超全的驾驶知识-第2部分

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192104　92条1款　公路客运车辆违反规定载货的92条第1款1000元6分　

192201　92条2款　货运机动车超过核定载质量未达30％（含）的　92条第2款500元2分　

192202　92条2款　货运机动车超过核定载质量30％以上的　92条第2款　2000元　6分　

192203　92条2款　货运机动车违反规定载客的　92条第2款　1000元　6分　

193201　56条1款、93条2款　违反规定停放车辆妨碍车辆行人通行的　93条第2款200元　

193203　法56条1款、93条2款、规63条　违反规定临时停车妨碍其他车辆行人通行拒绝驶离的　93条第2款200元　

195101　95条1款　上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的　90条　200元3分　

195102　95条1款　上道路行驶的机动车未放置检验合格标志的　90条　200元　

195103　95条1款　上道路行驶的机动车未放置保险标志的　90条　200元　1分　

195104　95条1款　上道路行驶的机动车未随车携带行驶证、驾驶证的90条100元1分　

195105　95条1款　使用他人驾驶证驾车的90条200元12分　

195201　95条2款　故意遮当机动车号牌的90条200元　3分　

195202　95条2款　故意污损机动车号牌的90条200元　3分　

196103　96条1款　使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证96条第1款2000元　

196104　96条1款　使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证　96条第1款　2000元　

196106　96条1款　使用伪造、变造或者使用其他车辆的检验合格标志、保险标志　96条第1款　2000元199011　99条1项　未取得机动车驾驶证驾驶机动车的99条第1款第1项2000元15日　

199012　99条1项　机动车驾驶证被吊销仍驾驶机动车的99条第1款第1项2000元10日　

199013　99条1项　机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的99条第1款第1项1000元　12分7日　

199020　99条2项　将机动车交由未取得驾驶证或者、驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的　99条第1款第2项　2000元　吊销　

199030　99条3项　造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的　99条第1款第3项　2000元12分15日　

199040　99条4项　机动车行驶超过规定时速50％的99条第1款第4项1000元6分吊销　

199041　99条4项　机动车在高速公路上超过规定时速50％的99条第1款第4项2000元6分吊销　

199060　99条6项　违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的99条第1款第6项　2000元12分15日　

110001　100条1款　驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的100条第2款2000元吊销　

110101　101条1款　违反法律、法规，发生重大交通事故，构成犯罪的101条第1款　吊销　

110102　101条2款　造成交通事故后逃逸的　101条第2款　吊销　

414000　14条　公路营运客车、重型货车、半挂牵引车未按规定安装或使用行驶记录仪的90条100元　

413010　13条1款　机动车号牌不清晰或不完整的　90条　200元　

413011　13条1款　重型、中型货运机动车及其挂车的车身或车厢后未喷涂放大的牌号的90条200元　

413012　13条1款　喷涂放大号不清晰的90条　200元　

413013　13条1款　不按规定安装号牌的90条　200元3分　

413030　13条3款　机动车喷涂、粘贴标识或车身广告影响安全驾驶的90条200元　

416000　16条　上路行驶的机动车未按规定期限进行检验的90条　200元　

420201　20条2款　在道路上未按指定路线、时间学习驾驶的90条200元　

420202　20条2款　在道路上学习驾驶教练车乘坐无关人员的90条200元　

422200　22条2款　实习期内驾车未按规定粘贴悬挂实习标志的90条　100元　

422300　22条3款　在实习期内驾驶禁止驾驶的机动车的90条200元　2分　

428001　28条　驾驶证丢失、损毁期间驾驶机动车的90条100元　

428002　28条　机动车驾驶证被依法扣留期间驾驶机动车的99条第1款第1项　2000元　

428003　28条　驾驶人已累积记分满12分仍驾车的　99条第1款第1项1000元　

428004　28条　驾驶证超过有效期仍驾车的99条第1款第1项1000元　

444200　44条2款　变更车道影响本车道内机动车正常行驶的90条200元　

448000　48条　在没有中心隔离设施或中心线的道路上，不按规定会车的90条100元1分　

449000　49条　违反掉头规定的90条200元　

450000　50条　违反倒车规定的90条100元1分　

451000　51、52条　行经交叉路口不按规定行车或停车的90条100元2分　

453100　53条1款　遇前方道路受阻，违反规定进入路口的90条200元2分　

453202　53条2款　遇前方道路受阻，违反规定在人行横道或者网状线区域内停车等候的90条200元　

454100　法48条1款、规54条1款　机动车载物长宽高违反规定的90条100元1分　

454200　法49条2项、条例54条2款　载客汽车违反规定载货的90条100元1分　

455002　法50条、规55条2项　载货汽车违反规定附载作业人员的90条200元1分　

455003　55条3项　摩托车违反规定载人的90条100元1分　

456000　56条　机动车违反规定牵引挂车的90条100元3分　

457000　47、48、51、57、58、59、81条　机动车不按规定使用灯光的90条100元1分　

460001　法52条、规60条　机动车发生故障或者事故，未按规定开启危险报警闪光灯的90条200元3分　

460002　法52条、68条1款、规60条　机动车发生故障或事故，未按规定设置警告标志的90条200元3分　

460003　60条　夜间发生故障或事故未开示廓灯和后位灯的90条200元3分　

461000　61条　不按规定牵引故障机动车的90条100元2分　

462010　62条1项　车门车厢未关好时行车的90条50元1分　

462030　62条3项　驾车时拨打接听手持电话、观看电视的90条200元2分　

462020　62条2项　在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍安全驾驶的物品的90条　100元　

462040　62条4项　下陡坡时熄火或者空档滑行90条200元3分　

462050　62条5项　向道路上抛撒物品90条100元　

462060　62条6项　驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品的90条100元　

462070　62条7项　连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟90条200元2分　

462080　62条8项　在禁鸣喇叭的区域或路段鸣喇叭的90条100元　

465000　65条1款　载运超限物品行经铁路道口的，未按当地铁路部门指定通过的90条200元　

466010　法532款、规66条　警车、消防车、救护车、工程救险车不按规定使用警报器的90条200元　

467000　67条　在单位院内、居民院内未低速行驶或避让行人的90条50元　

478100　78条1款　在高、快速路上行驶低于规定最低时速的90条200元3分　

480000　法43条、规80条　在高、快速路上不按规定保持行车间距的90条200元2分　

481000　81条　低能见度气象条件下在高、快速路上不按规定行驶的90条200元3分　

482010　82条1项　在高、快速路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的90条200元6分　

482011　82条1项　在高、快速路上车行道内停车的90条200元6分　

482020　82条2项　在高、快速路上的匝道、加速车道或者减速车道上超车90条200元2分　

482030　82条3项　在高、快速路上骑、轧车行道分界线或在路肩上行驶的90条200元3分　

482040　82条4项　非紧急情况在高、快速路上应急车道行驶的90条200元　

482041　82条4项　非紧急情况在高、快速路上应急车道停车的90条200元　

482050　82条5项　在高、快速路上试车和学习驾驶机动车90条200元6分　

483001　83条　高、快速路上行驶的货运机动车车厢内载人的90条200元3分　

483002　83条　二轮摩托车在高、快速路行驶时载人的90条200元3分　

400000　超过三个月不缴纳罚款或者连续两次逾期不缴纳罚款的12分


二、单位和个人　
192401　92条4款　运输单位车辆违反载货规定，经处罚不改的92条第4款2000元以上5000元以下　

192402　92条4款　运输单位车辆违反载客规定，经处罚不改的92条第4款2000元以上5000元以下　

194200　94条2款　机动车安全技术检验机构不按规定检验或出具虚假检验结果的94条第2款处检验费10倍罚款　

196101　96条1款　伪造机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的96条第1款2000元　

196102　96条1款　变造机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的　96条第1款2000元　

196105　96条1款　伪造、变造检验合格标志、保险标志96条第1款　2000元　

197000　97条　非法安装警报器、标志灯具的97条2000元　

198100　98条1款　机动车所有人、管理人未按规定投保第三者责任强制保险的98条第1款　最低保费2倍罚款　

199050　99条5项　强迫驾驶人违反道路交通安全法律、法规和安全驾驶要求，造成交通事故，尚不构成犯罪的　99条第1款5项　2000元　15日　

199070　99条7项　故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的　99条第1款7项2000元15日　

199080　99条8项　非法拦截、扣留机动车车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的　99条8项2000元　15日　

110003　100条3款　出售已达到报废标准的机动车的　100条第3款　没收违法所得，处销售金额等额罚款　

110600　106条　在道路两侧及隔离带上种植树木、其他植物或设置广告牌、管线等遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，妨碍安全视距，且拒不排除妨碍的　106条　2000元　

三、非机动车、行人、乘车人　

472030　72条3项73条1项　醉酒驾驶非机动车的　89条　50元　

151004　51条　摩托车乘坐人员不按规定戴安全头盔　89条　50元　

158000　58条　残疾人机动轮椅车、电动自行车最高时速超过十五公里的89条50元　

166000　66条　乘车人携带易燃易爆危险品89条50元　

167001　67条　非机动车、行人进入高速公路的89条50元　

472080　72条8项　非下肢残疾的人驾驶残疾人机动轮椅车的89条50元　

468001　68条1项　转弯非机动车未让直行车辆、行人的89条20元　

468002　68条2项　遇前方路口阻塞进入路口89条20元　

468004　68条4项　遇停止信号未停在停止线或路口以外89条20元　

470100　70条1款　自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道时，未下车推行或未走人行横道、过街设施的89条20元　

471010　71条1款　非机动车载物违反规定的89条20元　

471020　71条2款　自行车载人违反规定的89条20元　

472004　72条4项　自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车突然猛拐89条20元　

472006　72条6项　自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车扶身并行、互相追逐或曲折竞驶的89条20元　

472005　72条5项　驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车牵引、攀扶车辆或被其他车辆牵引，双手离把或者手中持物的　89条　20元　

472007　72条7项　独轮自行车、2人以上骑行的自行车上道路上行驶的89条20元　

472009　72条9项　自行车、三轮车加装动力装置的89条20元　

472010　72条10项　在道路上学习驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车的89条20元　

473003　73条3项　驾驭畜力车不按规定超车的89条20元　

473002　73条2项　驾驭畜力车并行、驾驶人离开车辆的89条20元　

473004　73条4项　使用未驯服牲畜驾车、随车幼畜未拴系的89条20元　

473005　73条5项　停放车辆时未拉紧车闸，拴系牲畜的89条20元　

118100　18条1款　须登记的非机动车未经登记上路行驶的89条20元　

138004　38条　非机动车违反交通信号的89条20元　

139002　39条、40条　非机动车、行人违反限制通行规定的89条20元　

151003　51条　乘车人不按规定使用安全带的89条20元　

157001　57条　非机动车不按规定在非机动车道内行驶或逆向行驶的89条20元　

159001　59条　非机动车未按规定地点停放的89条20元　

160000　60条　驾驭畜力车横过道路驾驭人未下车牵引牲畜的89条20元　

166001　66条　乘车人向外抛洒物品或者有影响安全驾驶的89条20元　

472020　72条2项　已满14岁不满16周岁在道路上驾驭畜力车、驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车的89条10元　

474001　74条1项　在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的89条10元　

474002　74条2项　在车行道内坐卧、停留、嬉闹的89条10元　

474003　74条3项　在道路上进行追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为89条10元　

477001　77条1项　在机动车道上拦乘机动车的89条10元　

477002　77条2项　乘车人在机动车道上从机动车左侧上下车89条10元　

477003　77条3项　乘车人开关车门时妨碍其他车辆和行人通行的89条10元　

477004　77条4项　乘车人将身体任何部分伸出车外、跳车89条10元　

477005　77条5项　乘坐二轮摩托车没有正面骑坐的89条10元　

138005　38条　行人违反交通信号、未走人行道或者未靠边行走的89条10元　

162000　62条　行人通过路口或横过道路，未走人行横道或过街设施的89条10元　

163000　63条　行人跨越、倚坐道路隔离设施、扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为89条10元　
注：　1、违法代码为“1”字头的，代表的行为出自《中华人民共和国道路交通安全法》；2、违法代码为“4”字头的，代表的行为出自《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》；3、上述违法行为的处罚依据均为《中华人民共和国道路交通安全法》。
高速公路上开车实际上是省心的，不用频繁的换档起步，挂上最高档一直向前跑就行了，常遇到的是超车，尤其是超卡车，因卡车装货后会超出本车宽度，所以卡车司机常通过反光镜看不到很远，甚至都看不到自己车后3…5米远处，所以超车时光靠灯光有时不能给予足够的提醒，需要鸣笛。在超车或换车道前，至少50…100米就用转向灯给提示，以免后车高速过来追尾。换车道时一定一点点地贴过去，任何时候绝不要猛打方向盘，以免造成失控翻车。超完车后应回到行车道，不要长时间占用超车道，总在超车道上也是出事故的原因之一。

　　

高速上一般较少有车祸，但是一有事就是大事。当发现远方有事故现场时，绝不要刹车就停在事故车后面，要尽可能减速靠右边贴边停，以防后车冲来继续向上撞！

　　

高速上别侥幸停车撒尿，抓住这泡尿就200元以上。

　　

高速路上最应小心的是爆胎，尤其前胎爆胎那是比必事故，所以要跑到150km/h以上，就得每1—2小时停下来摸摸轮胎烫手否？长时间170km/h以上那是必会爆胎！　


高速公路

在高速公路上，每辆车都以非常快的速度在行驶，这时候反应的速度与时间要比平常更快，所以注意力一定要非常集中，以防备突发状况的出现。并且需要注意更多的小细节问题：

从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆；严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通；行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，但不能辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离；严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低；应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离（m）不小于车速（km／h）的数值。如车速80km／h时不小于80m，时速100km／h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上；不准在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带；不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行；超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道超越前车，不准从右侧超车；高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏；进出隧道光线发生变化，会影响视力，要适当降低车速，以适应光线的明暗变化；驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。

于高速公路行车，必须与前车保持适当间距，以时速除以2，即可得安全的间距，例如目前的时速是100Km/h，安全间距是50米。如果前方突然发生事故，除了紧急刹车外，亦需随路况向两旁回避。下高速公路出交流道时必须减速，否则很可能失控，因为交流道的弯度都颇大。另外不要紧跟在大货车或大客车后方，因为它们后轮弹起的碎石可能打破您的挡风玻璃。

无事不要踩离合

汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。

起步时的正确操作：

起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。


两脚离合法

首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。　

在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。　

减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。　

在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。　

由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的（通过两脚离合操作，将两个档位的转速变得一致，有效延长同步齿轮环的寿命，并将换档齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档，必须使用两脚离合）。　
换档时机掌握的熟练程度的自我判断：　

汽车移动后，在不使用离合器踏板的前提下，能够准确根据车速变化将5个档位随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。　

两脚离合现在也是场地赛减挡技巧之一，和跟趾动作有着相同的作用。在实际驾驶中，做不做两脚离合已经无所谓了，只要记得在换档时稍补点油或在空挡多停留一刻即可。这种动作对保护变速箱有莫大的帮助。


两脚离合　DOUBLE　CLUTCH　

以前的变速箱没有同步器，各挡位间有一点转速差便无法换进挡，两脚离合是那时人人必会的技巧两脚离合的操作方法比跟趾动作稍微复杂一点。首先松开油门踏板，踩下离合器踏板，换进空挡，然后松开离合器踏板，补一脚空油（如果是加挡则不需补油），接着再次踩下离合器踏板换低一挡（或升高一挡），再松开离合器踏板结束动作。两脚离合现在也是场地赛减挡技巧之一，和跟趾动作有着相同的作用。在实际驾驶中，做不做两脚离合已经无所谓了，只要记得在换档时稍补点油或在空挡多停留一刻即可。　这种动作对保护变速箱有莫大的帮助。

六种良好驾驶习惯可节油　


　　1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。

　　行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。

　　2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在2…3挡的速度平缓行驶3…5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。

　　3、高挡低速行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。

　　节油试验表明，高挡低速比较省油。

　　轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，耗油量约13km/L；以三挡行驶，耗油量约18km/L；以四挡行驶，油耗量约22km/L。

　　4、按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。

　　5、巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20％。

　　6、避免发动机空转在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。


刹车的踩法　

　　●先急后稳法　碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚；然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。

　　●连续制动法　碰上情况提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提　

前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者应慎用。

　　●蜻蜓点水制动法　这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。有ABS的车辆不需这样操作。


左脚刹车动作LEFT　FOOT　BRAKE　

我已说过转速的重要作用，这里讲解的左脚刹车技巧正是为了保持转速和轮胎的抓地力才发明出来的。　

如何做出左脚刹车？　
影响赛车过弯速度的因素有很多，最重要的是过弯的路线，其次就是轮胎的抓地力和　引擎的动力输出。当车手全油门冲入一个弯角后，发觉自己略有超速引发轻微的转向不足，这一点点的不足又不值得让车手的右脚放弃加速去专心制动，于是便一边狂踩油门，一边用左脚刹车来修正行车路线。左脚刹车被广泛地应用在全球各种场地赛和拉力赛中，尤其适合于FF（前置引擎，前轮驱动），MR（中置引擎，后轮驱动）和4WD（四轮驱动）的车型。　

只要掌握好左脚刹车的力度，左脚刹车这个动作比较容易做到，但在实际驾驶中，用不用左脚刹车？应该做到怎样的程度？等都是值得大家思考的问题。　


★★★　刹车制动…………分为主动的踏板制动和被动的发动机制动两种正常行驶中减速要领：
●　配合前方路况，熟练利用空挡技术、发动机制动技术控制车速是降低油耗，减少刹车轮毂磨损且相对安全系数远远高于紧急刹车的老练手段。

●　留下充裕制动距离，轻踩刹车踏板，逐渐适当加力（适可而止，保证车辆在前方空间能够停住即可），不要完全踩死。待基本停稳后（尚未完全停定），立即放松刹车再轻轻压下。此时你会发现，如果车上放一碗水，也不会倒洒，乘客更是不知不觉，从此没有了前呼后仰的感觉。

●　紧急刹车往往易造成路面连锁反应导致塞车甚至事故。

●　下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良条件下，刹车动作更应表现得具有预见性。

●　需要作出刹车反应，将右脚置于刹车踏板的同时，利用后视镜迅速观察后方、侧面车道车辆。如无阻碍，可轻转方向变道通过，避免不必要的刹车动作；如有阻碍，尽可能不要采用一脚急刹（紧急情况例外），应充分利用前方空间，尽量给后方留有余地。

●　车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板，不要养成紧踩刹车的坏习惯。（因为，刹车尾灯的功率较普通行驶尾灯要大数倍，常亮发热容易烧毁，且红色光线特别刺眼，影响后方司机）

山区路段

　　　　如果你的自驾游选择了跋山涉水，那么行驶在山区路段就必须时刻警醒自己要集中注意力了，因为你将面临连续的弯路考验。在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制；下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车