高科技军阀-第249部分

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但是空战技术高超的北井四郎少佐私下并不赞成任意屠杀平民，反对轰炸与战争无关的民用目标。因为在少佐看来，战争的目的只是摧毁敌国的战争机器，而不是消灭老百姓，这种朴素的战争思想里就或多或少渗透进了一些西方人文主义的精神因素。

但是战争机器一旦开动，个人意志即被淹没。

太平洋战争爆发后，北井四郎所在的关东军飞行军团奉命转进南洋作战，仅仅两个月，日军以其强大的空中和地面优势击溃了盟国守军的顽强抵抗，进占菲律宾和荷属东印度以及英属马来亚地区。在此期间，北井四郎少佐取得了击落击伤敌机19架的优异成绩，受到日本军部的嘉奖。

1943年1月，北井四郎少佐奉命率领“烈风”战斗机16架，掩护中型轰炸机22架从“云龙”号航空母舰上起飞，和其它机群一道轰炸北京，但遭遇到中国空军夜间战斗机的袭击，虽然轰炸任务等于完成了，但他所在的机群也受到了很大的损失，轰炸机有7架被击落，战斗机有5架损失。现在在返航的时候，又遭到了中国战斗机的拦截。

当作为领队长机的北井四郎发现中国战斗机借着阳光掩护从东北方向高空偷偷飞来时，他的脸部肌肉动了动，嘴角浮现一丝冷峻的雕像式的微笑。

“来吧，狡猾的支那人！，强大的日本帝国军队一定要把你们这些支那飞机统统击落，没有人能够阻挡帝国军队的胜利！”日本战斗机迅速脱离队形迎上去，天空中立刻响起了密集的机关炮射击声。

日本飞机虽然从数量上占有绝对优势，但是中国战斗机己经占据了高度，他们以4架战斗机与日本护航战斗机纠缠，另外4架则钻进轰炸机群开火。战斗展开不久，就有一架日本轰炸机被击中起火。但是训练有素的轰炸机群毫不混乱，它们一面以航空机枪开火还击，一面仍然保持着整齐队形，加大马力向东南方空域飞去。

几分钟后，另一架日本飞机也拖着长长的浓烟坠地爆炸。

北井四郎顿时急红了眼睛，轰炸机被敌人击落当然是护航飞行员的失职，何况敌机只有8架。他一面大喊着“进攻！”，一面加大油门咬住敌机开火。

从空战角度讲，飞机格斗与地面打仗不同：步兵作战往往取决于人数多寡和火力配置，飞机除了上述因素，更大的程度上依赖于飞机的性能和飞行员的个人技术。在日本著名的“烈风”战斗机出现以前，中国陆海军航空兵装备的主力战机有“青鸾”、“云雀”和“雨燕”等型号飞机，后来又装备了“金丝燕”战斗机和“披毛犀”重型战斗机，其中“金丝燕”战斗机性能与日本海军的“烈风”和陆军的“疾风”战斗机差不多。由于飞机性能不相上下，因此飞行员的飞行技术和格斗技能就成为决定这场空战胜负的关键因素。

双方飞行员你来我往炮声隆隆，每个人都把各自的技战术特点发挥得淋漓尽致。日本飞行员经过严格训练，飞行时间长，空战经验丰富，中国空军规模庞大，军中受过专业训练的飞行骨干极多，技战术水平亦不可小视。因此当战斗机搅在一起捉对儿厮杀时，交战双方一时难分高下。

北井四郎刚刚咬住一架敌机正要开火，一串曳光弹便从他的头顶掠过，使他不得不急忙做了一个翻滚动作躲避。等到他抬起机头向袭击者还击时，他发现那是一架涂有长机标志的“金丝燕”战斗机，正以一个漂亮娴熟的英国皇家空军操典动作“英麦曼航法”，即向下滚翻着躲闪过机关炮火，然后转瞬间却又准确地击中另一架日本轰炸机。

北井四郎立刻看出这是一个训练有素的危险对手。日本轰炸机已经冒出黑烟，那架“金丝燕”战斗机在空中划了一个短促的弧形又转到轰炸机背后，北井少佐大叫一声猛推机头，以一个垂直俯冲的简练动作扑上去狠狠地按动炮钮。

那架中国战斗机放弃了对日本轰炸机的攻击，一个向上斜滚翻逃脱炮火攻击，北井四郎加大油门追上去咬住不放。两架飞机你来我往，双方飞行员都使尽浑身解数，从几千米高空打到低空，从山岭上空一直打到平原界内，还是没能分出胜负来。

一个偶然因素致使这场空中恶战有了结果。

北井四郎的座机偏偏在这个关键时刻发生了故障。他的发动机开始减速，操纵不大灵活，气压表的指针迅速下降，于是那架可恶的“金丝燕”战斗机乘机从侧后方击中了他。日本飞机受伤并冒出浓烟，只好迅速下滑脱离战斗。那架“金丝燕”战斗机的汽油似乎也将告罄，因此也不追赶，迳直返回基地了。

北井四郎凭着高超的技术控制住受伤的飞机并在一片平坦的麦地迫降成功。他跳出座舱迅速扑火势，然后惊奇地发现发动机还在转动，操纵杆不灵活的原因是尾翼被弹片削去了一块。

这一发现无疑给他重返蓝天带来新的希望。

他的机群此时早已不知去向，天空宁静而高远。他迫降的地方是荒凉的原野，远近的农田和河流都很平坦，看上去十分悦目，更远处的阳光下有起伏的山梁和几处小小的村庄。一阵阵冷风送来早饭做熟的香甜味，这就使他想起他的故乡日本北方福岛平原开满菊花的原野。但是这里毕竟不是他的国家，中国人随时可能出动步兵搜捕日本飞行员，所以他必须抓紧这个宝贵的机会，争取修好飞机重新飞回去。

当北井四郎这个三十八岁的飞行员，这个己经有四个孩子的日本父亲正在埋头全心全意修理他的弹洞累累的破飞机时，他身旁的土地上有了轻微的响动。少佐拔出手枪数了数，一共七粒子弹。按照《天皇敕喻》的规定，他必须同敌人战斗到底，最后一粒子弹是留给自己的。

还有残雪的土地里露出一个中国男孩圆圆的脸，孩子的眼晴里闪动着恐惧和警觉的光。日本飞行员把枪背在身后向男孩招了招手，孩子却向后退了两步，然后像麂子一样飞快地跳跃着逃掉了。

第511章　日本王牌飞行员的末日

北井少佐当然明白那个孩子是去报信。只是他已经无法阻止了。

他登上飞机开始发动，不幸的是，发动机虽能转动但是飞机却不能起飞。时间一分分过去，不等他再作努力，一小队乘着汽车的中国士兵出现了，在他们身后，还有几百个手持步枪和农具的中国农民。

看着出现在飞机周围的人群，日本飞行员拔出手枪，恐惧地注视着座舱外面越来越近的人们。

他看见那些慢慢围拢来的饱含敌意的人群中不仅有沉默的男人，还有女人和孩子。孩子躲在大人们身后，用小兽一样怯生生的目光盯着他，好象要弄明白这个从天上掉下来的男人同这架庞然大物的飞机为什么使他们害怕一样。

北井四郎突然叹了一口气。

他再次想起日本北方灿烂的阳光，秋天金灿灿的田野和黑密的森林，穿和服的女人和嬉戏的孩子。那里没有战争，日本人不用整日生活在飞机扫射和炸弹爆炸的恐惧中。可是眼前这些语言不通的中国人，那些原本与战争和北井四郎无关的土地耕种者，为什么会出现在自己身边呢？

人群在距飞机不太远的地方站住了。

两个宿敌之间的距离被缩短到只有十几米运，他们彼此连对方脸上的汗毛都看得清清楚楚，日本少佐从中国人眼睛里看到那种燃烧的怒火和仇恨。于是他明白了，他是无法逃脱惩罚的，一切抵抗或者后悔都将无济于事。在这片异国宁静的土地上，日本军人必须对自己的侵略行为最终有个了结。

飞行员依然端坐着，沉着甚至友好地对中国人笑了笑。他望了望熟悉的飞机座舱，像告别老朋友一样最后摸摸仪表盘和操纵杆，然后慢慢举起枪，朝自己头上扣动板机。

“砰”的一声，座舱盖顿时一片血红……

差不多与此同时，号称日本“轰炸王牌”之一的宇田多喜二大佐正奉命率领海军航空兵第13航空队所属的50架飞机支援对中国首都北京发动突袭的“支那特遣舰队”作战。

中国和日本正式开战时，日军在本土有作战飞机2240架，部署于日本南方的有1760架。而据日本方面的情报，中国在沿海及同日本临近各省总署的作战飞机有4760架，仅部署在京津一带的作战飞机就有1240架，因而对日本来说，在亚洲大陆战场，中国方面在数量上拥有绝对优势，而日本方面自认为在飞机质量和飞行员作战素质上略胜一筹。

开战伊始，日本陆军航空兵曾主动出击，大举轰炸中国舰队和地面目标，拦截中国空军的轰炸机群，头两个月下来，日本共计击落中国飞机161架，击伤数十架，取得了可观的战绩，日本方面自己的损失则略小于这个数目。但是在后来的时间里，随着战争进一步扩大，中国飞机蜂拥而至，于是空战的天平就不可挽回地朝着实力强大的一方迅速倾斜。

由于中国拥有强大的国产飞机制造工业，航空工业发达的中国人将自行研制的各种新式飞机源源不断地投人到战场上来，中国飞机一旦被击落击伤会迅速得到补充。日本的航空工业虽然也很发达，但比起中国来还是显得不足，为了取得空中优势，在太平洋的战线基本稳定下来之后，日本方面抽调了在南洋地区作战的海军航空兵主力回援本土。

“轰炸王牌”宇田大佐的到来无疑就是这种措施的具体体现。

宇田大佐是日本国内家喻户晓的空中英雄，海军航空兵里的老资格王牌飞行员。在横扫南洋的战斗中，当时还是中尉飞行员的宇田多喜二就在轰炸敌人的战斗中表现出惊人的才华，他不仅娴熟地驾驶飞机轰炸过关岛、马尼拉、新加坡，追逐扫射敌人的行军队伍，有一次他还从空中好象表演杂技一样把炸弹准确地扔进地面房屋的烟囱里。

以后在科伦坡，在马来亚，他驾驶的日本轰炸机好象死神的阴影到处笼罩在城市和乡村上空。作为一个高傲自负的日本帝**人，帝**人的目标就是驱除英美“鬼畜”，征服中国，建立大东亚共荣圈，让日本天皇的光辉照亮亚洲大陆，照在全世界每一个黄皮肤的亚洲人身上。

宇田率领的轰炸机队不仅把盟国的许多城市和乡村化成焦土，还炸沉了许多盟国的商船货船，炸死许多拿武器和不拿武器的平民，因此他的军衔和地位也直线上升，成为日本国民崇拜的空中英雄。宇田成功的诀窍其实很简单，就是骄傲的帝国飞行员根本不把他的敌人放在眼里，他连想也没有想过敌人能把他的重型轰炸机从10000英尺的高空打下来。

他的自信，一方面来源于技高人胆大，一方面也是来自于日本人骨子里的狂妄。

在袭击特鲁克的中国舰队之后，“轰炸王牌”宇田多喜二大佐奉命率队回转本土，他接受的任务是支援朝鲜南部处境危急的日军作战，封锁朝鲜南部的水道。切断朝鲜军队和中**队的后勤运输线，并击沉一切往来于航线上的中国船只。

一连几天，第13航空队都气势汹汹铺天盖地朝朝鲜战区下去，沿着洛东江大肆轰炸扫射，把十吨百吨的炸弹倾泻在手无寸铁的朝鲜商船民船头上，中国飞机对他们进行了多次拦击，朝鲜人的战斗机也奋起应战，日军寡不敌众，败退回了本土。这让宇田感到异常的耻辱。他一直渴望用敌人的血来洗清。

上月初，潜伏在朝鲜内地的日本特工报告，洛东江一带江面经常有朝鲜军舰出没。经飞机反复侦察，发现在洛东江北岸的港内确实隐蔽着两艘朝鲜军舰，并认出这就是去年朝鲜政府向中国购买的两艘新型驱逐舰“汉阳”号和“全州”号。在战争开始时，只有少数军舰的朝鲜舰队跟随中国海军作战，这两条新型驱逐舰曾经袭击过日本本土，击沉多艘日本商船，而且始终没有被日本飞机找到。

当日下午，宇田大佐亲自率领22架重型轰炸机，在28架战斗机的护航下直扑洛东江，由于当地天气不好未能实施轰炸，大机群在返航途中把炸弹统统扔在了釜山城里。

第二天商定由地面的日本特工发射信号弹指示目标，轰炸机然后进行攻击。

这一天云开雾散，地面能见度很好，机群隆隆地飞临洛东江口上空寻找目标。这一带江面开阔地形复杂，江河湖港交错纵横，且有许多小山包小沙洲小岛屿便于军舰伪装隐蔽，致使经验丰富的宇田多喜二和他的机群瞪大眼睛反复盘旋搜索也没有发现目标。

然而就在这时，一发拖着白烟的信号弹腾空而起，接着又是一发。日本飞机循着信号弹引导低空掠过，这才赫然发现两艘被精心伪装的朝鲜军舰就停泊在江心小岛的崖壁下面。

暴露目标的朝鲜军舰如同被鹞鹰逐出洞穴的猎物，它们一面孤注一掷地向飞机猛烈开炮，一面开足马力做“之”字形规避动作，企图逃脱来自空中的致命打击。

日本飞机好象冬天的狼群贪婪地追逐目标，炸弹带着令人心悸的尖啸从空中纷纷坠落。处于劣势的朝鲜军舰拼命顽抗，密集的高射炮火好象白色的礼花满天绽开。几分钟后，炮火竟连连命中日本飞机。当两架目空一切的日本重型轰炸机拖着长长的浓烟先后栽进水里溅起高大的水柱时，沿岸观战的朝鲜民众接连发出一阵阵热烈的欢呼。

怒火中烧的宇田大佐决心立即结束这场战斗。

他命令轰炸机爬高避开敌舰炮火，然后两架一组从不同方向和高度重新发起进攻。敌舰炮火被分散的瞬间，立刻就有几枚重磅炸弹同时击中了“汉阳”号，其中一枚穿透甲板钻进机房里爆炸，军舰马上瘫痪并燃起熊熊大火来。另一艘受伤的“全州”号开始施放烟幕企图逃脱打击，但是不幸撞上江心沙礁搁浅，于是“轰炸王牌”宇田大佐亲自表演绝技，把一枚八百磅的穿甲弹送进了朝鲜军舰的烟囱。随后接踵而至的日本飞机围住动弹不得的朝鲜军舰狂轰滥炸，直到看着两条千疮百孔的驱逐舰被大火吞没，倾覆着沉入江心为止。

大获全胜的日本飞机又追逐岸边助战的朝鲜老百姓扫射了一阵，打得村庄起火人群哭爹叫娘家左奔右突，这才兴犹未尽地编队返航。

返航途中的机群飞至江苏溧阳上空，护航战斗机发现一架由南向北飞行的大型飞机，宇田大佐亲自尾随跟踪数分钟，确认这是一架执行侦察任务的中国大型水上飞机。

宇田大佐一看见中国飞机那修长的白色机身就感到蠢蠢欲动，心里躁动着一种焦渴难耐的杀人**，好似强奸犯在暗夜中嗅到女人的气息而不能自已一样。他根本没有想过，为什么这样一架中国飞机会出现在这片海域。

当宇田大佐眼睁睁看着一架中国飞机在他面前大摇大摆飞行而不受惩罚时，他的心里就充斥着一种类似失职的耻辱感。此时飞行员的战争激情还在汹涌，理性尚未恢复，战争的血腥气息还使他们大脑无比亢奋，他们的眼睛里还晃动着炸弹爆炸的烟雾和机关炮猛烈射击的火光。对疯狂的日本军人来说，战斗就是一切。

于是宇田大佐断然决定攻击敌机。他亲自驾机开火，第一串炮弹就斜斜地切断这架中国飞机的翅膀。半分钟后，准确的机关炮弹又打掉飞机的半只尾翼，把机舱炸开了两个大洞。日本人原本指望看着中国飞机在空中痛苦地打着旋，拖着长长的黑烟坠入大海变成一堆残骸，不料这架飞机并没有因此起火爆炸或者粉身碎骨，它居然跌跌撞撞地迫降在小岛的一片海滩上幸免于难。中国大型水上飞机的结实程度可见一般。

中国飞机的迫降成功惹得宇田大佐更加怒火中烧。

日本民族一个最大的优点就是自卑，他们动不动就说：请你去死吧，拜托啦！仿佛让你去死是种莫大的荣誉一样。现在中国飞机竟然不愿意去死，这个事实就让宇田大佐们感到很受侮辱，自尊心受到很大伤害，于是日本飞机一齐动手，协助宇田大佐把那些企图钻出机舱逃命的中国人打得血肉横飞，飞机炸得粉身碎骨才罢休。

宇田大佐并没有想到，一场灭顶之灾正在悄悄临近。

正当宇田大佐们怀着兴奋舒畅的心情踏上返航之旅时，仅仅过了不到半小时，护航战斗机便发出了警报：

“正东方发现敌机！十架以上！”

宇田大佐扬了扬眉毛，对护航战斗机的大惊小怪很是不以为然。

他在南洋战场就已经和中国飞机多次交手，据他了解的情况，中国海军装备的“云雀”战斗机和“雨燕”战斗机性能和日本海军的“烈风”战斗机以及日本陆军航空兵的“疾风”战斗机相比还是差了一点（因为“北洋航空”在p1m“云雀”系列战斗教练机当中，发现了这个系列强大的开发潜力，同时中国海军鉴于潜在对手日本海军航空兵a7m“烈风”系列战斗机的威胁，要求专门设计新型舰载战斗机。p4“雨燕”舰载战斗机也就因此应运而生。针对对手“烈风”的优势，p4“雨燕”舰载战斗机设计了装甲座舱、强火力、高速、高机动的标准，充分利用了原有p1m“云雀”系列的层流翼和自动空战襟翼，针对“烈风”在高速俯冲上的劣势，设计了前缘边条翼。准确的说，“雨燕”战斗机就是专门设计的p1m“云雀”高级教练机）以日本飞行员的高超战技，根本没有必要担心，更何况敌机只有区区的10架左右。

但很快宇田大佐便发现，出现在面前的中国战斗机，既不是“云雀”，也不是“雨燕”！

四架造型丑陋的带有蓝色迷彩涂装的中国战斗机呼啸着冲了过来，他们完全不理会周围的日本“烈风”战斗机的攻击，径直向日本轰炸机扑去，靠近后便猛烈开火，对日本轰炸机的机枪射击也毫不在意，令日本人大为吃惊。

看到中国战斗机这种不管不顾的打法，擅长狗斗的日本战斗机飞行员似乎都有些手足无措。

宇田大佐注意到一架中国战斗机被自己编队中的轰炸机上的机枪手击中了，但它并没有冒烟起火或是爆炸，而是射出道道火流，将那架击中它的日本轰炸机打得冒出火来，就好象刚才宇田大佐打中那架中国大型水上飞机一样。

很快，日本轰炸机一架接一架的带着火焰和浓烟坠向了大海。

和以往中国战斗机的缠斗战法不同，这几架中国战斗机在一击得手之后并不恋战，而是迅速的脱离同日本战斗机的接触，飞上高空后再次快速俯冲下来，开始又一轮的攻击。

这样完全依赖于自身高速度、重装甲、强火力的战术看似愚笨，但此时此刻却非常有效，尽管中国战斗机被日本护航战斗机击中多次，有的也冒了烟，但似乎战斗力并没有下降，而是一次又一次的成功将日本轰炸机击中起火。

宇田大佐知道，他碰上的是一种新型的中国舰载战斗机，一群全新的对手。

日本人不知道的是，出现在宇田眼前的，是中国海军新型的“风雷”式舰载战斗机。

由俄国移民舍维尔斯基、卡特维利在中国联合创建的“共和”航空公司，为中国空军和陆军航空兵设计的p3m“披毛犀”重型战斗机，得到了官兵们上下的一致好评，而中国海军原有的“雨燕”舰载战斗机，在面对日本海军航空兵的a7m“烈风”战斗机时并没有太大的优势。看到中国空军的p3m“披毛犀”重型战斗机在西伯利亚战场面对“烈风”时的不俗战绩，中国海军也邀请“共和航空”设计一款p3m“披毛犀”重型战斗机式的舰载型战斗机。

此前“共和航空”为了打开中国海军的市场，便在“披毛犀”的基础上进行了舰载型的试验，舰载原型机在1943年7月试飞，后来根据海军方面不同的意见不断改进，安装了层流翼和自动空战襟翼，强化了中低空格斗能力。同时为了保证方便生产，沿袭了之前“披毛犀”的丑陋外形，最大平飞速度达到每小时708公里，俯冲速度达到每小时823公里。与粗壮的“披毛犀”相比，“风雷”重型舰载战斗机的整体外形要纤细俊秀一些，但是一脉相承的是高速度、重装甲、重武装和长航程，却又保证了不俗的机动性格斗能力。

第512章　华夏之鹰

从外表上看，和p3m“披毛犀”颇为相似。长度为12。2米，配备一台共轴反转的24缸桨扇发动机，螺旋桨的直径比p3m稍小达到3。7米。飞行员的驾驶舱位于机身中部上方，尾部为倒t形尾翼，起落架为后三点式。采用双梁结构的中下单翼，略带上反角，平面形状为椭圆形，展长15。7米略大约p3m。双翼和尾部可折叠，缩小了在航母上的占用面积。武器装备和“披毛犀”相同，两侧机翼前各装有2挺口径为20毫米的航炮，机身翼根各装有12。7毫米“勃朗宁”机枪两挺，各自备弹200发以上。此外机身和翼下还没有多个外挂架，可挂炸弹和火箭等，最大外挂量为1000公斤。

“正前方！敌机！敌机来袭！”有人在话筒里声嘶力竭的大叫起来。

宇田大佐抬头望去，果然，同样丑陋而狰狞的中国战斗机正在急速的接近，变大，而且数量更多，足足在30架以上！

宇田大佐看到了一架中国战斗机直向自己的座机扑来，他看到中国战斗机座舱里那张怒目圆睁的黑脸膛，竟然禁不住打了一个寒噤。

他当然不会知道，出现在他面前的，和他的地位差不多，是中国海军航空兵的王牌战斗机飞行员。

他的名字，叫高天行。

高天行，中国陆军航空兵第4战斗机教导大队中校大队长，曾因飞行事故骨折。行动不大方便，因此人称“高瘸子”。高天行早年立志献身中国航空事业。曾以成绩优异在航校毕业，是中国陆军航空兵最优秀的飞行精英之一。太平洋战争爆发时，高天行凭直觉预感到中日间将有大战，就一再上北京请战。陆军部批准了他的请求，命令第4大队进驻在朝鲜海洲文山机场待命。

这一天，高天行有事单独乘车抵达海州城，这时城市上空突然响起敌机空袭的凄厉警报声。

如果不是生活在本世纪上半叶和亲身经历过战争的人。恐怕很难想象中国人和朝鲜人对那个一衣带水的日本邻邦的仇恨程度，当高天行看到那些机翼下挂着炸弹燃烧弹的日本飞机从航空母舰上起飞，沿途用机枪扫射狂轰滥炸，把死亡、灾难和恐惧一览无余地倾泻在手无寸铁的中国和朝鲜老百姓头上的时候。他的心里只有愤怒和仇恨。

这天空袭海洲的日本飞机是从日本航空母舰上起飞的重轰炸机群，共有28架双引擎重型轰炸机，分两批从海上进入海州上空。日军机群在接近海岸时即被中国地面雷达站和朝鲜防空哨发现。问题在于此时由于调度失误。整个海州城上空竟然没有一架战斗机，中国和朝鲜的飞机已经全部起飞攻击海面上的日本舰队，因此当天空中传来敌机沉重的马达轰鸣和炸弹落下的尖啸时，海州居民鬼哭狼嚎，文山机场一片混乱。

毫无疑问，这是一个相当悲惨的时刻：敌机好象一群目中无人的强盗，一路大摇大摆地飞临目标上空。海州地面的防空炮火稀稀落落。完全不能组织有效火网阻拦敌机俯冲。敌机投下的第一批炸弹就纷纷命中油库、飞机跑道和指挥塔台，机场内燃起冲天大火，投完炸弹的敌机还肆无忌惮地低空扫射，把那些左奔右突的军人和老百姓打得仰面朝天翻滚着再也爬不起来。

高天行呆坐在草地上一动不动，听凭泼水般的子弹嗖嗖地落在四周。

空军大队长觉得自己好象变成一个木头人，对四周溅起的危险和死亡威胁毫无知觉。他亲眼看见一架又一架日本飞机从云端里呼啸而来，俯冲、扫射，机关枪喷吐红光。然后拉起机头，再俯冲。再扫射……周而复始。他仰起头，凭着目力甚至能够看清飞机座舱里日本飞行员得意洋洋的黄脸。日本人在天空飞来飞去。呼啸肆虐，同胞的生命在眼前被活活撕裂，他，一个飞行了上千个小时的中国战斗机飞行员却只能眼睁睁坐在地上发呆。

当然这并不是或者不能算作谁的过错，因为世界上的事往往就是这样：你虽然热血沸腾或者空有满腔报国之志，但是命运却偏偏把你置于无可奈何无能为力的尴尬境地。

第一批日本飞机达到偷袭目的，投完炸弹后开始返航。文山机场到处起火燃烧，许多建筑物遭到破坏，然而值得庆幸的是，跑道损坏并不十分严重。高天行仰望荡荡长空忧心如焚。他当然知道一旦敌机第二批攻击波到达，非但机场不能保全，而且那时应于今天送到的中国新式战斗机飞临亦无法降落加油。

尽管中国战斗机现在都已经装备了无线电通讯系统，飞机升空后与地面进行联络很是方便，但此时机场的通讯设施遭到了严重破坏，所以此时尽管高大队长望眼欲穿，但是谁也无法知道新式战斗机群何时抵达机场。

战争就是这样一种危险的游戏：丧失战机就意味着丧失优势，丧失优势就可能丧失一切。问题在于能否抓住战机往往并不以人的主观意志为转移。1815年著名的滑铁卢战役，虽然拿破仑一世清醒地知道，此时如果得到一支援军就可以把英、荷、普鲁士联军打败，可是他的援军却迟迟没有出现。因为那支倒霉的军队在大雾中走迷了路。

虽然中国的空中力量强于日本，但偶然性是上帝的神秘之手，没有人能够预测奇迹何时发生。

然而当第二批日本重轰炸机群即将进入没有飞机保卫的海州上空狂轰滥炸的时候，上帝的神秘之手终于把最后的机会送给了受苦受难的中国人。

高天行赶回机场后不久，空气中便有了一种轻微的不易被人察觉的马达振荡，虽然这种微弱的音波在战场的喧嚣和嘈杂声中很容易被忽略。但它还是被一双灵敏的老飞行员的耳朵一下子捕捉到了。

仿佛电光石火一闪，高天行心脏猛地一抖。几乎停止跳动，然后张开嘴巴大口吸氧。他简直不敢相信自己的耳朵。几秒钟后，震荡再次出现，他周身的血液开始沸腾。

是他的“披毛犀”战斗机到了！

空军大队长跳起来，挥动双手踉踉跄跄奔向跑道，这种情形，很象溺水之人抓住舢舨——不仅是救命的舢舨。更是复仇的快艇，将搭载他向日本人倾泻一个中**人的全部仇恨和愤怒。

大约过了一两分钟，一架“共和航空”制造的“披毛犀甲”型战斗机灵巧地钻出云层，贴着跑道颠颠簸簸地紧急降落，紧接着又有十几架涂有红蓝人字军徽的战斗机先后着陆。机场人员一拥而上，七手八脚地给这些远道而来的飞机加油。高天行抓住舷梯。他甚至等不及油箱加满就跨上那架最先降落的“披毛犀”战斗机。随着发动机咆哮，这架战斗机开始滑向跑道，冒着机场内到处腾起的滚滚浓烟抢先起飞。

这时日军轰炸机群第二攻击波刚好到达机场上空。

日本轰炸机群几乎同时发现那些还在加油的中国飞机，于是马上变换队形准备俯冲投弹，机场上空立刻布满日本轰炸机象大马蜂一样令人恐怖的嗡嗡声。形势对中**队极为不利，如果敌机抢先封锁