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维多利亚的秘密-第28部分
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开走。
如果有自动驾驶更好，车子能自动开到租车者指定的地点。整个过程都变得很顺畅，如果说一辆车的主人的平时使用时间是每天2小时的话，利用得好时airbnb能够让汽车的使用率提高12倍，这对经济的促进是超级巨大的。
同理，如果一个不靠谱青年想到另一个国家去生活一段时间，正好能够通过互联网找到那个国家愿意交换公寓，双方都免去了住酒店的巨额费用。唯一不高兴的只有酒店行业的既得利益者。
对于热爱旅游的人来说，airbnb帮他们省下的钱也许比他们工作赚的钱都多，可以说这是“让天下没有难住的店儿”。你想想，当一个人做环球旅行时，90％的时间是免旅店钱的，那是多么的节省资源。
这项事业搞得成熟的话，居家与旅行也就没有太大的区别了。
温莎的圆桌骑士虽好，可是也忒贵了，最使用的0。5欧一年对某些穷学生来说可也不容易，所以airbnb的生意居然做到自行车上去了，还得到了圆桌骑士公司的支持。
这一举动会大大地减少圆桌骑士的出租率，所以圆桌骑士公司官方支持airbnb绝对不是纯正的资本家会做的事情，在社会主义世界被传为美谈。
有没有被大学里停放的乌泱乌泱的自行车所困惑？是不是觉得哪儿不对？当然了，因为它们大多数的时间都被闲在那儿晒太阳。穷学生使用自行车交换网站之后，能够把自己使用圆桌骑士的成本从0。5欧降到0。2。
从结果来看，大学里停放的自行车能减少50％以上，公益效益明显。对价格敏感的入门级交通工具主人是最喜欢airbnb的，比如年租仅3欧的city小汽车，能够将使用成本降到比自行车还低：0。3欧。
小盆友们最喜欢的乐高游戏也被互联网联结起来了。为了让这种联结发展到极致，唐宁责成团队开发了电磁乐高积木。它搭建起来的结构非常结实，因为电磁体会自动卡锁，没有专门的底座的话根本自己拆不下来。
而因为会自动贴合，搭建的过程也变得很轻松。这两点都不是甜点，因为还跟互联网没有关系。先说这专门的底座有什么用吧——它能自动重复小朋友的发明！它拥有记忆功能，把创造出来的积木造形放在底盘上之后，它就能通过电流和磁场探测到整个造形关记忆下来并保存到电脑中。
小朋友们再也不用担心自己呕心沥血创作出来的东西舍不得拆了，而且还能在互联网上分享，这才是关键。在电脑里看着多么无聊啊。有了自动组装能力就能在别的小朋友家里重现一切精彩。
它有点像乐高版的三维打印机，“喷嘴”像喷墨打印机一样在底盘上喷出一层，并且喷出来之后自动靠电磁卡锁固定住，这速度可就快了。一秒钟可以固定两层共500块积木。
一个巨大的拥有3万块的造型竟只需要100秒钟就能重现出来。而一台标准的电磁乐高的积木数量是10万块，足够一堆小朋友玩到high。这也是相当昂贵的玩具，一年的租金是1欧元。
随着年龄的增长，小朋友变成了大朋友，他们可能会开始嫌弃乐高造型太粗糙，没关系，现在有大招了——缩小功能。大朋友能够用大块乐高方便地搭建造型，自动机器能够打印出缩小十倍的版本，造形立即精致了起来，花花草草全部生动起来。
拥有精致功能的乐高打印机就更贵了，再加一欧元，再给你配上100万块迷你积木，让大朋友们玩得high上加high，永远不厌烦。有了这听起来极度夸张的100万之数，可以想象大朋友们能够放飞梦想，制作出你绝对想象不到的东西来。
纯粹迷你乐高打印一层的速度会慢四倍，而混合打印时就更慢了。慢点是慢点，绝对是值得等待的，看看乐高公司官方出品的那些精美的城堡吧，简直是一个逼真的小世界。
看着新闻里说很多小朋友在乐高公园里为了让父母买玩具而又哭又闹又上吊，唐老财得意地笑了。
这个时候要是哪个不开眼的父母想要抵制温莎的ibm电脑，小朋友们一定以上吊相威胁，因为只有ibm电脑能够这样子玩乐高呀。
乐高公园里的几台打印机无时不刻不在打印着全世界的小朋友们上传分享的奇葩造型。这个时候，有真正的艺术家闪亮登场了——法国雕刻家奥古斯特·罗丹。当然，法国如此地落魄，罗丹是在比利时武功大成。
34岁的罗丹用电磁乐高搭建了高精度的穿着睡衣、披头散发的巴尔扎克像，世人惊叹不已，这货简直跟真人一模一样嘛！唐老板也对大师惊为天人，亲自授予罗丹乐高公司首席艺术家的称号，享受1000欧元的高薪。
第442章 擎天
唐宁发现立体网状结构的几十倍效能真多功能的，不仅可以造桥，造舰，造防洪地面，还能用来架设空中交通网。用它来搞高架的成本如此划算，以至于风鸟物流的狭小磁悬浮管道能够升级到直径为1。2米的圆筒。
圆筒本身也是不规则怪网状的，像扭曲的椭圆，算起来材料却只要原来传统钢结构的五分之一。为了防雨防风，圆筒的顶部三分之二的网洞上都镶嵌有透明玻璃，因为扭曲形状怪异，使玻璃的安装很复杂，不过，为了唐老板古怪的美学需要，就这么设计的。
这透明玻璃本身其实是太阳能电池板，因为只吸收紫外线和红外线，所以可见光能透过，为了让磁浮管道能够通过乘客，这是唐宁首次设计降低效率的太阳能板，其光能利用率比普通的30％下降了10个百分点。
乘客乘坐的设备很像一个胶囊，最小的胶囊直径一米，长2。4米，包括了两头的半球形，能并坐两个人，这是最舒服的配置。而最长的胶囊有6米长，可同时坐12名乘客，两两成排。
在夜深人静交通顺畅的时候，双人座的胶囊能够以最快600公里的时速飞驰，北京到天津竟只要10分钟。这可能是交通高峰之时最舒服的交通方式，所以比较贵，人流量被控制着，即使最繁忙时时间，也能达到百公里的时速，所以在北京上班的人至多需要20分钟就一定能到站。
它比坐飞机还好的一点是使用的手续简单，跟打的差不多。当全国性的网络建成，2000公里之内的旅行都不用再考虑飞机了。
一般来讲一个城市的人口得达到50万以上才会考虑开通这样的超高效交通工具，因此它也是一个城市发展的标识，还有谁比温莎了解一个城市的人口呢？唐宁可是说过他能知道某时某刻某城的精确到个位数的人口的。
立体钢网结构还能促进水电一体化设备的巨型化。原来只能靠飞艇把集露器拉到1。5千米的高空去集水，现在可以便宜地直接建造1。5千米的超高钢塔，直接把整个塔身当成水塔，原来了不起建一个5万升的水塔，现在可以弄出100万升的怪兽级水塔。
原来至多供250人使用的水塔现在变成了5千人。用电量量也够数了，而且还可以再整合一种资源进去——热水。因为现在有这么高的塔，可以在四周放置反射镜片，把太阳能集中以加热高塔中的水箱。由此就得到了水、电、热三大资源，名副其实地成了超级资源中心。
一个超级资源塔能够每天创造1000欧元的价值，养活3万人。而它的建造速度跟造大桥也是差不多的，每天“长高”100米，一边成长一边内部配置，15天完工。
1。5千米的高度，自由落体会有足足17秒的时间，高压水枪喷到1。5公里开外完全没有问题，所以在碰到“辖区”内有火灾发生，直接从水塔喷到灾区，从报警到“水来”，理论上最快可以在17秒内完成，呵呵……
这简直是龙王的节奏嘛。
这么高的建筑难道仅仅是用来搞三通吗？素有赚钱大王之称的唐老板不愿意这么浪费，他在接近最高的100米区域内搞了“龙王大酒店”，为有特殊癖好且没有恐高症的人类提供住宿服务，每个套房使用面积仅6平米，不过有两层，所以还行。
住龙王酒店不是为了宽敞，而是为了视野，这1。5千米的高空，极限视野达到了138公里，天气好的时候拿望远镜在北京都能看见天津了，满足不？不错，这是入住就送望远镜的神奇酒店，贵着呢，一晚上1欧元，别忘了联合国公民失业救济金才一个月1欧元呢。
大家也算看出来了，立体钢网结构很适合建造超高层建筑。唐宁准备把摩天大楼便宜卖，在重庆建造样板楼，使用钢网架构，其中央是不变的资源塔，围绕着塔身要建多大多高就由客户自定义了。
起步价是每100平米100欧元，30层100平米的造价为3000欧元。很多建筑商是拿这个当平房价呢，可见温莎摩天大楼的卖价是多么地有竞争力，因为这等于把另外29层的地价给免了。
此后每增加一层造价要加一点，最多不能超过100层，因为那是之前温莎所造的香港中环大厦与北京中银大厦的世界第一高楼，有象征意义。
重庆的样板房正是30层高，每层100米，号称山城之塔。每户人家每天赠送200升水和30度电，超过再另收。对于一两口人的家庭这就足够了。预计从此以后高层建筑会在城市中迅猛发展，所以如何维护就成了唐宁要考虑的问题。
普通的摩大楼抽水上高层都是个问题，这对拥有资源中心的唐氏高楼来说完全不是问题，倒是擦玻璃这种事情不可忽视。嘿嘿，这个时候激光清洁技术又能派上用场了。
为了在清洁的时候不伤害的户主，样板楼中使用了电子雾化玻璃技术。它在玻璃的夹层中内置了划算的粗液晶颗粒，平时断电的时候玻璃呈现雾化状态，无法被看穿，用来清洁的激光也就可以安全地作业，而主人在家时可以打开去雾化电源，玻璃瞬间就透明了。
当主人觉得玻璃脏了，叫来凤凰家政公司处理，服务人员会使用长臂激光清洁机伸出窗外去作业，同时让玻璃保持在雾化状态。但通常不需要这么做，业主可以请凤凰公司给全部楼房来一次大清洁。
这时公司可以出动多架激光清洁无人机，全方位、无死角地把大楼搞一遍，让它如新剥的煮鸡蛋一样干净。
“独门独户”般的高层住宅视野真是好啊，所以山城之塔这个样板楼相当有特色，引得很多年青人驻足。为什么都是年青人？中老年人能适应这样的高楼的可真不多，在高处往下看的“美好感觉”可不是所有人都能享受的。
唐老板也就是推这么一个项目，其实他本人不喜欢住高层，晕人。那呼呼的风儿这么一吹一响，直觉碜得慌。这样的楼适合年轻、任性的人。
唐老板也是任性，这样的高层建筑第一次出样板楼居然是住宅的，而不是办公楼。原来他是一直想分散商业、办公中心的理念，所以不给高层办公楼提供便利，这一种奇怪的坚持为很多人所不理解。
与温莎科技帝国越远，协约国成员的生活成本就越高，比如最明显的航空独立事件，使协约国的飞机航行不仅速度不及，成本也明显高一截。如今英国这个法拉第电力公司的老巢，居然也出现了能源成本高于联合国的情况了。
除了资源塔的因素外，还跟唐宁另外一个概念设计有关。资源塔上可供热水，但在冬天时对较远的地方供热水当流到之时热水就冷却了很多，比如降了30度，原本50度的变成了20度，只能洗手、洗碗，洗澡就不舒服了。
大家可能还记得之前唐宁利用低落差的水流自抽水到高处的发明吧，那是利用了水力本身生产的动力，同样的，热能也能自己提升自己。理论上把20度的水热量抽出来集中在一起就可以把水加热，甚至能让20度低热水变成零下几度，而把热量集中起来之后把另一部分20度的水加热到50度。
实现这种热能重新分配的方法仍然是使用压缩机，使用一种特殊物质，其常压下其沸点为零下40度，凝固点为零下100度以下，该物质冷的时候是液体，但很容易被蒸发成气体，反之亦然。
在实际运行中，转热物质的蒸发极限温度为零下20度左右，因此5度的环境温度对如此低的温度也是“热”的，甚至下雪的温度，比如说0c，相比之下也是热的，因此，仍可交换一些热能。
有了转热物质的出现，在热水使用的终端可以轻松地把20度的水分流成两波，一波热到50度，一波冷到跟普通自来水没区别。而且整个压缩过程是使用水流本身的水压来完成，不耗电。
在一个小区内使用大型的热量分配机器可以用极低的成本为居民供热水，而以热水为升温物质又可以给居民供暖。原本北方的居民整个冬天要花一欧元巨资来取暖，现在降价到0。1欧。
光是这个巨大的好处，就能把长江以北的居民征服，而且……谁说南方的冬天就不冷？所以应该说能把岭南以北的居民征服。这个巨大的供暖网络成型之后最大的坏处就是因为成本太低，把那些卖碳翁、卖煤翁全都挤兑得破产了。
还有一个坏处就是使北京这样的大城市更拥挤，因为有廉价供暖这样的好处，那些被冻得一把鼻涕一把泪的百姓谁不希望拥有一个暖冬啊？西伯利亚、加拿大、北欧诸国无不拍手称快，当地政府都向温莎的水电热资源中心塔伸出绿色橄榄枝。
唐宁在成都、圣彼得堡、渥太华和布宜诺斯艾利斯分别建了亚洲、欧洲、北美、南美四大制造热能重置机的工厂，长江上终于所有的大城市都有了自己的拳头产业。成都是长江计划中顺手牵羊占领的，也算是长江计划的一部分吧。
第441章 网
莫斯科沦陷、维也纳沦陷、柏林沦陷、加拿大沦陷，温莎帝国版图史无前例地庞大，已坐拥全球13亿人口中的9亿。大清国的那3亿貌似也是温莎的囊中之物，很快就会飙升到12亿，占据绝对的优势。
唐宁认为最后一战会发生在北大西洋，所以他给最新的超级航母定名为北大西洋号。这种超级航母将采用多种最新的技术，最重要的是造浮桥的技术，使整船的船体为三体，最大程度地降低水阻。
全舰相当于传统船体的排水量10万吨级，但由于使用三体结构，它看起来更庞大无匹，整长333米，可供战机起降的宽度为77米，而三体结构的跨度更是达到111米。
超级航母的两侧船腿儿皆各有10张巨大的可采集太阳能的巨帆，使整舰能够在零能耗的情况下以10节的速度（19公里每小时）巡航。其全速前进时使用平时太阳能帆攒起来的氢气燃烧涡轮蒸汽机作引擎，可达30节（56公里每小时）。
巨大的甲板使它能够同时升空40架飞机，两侧各15架，中间因为指挥塔的原因减少了5架飞机的空间。指挥塔有一个鲜明的网状结构细长的杆子，高达300米，支撑着一个流线型外观的雷达与观察站，无法容纳人，因为太小。
这条杆子不仅中空，连外壳也是空落落的，因为要考虑到海上强大的风力，钢结构都能被掰弯了，所以必须是网状的。地球是球体，所以视线会受到海拔的影响，这300米海拔的高度能够看到最大的极限距离是61。9米，雷达也是这个数据。
平时的话航母会放出无人预警机在数千米的高空侦察四周的一切，但如果遇到恶劣天气，就靠那跟高高的杆子上的雷达了。碰到战争时，那杆子还可以凭借出色的嵌套层结构设计再升高两倍，达到900米，极限观察距离为107。2公里。
巨大的船体内部使它的载机量达到了240架，是英国人4万吨级百眼巨人的2。4倍。最让敌人恐惧的恐怕还是它的建造速度，你想，南京长江大桥的建造只需20天，这种“移动浮桥”能花多长时间？
三体船身使333米长的全舰要分三段来造，整体结构大约需要1000米的钢网编织，在钢网编织机器的妙手之下理论速度是10天。中间的主体还是需要大量的特种钢板，它被巨量的焊点结合在钢架与钢网结构上，超级结实。
10天一艘10万吨级的航母？太吓人了！协约国人最后的安慰可能在于北大西洋号使用的浮力来自“柔软的橡胶”了。“我们戳破他们的橡胶气囊那240架飞机是沉到大西洋底了？哈哈！”
首先，造近一个航母战斗群几乎是不可能的，即使航母上没有激光续能器，战机的作战半径也达到了500公里。百眼巨人也能达到这个数据，而有了激光续能器，un的航母舰载机极限作战半径是1300公里，这还是没有外挂油箱的情况。
其次，万一真的被敌人摸到了眼前突袭。我们唐大神还有一个隐藏技：自修复材料气囊。这是战舰浮力气囊跟民用浮桥的最大区别。这种材料是被嵌入到橡胶中的微囊，囊中充满了修复材料，当气囊被暴力戳破时，同时也把修复微囊给释放出来，它会立即弥合被破坏的位置。
一个自修复气囊需要被炮弹15次击中同一个地方才会完全泄气，这在战争中的概率几乎可以忽略不计，更何况就算是破了一个气囊对整舰的影响并不大。貌似最薄弱的地方却成了最强的地方。
我们的北大西洋级航母才是真正的永不沉没号。当林副主席得知自修复材料技术之后，感叹唐师傅的惊天神技，真的是永远也不要与大神为敌，否则怎么死的都不知道。
由于加拿大在总督与维多利亚女王的带领下投入温莎帝国的怀抱，有一些英国的海外领土是继续向女王效忠的，比如位于欧洲与美国之间并靠近美国的百慕大群岛。它距离美国大陆最近的地方是北卡罗莱纳的哈特拉斯角，约1030公里。
百慕大位于协约国最后的四个列强：美利坚合众国、美利坚联盟国、英国和法国之间，所以被联合国选定为超级航母的组建中心。航母的各种部件全球制造，然后运到百慕大总装。
这里被英国殖民的时间很长，早于英格兰殖民《1707年联合法案》颁布，面积仅比曼哈顿岛大一点点（71。7平方公里），因为面积小，所以发展农业不足以供应其人口，促成了其造船业的发达，这里曾经制造出的当时英国最快的单桅帆船hms…pickle，把特拉法加战役的战果带回英格兰。
特拉法加战役是拿破仑大帝全盛时期企图登陆英国所发起的大海战，此战才是英法对垒的转折点，战后拿破仑大帝的海军精锐尽丧，从此法国再也没有能力登陆英格兰，而英军主帅纳尔逊在战胜的一刻被流弹击中身亡更是令这场历史转折点战役更为传奇。
联合国的全球资源经由加拿大、巴拿马运河、南美、非洲、西班牙、地中海源源不断地来到百慕大，或海运，或空运，使得百慕大迎来了最繁荣的契机。它的7个主要岛屿正好需要使用高效的钢网结构浮桥连结，对整合了全球资源的联合**队来说是小菜一碟。
超级航母的制造工艺显然也适合造大型海上平台，如温莎帝国独一无二的海上补给站，现在可以把它们建造成一艘艘的航母了。只要把上面武装力量减少就可以把成本降低到很小。
因为机动能力大增，所以海上补给站的生存能力变得很强，敌军要是对付补给站，跟对付一艘准航母差不多，尤其是在靠近英、美、法海岸的地方，补给站就是准航母，上面常备上百架武装飞机，擅闯者死。
或者也可以反过来说，航母造出来之后没事可以充当补给站，在航线上做出经济贡献，打仗的时候才派上战斗用场，战后还能变费为宝，“费”当然是“浪费”的“费”。
造船工业第三弹，民船的钢网结构化，也就是三体化，能够使1万吨到3万吨级的航船实现零能耗高速航行，巡航速度30节。三体船还有一个天大的好处，使其吃水线大减，原来仅适航100吨级的浅水也可以通万吨级巨轮了。
更厉害的是不再惧怕搁浅，因为只要减重就能产生巨大的浮力，自己救自己。这样的温莎船运帝国岂能不一骑绝尘？就连英、法、美国家的商人都不顾不爱国的大帽子，几乎100％地选用温莎船运帝国的超高效服务。
立体网状结构最奇观的壮举发生在东南亚的湄公河。这里的奇葩季风雨每年都会让湄公河洪水泛滥，黄澄澄的河水漫过泰国、越南、老挝和柬埔寨四国，害灾的面积可达80万平方公里。
到了旱季时，这个流域又会相当缺水，世界奇观之吴哥窟最大的奥秘就是它的秘道通往一个巨大的蓄水池，古代柬埔寨人靠这门蓄水技术建造了当时全球最大的人类城市，城市人口达到200万人。想象一下这得需要多少的水。
奇葩的洪水季造就了湄公河两岸奇葩的居民，他们的木头房子全都建造在水面上，洪水来时只要不是太夸张就不会漫过他们的家园。而你要是去那里旅游，会看到三岁小孩毫无违和感地在洪水中嬉戏玩耍，身下只有一个单薄的脸盆、洗澡盆什么的。
然而，当洪水来得告别凶猛的时候，这些高于水面的房子也要被淹没，所以唐宁为洪水季而设计的浮力人造地面就显得弥足珍贵了。之所以被称为奇观，就是这个透风、透水的立体网状人造地面规模之大——覆盖湄公河上所有的城镇，保证80万平方公里的居民在洪水季不会被淹没。
这时候可不能用钢索圈了，否则唐老板非得破产不可。这个得看情况，什么材料都用上，最好使用回收的超廉价材料，塑料、稻草、藤蔓、树皮，一切廉价的材料都可以被搓成圈圈，为这覆盖80万平方公里的世界奇观添砖加瓦。
浮力材料以大块大块的全封闭式塑料空气袋为主，完工之时这样的大空气袋将数以亿计。这样的浮就不足以支撑大型交通工具了，所以在唐老板的人造地面上，只有轻型交通工具能通行，为此他还还责成通用动力为湄公河人民设计了专门的敞篷公交车，嘿嘿，老百姓下雨天坐在公交车里也要打伞。
这种人造地面的房屋最高不能超过两层，而且不能使用砖瓦结构，必须是木头的。所以世界各国的木屋制造商云集于此，各显神通。没钱的穷人可以居住在温莎财团的带广告版的避难屋。
由于人造地面再廉价也是编织出来的“精品”，外加风情万种的广告牌避难屋，洪水中的湄公河上居然有一种别样的美感，惹得在工程开始之初没有体现出世界奇观特质的时候就来了大量的旅行观光客。
很多的飞屋旅行者都驾着自己的飞屋飞到湄公河边看水上村庄招牌式的光腚戏水小屁孩儿。
其实，洪水也有好的一面，它带来了巨量的鱼群，这些无辜的生灵像不要钱一样在河中随便让你捡。解决了房子问题的湄公河贫民们抓鱼的场景份外地欢乐与美丽。可能洪水就是这个流域财富无法积累的原因，沉淀不下来嘛，现在情况不同了，无法沉淀的话，就让财富漂浮起来吧。
用来固定人造地面的木桩套着活动的圈儿，无论洪水涨到多高也无法淹没地面，更不用说房屋。假如现在南北极的冰全部融化而导致全球性洪水的话，恐怕没有多少人能活下来，湄公河这帮子会在那为数不多的人类之中。
第440章 天堑
唐宁坐享其成林副主席打下的江山，一个长江帝国正在建成。南京变成了风帆交通工具制造中心，武汉变成了另一个通讯设备制造中心（新的通讯笔），而重庆成为飞屋制造中心。
至此，长江已经真地变成了一把切割大清国南北的利刃，大部分的中央政府命令被长江以北的地方政权所忽略。中央政府自己也从长沙迁到了贵阳，一个山路崎岖易守难攻的省份。
为了沟通长江两岸的交通，唐宁正在筹划快速建造大量的跨长江大桥。快速建桥的关键是采用创新的浮桥技术。传统的造桥方式耗费绝大部分的材料在支撑桥面的巨大重量上，而采用浮力的技术将颠覆这个关键问题。
悬浮不等于软哒哒，它将使用钢网结构。钢是一种很结实的金属，多根细钢缠绕之后形成的钢索更是兼具结实与弹性，可以用作钢索桥的支撑。而唐宁所采用的这种钢网则更进一步，不仅比钢索还厉害，还可以直接作路面。
在设计理念上，三维的钢网以复杂的互相缠绕连结，底层稀疏，越往上越致密，到了路面的时候钢网变成了钢纤维织成的“布”，也就足以支撑所有的交通节点，包括人类、汽车、火车。
因为是透水、透风的网状体，大桥的防洪、防风能力超一流，稳定性也继而超一流。钢网本身已经非常轻巧了，但架不住几千米的用钢网本身积聚成巨大的重量，所以桥身要预留出大量的空腔以容纳生产浮力的橡胶气囊。
浮桥与传统的桥梁一样需要应付船舶的通航问题，为此设计中为桥体中央安排了一个宽达160米的“豁口”，在这个豁口处，桥体钻到水面以下，以气闭式通道让交通流通过，因为这样会产生大量的浮力，所以比做桥拱划算。
这个豁口的上端也有东西，不过只为平衡水底结构，不做通行之用，在设计上它看起来很像一个橄榄球。在坡度的地方不适航，为了提醒船只，不适航的区域垂吊着大量的光珠，白天吸收阳光，可一夜发光，像珍珠门帘一般华丽。
施工的时候这样的不适航提醒灯就开始悬挂了，而且施工的第一个地方就必须是中间的航道。编织这样的钢网是个极为复杂的过程，但所有的复杂都被一台自动“织布机”所掩盖。
整个数公里的施工都从四根拦江的钢索开始，其两端有固定的擎天柱，这数公里的桥全指望这两根巨柱固定。四根骨架式的钢索的大小决定了整个桥的大小。玩过三维兽皮编织机的朋友细看钢索编织机织出来的钢网就会发现它们很像，其基本原料居然也是一个又一个的小钢索圈。
但为了保障桥身的稳固，圈圈套圈圈的安全性被无数的焊点所加强，几乎每一百个钢索圈之间就有一个焊点，幸好点焊的速度仅需零点几秒，且全是机器自动化处理，否则这项工作就太复杂了，这整个工程怕不得有上亿个焊点。
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