新中国近代史-第16部分

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挺机枪相当。以我这样的配置方式，是装备不起的。

阿庭的光学仪器厂一开始就是研究如何机器磨制。然由于种种原因——主要是技术限制，生产的瞄准镜一直不如人意。不要说与德国相比，就是与其它国家相比，也有很大差距。好在阿庭并没有放弃手工制造，培养了以严慕光为首的一批物理人才，手工制造了一批瞄准镜、五角测距镜和望远镜——中国人的动手能力是极强的，制作的各种工艺品巧夺天工。但是，时间和人员的限制，使手工产品数量很小——用在狙击步枪上的数量，基本可以忽视。要知道，炮镜等仪器的价格，实在不是瞄准镜所能比拟的。所以，尽管狙击枪枪管提高加工精度，延长其长度后，射程达到了1300米，但由于瞄准镜和狙击枪自身设计等问题，能准确射击的有效射程也就六七百米左右。超过八百米，很大程度上，就要靠运气了。机枪也做了一定程度的改进，如，水冷改成气冷，自由枪机，三脚支架等等。所需的技术，有的已经过了专利的保护期限，其它相关的技术，已与持有者达成协议。

60mm和81mm口径的迫击炮早已定型，大量生产。现在只是增加了弹药的种类，如，燃烧弹、榴弹、穿甲弹、照明弹、发烟弹等等，穿甲弹采用的柱状火药技术，没有技术上的障碍，但要保密，短期内还不会迅速应用。75mm口径步兵炮和山炮，105mm和150mm口径的榴掸炮没有任何问题，迅速定型生产——通过在武器实验场的检验，使用了VIII合金钢扭膛炮管后，炮管发射寿命延长了一倍。

对了，国防军终于全军装备了钢盔，设计采用德国的——我一直忽略了这一点，不然的话，上次战争还能少死些人。

无论如何，联省已经基本实现了武器装备的国产化，90％以上的武器装备，安徽均能生产。但是，行百里者半九十，那些不能生产的武器，代表了工业技术的最高水平。

正文　第32章

饿着肚子赶稿到现在，我也算可以了吧！吃饭去了！

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这时代，军舰代表了最尖端技术，一个国家所造军舰，代表其自身的技术水平。而且，我清楚的知道，马汉的《海权论》在未来百年内是完全正确的，“谁控制了海洋，谁就主宰了世界”。

德国支援的小口径舰炮技术，董氏吸收很快，127mm舰炮很快达到了德国生产的水平。203mm舰炮的生产技术，经过研究人员的努力，也在短期内完成了。但是，350mm三联舰炮，就始终逊色德国一筹。因为欧战临近，我要求的时间很紧，只好像解放初那样边试验边改进边生产了，总共32门的350mm/52倍径三联舰炮的花费是巨大的，然而，却是值得的。1914年2月350mm舰炮技术终于有了突破性进展，技术指标基本达到德国水平。经过改进后，在最后7门舰炮生产时，在性能参数赶上了德国的同类产品，并在射程上略有超过。因为主要采用的是德国技术，所以使用的是轻弹，正在加紧研究重弹，但短时间内是指望不上了。

这里需要指出的是，很多关键部分的技术并不是德国支援的，而是调查局与董氏合作的成果，许多方面的技术都是如此。可以说，联省的技术90％来自德国和美国。能收买技术人员的，就收买技术人员；能买到的，就买；能巧取豪夺的，就巧取豪夺（这个很少用）；与此同时，还要刻苦研究此类技术，以培养人才，吸收技术。

这样一批舰炮，却不是用在军舰上，而是用在炮台上。所以，性能上有些儿差距，也没有关系，我可以用厚厚的装甲来拟补。反正，这些舰艇炮不是装在船上，装甲多厚都没有关系。把射程相同放在一起，便于统一指挥。我在长江入海口的南侧修建了15座炮台，并构建了堡垒、战壕、地下通道、掩体等构成的防御体系——勘测设计早已完成自不必提。英国驻上海领事，对此提出了抗议。我义正词严的说，“难道我是在长江里修炮台，影响贵国舰艇通行了？”——这该死的英国佬！也不看看什么时候，难道你现在还敢打过来不成？

仙德法歌大神啊，我要让小日本见识下我中华的钢铁堡垒。

的的确确，我修的就是个钢铁堡垒，并且，是个防护墙厚达两米的钢铁堡垒。高强度的合金钢价格很贵，所需要的原料，多数要从国外进口，产量也不太多。所以，炮台使用的是优质低碳钢，只有舰炮前的装甲采用了500mm合金钢。因为蒋百里与德国的秘密约定，青岛同时也修建了堡垒和12座炮台——因为我那夸张的钢堡，我承担了高昂的费用。而且，尽管依靠德国提供的少量工业子机，董氏也能够生产高精度的滚珠、丝杠、轴承等关键配件，但是，数量毕竟有限，需要的地方又很多。所以，这次修炮台，不得不又从德国进口了一批。当然了，类似自动填装机等机械，就无须如此了，均为董氏自产。

然而，炮台和舰炮加起来，费用支出可就数额庞大了，具体数字就别提了，想想我都心痛，太太太太太多了。

此外，我还在杭州湾，修建了5座炮台。上海港正好在长江炮台的射程之内，所以，上海虽然没有增设炮台，却也不必担心日军攻击上海。

上海高庙造船厂从德国进口了大批的精密机床设备，并修建了大型船坞，现在正在建造战列舰。该战列舰有一艘一模一样的，正在德国建造中。该战列舰采用重油作燃料的蒸汽动力，航速高达28节，排水量到18500吨以上，三联主炮口径达350毫米，没有装备鱼雷发射器，两舷、炮塔和指挥塔的装甲厚达330毫米。造价也高达惊人的5000万马克，折合安徽票约2800万元。如果不是德国人答应提供全部资料，同意联省派遣大批技术骨干到德国参与建造，学习造舰技术，并派工程技术人员赴上海，帮助我在高庙造船厂，建造一艘同样的战列舰，我是绝对不可能答应的。天啊，真真是太贵了，都是钱啊！如此高昂的学费，我自然要努力压榨德国派驻工程技术人员的所有潜力。皇帝不差饿兵，我相应的提供了另外一份薪水——这就微不足道了。

我将前些时候战争中击沉的舰艇都打捞了上来——不打捞会堵塞航道，而且，就算是拆了卖废钢材，我也能收回成本，更何况，有些战舰尚能修复。现在，东南海军共有巡洋舰“海豹”、“海狮”、“海豚　”、“海龙”、“海马”、“建安”、“应瑞”、“海琛”、“建威”八艘，驱逐舰有“江湖”、“江河”、“飞霆”、“楚谦”、“楚同”、“江汉”六艘，鱼雷艇40艘，以及运输等舰艇五艘。其中，“应瑞”、“海琛”、“楚谦”、“楚同”等舰尚在修理中，预计还需要三个月到半年的时间。安庆造船厂和高庙造船厂忙的是不可开交，满负荷运转。

“建威”、“江汉”和8艘鱼雷艇是安庆造船厂新造之舰，其余20艘鱼雷艇是1912年年中在德国订购的，一同订购的还有40艘U型潜艇，以及那艘昂贵无比的战列舰。鱼雷艇和U型潜艇都已到货，战列舰却还需要九个月的时间。德国人很奇怪，我为何订购这么多潜艇？要知道，德国自己也只有20艘U型潜艇；何况，买潜艇的钱够买几艘战列舰了。我解释说“没钱”，德国人不相信，我只好说“喜欢”，这回德国人勉强接受了。为此，德国人还扩建了船坞，以完成这批订单。

现在，舰队和潜艇已在德国教官的指导下，加以严格地训练。虽然在之前，安庆水军陆续派出的海军人员，大半已经归国，但要形成战力，还需要磨合。而各种舰艇也在德国工程师的指挥下进行改装，将主炮口径统一更换成203mm/52倍身径，副炮口径则变更为127mm/50倍径的舰炮。并且统一对舰艇的动力系统进行改造，说句实在话，联省的军舰种类较多，生产国家各不相同。这种改造，难度很大，对联省技术人员的进步，促进也很大。

董氏自从获得德国贷款以后，就将贷款的部分购买了黄金和白银，其余部分都投资到安徽，开办工矿企业。而购买的黄金和白银，也被运抵安庆，以此为资本，成立了兴华银行，先后发行了纸币12亿元。这些纸币，有四亿元支付给了军政府，其余多投资到了工矿企业。后来，兴华银行的影响力，随着军政府的扩张而扩张。营业所遍及东南，独霸一方，以雄厚的实力，可靠的信誉，较高的利息，吸纳了大量的储金。并将吸纳的银元重铸成安徽龙圆，并以此，以及后来陆续采购的白银，再次增发纸币。与此同时，再将资金贷给有利可图的工矿企业，从而在获利时，也扩大自己的影响力。

董氏投资工矿企业，不是简单的为了挣钱。从一开始，董氏的目标，就是建立一整套工业体系。依靠董氏在美国多年积累的技术，培养的人员，以及德国所提供的大量技术，董氏迅速在安徽取得了成效。

首先，最重要的是钢铁，钢铁是现代工业的基础。

经过两年的发展，马鞍山钢铁年产钢铁230万吨，其中铁85万吨，钢材145万吨，基本达到了它的极限。这个极限，不是其它，而是铁矿石的产量的限制。所以，现在，马鞍山一面在开拓新的矿区，同时，董氏（美国）在澳大利亚也控制了几座铁矿山，据说储藏量很可观。预计到明年，马鞍山钢铁的产量将会有进一步的提高。

在军政府优惠政策的支持下，汉阳铁厂的钢铁产量也有所提高，年产钢铁18万吨，其中铁11万吨，钢7万吨。军政府的优惠政策，是指对第二替代生产厂商的支持。虽然汉阳铁厂只得到了一少部分铁路用钢轨的采购，但这已经是其全部的产量了。优秀的业绩，又使其在贷款、融资方面，具备优势，目前正在扩建过程中。扩建工程共有两期，预计扩建完成后，汉阳铁厂年产钢铁会超过八十万吨。

此外，就是中小企业了，各省都有一些，福建、山东由于历史原因，多一点。

然后，是机械制造业。董氏的机械厂，是在原来的纺织机械厂的基础之上，合并了国外归来的机械厂和研究人员，成立的。目前的产品，以纺织机械和普通的机床为主。这不是技术原因，董氏的技术，在世界范围内，只能算二流，但在亚洲就是无可比拟的。董氏生产的精密机床的加工精度，仅仅比德国产品差一级儿——当然这一级可能需要我们花上二十年时间——但是，此类的产品，是不对外出售的，只在董氏的内部使用。就算报废了，也是直接销毁，不会外卖。

这不排除董氏技术垄断的因素，但更重要的是，防止技术外流到日本。日本在中国的间谍，数量很多。基本上，多数在华的日本人，都在有意无意的收集中国的情报。两局和董氏都曾发现过许多这样的人，也包括为之收集情报的中国人。于是，各种不同类型的意外，不断出现在这些人的身上，一连死了很多人，日本的行为，才收敛不少。如果，我对国内，呃，不要说国内，就是对联省内部，公开销售，那就同对日本公开销售，没有两样。日本在联省内部，就有汉口、杭州等租界。此外，各国的军舰都能够自由出入长江。日本人有太多途径，用来走私了，汉口日租界最大的交易，就是走私。

不过，就目前来看，国内无须过于精密的机床，董氏垄断了所有这些精密加工和尖端技术。国内商人的投资目标，是那些挣钱快，利润高，技术门槛低的行业，普通机床设备足以。比如说，纺织厂，经营好的话，一年就能回本，利润百分百。董氏公开销售的精密机床，只比日本销售的机床梢好一点，但应该还不如日本最好的机床。

而董氏内部的企业则不同，不仅拥有自产的最好的精密机床，还拥有部分德国提供的精密机床，甚至少量的德国子机。

接下来，是化工行业。化工是董氏的老本行，从基础的“三酸二盐”，一直到最高端的染料、合成纤维，甚至药品制造，董氏无处不在。在世界上，董氏也是名声显赫，足以排进化工行业的前五名。董氏在安徽建立了一系列的化工厂，提供基本原料的，生产化肥、炸药的，生产染料的，生产合成纤维的，生产日用品的，等等，等等。可以说，化工企业在董氏企业中占据了最大的数量，是的，是企业数量最多，而不是利润最高。

说起利润率，什么也赶不上石油。董氏也把注意力，转移到了石油化工上。根据阿庭的介绍，美国标准石油垄断案，与阿庭没有什么关系。阿庭虽然能够接触到美国的高层，但是，也就是如此而已，不可能影响其决策。过去不能，现在不能，将来也不能。那是一个白种人的国家，阿庭是个黄种人，就是如此。标准石油一向支持美国共和党，是其资金的最重要来源，所以，民主党总统罗斯福趁美国民众对该公司不满时，发起了标准石油垄断案。这与阿庭无关。但是，无论如何，作为民主党的重要支持者，阿庭也不必在意，来自标准石油的直接攻击。

所以，在短暂的回避之后，董氏石油迅速开始了在中国市场的扩张。从汽油、柴油、煤油、润滑油等产品开始，董氏全面扩张。无论是成本、人员，还是税收，董氏具有全面优势。举个例子，军政府为了支持董氏石油，去年减免了其一切的税收，连关税都免了。这样一来，董氏石油在中国市场所向披靡。但是，董氏为了减少在美国受到的压力，与美孚石油达成协议，双方联手，几乎要把英国石油公司极出了市场，后来，依靠英国的势力，英国石油公司大力反扑，从而，各自占据了三分天下。

因为种种原因，中国使用四轮马车的历史很短暂。但到了这时候，却成了一件好事。当欧美各过由于习惯等原因，拒绝使用汽车时，汽车却很快在中国得到了推广。当然，这与董氏在汽车上的技优势，也有一定的关系。

太平汽车厂拥有现今世界上最大、最先进的卡车生产线，可以年产卡车一万辆。虽然，流水生产线很早就建好了，但是，由于缺乏相关配套的基础产业、零部件供应商，以及熟练的技术工人，生产线一直不能正常运转。陆陆续续生产的卡车中，合格率一直不高。

国防军在二次革命时，所配备的千多辆卡车，基本就是，汽车厂开工至此生产的所有合格品了。好在董氏预计到这些情况，一开始，就设立了大量的技术学校，在不断的培养技术工人。并不断的建设各种工厂，如，橡胶厂等。于是，董氏在比较高成本的情况下，开始了生产。至1914年，汽车厂已经能正常生产了，成本也有所降低。降低到略低于世界通常水平，这种情况是不会令人满意的。中国工人的工资待遇较低；董氏又采用了许多措施节约成本，如流水线；目前，还有许多有利条件，成本仍然与其它厂商相仿佛，怎么会令人满意？但是，事情也是没有办法。在美国，某些部件可以批量采购，供应商同时供应许多厂商，生产量很大，而产量越大成本越低。现在则不然，董氏的绝大部分，如果不说是全部的话，都要自己生产，产品多半只供应给自己，价格自然上涨很多。董氏虽然有意识想扶植一批供应商，但短期内，成效不大，暂时是不必考虑了。不过，这也不是没有好处，董氏为了降低成本，统一制定了行业标准，虽然只在内部实施，却为将来创造了条件。

现在正以每月1100辆的速度，持续稳定地生产公牛牌重型卡车，以及逐鹿牌轻型卡车。逐鹿牌轻型卡车载重量为2。5吨，最高速度32。5km/h，。轻型卡车的生产还是在试生产阶段，以后还要看市场的反应。如果市场反应良好，那么，正在建设中的新生产线就会以生产轻型卡车为主。而刚刚建好的生产线，则是生产小汽车的，设计产量为年产一万辆，并为改造预留了空间（改造后为五~十万辆）。小汽车时速最高75km/h，经济时速50km/h，可以乘坐两人。一切均采用成熟技术，以简单、便宜、可靠、便于操作为理念——当然，外形的设计力图在不增加成本的同时，也注意了美观——所以，生产成本很低，售价应该控制在800~1000元之间，预计市场前景很好。

说实在的，这东西与福特T型车的差别不大。研究人员反复研究了T型车，大量借鉴了其中理念，我们甚至可以说，是福特T型车的修改稿。只是它的外形与T型车则大不相同，更流线型，有车门、安全带等设计。笼统地讲，这就是个“甲壳虫”版的类T型车。虽然这增加了9元钱的成本，但阿庭认为值得。该车的质量不错，可靠性虽然与福特相当，但作为后来者、外国车，没有自己的特点，光靠便宜，是不行的。当然，董氏也注意了侵权问题，模棱两可之处，董氏都加以回避，真要官司打个十年八年的，什么事都耽搁了——董氏投资曾与福特打过交道，但没有合作成功。

正文　第33章

兵工企业在满清一直是工业建设的重点，在某些时候，甚至可以说，是全部——工业就是兵工。

董氏的兵工厂，毋须多说。以前说过的种种武器装备，多产自此。唯一值得一提的是，兵工厂独立设置的研究中心，不仅具备独立的各种枪炮弹药的研究能力，同时与国防军合作的试验场，能够进行各种武器的研究工作。比如说，冲锋枪就不被许多人认可，只是我知道，“二战”时期，冲锋枪生产了一千多万支，几乎武装了当时所有部队的一半，所以，一力坚持大规模装备。武器研究中心就有许多人不服气，目前，正在研究一种连发步枪。

另一家大型兵工厂，则是官办企业——安庆兵工。就是原本的弹药厂，后来兼并了南京制造局、江南制造局和汉阳兵工厂，而形成的大型企业。目前，产品主要以迫击炮、仿制的毛瑟98、左轮手枪（警用）、军用手枪为主，此外，还大量生产各种不同类型口径的弹药。生产能力不错，但研发能力稍差一些儿，是除董氏之外，唯一具备高精度机械加工能力的企业。

这里需要说明的是，董氏的技术与军政府并不是通用的。如果双方共同获得的，则双方共享，每方一份；如果某一方单独获得的，则用对方需要的，来交换。通常来说，只要一方具有，另一方获得，并不困难，只是付出多少而已。但是，具体到某些技术，则不然。一是有专利，需要付费使用；再就是垄断了，干脆就不让用。事关巨额利润，谁也不会不放在心上。举个例子，迫击炮就是安庆兵工的独家产品。安庆兵工的经营，与后来的国营企业完全不同，反而类似山西的钱庄，也有几分现代经理人制度的味道。具体地说，就是利润没有上交规定，军政府不参与经营，只是分红，一切按照制度办事，利润的高低，直接与企业每个员工的奖金挂钩，与高级管理人员的分红挂钩。暂时经营得还不错，但是，时间长了，一定会出问题。我也知道，国营企业经营不好，这是个世界性难题。所以，这些企业，迟早是要出售的。当然，我会找个机会，卖个好价钱的。

还有，电子工业也是董氏所关注的重点行业。通讯就不用说了，众所周知。而我们更知道雷达的厉害，何况计算机、数控技术，电子工业前景是无限的。所以，董氏一向重视电子研究的投资。不仅购买了相当数量的专利，如，三极管，同时还展开了许多方面的研究，如，半导体的研究、通讯的研究、广播的研究等等。其中，最好的一个投资，大概应该算是把李·德弗雷斯特重金招入旗下。

李·德弗雷斯特，“无线电之父”、“电视始祖”和“电子管之父”，一生发明多多，极富创造力，但作为一个美国人，德弗雷斯更喜欢经商创业办公司，只是他没有经商的天赋，屡次失败。1912年，阿庭以五十万美元买下了三极管专利。稍后，以每年五万的年薪，将之招致旗下。当然，董氏还需要提供研究资金，有了好发明以后，还要有高额奖金等等条件，这就不必一一表述了。

家电行业一直到二十一世纪，都是阳光产业，董氏自然也不会放过。然而，此时的家电实在不多。广播还没有，电视就更不用提了。顶多是喇叭、音箱、留声机，炒勺、饭堡、电烤箱，再说，我就得把手电也算家电了。

相对而言，自行车、黄包车、倒骑驴（三轮车）的生产厂家，倒是不少。依靠董氏提供的设备，至少有五家企业，在生产上述产品。

此外，董氏还开办了飞机厂、车辆厂（生产火车机车、车厢等）、锅炉厂（生产锅炉、蒸汽机）、电机厂（生产发电机、电动机）、电池厂、光学仪器厂、造船厂等数以百计的工矿企业。并且开办了电话公司、铁路公司（经营矿区间几条小规模的轻轨铁路）、船务公司、建筑公司等其它公司。至此，可以这么说，董氏不仅建设了一套基本完备的工业体系，还竭力把手伸到了许许多多能够挣钱的地方。

东南联省所在地区，自古以来就是中国的富裕之地，工商业比较发达。但这只是相对而言，就现代化企业来说，其资本总额的90％都在安徽，而董氏又占据了其中的大部分。军政府虽然免除了一系列的苛捐杂税，并以极优惠的政策鼓励投资现代工业。但是，观念的转变和投资的转移，都需要时间，其余七省短时间内，还是无法与安徽相比较；安徽的其它企业，也一样，短期内，无法与董氏相比。

苛捐杂税的免除，与免除一年农税，并降低农税的比例，都是军政府优惠政策的一部分。一方面，军政府鼓励发展工商业；另一方面，也是军政府以民为本观念的体现。正是因为有安徽的例子在前，又广泛宣传这些优惠政策。在联省内部的大改革，以及整编吞并行为，才没有受到过多的抵制，零星的叛乱，也迅速被扑灭。叛乱也是需要有人支持的，希望普通民众士兵，支持抵制使自己过得更好的政策，是件很困难的事。

而且，税收的减免，必然导致各省财政收入的减少，有利于加强军政府对其的控制。同时，也使民众获得实惠，愿意接受，并支持军政府。当然，这也与我对各省政府机构的不信任有关。辛亥革命是一场，知识阶层自发的行动。所以，推翻满清后，各省的政府机构变化不大。像安徽这样，几乎重新组建了一个全新政府的，绝无仅有。也就是说，前清的大部分弊端，都保留了下来。如果军政府收一块钱的税，民众只怕要交上好几块钱。于是，我干脆在新政府组建，并切实发挥作用之前，直接免除了大部分税收。反正，几个省加起来，也不过几千万，与安徽一年的税收差不多，不是很多，我咬牙忍忍，也就过去了。

地盘扩大了，问题自然而然也就多了起来。安徽的少数民族，数量很少。但湘西、福建等地区，少数民族数量就多了。对于民族政策，我并不赞成原来生活中新中国的政策。法律面前人人平等，但是，在一个国家里，其公民自然要比外国人，受到优待。这是理所当然的。我为国家创造财富，提供税收，我在我的国家里，自然就应该受到优待。政府的职责，就是保护其国民的利益，这是一切现代政府合法性的基础。对于不同民族，也是一样。主体民族对国家的贡献最大，不能够受到优待，至少也应该在政策上保持平等。如果地区有贫富差距，政策向贫困地区倾斜，我可以理解。但在一个国家中，政策，甚至法律向少数民族倾斜，我无法理解，也是不能接受。

然而，少数民族地区的政策，也是有其切实的困难。

首先，就是互信问题。由于长期累积的恩怨，以及贪官污吏造就的矛盾，少数民族对于军政府的政策，不，是对军政府本身，并不信任。其次，是交通问题。少数民族多半居住在边远偏僻的地方，交通很差，运输成本高，生活水平自然也就不好。

所以，在少数民族地区，“土地村有”政策是自愿实施的。如果村里的多数人不同意，该政策就不实施。这不是什么好心，我的政策是为了改变国民的素质，就算被怨恨，在汉族地区也要执行。少数民族的影响则微乎其微，我自不会自找麻烦。而且，这样一来，有对比存在，军政府的威信才会更高。但是，税收减免等优惠政策，则是广为宣传，一体实施的。然后，军政府有修建了许多轻轨铁路和简易道路，来改善交通。以往安徽军政府修建的铁路都是重轨，公路也是标准等级公路。但一来建设成本高昂，建设周期长，而且这些地区的运输量有限，所以，军政府做此选择。对于运输量需要较大，较重要的主干线，军政府也修建了部分重轨和等级公路。

此外，军政府还宣传鼓励，但没有政策倾斜，在这些地区进行投资，以振兴工商，改善民众生活，并开始普及教育，推广官话。

安徽的工业企业大体上，可分为几类：

一，是董氏集团。董氏集团以银行、冶金、化工、机械、电力和炼油为主业，其它还有汽车、电子、光学仪器、建材、建筑等等。董氏集团的资本额，占安徽省总资本额的七、八成之多。业务也遍及安徽的方方面面。

人的生活离不开衣食住行。在衣上，董氏没有直接投资棉纺织印染业，但前面说过了安徽的纺织机械多半来自董氏机械，董氏化工又基本垄断了染料的供应，再加之，董氏是世界合成纤维的巨头，董氏在安徽的衣上，影响很大；在住上，董氏水泥占据了安徽大部分的市场份额，马鞍山钢铁更不用多说，另外，董氏炼石还提供沥青、煤油等各种油料；在行上，太平汽车厂虽然不能占据100％的汽车市场，还有国外的汽车，以及三四家规模极小的作坊式民族企业，但起码可以说，董氏占据了99％的汽车市场，而董氏车辆厂干脆就垄断了火场机车的供应。惟有这食上，董式插手不多，只提供了机器设备，这方面主要是来福食品，以及部分原本经营粮食，现在使用机器加工的老字号商家。

＇注＇由于粮食的重要性，军政府也制定了最低保护价，以此价格公开收购粮食。在粮食丰收的时候，储备了大量的粮食。并在适当时候抛售，保持成本，平易物价。同时，军政府以贷款的形式，支持来福公司和部分信誉好的企业，收购粮食，从而控制粮食市场价格，使之不会过分波动。但董氏并没有参与其中，而是把资金投向了更有前途的行业。具体行业都说了快两章了，就不废话了。

二，是军政府投资修建的码头、公路、铁路、电力、邮政、自来水等公共设施，从而形成的运营公司，如，铁路公司、电力公司等。

军政府连续大规模投资基础建设，大大的刺激了建材业的发展。比如说，安徽军政府在安徽修建的两条铁路，毫州——颖州——六安——霍山——安庆—