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维多利亚的秘密-第116部分
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丹麦国王回道：“现在是海冰封道的季节，波罗地海已经无法通航，恐怕援助波兰义军有困难。”
唐宁：“我们会建造可以在冰面上破开航道的破冰船，所有前往波兰的援助船只悬挂东印度公司旗帜，丹麦可以在普鲁士人未发难之前保持中立假象。”
丹麦国王心想“这样最好”，因此双方达成了君子协议，丹麦允许东印度公司的补给船队过境，但不亲自参与其中。这个时候的斯堪的纳维亚国家之间都很友好，再加上瑞典跟唐宁的关系也不错。最后丹麦和瑞典都表示愿意借道给东印度公司，并且eic的军舰等战争资源可以在两国港口停留。
在破冰船未建造成功之后，东印度公司给波兰、立陶宛的支援使用的是气垫船，这是早在唐宁谋划在第二次英中战争时给英国人登陆用的，不过后来英国人没有让他当远征军司令，所以没有机会亮相，在夏威夷海战中有过机会亮相，但敌方投降了，也没有机会打仗，迄今无人知道这种黑科技的存在。
这是一个用大功率鼓风机打入船底以减少航行阻力的的高速船只，在冰面、水面上都可以贴地“飞行”，航速最快可达80公里，载重量可达9吨，或者80名左右乘客。
飞艇开始对波兰、立陶宛和拉脱维亚等起义国家的海港城市进行侦察，并与在伦敦的三国独立政治力量头目联络。这些头目分成两派，一派为红色，一派为白色。红色是起义的先锋，代表农民、无产者，白色代表开明地主、知识份子等。
红派与白派有着很难弥合的分裂，因为前者希望在废除农奴制的过程中无偿给予农民土地，而后者希望地主得到一定的赔偿。唐宁的上议院、下议院分立，财产权与人权分立的老规矩正好适合他们之间矛盾的调解，并且是最有威望的调解员，因为以往的历史已经证明了唐宁的行为与政策是一致的。
这一切的制度都有一个前提，打跑俄帝侵略者。三方达成了谅解，在完成独立战争之后由唐宁作为调解人，再制定宪法解决纷争，而在独立战争中，东印度公司获得起义军的指挥权。这等于eic出枪炮，起义军出人，给俄国带来了天大的麻烦。波罗地海战场正式开启。
考虑到俄国人在波兰战场的军力可能是起义军的10倍，唐宁决定将fn…1855给他们，并指挥起义军往港口城市聚集，只要在波罗地海沿岸取得据点，气垫船就能把源源不断地物资送过去，并在气垫船架设6英寸的大炮给予友军重火力支援。俄国人认为东印度公司最多会派雪地摩托参战，看到在冰面上飞的大家伙，一时傻眼了，特么又玩黑科技。
气垫船的6英寸炮给俄军造成了巨大的伤亡，一队俄军想拼死抢到一艘气垫船回去研究，美国人拼命打捞王级巡洋舰的先例给了他们很好的理由，到了近前才发现气垫船上的武器是似乎是前所未见的好东西，居然可以三连发点射！不错，为了保护好气垫船，这些精英部队第一次装备了黑之契约者步枪，不用抛弹壳的、一个弹匣装50发的突击步枪，对前来的俄军敢死队发出了前所未有的单兵密集射击。
可怜俄军不要命的灰色牲口在冰面上一步一滑地靠近前来，迎接他们的是那标识性的“突突突”三连击，分布的弹面让脚下打滑的俄军很难幸免。
要照顾起义军的波罗地海沿岸最远不过300公里的突驰，飞艇可以三小时之内到达任何一点做空中情报支援，气垫船可以在四、五个小时之内重火力支援，在飞艇的情报调度下，更能合理的安排，有效地弥补了己方和起义军兵力不足的缺陷。
奸相俾斯麦认为普鲁士越晚参战越实惠，谁知道东印度公司还有什么法宝呢？看吧，在苏伊士海战中eic暴露了重巡洋舰，在加州战役里发现了对方的迫击炮，在波罗地海战场上对方又暴露了“冰行船”。不过，现在eic都打到家门口了，再不出手就说不过去了，俄国人已经再三催促普鲁士：兄弟，该上场了！
奸相只好勉强同意，而且还要拉拢奥地利，对奥皇说，看，我们德意志人民在石勒苏益格…荷尔斯泰因受到丹麦人的不公对待，我们一起打一打丹麦吧，一起吞并石勒苏益格…荷尔斯泰因。奥地利先是不同意，但奸相阴险地说了一句：“你现在不来，将来意大利要收回威尼斯的时候可别怪没人帮你，现在能帮你的就只有北约了。”
奥皇虎躯一震，认为奸相言之有理，把与意皇的连襟情谊都放在了一边，跟普鲁士一起在德意志邦联的法兰克福会议上通过了武装干涉石勒苏益格…荷尔斯泰因的决议，甚至把卢森堡开除出了德意志邦联。
奸相俾斯麦的授意下，德意志邦联向丹麦发出了72小时最后通牒，必须立即停止让东印度公司的船只通过波罗地海，否则将发起战争。
丹麦还真没想到普鲁士说干就干，国王忙着说服瑞典和英国帮手，没有72小时之内回应。结果，德丹战争爆发。
第207章 大赦
1862年秋，意大利皇后伊丽莎白·温莎在新落成的米兰皇宫顺利生下一位长公主，起名：艾琳，意为：和平女神。不过，显然这个名字遭到了北约国家媒体的讽刺，他们觉得意皇的所做所为显然与和平相去甚远。
鹊起的美国黑人社团更尖锐批评意皇支持奴隶制的邪恶立场。这些家伙，人家生个宝宝他们也冷嘲热讽一番，好吧，该给他们一点颜色看看，在黑人社团甚嚣尘上的巅峰时刻，经过几个月的准备，意皇宣布在美利坚联盟国成立非洲俱乐部，以著名拥有黑人血统的大作家大仲马为主席，意皇个人注资8000万美元为非洲俱乐部基金，（超过战前美国联邦财政收入的6000多万），用于改善美国黑人的处境。
具体来讲，主要用于给黑奴赎身。当时黑奴的市价大约为800美元，8000万美元可以为10万名黑奴赎身。美国南方在战前大约存在400万黑奴，这10万的名额并不算多，因此，只能给黑人精英，主要是受过教育的精英。跟在大清实行的三学分制一样，非洲俱乐部会组织初等教育考试，只要能通过考试的黑奴就能向非俱申请无息、无期限、无抵押贷款。
这笔借款可以还，也可以不还。凡是分期还款了的黑人可以获得非俱的荣誉会员奖章，并且所有收回的贷款一分不落用于继续改善黑人的待遇。意皇称其个人能力有限，如果大家都力所能及地归还贷款，俱乐部将有源源不绝的资金来持续地改进非洲哥们儿的处境，如果很少人还款，意味着什么，大家自个儿琢磨吧。
为什么之前唐宁要求南方给黑奴受教育权、赎身权？现在终于明了了。10万，又见十万。几年前唐宁就做过一件类似的事情，宣布将在全球收养10万孤儿。精英，又见精英。以前是精英儿童，现在是精英黑人。
回馈，又见回馈。那些姓温莎的孤儿长大之后，大都有高薪工作，喜欢没事捐点款给国际学园，以便母校能够继续救助像曾经的他们一样无助的孤儿。意皇希望这些黑人也有一样的觉悟，当然，信心不是很足。国际学园的孤儿是真正的精英，而赎身的黑奴只不过是顺利通过自学掌握初等教育而已，将来未必有可观的收入。
当然，以后的事就不在意皇的考虑之内了，他已经砸了8000万美元的巨资改善非洲哥们儿的处境，可谓仁至义尽矣。林肯先生是黑人的英雄，但你能变出8000万来真正提高黑人的处境吗？当然没有，即使是总统也不可能动用如此巨资。法律上的平等并不能真正使黑人拥有平等的地位，只能让北方充斥着大量没有受过教育很可能沦为罪犯的加剧种族歧视的黑人。从此以往100年，黑人的待遇也不会有太多变化，否则也不会出100年之后的马丁路德金高喊“我特么是来代表黑哥们儿来向美国政府要求兑换一张支票的！”
意皇表示：“我国际学园的黑人学生已经证明了他们跟欧洲人拥有一样的智商，跟所有欧洲人是同一物种，但由于历史的原因，他们的家园确实仍然处于蒙昧的部落酋长时代，他们缺乏一个改变命运的契机，这就是教育和团结。希望非洲俱乐部以及这理论上的10万自强不息的第一批真正自由人能够点燃非洲振兴的火焰，让光明燃遍美丽、雄奇的非洲大陆。”
8000万美元。唐宁再一次挥金如土，刷新了自己保持多年的慈善捐赠纪录。美国北方佬的所有道德优越感顿时灰飞烟灭。这8000万使用之艺术性、科学性更是发人深省，使美国议员在反思自己的种族平等政策是不是能达到这样的效果。这8000万美元的诱饵就好像在强迫黑人变成受教育并团结互助的民族，单从描述上就很有意思。
这一回，连泰晤士报也盛赞意皇不愧是慈善家，再也不能用“滴血的资本家”来形容他，感谢艾琳公主，公主万福！
这8000万也使得南方佬更有钱买战争物资，相当于是给黑奴增值了8000万。北方维持联邦统一的希望越来越渺茫。
在北方政府的内部基本上已经把抢那几个未定归属的州作为战争的理由了，深南州在无良土豪的支持下看来是无法征服了。
加州，现在是北方佬对唐宁最痛恨的源头，因为东印度公司雇佣的日军已经在洛杉矶港建立了要塞级的据点，并不断增兵，看样子是要大干一场。此时，南方军的“新墨西哥州计划”已经破产，因为在不断地交战中被断了补给线，不得不退回原点，东印度公司便自食其力，将日本陆军增加到了两万人，而且全是装备了fn…1855和野战炮的精锐，已经属于攻击性质的部队，最近更是频繁出动飞艇侦察加州北方的三藩市地区，野心已如司马昭之心。
对于唐宁来讲，攻下加州是进一步扼制美国的计划，有了美利坚联盟国仍然靠不住，占领西海岸才是王道。林肯已经签署了《太平洋铁路法案》，将建造第一条横贯东西的铁路，西端就是三藩市，这里是美国的绝对战略要地，其金矿为联邦提供货币的国际购买力保障，岂容他人染指？战争将继续扩大化，世人已经拭目以待，看看东印度公司的陆军有什么本事。
日本人对于加州的天气太喜爱了，这地方要是抢到了，那多带劲，比中美洲那热死人的地儿好太多了，这一仗，日本最著名的陆军统帅西乡隆盛亲自来到了洛杉矶坐阵，不过，是作为参谋长，司令还是那个就职于东印度公司的英国人。
由于大量日军的加入，法国人组成的“被遗忘者舰队”逐渐被日本水兵稀释，战舰上已经将遥控炸弹拆掉，而法国士兵也分成了两拔，给他们选择，要么留下来成为正式的法国雇佣兵，要么你们去越南西贡吧，那里是自治领，法国人在那里享有公民权，只是他们作为战俘，暂时不能回法国，以免法国人又征召他们入伍。
三分之二的法国人选择了去越南，剩下的已经习惯了给东印度公司当兵，怕去了越南没有谋生手段。他们也蛮喜欢加州的。
北方也在不断地增兵到三藩市。常规来讲，应该趁对方集结未完成之际进行速战速决，尤其是像东印度公司这样远到而来的客军。但eic是反其道而行之，准备让对方尽情尽性地组织大军，然而一次性决定性的打击让北方佬永远也没有能力再组织反击。
这个时候的美军已经通过费厄泼赖号发现了液压炮管的机密，对敌人陆军的炮火有相当严肃的重视，竟在加州云集了多达10万的重兵，并且，不断地加固要塞，不断地深挖壕沟，以对方5倍的兵力仍然准备采取守势。前面说过，加州总人口仅40万，这一下子挤进来10万大兵，可见这军力是多么的强大，而且后勤压力也很大，北方军这是要跟东印度公司在加州死磕的架势。
深受壕沟战的影响，eic也爱挖壕沟，不过他们开始运用战争工程机械，发展的当地的伐木业，先用小型盾构机来建造坑道，连通星罗棋布的暗堡、碉堡。再用木板来加固坑道的顶部与两侧，还用通风扇来保持坑道的空气清新。坑道防炮弹的能力又比壕沟强多了，也只有使用战争工程机械的eic能够这么做。
有了一夫当关万夫莫开的洛杉矶要塞，eic才能肆无忌惮地进攻三藩市。eic加州远征军制定了作战计划，第一步就是清扫三藩市周边的各个据点，令敌人不得不龟缩在三藩市。这些小据点都没有坚强的碉堡，只有仓促的壕沟和简陋的铁丝网。
挖掘机被西乡隆盛当成了坦克用，士兵躲在铲斗中当前锋，而前挡风玻璃则再用一块钢板防弹以保护司机，这个配置还能用来清理令人头疼的铁丝网。挖掘机后面还跟着更多的士兵。
eic军队往往能以数十倍于敌人的优势兵力清理据点，而且每次进攻前都用飞艇把敌人的防御攻势看个通透，制定详尽有针对的进攻计划，使用迫击炮对壕沟中的敌人狂轰烂炸。迫击炮是一种高轨道炮，几乎可以垂直掉落到壕沟中，经过训练的炮手在百米近程时精准度相当可观，因此破掉了壕沟战术，每每经过轰炸之后的敌军就已经丧失了对战的信心，抵抗能力有限，所以清理工作进展顺利。
eic陆军有条不紊地向三藩市推进，美国媒体开始大肆报导美军在加州大势不妙，三藩市可能被围困。
美国陆军部早就预料到eic陆军有可能有什么先进的武器，果然被猜中了，火炮专家听到后撤的士兵的描述以及冒险到前线观点之后，得出了高轨道炮的结论，北约各国立即分享了该发现，火炮专家全力以赴仿造迫击炮。
为了对付迫击炮，位于三藩市的大本营正在拼命地挖坑道，美军的应变能力极为惊人。
英勇顽强的美军士兵以血肉之躯拖延了eic的清扫战，当三藩市被团团包围时，已经有了比较可观的坑道、暗堡，日军要再想取得进展，已经不容易了。加州第一大城市三藩市，5万多人，第二大城市是距离三藩市不百公里出头的萨克拉门托，万把来人。
三藩市通往东部只有经过萨克拉门托这一条道，因此在萨克拉门托也布下重兵。防御一方的困境就在于任凭对方寻找弱点，自己很难重兵集结。经过火力试探之后，参谋部建议重点进攻萨克拉门托，这里再重兵也不可能跟三藩市相比。
洛杉矶留下两千守军，围困三藩市使用6千军力，进攻萨克拉门托的军力总共为12000人，拥有600门迫击炮和30门6英寸中型榴弹炮，这已经跟白级巡洋舰上的舰炮一样，火力不弱。
军用卡车正在将恶意满满的大炮弹运来，它几乎像个小孩儿那么长，看起来就相当地恐怖。若是敌人的侦察员能看到，会发现长长的炮管后面还拖着长长的液压滑道，他若知道这意味着什么，一定会感到更加心惊胆寒。
现在时值12月，加州最冷的日子，萨克拉门托却是地中海式气候，打仗完全没有问题，最冷月的12月都有7。9度的均温，真是美好而残酷的日子。
在三千米高空盘旋的飞艇数量多达5艘，分别盯着5个重要战场，从这个飞艇的数量来看，敌人也知道今天不是个寻常日子。侦察的飞艇有一个重要的任务——通过观察对方坑道工事的出口等迹象估计坑道的薄弱之处，匆忙挖出来的坑道缺乏支撑，有可能在重炮的轰击下崩塌，这应该是对付美军工事的一个好方法。
早在总攻开始前，飞艇就已经对所有重要的军事目标进行了定位标记，今天飞艇助攻的主要任务就是对这些目标进行实时地分发，并根据战况实时地调整。拥有制空权的优势要远比敌方想象的大。
战斗打响了！躲在坑道中的美军光是从那炮弹的巨大爆炸声就知道这火炮的威力绝对小不了。30门重炮不知疲倦地对被标记的碉堡进行狂轰滥炸，由于它们射速快，重新定向也快，美军感觉对方可能有几百门大炮，他们的心理又蒙上了一层阴影。才屈屈万把来人的军队有几百门炮，简直不可理喻。
有军用卡车作为后勤的炮兵更是感觉炮弹不用钱，尽情尽性地挥金如土，在半小时的时间里，三条进攻路线上所有被发现的碉堡都被夷为平地。
大炮响过之后，该是推土机上场了，步兵则猫腰跟在后面，杀气腾腾地扑向美军。
在推土机部队推进的过程中，敌人的暗堡纷纷粉墨登场，给eic造成了不少的伤亡。军医和护士们成了大忙人。包扎的、鼓励的、给嗷嗷叫的伤员注射吗…啡的，日军这边遇到了前所未有的麻烦。
虽然日军伤亡剧增，可是日本武士之勇猛也远超美军的想象，暴露的暗堡纷纷被重炮轰成渣，就攻防战来讲，这已经是美军见到的最有效地进攻，这还是刚刚发明出来的坑道战，要是虚弱的壕沟，早就不知道被炸成什么样了。
三个小时的进攻，推进的战场可观，美军指挥官向大后方发电，敌人凶猛，萨克拉门托可能撑不过5天。
但这是美军过份悲观了，随着挖掘机、推土机等攻城利器的逐渐趴窝，日军进攻越来越没有那么犀利，到了第三天，基本上所有能调来的工事机械都打光了。
日军1。2万人的队伍已经伤亡了两千人，eic这边的指挥官们在会议室里愁眉不展。
到了第四天，感到撑不住的美军向三藩市驻军发去求援电报，三藩市的美军早就等着这天，从南北两个方向突围，这一回是他们进攻，可得好好尝尝迫击炮的滋味。这里只有迫击炮60门，但在野战中充分地享受了防守一方的优越地位，在飞艇的指挥下，2。4英寸口径的炮弹不断地落在人堆里，给美军造成了巨大的伤亡。而躲在壕沟、坑道中且有铁丝网（实际上是钢丝网）守护的守军轻易地阻击着冲到阵前的美军，观战的美军指挥官看得直摇头，照这伤亡速度，再多的士兵也不够充当绞肉机的肉馅儿。
这一天，eic只顾围城打援，没顾得上进攻萨克拉门托，但三藩市的美军已经放弃了突围救援，萨克拉门托的守军在绝望中向友军发去了最后一封电报：我们要投降了。
萨克拉门托这个电报中转站丢失，意味着三藩市就失去了与总部的联系，7万美军困守三藩，被区区6千日军围住。而两万守军的萨克拉门托在伤亡5千人之后投降。
纽约时报沉痛地说：“我们可能失去了加州。”
对美军来说更严峻的问题是：我军5倍的兵力采取坑道战也抵挡不住e
第206章 悬空
李鸿章正式上任江苏巡抚之后，自然把江苏省衙门的各种经济事务移交给第一功臣胡光墉，加上他申报的财产似乎有诸多不实之处。郭嵩涛准备查一查，但唐宁认为这是第一届民选巡抚，为了给民众多点信心，还是放过他了，后来这几乎成了不成文的惯例，民选巡抚享有司法豁免权，要查也等到他下台之后再查。
为了制衡胡光墉这种官商，唐宁建议朝廷创建直属中央的廉政公署。公署不仅直属中央，还不能放在跟官老爷们同一个城市，以免互相认识，不好杀熟。江苏巡抚衙门在苏州，那么江苏省的廉政公署就放在上海，甚至放在租界，平时跟中国人都不怎么接触，办案的时候才冷不丁请官员到租界去喝茶。
改革的下一步就是明年的省议会选举，以及明年同时进行的沿海经济发达省份的巡抚选举，包括广东、福建、浙江三省。阮长祚在上海全程见证了大清的第一次选举，认为这算是成功了，他得回去向越南国王报告见闻，以增加越南人改革的信心。
现在的越南南圻已经在大清援越远征军的控制之下，援越军司令唐萨拉正在跟越南国王商讨在南圻率先民主化改革的事宜。越南国王对法国人非常憎恨，要求严惩，但唐司令不仅没有严惩，还下令保护在越法国公民财产，仅对军事人员进行限制，这让越南阮朝政府相当不满，双方矛盾加剧。
因此，当阮长祚兴匆匆地返回越南时，发现大势不妙，现在越南国王认为自己这是前门拒狼后门进虎，并且骑虎难下。唐宁根本没有兴趣理会越南的事务，一切都唐萨拉在按照自己的想法来与越南政府进行交涉。
法国在西贡的商人早就听说东印度公司军队打仗很文明，今日一见，果然名不虚传，他们也越来越大胆，竟向占领军提出法属印支的自治要求，其要义是成立既不听法国政府也不听越南政府的法国人自治领地。唐萨拉对管理政务也不懂，就让这些法国商人掌握了实际行政权，这让越南人更是恼火，认为这是大清国正在耍手腕要他们屈从，更是闹得不愉快。
越南政府直接与大清礼部理藩院交涉，郭嵩涛以为越南自治是唐宁的既定政策，他根本也不太在乎大清国的这个小弟，也就没怎么理会。法属印支恢复秩序的消息传回法国，法国人都感到很奇怪，怎么好像什么事都没发生？
唯一发生的似乎是法国人派往越南的军队消失了，总督自然也消失了。越南当地人的进步思想有限，唐萨拉有心让越南人参政也没办法施行，只好任由法国人操纵当地自治政府，只是名义上这个政府是由当地纳税人组成的，税收当然就成了这支两千人的远征军的军费。
接下来，让我们关注一下离印支半岛不远的新几内亚局势。随着阿拉伯石油公司的天然气开采到位，氦气的产量大增，飞艇的数量也大增，使“新几内亚邮购公司”最主要的交通工具突破了瓶颈，热带雨林收藏家向荷兰国王发出了“最后一次”收购荷属新几内亚的要求。
迫于东印度公司在南洋的绝对优势军力，荷兰政府屈辱地签订了丧权辱国的转让协议，世界物种奇观岛屿法理上归属了收藏家名下，由新几内亚公司打理。唐宁为此付出了100万英镑的高价，比荷兰人在新几内亚取得的利益高，而且并没有把已经在新几内亚殖民的荷兰人驱赶出去，他们的财产得到保护，也算给荷兰人民一点面子。
随着飞艇数量的日益增加，国际航线也越来越多，由于燃料电池技术的持续改进，飞艇的速度已经超过百公里每小时，可以跑赢大多数的风暴，所以敢于开通横越大西洋的航线，伦敦已经能够乘坐飞艇直飞加拿大蒙特利尔，航程为5236公里，需要大约两天多几个小时的时间。伦敦到斯德哥尔摩，航程为1430公里，仅需14个小时。伦敦直飞上海，航程为9200公里，需时约四天。最夸张的可能要属上海飞洛杉矶，航程达10490公里，耗时长达四天多。
为了保证这些超长的国际航线的安全，每一次都是客货两架同飞，万一出现意外，可以弃货保人，当然，由于飞艇公司在安全性的花费了无数的精力，到目前为止，没有出现过严重的事故。从概率上来讲，比乘船都安全得多，也舒服得多。
在交通上的进展还体现在全球第条磁悬浮铁路的开通。由于法国与温莎财团的交恶，英法海底隧道改道去了比利时的尼乌波尔特，开凿隧道日长度大为增加，但由于有大型盾构挖掘机的开道，“悬空技术公司”信心十足，硬是把这条长达80公里的海底隧道挖通了。
这项不可思议的工程似是比两条世界级运河的开通更令人惊讶，这要利益于盾构机使用的超级金属的发明。世界上最硬的物质是钻石，那么，是否就能说钻石是最强的物质呢？不行。因为钻石虽然硬朗，但是从某个角度对其进行冲击的话，钻石将瞬间裂开，这是它的软肋，布鲁塞尔的切割专家们是善于寻找钻石软肋的高手。
太硬的物质往往有弱点可寻，一旦出现裂痕就会在没有任何征兆的情况下整体毁灭性崩塌，而以钢为代表的金属则兼具硬度与延展性，好处是它的破损是可见的，人们可以像忒修斯之船一般替换与维修它。
金属这种属性的奥秘在于它是导体，即在它的正电荷质子被海洋般的电子包围，强大的电磁力使金属原子紧密地结合在一起，这是它坚硬的奥秘，而当它受到掠夺时，电子海洋起到粘合剂般的作用，使金属原子迅速重排，硬度没有受到严重影响，使受损的过程流畅地进行下去。
这种金属原子连接的方式被称为“金属键”，而以钻石、陶瓷为代表的化学键称为“共价键”。共价键的每个原子都与其他原子共用电子，互相连接成网格状，其单元结合要比金属键要强，即使施加外一般也不会被破坏，可是外力较大时共价键不仅自身会断裂，也会连累周边的键断裂，且断裂之后无法自发地重新配对连接，因此导致“碎”的产生。
用作盾构机钻头的超级材料是金属键与共价键共同起作用的混血儿，共由三种材料组成：碳、钨和钴。碳与钨形成的碳化钨实际上是一种陶瓷，而钴则起到金属键的作用。超级材料成形之后将获得钻石般的硬度，几乎不会变形，又能以细微的变形淡化超强外力的冲击，要压坏单位面积为10平方厘米正方体的这种合金，需要加5000吨的重物，你感受一下。它的理念与工艺都是全球最先进的冶金巅峰。
超级合金的加工难度极高，只能由粉状原料按照制品的形状烧制凝结而成。在烧制过程中产生的瑕疵只能用钻石等工具一点点削去，非常耗费时间，成本也高，因此，只有数控机床精细加工出来的模具才适用于制造这样的模具。
同样的，粉末中的杂物会严重地影响成品的机械性能，有害不纯物必需控制在0。01％以下，也不是谁都能做到如此工艺的。
只有制造出了如此精湛工具的悬空技术公司才能在预算之内完成这个世界奇观，换了任何工程公司来承包英比隧道，挖50年也不一定能完成。温莎财团正是靠着一项项的技术突破，完成了包括巴拿马运河、苏伊士运河之内的世界奇观工程，并总是在预算之内完成。
英比隧道里的悬空铁路达到惊人的500公里时速，这个速度比现在的普通铁路的时速整整提高了10倍。之所以有这么惊艳的表面，跟它的体积大有关系。它仅能容纳6个乘客一个司机。所以报纸也
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