机场没有什么两样。迫降下来，虽说飞机丢掉了，但好赖飞行员保住了。这也许是对日军来说，是唯一一个好消息。

第六百九十六章　郁闷的日本人

　　　　一场空中混战下来，抗联航空兵固然是损失不轻。但相对于抗联来说，日本人恐怕会对这场空战更加刻骨铭心。十二架被海军称之为无坚不摧万能战机的零战只剩一架，二十八架被陆军高层寄予厚望的，费了很多口舌才让德国人同意出售的me一零九战斗机，只剩下两架。

　　　　至于倒霉的那二十一架被意大利人吹上天的re两千战斗机，不算迫降的则只跑掉了一架。而最先抵达战场那三十二架九七式战斗机，则更是运气不佳。除了被于明击落的五架之外，剩余二十七架的不仅全部被黎明带来的援军击落，还让黎明手下的那些第一次参加空战的菜鸟练了手。

　　　　而参加此次空战的抗联航空兵，除了于明带队的八架只剩下他自己。那个主动留下来断后的长机和他的僚机，则援军抵达前最后一分钟，在高度不占优势的情况之下，尽管使出了浑身的解数摆脱对手的攻击。

　　　　但在优势敌机的围攻之下，在击落了一架零战和一架想要找便宜的re两千战斗机后，先后被数量占据绝对优势的零战击落。两名飞行员，双双阵亡。于明带的八机编队，此时出了他之外，已经是全军覆灭。

　　　　其余的战斗机，则有两架p四零战斗机在空战之中，被me一零九战斗机击落。出了一架p四零战斗机被九七式战斗机击落之外，还有一架p三九战斗机被一架垂死挣扎，采取了空中撞击战术的九七式战斗机撞毁。

　　　　至于与零战的后续战斗之中，只有一架p三九战斗机，因为太过兴奋，射击距离过近，在零战被打的凌空爆炸的时候遭受到了波及。在拉起之前，被日军飞机爆炸的碎片击中螺旋桨而坠毁。

　　　　而与好赖还有些斩获的零战与me一零九战斗机相比，甚至是落后的九七式战斗机相比。可怜的自顾不暇的re两千战斗机，战果则很荣幸的为零。此一战，双方的空战战果为九十比十二。

　　　　日本人花了大价钱买来所谓新式战机，并没有发挥他们想象中的作用。而在倾巢出动之后，洮南与王爷庙这两个兴安地区日军与嫩江军区对峙的最重要的机场，又一次变的空空荡荡。而在此战之中，受到严重损失的日本海军在战后，根本就没有考虑陆军的想法，毫不犹豫的撤回了自己仅剩的半数飞机。

　　　　出动的十二架零战，被击落了十一架。这对于这种被日本海军吹嘘为万能战斗机的这种飞机，在关内创造的神话被彻底的击破了。至于me一零九式战斗机，日本人则发现自己倒霉的又被一个盟友给坑了。

　　　　只不过德国人与意大利人方式不同而已。意大利人是一贯的以次充好，而德国人从来就没有告诉过他们这种飞机，他们曾经向苏联出口过。至于苏联人在研究完后，会不会将这些飞机转手给抗联，也许德国人不清楚，也许已经猜测到，但是却没有说而已。

　　　　花了高价进口的新式飞机，居然第一次上战场就被打成了残废，让日本人很是受伤。尤其那些re两千战斗机对于日军来说，无疑是一个悲剧，更是一杯苦酒。只是此事，对于日本人来说，就算是一杯苦酒却也只能硬着头皮吞下去。

　　　　对于工业基础薄弱的日本人来说，德国人的技术还是他们急需的。而眼下并肩与英国人作战的德国人，与意大利人的关系明显要好于自己这个万里之外的盟友。毕竟都在一个战场作战，眼下德国人有求意大利人的地方，要远比日本多的多。

　　　　追究责任，先不说一向以抵赖著称的意大利人会不会认账。就是因为这点事情，去得罪德国人也算不上。对于自己在所谓的三国同盟中的地位，日本人还是心里有数的。除非自己现在就对美英作战，否则自己在老大德国人心中的地位，远远赶不上意大利人。

　　　　一百余架战斗机，三百多万美金而已。这笔钱看起来数目是不小，但于一个国家来说还不算大。对于维持与两个重要盟友关系来说，这点钱还是小意思。尽管对于一向小气的日本人来说，这笔钱出的也算的上是相当的窝囊，但无奈也只能打落牙齿和血吞。

　　　　在这场空战之中，原本被日军寄予厚望的零式战机和me一零九战斗机，却被对手采取的看起来虽然没有所谓的英雄气概，但明显极有针对性的战术给打的落花流水。尽管日本人私下里面大骂对手不是武士，在空中不敢堂堂正正的应战，尽搞些偷袭的手段。

　　　　但敌人想要采取什么样的战术，却不是身为对手的他们能够做主的。更让日本人揪心的是对手在空战之中，对新战术领悟的速度。抗联航空兵如此快的便找到了两种飞机的弱点，让日本人多少有些后怕。

　　　　对于抗联能弄来大批的美式新型战斗机，一般的日军航空兵指挥官并没有觉得太可怕，在他们看来那是高层需要操心的事情。真正让他们后怕的是抗联的反应速度。零战自投入到东北战场以来，由于海军过于宝贝，实际上出动的次数远不能与当初在中国关内战场相比。

　　　　但就这不多的出动次数，却让对手在极短时间之内就找到了这种新式战机的弱点。这说明了抗联航空兵内，已经出现了一群尖子飞行员。因为只有技术极为过硬的王牌飞行员，才能通过几次交手，摸出来对手作战飞机的弱点。

　　　　而有了王牌飞行员的出现，也就意味着对手的航空兵真正走想了成熟，这才是让日军航空兵所有指挥官最为担心的事情。原本在去年夏季作战，抗联航空兵大批战斗机群第一次出现在战场上的时候，虽说给关东军航空兵造成了一定的重创。但日军陆军航空兵高层还不算太过担心。

　　　　虽说有一些眼光长远的人，很是担心。但更多的日军航空兵指挥官，都认为去年的空战的惨败，应该是江北插手。参与空战的应该都是苏军飞行员，而且还绝对都是一些老手。以及完全是凭借了飞机性能的优势而已。

　　　　有了这个判断，日本曾经向美苏两国提出了严重的抗议。只是日本人却没有想到，两国都在耍滑头。苏联人面对日本人提出的抗议，直接告诉他们飞机不是自己出售的，自己也没有装备这种战斗机。至于说自己派出飞行员，那好你们拿出证据来。

　　　　而美国人更干脆，告诉日本人这批战斗机是出售给苏联的。美国政府和国会，绝对不会向一支没有合法身份的武装出售任何的武器，包括战斗机在内。这件事情和美利坚合众国没有半毛钱的关系。至于满洲地区的反抗分子手中的美式战斗机从那里来的，他们应该去找苏联人。

　　　　日本人抗议了半天，却找不到正主抗议。驻美苏两国大使，转来转去，最后甚至连一个接待的人都找不到。等在冬季空战爆发后，检查阵亡的抗联飞行员尸体和审讯被俘的飞行员后，又发现人家压根就是地道的中国人。对于苏联派遣飞行员和飞机参战的抗议，自然不了了之了。

　　　　尽管美苏两国都不承认自己给抗联的援助，但日本人也不是傻子，心知肚明的很。就算那些飞机是美国出售的，就算那些飞行员是抗联自己培养的。但飞机作战所需的大批航空汽油和训练人员，总不是天上掉下来的吧。要说这些和苏联人一点关系都没有，那苏联人就纯粹是睁眼说瞎话。

　　　　不仅战场上出现的飞机，还有去年夏季作战之中，抗联的那些法制的坦克，波兰造的步枪和机枪、火炮。要说苏联人和抗联的壮大没有关系，恐怕把日本人的祖宗从地底下挖出来，也不会相信的。

　　　　至于之前还在因为苏芬战争而大叫制裁苏联的美国人，制裁决议墨迹还没有干，就向苏联出售大批的战斗机，难道就真的不知道被苏联人弄到那里去了？美国人就真的那么蠢？在美苏两国来回被踢了皮球，自然心有不甘的日本人，眼下只能将仇恨压制在心里。

　　　　有了前次的前车之鉴，这一战过后，面对抗联航空兵中又出现的新式的地道的美国战斗机。日本人干脆也就没有在进行任何的抗议。因为他们也知道，鉴于眼下的国际局面自己怎么抗议都没有用。

　　　　眼下已经全面中断汽油以及战略物资出口，恐怕已经铁了心和帝国对抗的美国人还是会像之前一样找各种借口来搪塞自己的。去抗议，也不过是自取其辱罢了。与其做无谓的抗议，还不如早点一劳永逸的去解决。

　　　　当然事后逃回去的me一零九战斗机飞行员，曾经不止一次的在报告上提及抗联航空兵不仅拥有为数众多的新式飞机，还在空战之中表现出对这种德国战斗机性能极为了解。应该是对手预先得到了情报。

　　　　这个汇报，不仅让关东军高层，甚至东京大本营都很困惑。这些从欧洲购买的新式战机，陆军做了严格的保密。虽说转换训练是在满洲境内进行的，但周边守备部队都是地道的关东军。而且就算抗联察觉到关东军部署了新式战斗机，但是却不可能对飞机性能如此的了解。但此战余生的飞行员集体告状，又不能说一点问题没有。

　　　　古板的日本人，压根就没有想到毛病出在德国人那一边。而是第一时间就断定关东军航空兵内部有内鬼。只是关东军宪兵队苦心查了很长一段时间，除了查出关东军几个大佐级军官贪污航空汽油，私下倒卖之外，却是什么都没有查出来。

第六百九十七章　空战后的插曲

　　　　关东军宪兵查间谍没有查出来，却没有想到拔萝卜的时候，萝卜没有拔出来，倒是带出了一堆泥。间谍没有查到，却查出了几个高级军官的贪污行为。这一顺藤摸瓜不要紧，却得罪了一大批人。

　　　　这年头，能干到大佐一级的，谁没有几个后台？那几个大佐对于那些被贪污的优质航空汽油走私变卖后所得用到了那里，都闭口不谈不说，而且还趾高气扬的很。一点也不把自己所犯的事情当一回事。

　　　　想必要是没有一定的底气，那里还会如此的嚣张？梅津美治郎大将虽然在第一时间便下令严查，但还没有当关东军就此事暂开全面的清查，上边已经有人开始活动。而且来头一个比一个大，甚至还惊动了陆相。

　　　　此次针对泄密者的清查还没有完成，这边关东军还没有拿出对几个涉嫌贪污的大佐的处理意见。那边就有人在天皇面前状告航空兵作战不利，所谓的查间谍只是有意在推卸自身的责任而已。

　　　　最关键的是不仅有人告关东军的状，甚至还有人隐晦的旧事重提，要追究去年夏季会战失利的责任。经过几番明争暗斗，在不想将实情搞大的天皇亲自过问之下，以及各方面势力的妥协之下，这次清查关东军内部国贼的事件草草结案。

　　　　就连几个被殃及了池鱼的大佐，事后最倒霉的一个也只得了一个警告处分，其余的连警告的处分都没有背上一个。只是调离关东军，分别调往了国内或是台湾军任职了事。这几个大佐不仅受到任何的处分，甚至还有一个调往台湾军的家伙，从大佐晋升成了少将。

　　　　不过这件对于日军来说，永远都不会查清的事情自然要有人去背黑锅，毕竟即要得给军部高层一个交代，也得给那些再三提出抗议，要求关东军彻查内部，抓出那些泄露陆军最新飞机秘密国贼的飞行员一个交代。

　　　　查来查去，所有的经手人都是有后台的家伙，那个也动不得。最后倒霉的是那个驻意大利使馆的专门考察德意最新航空技术的试飞员，以及接受了me一零九战斗机的一个飞行战队的作战参谋，成了最大的受害者兼倒霉蛋。

　　　　一个被以考察失实以及为苏联充当间谍的罪名，勒令切腹以向天皇和国民谢罪。一个被以闪电般的速度，对满洲人泄露军事秘密的罪名，逮捕后并立即遭到处决。而这个倒霉的惨莫，不过是过于好色。因为所谓的满洲女性，要比日本女性长的漂亮一些，但凡有一点时间就去逛满洲人开的妓院而已。

　　　　不过陆军在天皇的要求之下，虽说将这件事情做了一个草草了解到此为止，但也加快了新式战机的开发速度。当然这些都是后话，这场空战后在日军内形成的余波不是现在黎明和即将撤离战场的部下去应该去操心的。

　　　　看着天空之中已经空空如也，再看看一地的敌我双方飞机残骸，知道各机群油量已经不多的黎明摇了摇头道：“全体注意，立即撤退。军区配属给嫩江军区的一个直属侦察营就在这一带活动，跳伞的兄弟们他们会想办法接应的。希望他们能有好运，在被小鬼子抓住之前，能被直属侦察营的兄弟们营救出来。”

　　　　接到黎明的命令，各个机群按照训练大纲的要求，排好了整齐的队形，返回齐齐哈尔各个机场。只有丢掉了几乎全部兄弟的于明，明知道已经没有希望，却还眼巴巴的看着战场，迟迟的不愿意撤离。

　　　　只是让黎明还有迟迟不愿意离去的于明不知道的是，在他们飞走后，就在这片发生空战的地面上，发生了一场小规模的，不应该只能说是四个人，确切的说是四名敌我双方飞行员之间的混战。

　　　　作为一名小队长，沈湃很郁闷。作为已经几次参加空战的老手，却犯了那些菜鸟才会犯的毛病。因为过于激动，在俯冲攻击的时候却忘记了保持一定的距离。导致开炮的时间过晚，自己的枪炮在击中敌军飞机的时候，被自己一发三七毫米炮弹击中而当场爆炸的敌机，让咬的过于紧密的自己也遭受到了鱼池之灾。

　　　　那架被自己打的凌空爆炸的零式战机的尾翼，不偏不倚的正好砸在了自己座机的螺旋桨上。除了油箱、驾驶舱之外，整个飞机最脆弱的地方被击中。还是被一个杀伤力远比二十毫米航炮还大的家伙击中，整个飞机的螺旋桨当场就离开它们本来应该呆的地方，投奔自由去了。

　　　　而没有了螺旋桨，也就意味着没有了动力。失去了动力的这架飞机犹如断了线的风筝一般，连个旋都没有打的，便直线下坠。无奈之下，就算再怎么舍不得自己心爱的座机，沈湃也只能跳伞。

　　　　当沈湃双脚落地后，在最短的时间之内解除掉身上的降落伞，掏出身上的那把苏制托卡列夫手枪准备向东北方向的时候。却发现在自己降落的不远处，一名同样跳伞的自己战友，正在乱成一团的降落伞中挣扎。

　　　　在急忙赶过去，费了好大一番手脚才将这名被困在自己降落伞中的战友解救出来。两个人正准备迈开大步，至少现在这空旷的大草原中想办法找一处隐蔽地点。否则，在这位于敌占区的光秃秃一片的冬季草原上，只能坐以待毙。

　　　　不知道是幸运还是不幸，就在两个人准备撤离这一片无遮无挡的草原时候。两架因为该死的发动机，又一次出现故障罢工，而不得不迫降的日军re两千战斗机，先后迫降在他们面前。

　　　　当两架迫降的日军飞行员，好不容易将飞机挺稳，跳出机舱的时候，一眼就发现了正准备逃命的二人。在空中没有打过瘾的双方，谁都没有料到在地面又见面。刚一见面就明显是仇人见面，分外眼红。双方纷纷的拔出了自己的手枪，在地面上隔着飞机展开了一场手枪战。

　　　　只是日军飞行员配备的南部十四式手枪，无论是射程还是威力，都比不上沈湃手里的那支作为抗联飞行员制式手枪的苏制托卡列夫tt三三式手枪。而被沈湃救出来的那个战友则是更变态，带的居然是一支快慢机。

　　　　这场足足持续了五分钟的手枪混战，由于双方在武器上的过大差距，几乎没有悬念的以两名日军飞行员失败而告终。两名在空战中虽然座机发动机罢工，但却抢在对手之前完成迫降而逃过一劫的两名日军飞行员，此次好运却是离开了他们。

　　　　两名日军飞行员中的一名因为在关键时刻，手中有着经常卡壳的**病的南部十四式手枪又犯病了。无缘无故的卡壳，而无法射击被沈湃击毙。而另外一名在打光了所有子弹后，丢掉手枪调头就跑。

　　　　甚至这个动作极为麻利的家伙，已经跑出了沈湃手中那支tt三三手枪的射程。却不想被沈湃那位飞行时候居然带着快慢机上天的战友，将手中的快慢机接上枪套，变成一支射程二百米的卡宾枪后，一枪爆头。

　　　　这个战友的枪法，让沈湃自认甘拜下风。后来沈湃才知道，相对于自己从佳木斯国高毕业的经历，这位老兄在调到东北被选入航空兵之前原来是关内部队一个连长。虽说文化水平不如自己，但却是正儿八经的纯主力部队出身，而且打过不少的大战和恶战。有这个枪法，也就不足为奇了。

　　　　干掉了两名日军同行，原本准备继续逃命的两个人突然发现了眼前的这架日军飞机，貌似并没有什么大毛病。而且剩余的油量，足够他们从这里返回齐齐哈尔。有了这个发现，不由的让两人眼前一亮。

　　　　看着这架还算完整的飞机，两个人对视一眼后，不约而同放弃了徒步逃命的打算，跳上了飞机准备飞回自己的基地。因为他们知道，单靠步行自己很难逃脱日军的追捕。虽说一架单人战斗机的座舱硬挤进去两个人，略微显得有些拥挤，但总比逃不出去要强的多。

　　　　只是让他们感觉到意外的是，这架飞机看起来完好无损，但飞机发动机却任他们百般的鼓捣，却就是不给面子。无论他们怎么弄，就是不发动。在下面转动螺旋桨的沈湃，差点没有被累死，也没有让这架至少表面看起来完整无缺的飞机发动起来。

　　　　这边飞机发动机干弄不启动，那边的日军派出的或是搜捕抗联飞行员，或是营救自己方飞行员的骑兵却是没有丝毫的耽搁。就在沈湃这边拼命的转动螺旋桨，试图将这架飞机发动起来的时候，那边的马蹄声已经清晰可闻。

　　　　赶来的日军骑兵很明显发现了这正忙得不亦乐乎的两个家伙，甚至借助望远镜的的协助，还准确的判断出这两个人不是自己人。发现两个人企图后，日军骑兵立即开枪，试图阻止他们的拐带大日本帝国财产逃命这种不道德的行为。

　　　　头上不断划过的弹道，脚下被打的冒起的一阵阵土烟。以及越来越近的马蹄声，甚至已经清晰的见到对方骑兵狰狞的面孔。让费尽了九牛二虎之力，也没有能将这架飞机启动起来的两个人甚至都有些绝望了。

　　　　知道在这种一马平川的草原上，单凭两条腿是绝对跑不过四条腿。以为今天无论如何也逃不出去，都不想当俘虏的两个人。在绝望的望了一眼这架该死的，非但没有帮助自己脱险，反倒将自己陷入绝境的破飞机后，不约而同的将手中最后的子弹压进枪膛，准备将最后一颗子弹留给自己。

第六百九十八章　十年空军

　　　　有人总说，没有到最后一秒钟，就不要放弃任何努力，因为也许奇迹就在最后一秒钟出现。不管这句话放在别的事情或是别人的人身上是否对与错，但这话目前至少放在沈湃和他战友的身上，还是很正确的。很多的时候，奇迹真的往往就在最后一秒出现。

　　　　就在两个人面对着已经冲到距离自己已经只有几百米的敌军，做好最后一搏准备的时候，奇迹却是真的出现了。一发击中发动机的三八式骑枪使用的六五子弹，让这架差点没有将他们送上绝路的飞机发动机终于转了起来。

　　　　见到这该死的发送机终于启动了，两个人也顾不得去搞明白究竟是出现了什么奇迹，让这该死的飞机终于动起来的原因。急忙的跳上了飞机，在已经追击到近在咫尺的日军骑兵眼皮子，冒着枪林弹雨底下强行起飞。

　　　　好在这帮家伙因为出来的匆忙，没有携带重机枪。否则，两个人就算起飞了也可能被打下来。歪把子轻机枪的射击仰角过小，一大仰角射击其供弹系统极易卡壳。但九二式重机枪，可不是白给的。就这架飞机糟糕的机体油箱布置，挨上几发重机枪弹非得凌空爆炸不可。

　　　　直到等挣扎着飞回齐齐哈尔，看着发动机内那一发卡在主要位置的六五子弹，两个人才想起后怕来。要是这发打中了油阀的子弹再偏一点，击中的供油管路。恐怕自己两个人别说逃回来，就是能不能进战俘营都还两说。

　　　　虽说从来没有飞过这种飞机，但好在眼下的飞机，尤其是战斗基本的构造都是大同小异。远不是后世分的那么清楚。大家都是飞行员，飞的又都是战斗机，所以操纵起来虽说有些吃力，但也没有费太大的力气。

　　　　这场空战结束后的小规模地面决斗，最终的结局是一架迫降的re两千战斗机，抢在日军地面部队赶到之前，又摇摇晃晃的勉强重新飞上了天。只不过这架飞机返回的目的地，不在是他们出发的日军机场，而是齐齐哈尔的抗联机场。

　　　　不过却因为身上既没有抗联标准的敌我识别标志，机翼加上机身上又显目的涂着日军的标志，更加不是抗联装备的制式战斗机。当这架飞机摇摇晃晃的出现在齐齐哈尔机场上空的时候，差点没有因为杨震此刻就在机场，而高度戒备的机场警戒高射炮兵给击落。

　　　　如果不是刚刚降落不久的黎明在接到防空警戒哨报告后，对这架孤身前来，还飞的像一个八十岁不说还得肺结核的老头走路一样的日军飞机产生的一丝怀疑，而制止了高炮部队开火。

　　　　并紧急起飞的两架p三九战斗机，去查看一下究竟。认出了驾驶这架座舱盖已经不知道飞到那里去的敌军飞机，竟然是自己的两名战友。恐怕这两个从日军眼皮子死里逃生的家伙，没有死在日军的机枪下面，反倒要不明不白的死在自己战友的炮口之下。

　　　　等着两个挤在re两千战斗机狭小的驾驶室内两个家伙，勉强将这架机轮刚一接触到跑道上的后，发动机便又一次彻底熄火的飞机费了好大劲才停下后，大家才知道在他们撤离后，地面上究竟发生了什么事情。

　　　　只是在听完这两个家伙的叙述后，如果不是亲眼见到他们飞回来的这架飞机，以及他们从两个被打死的日军飞行员身上抢来的飞行图囊和手枪。恐怕所有的人都不会相信这两个家伙，居然在落地后干掉了两名日军飞行员不说，还抢了人家的飞机。甚至还当着赶回来的日军骑兵的面，将这架破烂货开上了天。

　　　　这种飞机在空战中的表现，几乎所有此次参战的飞行员都心里有数。这种甚至不用自己打，自己都往下掉的飞机，对于所有参战的飞行员来说，印象甚至比零战和me一零九战斗机还要深刻。

　　　　在所有经过那场空战的飞行员来说，驾驶这种战斗机上天，无疑是需要极大的勇气的。这两个家伙居然能在如此紧急的局面，将这架飞机发动起来，并挣扎着飞了回来，无疑是需要极大勇气的。

　　　　不过佩服归佩服，但该做的事情还是要做的。在听完汇报之后，黎明还是按照对待所有从敌占区营救回来的飞行员那样，要调政治部和社会部的人对二人进行审查的时候，他的决定却被刚刚听完于明汇报的杨震给否决了。

　　　　在抵达齐齐哈尔之后，杨震并没有急着返回佳木斯军区驻地。而是就地留在齐齐哈尔，准备对嫩江军区进行考察。毕竟去年在各个军区刚刚完成组建之后，杨震就被中央抽调入关。对各个军区的组建情况，还没有来得及仔细琢磨。

　　　　等返回军区司令部后，在目前全军又正处于全面换装之际，各种事情繁杂。再想仔细考察一下，可就不知道猴年马月了。至于目前为什么还等在机场，原因就更简单了。此次驻齐齐哈尔以及嫩江军区辖区各个机场的所有战斗机几乎全部起飞，以杨震的性格绝对不会不等自己的正在苦战中的部下返回，就先自行离开的。

　　　　等机群全体返航后，听完黎明的汇报，杨震可谓一阵阵的心疼。他不是心疼飞机，而是心疼那些飞行员。飞机没有了，还可以想办法再弄。此次苏联和美国运来的战斗机中，因为飞行员数量不足，还有近三分之一放在秘密仓库之中作为储备。

　　　　但飞行员的损失，却不是一朝一夕可以挽回的。尤其是于明那个中队，几乎所有飞行员都有击坠击落。这一点对于目前没有实战经验的新飞行员还占相当大比例的抗联航空兵来说，是相当难得的。

　　　　可现在，整整一个飞行中队，除了护送自己的几个飞行员之外，就剩下于明这个被部下拼死保护下来的中队长。杨震不是反对以打代练的模式，而且他认为这种模式更有助于航空兵的快速成长。

　　　　军人是什么，就是要到战场上去真枪实弹与敌人作战。否则即便以最优秀的成绩完成了所有飞行训练，只要一天没有上过战场，那他还不算一个真正的飞行员。永远成不了一名真正的军人。

　　　　但在目前有过实战经验的老飞行员数量不足的情况之下，这个损失无疑是让杨震相当的心疼。但心疼归心疼，杨震也知道这是成长所必须的代价。世界上没有任何一支军队可以做到零伤亡，即便是后世的美军也不可能。

　　　　尤其在面对日军这样一个顽强与狡诈并存的对手的时候，作战之中付出重大的伤亡很难避免。而对于航空兵这种看起来很风光，实际上伤亡比例并不比陆军低的军种来说，更是难以避免。

　　　　空军比的不仅仅是国家的工业基础、新式飞机的研究和生产能力。更多比的还是一支部队的基础和底子。也就是说飞行员的培养能力。没有训练良好的飞行员，就是给你再多的飞机又有什么用、上了天，不一样还是给人家当靶子？

　　　　越是高科技聚集的兵种或是军种，对人员的素质要求也就越高。要不怎么说一年陆军、十年空军、百年海军。一个步兵三个月的时间可以成型，半年之内就基本上能合格。但半年的时间，只够一名飞行员完成理论培养。

　　　　与陆军的人员密集型不同，空军作为一个出