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维多利亚的秘密-第105部分
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在积累出足够的密林伐木经验之前，投资非常大，只有淡水河谷公司这样奇葩的机构会采用这样的技术，更让人嫉妒的是ikea、日本榫桙建筑公司等木制品巨头被唐宁分配了采购这种木材的配额，使其销路稳定，至少能保本。metro更是执行了在伐一植一政策的国家才大量采购其木制品的规定，被电讯报评为全球范围内最重要的环保企业，模范地球公民。
树桩风车也很适合波罗洲、新几内亚等地方。在原始森林里拉电线竿子太不雅，而弄一棵高大的树木来充当空中卡车的补给站，能使飞艇运输的能源问题得到解决，效率虽不如西伯利亚大动脉那种程度，可也达到了能源自给自足的地步。
唐宁的新能源政策总是把石油放在次要的地位，人类社会竟似感觉不到石油时代的到来，好像石油只有用来当成化工原料的，而不是重要的能源。
其实，唐宁喜欢新几内亚超过亚马逊雨林，因为新几内亚更安全，你想，天堂鸟都能进化出安全地在地上跳舞的习性啊，那里没有毒蛇、猛兽，甚至大型哺乳动物都没有，很适合人类亲近大自然。如此得天独厚的原始森林，如果不用来发展旅游业，那真是太暴殄天物了。
在危险的亚马逊雨林，在两个树屋之间几十公里之间要徒步逾越几乎是不可能的，在新几内亚就可以。因此，除了复制亚马逊雨林的伐木产业之外。“没有性命之忧”地与原始森林零距离接触旅行可以成为一个旅游卖点。
新几内亚有很多被山河阻隔而从未与外界接触的原始部落，对这些人，唐宁不建议贸然去打乱他们的生活，而已经有山路相通的那数千个部落，帮助他们最重要的是要解决语言不通的问题。
在与陌生部落交往时，人类专家表示，最好是以表面上看起来对双方都有利的公平的贸易方式。显然这些部落是不可能承认金子为硬通货的，只能通过以物易物的办法来“贸易”。
贸易也可以成为一种旅游项目。试想想能够与语言不通的族群手舞足蹈地进行交换是多么有趣的事情啊。显然，游客这边的货物明显在各方面都拥有压倒性的优势，这就会激发原始部落的人学习语言的动力。
消除了语言障碍才有可能雇佣原住民当劳力，以更优厚地方式提升他们的生活品质。猪是整个新几内亚原住民交易中最重要的商品，这种对食物和生活环境的要求都极低的牲畜可能是最适合圈养的动物。
现代化养殖技术把猪的数年的养殖周缩短到了半年以内，这在原住民看来简直就是魔法。有了魔法猪，就等于有了新几内亚的硬通货。可以通过这个“硬通货”来执行新几内亚公司的各种政策，使岛民逐渐归化。
为了使新加坡到新内内亚的交通顺畅，新几内亚公司向荷兰殖民地印尼提交了建造树桩补给站的申请，很快就得到了通过，现在荷兰人学乖了，对抗是没有好果子吃的，修补给站这种小事处理不好的话恐怕会把恐龙级的军阀集团惹毛，不用自己出钱的事情还是合作的好。
乖乖合作的好处就是这些补给站荷兰人也可以用，当然，他们的飞艇不多，只能算是小小的福利。前边说过，荷兰在工业革命初期落后的一大原因是地势地洼很难建造高效的铁路网，这在东南亚一带也成为其脱贫的一大障碍，甚至比在西伯利亚开发还难，因为他们不仅地形复杂，还火热难耐，修铁路在东南亚的难度恐怕不是比西藏容易。
这一困境直到“空中卡车”的出现才出现转机，现在，缅甸、老挝、暹罗、高棉、越南等国也可以出现比较高效通，只要投资树桩风车补给站就成。这里是新加歧淡马锡资本的地盘，所以东南亚交通网的建设就由淡马锡资本来负责了。
苏黎世银行负责中亚国家的交通干线建设，包括巴基斯坦（属印度管辖）、阿富汗、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等国。
如同苏伊士运河和巴拿马运河一样，温莎财团通过些无可替代的交通干线，向整个中亚、东南亚“课税”。当然了，服务是相当优秀的。这就可以了，根本不用武力征服它们，那样太脏太累。
第239章 死亡骑士
圆桌骑士自行车已经好久没有重大的升级了，第三方企业早已经利用轻量级的燃料电池技术发明了各种氢电池自行车，而圆桌骑士公司内部早有一个氢电池化的方案却没有发布，引擎能力远超目前性能最佳的竞争对手，别人的极限是150公里每小时，它却达到了300公里，因此内部人士戏称其为“死亡骑士”，不是把别人撞死，就是把自己摔死。
安全因素是唐宁不让它发布的最重要的原因，现在，唐宁忽然想通了。技术总是能化腐朽为神奇，化死为生。可以为摩托车装上弹射器，这个弹射器不是放在骑士的屁股底下，而是那个通常别的厂商设计用来装物品的后备箱，它将弹出一个充满氦气的风筝，其力量足以把一个100公斤的飚车者提起来超过五米。
这将越过大多数的车辆高度，而这个充满氦气的风筝会带着骑士在空中漂浮长达5秒钟，如果在弹射时骑士的速度是300公里每小时，则每秒钟83米，可能会飞出去超过200米。在汽车中以这个速度撞了，乘客活着的机率很小，而死亡骑士却使骑士有200米的缓冲距离，存活的概率相当大。这才是真正的安全气囊啊。
温馨提示：系在骑士背上的三根绳子左右拉动可以控制风筝的倾斜，如果出事的时候骑士还清醒的话，可以拽右边的绳子飞到公路右边，生存机率更大。
弹射器可以主动触发，也会在连接背部的绳索被猛拽时（发生事故时）自动触发。有了这个好家伙，死亡骑士再也不是必死无疑了，唐宁也可以心安理得地发布它了。
不对，还有个问题，骑士自己作死没什么大不了的，还能为需要器官捐献的病人提供器官，是双赢的选择，但是如果骑士飚车把路人甲弄死，这就不好了。反正是高端摩托车，唐宁再给它加上一个定位功能，在市区会电子限速50公里，这样就差不多了。
时隔多年，风骚的圆桌骑士自行车终于迎来了第二代产品：氢电池高性能运动车，死亡骑士。时速达到了令人瞠目的300公里，自重达200公斤。更有趣的是救命的弹射器不仅仅是用于安全，它是真正的风筝，不用于安全时可以弹射到高空当水电一体化设备，其电能用于电解水给摩托车补充氢气，要不怎么那么重呢？弹射器的力道非常大，以至于要把氦气风筝回收的话，得用到强力的绞索。
以100公里巡航时，死骑满载可连续行驶600公里，另外的15小时用来电解水完全可以将消耗完的氢气充满，因此，它可以在没有电网的荒野日行600公里，永无止境。它的后备箱还有富余的空间能装下简单的食物、衣服和睡袋，充满了野外冒险的乐趣，被评为1865年最佳电单车。其售价高昂，每年100英镑，只有发烧友愿买来玩。
现在，唐宁的陆上交通工具产品线比较丰富，圆桌骑士是1英镑，悬索气球是10英镑，死亡骑士是100英镑，smart是200英镑，mini是300英镑，gt是500英镑，飞艇是600英镑。
有人建议不要叫死亡骑士，不吉祥，但唐宁还是坚持了这个名字，意在告诉冒险家们这是一种危险刺激的交通工具，正是不详之物，弹射得不好会以很危险的角度撞击障碍物，所以玩儿命的终究还是可能玩儿完的。
工薪阶层最实惠舒服的还是悬索气球，只要网络建起来了，将来可以坐着自己的气球全国跑，每年只需10英镑。但摩托车有自己独特的魅力，它那种直接被大自然拥抱的感觉是无可取代的。
最实用的便携式水电一体设备果然还是温莎系的通用电气研究出来了，这个100多公斤怪物自带两个小轮和一个拉杆，美国的农民对此设计相当喜爱，他们才是这种设备的最大消费群体，广袤的土地上，缺水缺电的艰苦生活即将成为过去。
这个单手可以拖回家的高科技产品采用了温和的弹射机制，只需打开保险栓，一个按键就可以自动升空。风筝升空之后操作者再把集露网和软管拉上去，大功告成。
氦气风筝综合了气球与风筝的简约和轻巧，成了最佳的组合。可以被阳光烤热的铝合金大水筒是它的很好拍挡，可以积蓄收集回来的水，这个东西就不需要通用电气自己发明了，直接找供应商合作。
除了皮卡之外，水电一体设备成了加州的另一强势工业，加州的经济崛起之势锐不可挡。太平洋铁路对美国西部开发的作用当然是可以预见的，但可能水电一体设备的发明影响力同样巨大，它对偏远地区的生活品质改善简直翻天覆地。
正当美国人民口口相传喜迎黑科技的当口，一个晴天霹雳砸了下来，唐宁居然宣布此设备不向已经通过《禁止进化论法案》的州出售。我草！太丧心病狂了，无神论者果然没底限，这么好的东西都不给我们善良、高尚的基督徒使用，基督会惩罚他的，阿门！
虔诚的南方佬改为翘首以盼廉价低质的山寨产品。这个山寨可也不好做，氦气没有得用氢气，这货漏得快，加上密封材料也没通用电气的好，漏得更快。水力涡轮发电机不好造，山寨品的效率再打个折扣。
这个时候，无神论者顺势抛出了宗教有害论。以往大家会认为宗教大多数是劝人向善为主的，并往往要人有敬畏之心的。唐宁这一次的论点就从敬畏之心着手，宗教往往用“不虔诚就会被惩罚”来恫吓信徒，人们认为这没什么大不了的，但有时就会有严重的副作用。
自从加州被温莎财团占领之后，温莎医院也开的越来越多，在西海岸的近百万人中有不少是新来的东南亚移民，近来来一批东南亚移民发生了令人很不安的惨剧，有十多个新移民诡异的死亡。
死者平均年龄33岁，均为健壮无病的男子。死亡通常发生在睡眠3到4小时的时候。据目击者描述，死者均为突然开始呛咳，大口呼吸，张嘴喉头发出奇怪的声音，尖叫，表情痛苦万状，然后突然坍塌，很快就停止呼吸而死亡。情状非常类似于南亚广为流传的鬼压身。传说中，半夜会有女鬼专找壮年男子，附到身上，压迫致死。消息传开，全美各地的拥有信仰的马来人都惊恐万分。很多男子开始穿女性衣服睡觉，因为传说这样可以误导女鬼，从而逃脱死亡恐惧。
诡异的现象引起了温莎医院的注意，经过法医部（鉴于与军事集团的关系特殊，温莎医院成立了法医部以便协助军事法庭调查罪案）的鉴定，死者可能死于心室纤颤，但如此年轻死于心脏病仍然是非常罕见的事情。
这个时候医生们对年青新移民的睡眠中突然死亡症仍然束手无策，只好请大老板出手，直到唐宁亲自去调查这个事件时，才忽然有了一个说法。唐宁调查这个事件时，从大数据分析出，这种怪病的发病率会随着新移民的生活逐渐稳定而成下降趋势。然后唐宁指示调查小组详细询问这些人的生活习惯，终于发现这很可能跟这些东南亚移民的信仰有关。
他们坚信一定要在固定的时候祭拜神灵，否则就会受到惩罚。刚刚移民到北美时，他们生活不稳定，无法做到按时祭拜，因此心存恐惧，有一些人患有先天性的心律不齐，本来应该等他们老点的时候才犯的心脏病在做噩梦时发作，因此壮看早夭。随着生活的稳定，他们又恢复了祭拜，所以精神恢复稳定，健康也恢复了稳定。
温莎医院的法医数据和生活习惯调查数据画出来的发病率曲线可以完美解释这个被称为“反向安慰剂效应”的现象。唐宁是从数据画曲线的大师，大家还刻他曾经解决的费马大定理吧？人类在几百年的过程中一直解决了一部分，很大的原因是当时还没有从代数映射到椭圆曲线的数学分支，因此数学家们总是只能解决一部分证明。从图形的角度来观察总是能很直观地发现一些问题，并可以解决一些不可思议的跟“无限”有关的问题。
唐宁手下的医疗高手们再次对大老板的高超技艺敬畏不已，他们对老板的崇拜都快赶上那波东南亚人对神灵的崇拜了，如果老板对他们发火，那效果应该跟东南亚新移民认为惹怒了神灵效果一样，万一他们有心律不齐的毛病，没准儿晚上做噩梦就挂了。幸好唐宁从来不发火，因为他很清楚这样做的伤害太大了。
唐宁给那些精神状态不好的人的建议就是要理性地看待任何问题，绝不盲从任何权威，尤其是不容置疑的神灵，万一无神论者也有恐惧怎么办？当然是做任何能让心情平静的事情，甚至可以向佛教里的禅宗学习坐忘，向印度瑜伽术学习冥想。这里要明确指出，坐忘和冥想可不是治病的良方，而是防止精神状态恶化的千万种方法之一，不要神化它们。
可惜唐宁早已经被人类神化了，他提到坐忘和冥想，这两种东西立即在全世界掀起一股学习的热潮，从苏格兰到巴格达，从斯德哥尔摩到亚平宁半岛，全都在搞“精神治疗运动”，其实人类是一种悲观的动物，人们多多少少会有一些精神低迷的原因，调整精神是人类社会永恒的主题。
bbc的新一代大美女主持人还斗胆替全人类问大神一句“您是用什么来调整精神状态的？”然后中国的书法和日本的茶道又在上流社会流行起来，唐宁喜欢收藏书法，上次圆明园拍卖他不是买了宋徽宗的《五色鹦鹉》吗？其实那些书法稍微潦草点他都认不全，正好用来猜字谜玩儿。玩儿着玩儿着，精神状态就改善了，书法有一种独特的美感在里面，可以让人心情愉悦起来。
第238章 水与电
大动脉最昂贵的还不是电线竿子，而是风车。为此，唐宁专门为这些每50公里就有一座的发电风车设计了“迷你城堡”。这将是历史上第一次使用人造石材的城堡，远在北京的工厂将按设计方案制造出城堡的构件，用大型飞艇运至铺设地点之后组装。
所谓的城堡其实只是一根支撑h型风车的柱子，主体是正方形，底粗顶细，为了节约石材，顶部细得非常厉害。有意思的是粗壮的底部四个角有凸出的圆球，这个设计的亮点在于四个球的每一个都能够受到邻近的两个球的火力支援。普通碉堡的那种被冲到近处的敌人从容放置炸药包的情景就不会出现。
人造石材是碎石用强力粘合剂粘在一起的材料，比自然石材更结实。防风玻璃的原理是两块玻璃之间有一层薄薄的粘合剂，就这薄薄的一层就能使玻璃在碎裂时仍然被牢牢地粘住不向四周爆开，可以想象这种人造石材的结实程度。尤其是底层的城堡材料更是使用了强化过的石材，不明真相的游击队员往往会用炸药对付底部，他们会发现这个迷你要塞可不会轻易被破坏。
人造石材还有一个厉害之处，它的中间是有管道的，在建造过程中用钢索穿过管道，牢牢地把石材束缚在一起，弥补了连接处的薄弱点。而所有这些复杂的工艺都因为大规模的工厂化生产而成本低廉，一座迷你风车城堡要塞相当于两层小楼，底层使用面积60平，二层使用面积45平，楼顶那个狭窄的瞭望台不算在内。包括所有的建造与物流在内的成本仅相当于一座普通民宅。
要塞是有了，卫生条件如何呢？它的生活垃圾、污水、代谢产物全部放在固定的地点，每隔一段时间就有清洁车过来把它们运走，垃圾大部分被专业高炉焚烧，污水被净化后排放，代谢产物有专门的“回归大自然”的途径，这个就不细说了。总之在要塞里的生活是很干净的。
这里的生活品质优质到每三天就会有“飞艇邮差”给他们送食物、饮料以及他们用电报机邮购的商品，这可比好多英国的偏远山区福利还好呢。水源也可以通过邮差解决，不过，唐宁有更好的解决办法。
大家还记得凡尔赛宫那场“冰雪女王”开场秀时两位女王表演的魔法吗？刺激过冷水结晶的“杂质”在水从气态到液态的过程也存在，它叫“云凝结核”。在纯粹只有气态水分子和其他气体存在的空间中，水分子间的相互作用较小，些微的温度下降并不足以使过饱合环境下的水分子相互凝聚成为液态，此时如有恰当的固态表面则可以做为媒介使表面上聚集之水分子间产生较大之作用并且持续和气态水分子作用而造成冷凝。
利用这种效果，在高空中“无中生有”地取水成为可能，经过试验得知，将一个大风筝放到1。5千米高空，一平米的取水网可以一天取得10升水，这是最差的水平，在某些高原地区，甚至可以达到160到300升的水平，再将含有输水软管的10平米集露网升到高空，最低限度可以一天取得100升的水，足以供两个人天天洗澡，按照唐宁的每个风车要塞5个人的编制，至少可以保证三天洗一次澡，其实在高寒地区生活的人是不可能有这么旺盛的洗澡**的。
二楼放一个大水箱，洗澡水还可以用来冲厕所，最底层的排污管道会把污水排放到远离要塞的地方。洗澡和冲厕所是用水大户，这两样都没问题的话，饮用水更是完全不用操心。
唐宁打算在瑞典、丹麦、北海道、东北、加拿大等地招兵买马守护西伯利亚大动脉，打出的广告赫然是“可以天天洗热水澡的迷你城堡募兵了！”里面详细介绍了唐宁为解决风车要塞士兵生活问题的各种技术解决方案，就算你对当雇佣兵没兴趣，看看也觉得很有意思。
这种给小型要塞取水的神技很快就被企业家发现了其巨大的应用前景，仅仅是放个风筝就能取到那么大量的水，如果使用氦气球升到更高的海拔，用数千平方的取水网来集水，岂不是一天能取到数以万升计的水？敞天了用水的居民跟要塞士兵当然是不一样的，算他们每人每天使用300升，理论上一个大型高空集水器的容量也可以支持100人。这已经是一个标准的水塔的水平，更美妙的是这种集水方式把电费给省了，不仅如此，水塔放水的过程甚至可以当成发电的动力来源，这岂不是水电一体化了？
以前，人们总说水力发电是要受到地理条件的限制的，现在，工业大神已经给人类指明了一条道路——人工“河流”发电，而且可以自由选择落差，飞流直下三千尺毫无压力。
唐宁在电讯报上表示，由于这种高空取水发电模式可以降低人们建造阻止鱼类洄游和影响航速的水坝的**，因此他会放弃这项技术的专利，全世界都可以使用根据这个原理来制造水电一体化水塔。
这个发电能力更有意思，10升水以1。5千米的落差计，假如有80％的能量转化成电力，将达到18。5千瓦，这个数字很可观，意味着只要学会放风筝，一个远离都市的美国农民家庭购买这么一套入门级的水电一体化设备，水电都不用愁啊。
如果这一套水电效率都极高的设备普及之后，唐宁都很难想象火力发电厂还能够发展起来。
全世界的发明家都在进行一场竞赛，看谁能造出最被市场所接受的水电一体化设备。此时，有科学家说：“大家不要忘了大科学家富兰克林是怎么证明闪电是电的，高空取水设备有被电击的危险！”给大家沷了一头冷水，是啊，好像这货也不是没有缺点。
靠，幸好有人提醒，唐宁差点忘了要防雷。看来这种设备也不能每家每户都搞一个，必须注意安全，不是远离城市的话，最好别自己来搞一个，1。5公里高的引雷风筝可不是闹着玩儿的。
最富有想象力的应用是一个船长，他建议在救生艇上放一个小风筝，能够托起1平米的集露网就行，这种救生艇不仅每天能够供应至少10升水，还有充足的电力足以让艇上的难民烹饪和航行！这种难民生活真是享受了，简直逆天啊。人们一边笑话这个脑洞应用，一边在琢磨这个场景到底有哪儿不太对。
原来这位船长把风筝电力系统的重量给遗忘了，1。5公里的软管（聚乙烯）重达50公斤，带上水滴的集露网也有20公斤，大风筝至少也30公斤。发电机再来五十公斤，这150公斤等于是两个人的重量。
取水是没有问题，但是这一大堆的重量和所占的空间，恐怕不是救生艇能够承担的。航行的时候受到这一股拉力的影响，会偏离航道，甚至南辕北辙。一平米集露器的风筝大概能提供770瓦的电机工作，这个电机引擎能否超过自重与风力施加的负面影响，将是这种概念式救生艇是否可行的关键。
但这个概念有点意思，唐宁决定在北京、东京、新加坡、加尔各答、慕尼黑、米兰、伦敦、温莎港、三藩市等9个城市成立风筝俱乐部，买下大片地建成空旷的风筝公园，专门研究可能用于救生艇的小型风筝电机。目的不是为了真的要放在救生艇上，但这是一个设计竞赛。
每个城市有一个技术小组，全世界人民可以向技术小组提供设计方案，如果设计方案能够说服技术小组，小组将帮助设计师制作这种电机，然后参加风筝电机大赛，万一这种设计产业化，设计师可以获得设计专利，可卖给负责此项目的通用动力，实在不实用，至少唐宁会把这9个公园当成市民公益项目，大家没事可以去放风筝玩儿。
范德比尔特在纽约搞了一个风筝俱乐部，请唐宁派技术小组支援，获得支持。后来查尔斯·摩根也在新奥尔良搞了一个风筝俱乐部。不知道为什么，那些唐宁在各国的合作伙伴都很有兴趣投资一个风筝俱乐部，诺贝尔在斯德哥尔摩搞了一个，安徒生在丹麦搞了一个，徐润在上海法租界搞了一个，淡水河谷公司在里约热内卢搞了一个。后来唐宁才想明白，大家不过是想找个借口弄个大公园罢了。
普通的公园都以花草树木为卖点，神奇的风筝公园里千万不能有树，否则容易把风筝缠住，所以都是超级宽阔的大广场，草坪倒是可以有。
全世界那么多的技术爱好者，终于有天才发明家搞出了一种“漏风式”风筝，在起飞阶段，它是正常的风筝，等它飞到了1。5千米的高空时，可以通过电线打开风筝身上的“百叶窗”，它可以控制风筝的受风面积，而且可以从大到小多个档位，在实验中被证明是效果最好的设计，一辆风筝电力自行车能够以25公里的时速飞驰。可别小看这25公里，普通的火车也就50公里的时速啊，25公里已经是步行的5倍了。可惜正常的自行车不可能拽着一个风筝行驶，否则这种交通工具一定很受欢迎。
不对，如果一个自行车手是在越野，行驶在半小时见不到人那种环境，如果有这么一只风筝电力引擎岂不是……至少是有可能的。
第237章 大动脉
前面提过金砖四国都在温莎帝国铁蹄之下，似乎不够正确，俄帝国还在顽强的抵抗，这阵子忙完了对巴西帝国的殖民规划，唐宁开始酝酿如何进一步打击俄国。
正巧这个时候沙皇亚历山大二世想再次妥协，立陶宛、波兰、芬兰、贝加尔湖以东咱都不要了行不？这个时候法国、普鲁士、奥地利这些老牌儿列强全被温莎军事集团击溃，俄国也没有什么脸好丢的，此时不妥协更待何时？
对此，唐宁亲自在bbc上发表了一番言论：“当我的影响力仅仅在英格兰的时候，我给自己的定位是大型食草动物，不跟别人抢，靠科技创新致富，同时改善人类的生活。为了不成为肉食动物大佬们食物，我越长越大，最后变成了一头河马，或者一头犀牛。已经很威武雄壮了，可是，仍然感到不够安全，偶尔还会遭到狮群的攻击。不行，我再长大，后来，我成了大象，再后来，我甚至成了恐龙，当然，不是霸王龙。称霸不是我符合我的价值观，我更像是一只世界上体形最大的素食恐龙。
恐龙先生最近有一个有趣想法，可以让广袤荒凉的西伯利亚发展起来。西伯利亚最大的问题是交通不便，而它是如此的荒凉，如果修铁路的话，成本太高了，利用率不高的铁路也没有多大的意义。必须要有一种相当廉价、高效的交通工具。
最近我们在米兰开始实验的悬索气球是一个很有意思的项目，把它稍微改进一下就可以是全新的一种廉价交通系统。风鸟网络众所周知是基于海尔贝克永磁体的磁悬浮动力，价格昂贵，显然不合适西伯利亚这么辽阔的土地。但其实悬索气球也可以借鉴法国朋友发明的动力滑翔伞，给气球装上一个螺旋桨，只需要电线供给动力，气球就可以永远不停地沿着电缆前进。这里的代价仅仅是修筑电线竿子，无论是跟铁路、公路还是海尔贝克永磁体轨道比，都便宜百倍。
你看，不管是铁路还是公路，碰到山峰、山谷、河流，工程量就成百倍的上涨，修建一座桥梁，至少要几个月，而拉电缆的活儿简单，只要山顶架一根竿子，山底架两根竿子，电线就拉过去了！几个月的活儿被压缩到了一天，借助电钻机械埋桩、飞艇作业拉线，甚至工程变成了以小时计。我甚至能够想象整个工程将以每天百公里的速度前进。从莫斯科到海参崴遥遥7000公里的漫漫长路，仅需要70天就可以铺设好电缆路线。
这是做梦吗？当然不是，也许为了研发能够吊起十几吨重的施工机械的施工飞艇，我们需要的研发时间还要超过70天呢。事实上，我们不仅要制造有效负载达十几吨重的飞艇，我们还有一个‘蓝鲸飞艇’计划，那是超过200米长的怪兽级飞艇，载重量数以百吨计，完全可以媲美一列火车。
‘空中火车’可以做为西伯利亚交通大动脉的骨干，这种神奇的交通工具使用电力驱动大型螺旋桨做为动力，沿着电缆路线以百公里的时速飞驰于西伯利亚的旷野，所使用的电力完全来源于电缆路线上每隔50公里就有一座的高耸的风车，因此全程能源消耗为零。
这么一来，东欧�
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