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维多利亚的秘密-第30部分
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这个小精灵般的机械键盘虽迷你，却是出人意料的好手感，弹性十足，还发出清脆的声音，份外令人愉悦。其反馈很到位，使它的使用者出错率很小，比一些小厂商出品的软式键盘更优秀。
试想想一台移动计算机有14。3寸的屏幕，却仅有50克重，这就是第三版通讯笔的魅力。无怪乎消费者对这个新品反响很强烈。它的价格继承了第二版通讯笔的10欧元，而第二版通讯笔变成了6欧元，第一代入门级通讯笔则降到了3欧元。
包括徕卡手机在内的移动通讯设备的市场覆盖率已经达到了1％，也就是全球有一千二百万移动通讯用户。而在pc市场上ibm这时已经远超了摩尔定律的每18个月性能攀升一倍价格下降一倍，每年ibm的pc价格都会大降，直到最初的pc版本变成1欧元一台，所以pc的用户覆盖率达到了5％，即全球有6千万用户。
这些数字在联合国与协约国都差不多，因为这是一个高度垄断的市场，爱迪生电气、西门子电气的那些简陋的电报与电话、pc，根本就卖不动。
移动通讯改变生活，唐老板很清楚，不远的将来，移动设备会超过pc。大屏改变移动通讯，如今的大城市里，已经有很多的年轻人一边走路一边坐车，一边手里捏着通讯笔来把玩，或者是徕卡手机。
无论科技怎么改变生活，也改变不了大都市永远比乡下、小城镇先得到实惠的现实，北京城成为全球第一个人口超过500万的城市，像慕尼黑、旧金山、加尔各答等也是非常接近。
就算是唐老板发明了那么多的代步工具，到了上班高峰之时，全体工班族倾巢而出，也是挤得醉了。大家看那全自动化的魔道上，大把的大好青年在近在咫尺的范围内踩着魔鞋“飞翔”，也是挺累的。
唐老板的工程师团队有人提出了空中交通概念以缓解日益紧张的大都市交通。唐宁以前不是发明了“酋长之翼”之类的动力滑翔伞吗？工程师们说滑翔伞不错。
不错是不错，但滑翔伞目前有一个很大的问题，由于它的起飞需要一段路的助跑，就像飞机需要跑道一般，在都市里这么拥挤的环境中就不是那么合适了。不过，这个问题提出来之后，工程师们马上就有了解决方案。
唐老板还发明过可以倾斜的旋翼嘛，把动力滑翔伞的螺旋桨变成可倾斜的，结果就是能够让滑翔伞垂直起降。咦？这个点子真不错。唐老板这段时间就在看团队研发能够在精确位置起降的城市滑翔伞。
这个原理相当简单，就是把本来就已经搁置在伞与人中间的螺旋桨变成直升机模样，这是起降时的形态，当滑翔伞升空之后，这旋翼就慢慢地转过来当螺旋桨，且这整个动力装置是双旋翼的，跟温莎帝国的垂直起降战机概念类似。
这里是城市项目，噪音的控制非常重要，所以其升空的速度并不快，保证路人们不会被巨大的旋翼声音骚扰得心神不宁。除此之外，城市滑翔伞的规划中还有很多类似考虑。
如：怎么解决非正常降落的安全问题？如果是掉在车流中，那危险程度可想而知，所以这些城市滑翔伞基本上是要沿着为solo而建的那些空中特殊通道而行。如果滑翔伞不幸跌落，solo专用高架桥有足够的强度保证飞行乘客的安全。
最不济也要让飞行路线沿着人行道走，最多掉进人堆里成为笑柄，而不是掉到机动车道里成为肉饼。
这个时候就看出控制市政的重要性了，温莎帝国完善立体交通，能够在全市范围内寻找比较宽阔的公共绿地作为起降的“机场”。并且在城市范围内滑翔伞这种交通工具实现自动驾驶，除了在开阔的公园和绿地，城市中不允许自由驾驶，想乱飞那是不行的。
温莎还有很多的无人机，如果大量出现空中自由飞行的鸟人，出事故的概率太大了。除此之外，所有的城市无人机和滑翔伞等工具全部都配备小型的gps工具，一旦有两个人在空中相遇，自动驾驶设备隔着几十米就会让双方左右错开（都向右闪避），以免在空中相撞。
而滑翔伞的飞行高度最好基本上是固定的，一般为超过大部分建筑物高度的30米，将来建筑物不段地变高之后还会统一的调高。这是发展城市滑翔伞的初级阶段，将来嘛，可以在40米、50米都设置空中网络。
空中交通对于载具的保存有较高的要求，所以所有的城市滑翔伞都保存在固定的地方，跟大公交车要每天夜里固定停留在一个停车场差不多。通用动力会组织人力每天都把滑翔伞检查一遍，有问题的当天晚上就修好。
由于统一、严密地保管，出发之前就不用再检查了，但出发之前，滑翔伞会低空飞行一圈，这时候鸟人们可以自个儿检查有没有问题，此时出问题的概率已经很小了。
起初，人们以为空中交通很刺激，不料，第一波城市滑翔伞基本上是完全沿着solo绿色通道而走，离通道的顶棚仅仅两米高，就算结实摔下来也不会重伤，喜欢刺激的人很失望，而保守的、有恐高症的人们终于把悬着心放了下来，原来这两米的高度就是“空中交通”啊，呵呵。
呵呵的结果就是市民们把这种如此保守、如此安全的近地空中交通当成了地面交通的延伸，每片城市滑翔伞的年租才5欧元，还可以在公园里真正的飞一把玩，多么地划算啊。
敢于尝鲜地年轻人们迅速地接受了这本来很难把人说服的交通工具，它的使用者成爆炸性地成长，在北京，第一个星期就租出了5万块，大大地缓解了北京的交通拥堵。
有时北京风大不适合滑翔伞飞行，工程团队立即就改进了方案，滑翔伞的双旋翼功率增大，能够在没有滑翔伞盖的情况下升空，这时噪音大多了，但由于有风声掩盖，感觉也不是那么强烈。
此时滑翔伞变成个人直升机，而乘客也被包裹在封闭的空间中，因为此时的风力巨大，一般人已经受不了了。
经过近地空中交通工具的培养，很多的鸟人也越来越大胆，当空中交通越来越挤时，他们勇敢地离开两米的安全距离，终于飞到了30米的高空。近地时的速度约为25公里每小时，30米高空的速度可达50公里每小时，克服心障的好处就是获得了更高的速度。
发展立体交通的好处真是立竿见影啊，原来北京汽车在高峰时的速度是10公里每小时，现在提升到了20公里每小时，顺畅的感觉很明显。后来，这10公里每小时的界限就成了通用动力要不要在一个城市发展立体交通的决策论据，凡是小时这个数字的，就可以开始筹划空中交通。
慕尼黑、加尔各答、米兰依次达到了这个标准线，和北京一起成为四大空中城市。伦敦、巴黎、纽约这些老牌儿大都市经济萧条，失业率极高，想拥堵都不行，想想真是替他们心酸呢。
第436章 霸业
武汉被围，这里离大清国的首都长沙已经近到仅剩下300公里，大清国不得不冒着枪里炮雨再次迁都，重庆成为大清国新都，大清国的中央政府的权威已经降到冰点以下，全国除了中央军所在地之外，各地方军政长官都有扔兵自重趋势，谁都知道中央政府快完蛋了。
就在迁都的过程中，中华联邦的军队从青海侵入四川，直逼成都。所谓四川天险在这个空军时代都成了笑话，失去了空中优势的大清在四种那才叫一个险，随便被un军队一围就成了瓮中之鳖。
大清中央政府的老脸都丢光了，因为迁都迁到一半又被迫转而向贵阳这个鸟不生蛋的地方，他们竟没有丝毫的信心能够凭四川之险守住国运。
联合****凭借着出色的激光推进飞机，在远离对方空军基地600米这个本来是战斗机很难逾越的做战半径对清军进行凶残地打击，使大清空军损失惨重，已经整体上掌控了制空权，让大清军队惶惶如丧家之犬。
这也就是大清国是民主的政府，否则这样的失败一个**政府早就撑不下去了。很多的高级官员都有意向成为联合国统治大清的傀儡政府，可惜林副主席的目标不是控制傀儡，而是直接占领，攫取所有的军政大权。
而大清政府在迁都过程不得不露脸，林副主席的恐怖主义策略在这个时候大有斩获，小响尾蛇按照死神笔记干掉了二十几个议员，差点连曾纪泽都干掉了，还是唐老板亲自把曾纪泽从笔记名单上移除。
这个时候发生了本来应该算一件大事儿的事情——大治皇帝（历史上的同治皇帝）驾崩，四岁的小皇帝登基，慈禧太后给起了新的大清与满洲国新的年号：光绪，意为道光的延续。
大治帝名义上是大清的元首，可惜这位皇帝连同太后本来就很少出现在公众面前，大清百姓都把皇室忘得差不多了，现在新帝上任，大家却连旧帝是怎么死的都不知道，也不关心。
大清皇室真正说得上话的领土仅仅是辽宁这么一个弹丸之地，而且还被中华联邦划为禁飞区，军事上被中华联邦控制着。只有在满洲国这里，才充满了对皇帝驾崩的传说，有说是得梅毒死的，因为讳疾忌医而耽误了医疗。这很有可能，因为以目前温莎医院的先进医术，不应该让一个年轻的大清皇帝这么年轻就病死。
这个时候，以长江为刀的战略初步告成，重庆、武汉这些最后的堡垒被攻破只是时间问题。
林副主席考虑的是联合国的未来，她纠结了一批学者来编写《联合国大宪章》，确定温莎财团这个历史上最大的商、政、军一体化怪胎在未来的联合国将扮演一个什么角色。国家之间的分歧是肯定存在的，如何不让这些内部矛盾激化，这都是大学问。
这一次大宪章最重要的就是确立了要统一全球的军事力量的政策，也就是说，将来协约国的军事力量所有都要纳入联合国安全理事会的体系，意味着双方的战争要正式地死磕到底。而那些中立的国家，如瑞士、瑞典等，被暗示将来也要受联合国的领导。
所以这一次大宪章制定反响最大的是那些中立国。为了平息中立国的反感，林副主席亲自跑了一趟瑞士，在她的演讲中表示联合国安理会将来只负责全球化的问题，如大规模战争、基本人权保障、全球生态保护、传染疾病控制，每个成员国内部的政策、财务都不会受到干涉。
有人问：“将来是不是所有军队由安理会来管理？”
林副主席：“每个国家都有自己的军队，但都是自卫队，国家将不再拥有宣战的权力，只有自卫的权力，若干个大国会成为安理会的委员，而温莎财团的代表安理会中拥有否决权。这是唯一的一点特权。”
这个特权可不是“一点”而已，但温莎军团就有这个实力，凡是不服的就只能过过招，瑞士、瑞典等中立国明显是心有余而力不足。加入日薄西山的协约国更是不明智之举。
协约国中最有趣的要属加拿大，它在维多利亚女王的带领下宣布加入联合国，与远在欧洲的英国切割了开，这一回露易丝没话说了，因为她父母都被驱逐出了英格兰，原来所守护的英属加拿大已经不存在了。虽说她相信将来母亲还会在温莎的支持下打回英格兰去。
温莎对于加拿大的经济控制很是厉害，要让加拿大脱离英格兰是分分钟的事情，更何况有女王的名义。这个时候，唯一让四公主不安的是她把固态火箭的技术核心透露给了合众国政府，不知道他们会不会发展出厉害的能威胁到联合国的武器来。
此时，出于安全的考虑，加拿大把首都从渥太华迁到了西部的温哥华。加拿大总督意外地对夫人“领养”的儿子非常疼爱，夫妻俩在温哥华与岳父母过着幸福、和平的日子。
而联合国拥有了加拿大这个盟友之后，已经把合众国、联盟国和墨西哥团团围住，北有加国，东有加勒比共同体，南有南美共同体，西部则是美利坚共和国。
俄国有可能是协约国里第一个沦陷的，他们的首都圣彼得堡都已经被苏联红军围得水泄不通，沙皇逃往莫斯科，进一步增加了“莫斯科大公国”的印象。俄国人还从来没有过被人从东边儿打过来的经验。
俄国王室过习惯了奢华的生活，哪里受得了莫斯科被围困，亚历山大二世只能考虑投降了，在谈判中要求保留圣彼得堡为领地，别的都不要了。马克思总书记认为所有的土地都属于人民，未同意沙皇的要求，否则俄苏战争现在就结束了。
既然苏联人这么过份，沙皇也只能顽抗至底。
圣彼得堡的守军本来很顽强，但发现沙皇与敌人谈判之后，全都软了下来没了斗志，司令官被副官叛乱杀害，圣彼得堡投降，沙皇正式龟缩在莫斯科，完全失去了希望。
法国留在阿尔及利亚的军队也很长时间没有得到本土从地中海派来的补给，严重匮乏之下只得在饿死、渴死之前向非洲共同体的军队投降，非洲大陆成为继南美之后第二个完全被温莎帝国统治的洲。
法国如此自顾不暇，因为它已经发生了主权债务违约，法郎大幅贬值，财政入不敷出，左翼政府上台，鼓吹的是孤立主义，再也不想掺和世界大战了，搞不起。虽然法国人没有明说，但是事实上退出了战争，与周边的德国、意大利和西班牙都没有开打，却已经结束了。
英国人自个儿也是经济状况很不乐观，全凭几百年的大英帝国骄傲保着一口真气不散，有点风雨飘摇的感觉。
在这种情况下，奥地利帝国王室害怕了，又派海伦皇后仗着自己是唐老板的连襟谈判。奥地利帝国一再地与温莎帝国做对，林副主席跟他们皇帝可没有亲戚关系，强硬地要求奥地利皇帝退位，奥地利与匈牙利帝国改成邦联制，首任总统由联合国委任。
约瑟夫一世先是不肯，几番战败之后维也那也遭到了莫斯科一样的命运，只能黯然接受苛刻的条件，只领三年的国家财政补贴，每年一百万欧元，从此退出政治舞台。
协约国最致命的一击要属英国与普鲁士联合空军在柏林战区的一次战略大决战，这一回，林副主席终于祭出了杀手锏——空对空飞弹。双方在这一战场上动用的飞机多达四万架。
空空飞弹在这场几乎算是终极大空战中大逞淫威，联合国空军几乎以1比9的超级优势将英普联合空军击溃。普鲁士战区上所有的制空权从此落入联合国手中，蓝牙大炮一架，坦克海开进战场，此次大决战已无悬念。
借着这一次大空战的威慑，联合国向法国政府发出了最后通牒，标志着欧陆最后一个战场大戏开锣。这场大战短短的半个月法国就完全丧失制空权，巴黎与柏林命运雷同。
英国不过是一个小岛而已，推动欧陆与海路之后资源匮乏，林副主席最担心的就是北美战场，所以她的注意力立即就放到了北美。
而美利坚合众国这个协约国最后的坚强堡垒，自由与信仰的最后一丝希望，在得知普鲁士大空战的战果之后，玩儿命地采购柯尔特兵工厂刚刚发明出来的还没有成熟的飞弹，试图挽回一点武器上的超级劣势。
原本这些不成熟的飞弹连传统的机炮都不如，因为没有激光制导。但是在关键时刻，爱迪生电气又再次立功，从偷来的海地光缆那里获得了激光技术，正在日以继夜地研究制导方案，美利坚合众国比任何时刻更需要拖延时间。
所以合众国政府决定假装跟联合国谈判。外界信以为真，联盟国和墨西哥也不得不与联合国谈判，合众国总统告诉盟友们我们谈判是假，意兴阑珊的联盟国跟墨西哥总统也自称“我们也是假的”，其实他们觉得还是算了吧，温莎称霸地球已经板上钉钉，北方佬再得瑟也不过是苟延残喘而已。
第435章 帆
除了给糖之外，唐老板还开始考虑治理长江的污染。作为工业革命先驱的欧洲，泰晤士河、多瑙河和苏黎世河的工业污染都比长江严重多了，但长江也在迅速“赶上”。
所谓“海晏河清，时和岁丰”，可见治水的重要。长江现在已经比黄河还重要了，把长江治好了，功绩就可真称得上海晏河清。偷偷排污这个问题本来是无解的，但唐老板有遥感卫星在，但凡成规模的污水排放都能被查出来。
不仅是长江，连长江的支流，嘉陵江、湘江什么都可以纳入排污监察中去。唐老板是不是管得太宽了点？当然，被通知到的排污企业可以不服，现在允许你不服，等到我们林副主席征服了大清全境你就知道后果有多严重了。
温莎帝国势力所到之处，全部取缔污染严重的烧煤的蒸汽船，其实连烧油的也要管起来，唐老板的大手笔规划是要整个儿颠覆长江的航运体系。他要发明新的内河船舶，从速度、成本、环保方面全部超越，让长江成为全世界内河航运的典范。
新发明的秘诀是利用古老的技术——风帆。以前风帆都是布做的，需要许多的水手操作，这人工费就不便宜。为了省去人工，自动化是必须的，所以把风帆制作成硬式的更符合自动化的要求。
唐老板选择了碳纤维，用铝加固，整个风帆分成五层，升帆、降帆、转帆全部自动化，跟经验丰富的航运高手合作编写智能程序。由于风帆是硬式的，所以连船桅都省掉了，风帆的下部能够自己支撑自己的上部。
据估计，使用5到10片高达50米的巨帆能够使千吨级以上的货船节省30％以上的燃料。就这一个，我们唐老板就能够比别人的船省多少的成本，可能已经足以秒杀所有的对手。
当然，这还不够，30％还没满意唐老板的胃口。这些巨帆每一片都有一千平米的面积，如果把它全部用太阳能电池膜覆盖，能够在阳光下产生700千瓦的巨大电能，十块就是7000千瓦。
就算啥风啥燃料也没有，光是靠这7000千瓦就能够使千吨级的货轮达到20节的航速。风与光结合起来，大船就能达到30节的零能耗航行。这是55公里每小时，赶上主流火车的速度了。
数千吨乃至上万吨的海运船舶则能够节省60％的燃料。内河航运以千吨排水量左右及以下为主，所以唐老板可以用零能耗船运把别的竞争对手扫荡得干干净净。
客运就更好玩儿了，这种不讲究重量的运输使得船身设计上都能做文章，三个船身合在一起的让船身水阻最小化的设计能够让帆船发生不可思议的变化，仅仅是靠风力就能够达到高速。
10节的风速是微风，三体帆船的极限速度能够达到风速的2。5倍。这点是违反人类直觉的，好比是一架车子比推他的人还跑得快，这怎么可能？
这就涉及到风帆的物理学原理了。其实风帆不是靠推力的，而是跟机翼效应一样，靠帆面两侧的流速差产生的密度差。只有竞速三体帆船才有2。5倍风速这么夸张的效果，追求平衡与安全的唐师傅设计的是平均2倍风速，而且是在自平衡的情况下。这也是为什么帆船能够逆风而行的秘密。
我们看到单人帆船比赛的时候运动员总是在帆船左右上窜下跳，那是为了平衡船身的重量以获得最大的流速差。唐师傅的设计的水上私家车能够装4到8个人，活动空间像四室二厅的公寓。但船身长与高都达到了50米左右。
其底部装行李的箱子会自动左右移来移去，将船身平衡，却不需要人肉去干涉。这样的移动水上公寓能够在长江上以平均30公里的时速航行，再加上太阳能电池膜，零功耗航行速度达到60公里每小时。
这么完美的移动公寓年租金仅需10欧元，热爱运动、旅行的朋友们简直可以直接把它当成自己的家园了。这10欧里还包括有温莎财团凭借其无可匹敌的财力投资的遍布长江的帆船港口可以免费停泊。
而租用这智能风帆的人士还可以当水上的哥，把这10欧元都给赚回来，再无忧无虑地享受自己的水上生活。这么强大的货运与客运体系，足以把原始的高能耗、高污染船运业彻底消灭，不见血。
有了这种动力无限的高速帆船，温莎渔业帝国可以冲破航线的限制，任意地在生物群追踪卫星的指点下到江河湖海任意地点打渔。当然，在海上要考虑安全问题，跟气象卫星结合起来，有风暴危险的地方禁去，而太远的地方的话，可以派无人操控渔船去。
使用从电鳗那里学来的电流定身术，高速远洋自动捕鱼船成为可能，碰到意外可以通过卫星通讯远程人工干涉。
出海打鱼在过去意味着高风险，现在在唐老板的努力下，这个行业变成了一个跟电子游戏一样安全的活动，意味着那些实在找不到工作的难民们就安排他们看远程捕鱼船吧，这么一来随便都能创造几十万个就业岗位。
野外科考科学家对风与光的高速帆船很感兴趣，但唐老板有更好的东西送给他们——可折叠式的水上飞机。这种飞机的美妙之就在于它能够停在水上把机翼竖起来当帆船使。
变身为帆船的时候不仅能够以30节的速度航行，还能积攒电能，为飞行做准备。当然，这种机翼又是风帆又是太阳能电池膜，性能上差点，最大速度是450公里每小时。
但考虑到它无限的远航能力，已经很厉害了。白天它能够借助太阳能以200公里的时速不限时飞行，夜晚它能够以30节的速度继续前进，平均时速超过100公里。其实这就是大号儿的军舰鸟无人机，能够乘坐10到20个乘客。
三体帆船飞机在海洋上的优势已经全面超过了飞艇，无论是速度还是成本，从此大家就越来越少看到越洋的飞艇了。
不过，飞艇也在全面地升级中，太阳能膜能够使飞艇在白天以零能耗飞行。飞艇的面积实在是太大，所以再配上锂电池组，白天多余的电量充进去，夜里可以继续飞行，仍然陆地最划算的飞行工具。
如此一升级，以前的人类足迹路线那样的电线路线就不再显得重要，今天的飞艇可以零能耗地飞遍整个地球，当然，速度仅100公里每小时，只适合旅游、科考、大宗生产原料物资运输等对速度没有太大要求的行当。
协约国的物流费用居高不下，听说零能耗飞艇面世之后，也拼命发展这种战略运输工具，而且为了节约成本用氢气上马，以后大家会经常性地听说哪儿哪儿的协约国飞艇又自爆了什么的。
唐老板为了长江的生态保护真是奇招百出啊，他已经开始考察当地渔民的数据，即将要全面禁止传统的拖网捕鱼，全面用他发明的电流自动捕捞代替，因为每一次放电都能被记录在案。
以后所有的捕捞都会有数据纪录，彻底断绝任何过度捕捞而导致的大量水产灾难性减少。至于渔民有抱怨产出不够的，可以申请到远洋捕捞去，反正我们大帝已经发明了远洋帆船，无论是自主租船出洋还是成为温莎企业的员工都好商量。
这一回帆船相关的所有工厂都将设在南京，这个古老的城市将迎来有史以来最大的发展机会。中国新闻报的消息一出，南京的房地产“砰”地一声爆炸性上涨，让人叹为观止。可见人们对大帝操控产业发展的神奇手腕太有信心了。
慈善做得好不如我们林副主席大棒舞得好，在调查污染工厂结束之后，位于南京的长江委员会向十万余家工厂下达了最后通牒，再排污的话，就当成向联合国安理会宣战。
这个措词很厉害，90％的厂家灰溜溜地关厂走人，剩下的到了最后期限之后仍然悄悄作业，因为他们不理解遥感卫星是干么的，结果就是安理会通知一万多家工厂，12月12日安理会的空军将把他们的工厂炸掉，为了避免人员伤亡，请大家伙儿那天不要去工厂上班，以及最不要呆在工厂附近。
我草，太残忍了，这是安理会头一回针对平民的行动，而且还做得大义凛然，大清国的中央政府代表全体人民表示“气炸了肺”。
无论如何，到了这天，108架激光推进的战略轰炸机从南京起飞，一波往东，一波往西，每架飞机负责一百家左右的工厂，硬是把这一万多家工厂炸成齑粉，让它们见证我大长江委员会对治理污染的天大决心。
这时候那些斗胆抗命的资本家、工厂主们肠子都悔青了，血本无归者多如过江之鲫。最后统计下来，还有48个不怕死的和不小心闯进工厂的平民在此次大轰炸中伤亡，长江委员会对无辜的12位不明真相的群众进行了赔偿并诚意道歉。其余的就算活该了。
第434章 糖
“欢迎收看bbc时事新闻。联合国与协约国之间的世界大战持续进行，战局对协约国继续不利。联合国已经占领俄国的秋明油田七天之久，显示俄军及其友军普鲁士、奥地利、法国和英国组成的联合空军已无力夺回该石油与天然气丰富的战略要地。
在中亚地区，俄国势力范围（那一大堆的斯坦）被以色列、印度、中华联邦和哈萨克团团包围，没有经过太激烈的战争，俄军已经被逐出整个中亚。事实上俄军已经逐出整个亚洲。
在北非战场，非洲共同体已经巩固了埃及的军事占领，并向利比亚推进，法**队不足以在整个北非与非洲共同体抗衡，因而固守阿尔及利亚。
在伊比利亚半岛，西班牙帝国已经与葡萄牙达成了合并协议，欧仁妮就任西班牙与葡萄牙联合王国女王，并且成为加勒比海共同体和南美共同体的名义上的元首。西班牙和葡萄牙的原海外殖民地首次合并在了一起。
西葡联军完成重组之后顺利地向北非西部的摩洛哥王国进军，当摩洛哥被联合国成员占领之后，将完成对协约国在北非的唯一势力阿尔及利亚完成三面包围，法军日子会越来越难过，法国的盟友在秋明战场上元气大伤，恐怕无法在北非战场有所对法国进行有力的援助。
北非和秋明是协约国最重要的石油来源，他们最�
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