地心世界猎奇记-第2部分

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之中。帕波奇金和波罗沃依很不适应船的颠簸，早饭和午饭时都没有露面。船长有时离开船长台到驾驶台去，一会儿又回来了。幸而风未加剧，到了夜里甚至减弱了。早晨，前方出现了黑魆魆的帕拉穆希尔岛。这是千岛群岛北部最大的岛。右侧可以见到较小的马坎鲁希岛和奥涅科坦岛。岛上的托鲁塞尔火山，冒着浓浓的烟柱。风停了，烟柱笔直上升，直达大气上层，进入由于阴天而不易察觉的灰色的云层，才烟消云散。在向南几海里的地方，阿沃西悬崖象一根大柱子似的突出海面，又好似一个极大的黑色手指威吓着这条小小的船只。一条白色的拍岸浪，把悬崖的底座，同在暗淡的光照下呈橄榄绿色的海面截然区分了开来。

“多么阴沉的海岛啊！”听到说可以看到陆地才走上甲板的帕波奇金叫了起来，“黑里透红的黯澹的悬崖，到处都是灌木丛。”

“还有终年不散的迷雾，夏天的暴雨和冬天的风雪，”特鲁哈诺夫补充道。“尽管这样，还是有人住哩。”

“千岛群岛全部是由火山形成的，”卡什坦诺夫解释道。“共有二十三座火山，其中十六座在一定程度上是经常活动着的。这根链条联结着堪察加和日本海，顺着深达九千五百米的托斯卡罗尔盆地的巨大海底洼地的西缘伸展开去。地壳的巨大断裂，通常伴随着火山活动。频繁的地震证明地壳运动还在继续，平衡受到破坏。”

第四章冒烟的火山

下午顺风，北极星号船帆让风吹得鼓鼓的，以加倍的速度驶向隐约出现在地平线上的堪察加。

不久，北极星号驶近洛帕特卡角。堪察加一带的火山群展现在旅行家眼前。有的是圆锥形，有的坡度平缓，低低的山脊把一座座火山连成一片。皑皑白雪覆盖着巍巍的锥形火山和那些连绵的山脊，在昏暗的天空映衬下闪闪发光。

北极星号在明月之夜安全驶进阿瓦恰海湾的狭窄隘口。收起船帆，在两岸是峭壁的海口上静静地航行，驶进了宽敞的海湾。

两岸没有灯火，也无一个人影。此刻已过夜半，小小的彼得罗巴甫洛夫斯克城早已睡熟了。

海湾里静静的水面，在明亮的月光下泛着银光。在北方，远处的阿瓦恰巍峨的火山锥高高隆起，在黑黑的天空陪衬下，象是一个白色的幻影。寒气袭人。堪察加似乎还在冬眠之中。

一个小时以后，船在离岸百步的地方抛锚，靠近了酣睡的小城。锚链哗哗啦啦的响声把狗儿惊醒了。狗叫声和狂吠声打破了黑夜的寂静。可是，这铿铿的声响并没有引起市民的注意。这样的音乐会看来并不是第一次，显然是司空见惯的了。

清晨，旅行家们在睡梦中被甲板上奔忙的脚步声和嘈杂声惊醒，北极星号已经在装煤、装淡水和粮食了。他们赶忙跑上甲板，红彤彤的太阳在山后高高升起，小城苏醒了。

经过长时间的航行，大家都想踩一踩坚实的土地。匆匆忙忙地吃完早饭，便搭上装运食品的小舢板到岸上去。彼得罗巴甫洛夫斯克的居民，从年轻小孩到步履艰难的老人都渐渐围拢过来，都想亲眼看看这艘船和船上的乘客，听一听外地的消息，问一问运没运来什么急需的商品。

在人群后面平坦的斜坡上，杂乱无章地排列着居民们破旧的小屋。间或也耸立着一些大小和牢度都很突出的建筑物：市立学校、医院、省公署新楼和一些商品仓库。

旅行家们感到惊讶的是，这里根本没有街道，房屋的分布毫无规律，好象这些房子的主人和建筑师是任意设计的：有的面对海湾，有的偏过来，有的歪过去。每个房子的周围都有仓房、板棚、牲口棚和晒干鱼的架子。到处都是一堆堆正在融化的肮脏的积雪，野地上雪下面的污泥浊水一股股流向大海。过往行人只得连蹦带跳地从水上迈过，既没有人行道，也没有小桥。

更使他们惊讶的是：这里既没有鸡鸭也没有小动物。原来，堪察加人离开拉雪橇的狗就没法子过活，正是这些狗把小动物吃得一干二净，特别是到了冬末，一旦把储备的鱼干都吃光了，狗也饿得半死不活的。在每所房子的周围都能见到各种颜色的毛茸茸的漂亮的狗。有的姿态优雅地在晒太阳，有的在垃圾堆里乱刨，还有的正在打闹，相互追逐嬉戏。旅行家们兴致勃勃地看着它们，其中有一些会成为他们在未知陆地的积雪上和冰块上往来骋驰的助手而加入北极星号考察队。堪察加冬季道路上的积雪已经融化，一片泥泞。这些狗此刻理应休息，可也不应该来个大斋期，它们的两片肋骨明显地瘪了下去，眼睛里流露出饥饿的神情。

尽管房舍及其附属建筑物之间的道路迂回曲折，可是旅行家们只用了不到半个小时就走遍了全城。他们来到城外；植物学家希望收集春天的植物，结果大失所望。到处都是厚厚的积雪，仅在积雪消融的陡峭的斜坡上，找到了一些银莲花的嫩叶。由于冬天的雪特别多，又因受鄂霍次克海寒流的影响，所以堪察加的春天总是姗姗来迟。要到五月底才能解冻。不过，秋天却一直要持续到十一月中旬或是十一月底。

在城外的高地上，可以饱览整个阿瓦恰海湾的旖旎风光。三面环山，有的地方黑黝黝的悬崖陡峭地矗立在平静的海面上，有的地方海岸的斜坡缓缓伸向海中；从寒冬的冰封下苏醒了的小河流水顺着倾斜的海岸注入大海。

只有海湾西岸的群山退居远方，从低洼的阿瓦恰河三角洲，还可以清晰地分辨出河口和同名村落的农舍。附近二十公里景色秀丽的海岸上，除了彼得罗巴甫洛夫斯克外，这里就是唯一有人居住的地方了。这里容得下大小列强所有的舰队，而且是个不受海潮袭击的良港。不过，这里是如此荒凉，令人惊叹不已。静静的海面上，看不到一片白帆，五月初，皑皑自雪还覆盖在树木丛生的群山上。

我们的旅行家从高地上返回岸边时，看到了一件趣事。靠近海边有三十条成双缚在一起的狗。这些狗是考察队用的。被几个水手和一群好奇的人围观着。这些狗惶惶不安，哀号着、挣扎着企图跑掉。岸边停泊着一条简陋的船，要用来运送这群狗。一个身材不高的壮汉，光着膀子，不用说，准是个赶狗拉雪橇的人，是这些狗的主人。他抓住狗的脖子把一对对挣扎着的、哀叫着的狗带到船上，放在船尾。可是只要他一转身去抓另外一对狗时，这些狗立刻跳上岸混到狗群中去了。显然，这些聪明的家伙是不愿作水上旅行的。这样反来复去地折腾了好几次，把大伙儿逗的乐开了。打也好、骂也好全不顶用——狗舍不得离开家乡。可把这位主人气坏了，他用俄罗斯话和堪察加话骂个不停。惹得众人哈哈大笑，七嘴八舌地出主意。

这群狗狂叫着、骚动着，简直无法收场。

最后，这位主人终于想出了一个绝妙的办法来，但是对那些毛茸茸的“旅客”来说可不是很愉快的事。他把船推至离岸约五步远的地方，把缆绳交给了一位水手，然后，不管那些狗怎样挣扎，把它们一对对地扔到船上。狗扭曲着身子腾空而起，扑通扑通地跌进了船底，惨叫着。它们把前腿搭在船边，却不敢往水里跳。在一双双惶恐不安的狗暴跳着吼叫着给装完以后，主人和水手就把船头掉向岸边，很快地跳上去，拿起了桨。第一桨刚刚划出，就象挥动了魔杖，狗立即安静了下来，在整个摆渡中一声不吭，可是船刚刚碰上北极星号的船体时，这些狗重又加倍地喧嚣鼓噪起来。岸上的人可以看到这些狗成双成对地被装进从甲板上放下来的箩筐里，然后又被提到甲板上去，主人又把这些狗带进他自己编制的拦圈里，放在圈里的美味——鱼干，就使它们安于自己的命运了。

第二天一早，甲板上的忙乱声，锚链的铿锵声和狗的吠声，把旅行家们吵醒了。他们急忙走上甲板，向小城和聚集在岛上送行的人们看上最后的一眼。送行的人挥舞着帽子和头巾。北极星号在一片“乌拉”和“一路平安”的欢呼声中，在狗的吠声中，平稳地调转船头，全速通过海湾，驶向海口。海岸很快地留在后面。雪白的圆锥形的阿瓦恰火山突然出现在离小城不远的山峰后面，缕缕轻烟，冉冉上升。

“咱们的火山在抽烟哩。”站在旅行家们背后的一个人说，他正在甲板上欣赏着这一派美景。

众人转过身去。看到的是头一天把狗扔上船的那位精力充沛的人。此刻，他穿着一件皮外套——毛朝外的鹿皮短大衣。一对淡棕色眼睛，狭小微斜；高高的颚骨，浅黑色的脸庞，扁平的鼻子，稀稀拉拉的小胡子，一望而知是个蒙古族人。他笑容可掬地看着几位旅行家。

“这位是我们考察队的新成员——伊利亚·斯捷潘诺维奇·伊戈尔金，是管理三十条狗的、赶狗拉雪橇打头阵的人。他会教我们管理这些不安静的动物的。”特鲁哈诺夫跟伊戈尔金打了招呼，这样说。

“咱们的狗现在可安静了，队长先生！”赶雪橇的人分辩说。

“它们已经不闹腾了，要知道，谁都不愿意离开自己的家乡。狗叫得这么凶就是因为这个原故。”

当伊戈尔金走到狗那边去时，特鲁哈诺夫向同伴们介绍了这位考察队员的情况。伊戈尔金出生在蒙古边境外贝加尔一个村子里，是个布里亚特哥萨克人家，参加过日俄战争，战后留在符拉迪沃斯托克（海参崴）。一支科学考察队把他带到堪察加。他喜欢这冒烟的火山。这儿海阔天空，鱼产丰富，还可以猎熊。这里成了他的第二故乡。他很快就适应了当地特殊的生活条件，成了全彼得罗巴甫洛夫斯克数一数二的赶雪橇的人。他也是爱好打猎的人的好向导。特鲁哈诺夫以高工资吸收他参加这支考察队，并预付给他一年的酬金。他用这笔钱盖了房子，添了牲口，还买了猎枪。

北极星号起锚后一小时，就进入阿瓦恰海湾口，海湾延伸约五公里。在入口的右侧，在巴布施金角峭壁的正对面，有一块高一百米的巨石从海中崛起，崖石的平坦的顶部，正是海鸟筑巢的好地方。

机器的轰隆声惊动了成百上千的海鸥、隼鹰和其他海鸟，盘旋在悬崖四周，刺耳的叫声激荡在空中。

北极星号在航海灯的导航下，绕过达利尼角，径直折向东北，沿着堪察加东岸渐渐地远去。

两天了，什么也看不见。凛冽的西北风怒吼着，雨雪交加。

大海在翻腾，暖和的船舱比湿透的甲板更吸引人了。

大风平息了，但出现了浮冰和浓雾。两天来，北极星号一直在缓缓前进，免得撞上大冰块。在天气放晴时，往右可看到峭壁重叠的圣劳伦斯岛海岸；往左可看到楚科奇角。海角的西侧，在普罗杰尼亚湾岸畔，有一个猎业贸易站，那里堆放着考察队用的煤。这些煤是早些时候由租船运来的。北极星号在这里抛锚装煤。经过一星期的航行，大家急切地跑上岸。可是岸边的悬崖挡住了人们的去路，而斜坡上仍然覆盖着白雪，只有猎业贸易站周围有一小块清除了积雪的小场地。

第五章白令海峡

两天后，煤装好了。北极星号绕过楚科奇角，沿着亚洲大陆驶进了白令海峡。亚洲大陆低矮的山峦有的陡然在海岸上驻足，有的向着荒凉海岸的腹地里的宽广谷地倾斜而去。尽管已经是五月末了，皑皑白雪仍到处可见，只有陡峭的南坡和西南坡的积雪已全部消融，嫩嫩的小草已经发绿。低低的蔓生着的极地柳树、极地桦树、灌木丛色抽出新鲜的幼芽。

绿色的浪涛上，经常大雾迷漫，不能极目远望。乌云低沉沉的总是压在天边，时而有雨滴或雪片飘落在甲板上。有时，太阳从乌云背后钻出，一刹时阳光普照，但是不太暖和。不过，亚洲东北部边远地区那些不欢迎客人来访的海岸，在阳光照耀下，却失去了惨淡的景象。

一旦大雾消散，或是阵阵海风卷起白色的浪花，遮住了绿色的海浪。这时可以在东方分辨出略带蓝色的美洲大陆的平坦海岸。

浮冰越聚越多了，虽然还没有连成一片，然而经过冰块堆砌挤压出来的大块冰群之美，真是出奇，使从未到过北极海洋的人们欣喜若狂。

船靠近大浮冰之前一般都要出现雾带，完全可以避免撞到冰块上。不过这里还没有那么大的危险，不象大西洋北部可能碰上的那种严重威胁船舶安全的冰山。因为这些冰山在飘往南方的途中，不断消融，水下的部分完全处于一种不平衡状态，任何细小的原因都可能使冰山翻倒。

海岸上显得了无生机，看不到炊烟，见不到人影，也没有生物的踪迹。所以当悬崖重叠的海角后面突然出现了小小的海湾时，聚集在甲板上的旅行家吓了一跳，因为大家看见一只单人小划子上的桨手，使劲地划着双桨，挡住了北极星号的航线。这时划子上的人发现大船向它逼近，就挥动手巾大声喊叫起来。

船长发出了减速信号，同时用送话器呼喊，要小划子向大船靠拢。小划子渐渐地靠近了。原来这是一只楚科奇兽皮艇。船长认为这个楚科奇人喊停船是为了要一些酒精或烟草，正要发出“全速前进”的口令。恰巧这时候，那个已经靠得很近的桨手喊了起来：“看在上帝的份上，让我上船吧！”

发动机停住了，兽皮艇靠近了船舷。舷梯放了下来。陌生人迅速跳上甲板，摘下那顶有护耳的兽皮帽，向考察队队员激动地说：“感谢你（奇qＩsuu。cＯm書）们，现在我得救了！”

此人身材高大，双肩宽阔，脸色黝黑，长着一对浅蓝色的眸子，满口蓬松松的胡子。风把他的淡红色头发吹得乱七八糟。显然好久没有理发了。只见他身穿楚科奇式的衣服，左手拎着一个不大的，但看上去很有份量的皮袋子。

特鲁哈诺夫迎面走去，一边伸出手一边问：“看来，你们的船遇难了？”

这位陌生人一听是讲的俄语，马上眉开眼笑地迅速地看了一下考察队所有的成员，把手里的皮袋子放在甲板上，一一跟大家握手，急切地操着俄语说：“知道你们是我的同胞，太高兴了，我也是俄国人，叫亚科夫·马克舍耶夫。从叶卡捷林堡来的。运气太好了，遇见了大船，碰上的又是俄国人！我在楚科奇海岸上发现了一个砂金矿。粮食光了，没法子，只得扔啦！我在海上往南划了两天，巴望能碰到个有人烟的地方。给我点儿吃的，两天啦，我光吃海砺子了。”

特鲁哈诺夫在其他旅行家陪伴下，把这位新来的旅客带进餐厅。给他摆上凉菜和茶，让他先吃点儿，因为午饭还没有做好。

马克舍耶夫一边狼吞虎咽地吃着，一边说着他的奇遇。

“我是采矿的，是个工程师，这几年在西伯利亚和远东的金矿上工作。我是闲不住的人，喜欢旅行，最喜欢到没去过的地方去见识见识。去年我听当地居民说，传闻楚科奇出产金子。于是我决定去找找金矿。说实在的，我想上那儿去，与其说是为了金子，莫如说是我想去看看那个很少有人知道的边区。

“我就和两个当地人出发了，他们是自己提出来要和我结伴的。我们顺利地登上了楚科奇海岸，很快找到了一个很富的砂金矿，淘出了很多金子。因为粮食有限，而我还想再待一段时间。

所以就让那两位到最近的村子里去搞些吃的来。可是他们到现在还没回来，去了一个多月了。”

马克舍耶夫说完以后，特鲁哈诺夫向他说，北极星号不是商船，正急于北航，不能把他送往任何一个港口。

“我们只能在遇到其他船只时，把你交给他们。”特鲁哈诺夫说。

“你们的船不是商船，那是干什么的呢？是往什么地方开的呢？”

“我们是俄罗斯极地考察队的队员，船正开往波弗尔海。”

“怎么办呢？如果你们不想让我象鲁宾逊那样留在荒岛上，那么就让我和你们暂时一起航行吧！”马克舍耶夫笑了笑说。“不过我要告诉你们，我是一无所有的了。没有衬衣，也没有一件象样的外衣，只有这些无用的金子，倒是可以替我偿还欠你们的账了。”

“这是从何说起，”特鲁哈诺夫打断了他的话说。“能够帮助自己的同胞摆脱困境，可高兴啦。衬衣和外衣多得很，你的个子跟我一样，身材和我也差不多。”

人们把马克舍耶夫带到一个没有人住的船舱里，让他盥洗、更衣，把金子敬好。傍晚，当他来到餐厅时已判若两人。他那历险故事把旅行家们吸引住了。这位新来的旅客给大家留下了良好的印象。当他去睡觉的时候，特鲁哈诺夫向全体队员提出一个问题：“要不要请他加入我们的行列呢？看起来他是一个刚强的有毅力的人，身体很结实，又饱经世故沧桑，性格豪爽，容易接近。

这种人在任何场合、任何情况下都是有用的。”

“是啊，虽说是在人烟稀少的荒郊僻野上，过了一段艰苦的生活，却还是很有礼貌、很文静。”卡什坦诺夫说。

“他懂爱斯基摩语，这在我们假想的那片陆地上是用得着的。那里如果真有人住，就准是爱斯基摩人。”格罗麦科补充道。

“好吧，明天就根据大伙儿的意见请他参加我们的考察队吧，”特鲁哈诺夫在谈话结束时说，“不然就再等几天，反正他也无处可去，让我们再了解了解看。”

第二天早上，在马克舍耶夫的请求下，北极星号离开了原定的航线，驶往圣劳伦斯岛大海湾的入口。他发现的砂金矿就在海湾的北岸。马克舍耶夫想把他那点点简单的行囊带走，还建议特鲁哈诺夫把他的那间木屋拆了带走。这木头房屋在野外过冬是很适用的，里面还有一个贮藏室。整个房子都是用精致的木制构件装配成的。因此，只消几个小时就能拆卸完毕并装到船上。北极星号靠了岸，全体成员一起动手。不到中午，全都搬上了甲板，船继续向北方航行。

第六章寻找无名陆地

傍晚，落日象一个红红的火球徘徊在北方的地平线上，北极星号从白令海峡进入北冰洋。

远处，在西边，稳稳约约的可以看得见亚洲东北部的最末端——迭日涅夫角。陡峭的斜坡上，在阳光的照耀下，大面积的白雪泛着红光。旅行家们向这不好客的，荒无人烟的海岸致以最后的敬礼。这里毕竟是祖国土地的一部分。

往东看，在暮色苍茫的薄雾中，已经落在后面的威尔士角依稀可见。在前方的海洋里几乎看不到冰块。几天来，南风压倒一切，它伴随着暖流沿着白令海峡的美洲海岸把大部分冰块带往北方。这对于继续远航来说，是十分有利的。

第二天早上，我们的旅行家登上甲板眺望，西边已看不到陆地，东边还能看到大陆的轮廓——阿拉斯加海岸，及其陡峭的利斯标尔恩角和纳杰日迪角，直到科策布湾。

北极星号一路顺风，象一只巨大的海鸥，扬帆凌波，破浪前进。有时遇见冰块和小小的冰山，缓慢地轻轻摇荡着随风飘浮在海面上，渐渐朝着东北方向移去。

当阿拉斯加海岸开始隐没在地平线上的时候，和大伙儿一起站在船舷上的马克舍耶夫大声喊叫道：“再见啦，原本是俄罗斯的宝地啊，却白白的送给了美国人！”

“怎么会呢？”鲍罗沃依奇怪地说，“据我所知，是政府把这块荒地卖给美国的。”

“是啊，只卖了七百万美元。你知道，美国佬从这块荒地上赚了多少吗？”

“咳，早就赚回来了，也许已经翻了一番了！”

“你们全错啦！光是金子，他们就从阿拉斯加赚到了二亿美元。除了金子，还有取之不尽的银、铜、锡和煤。煤已开始开采了。还有育空河流域的兽毛皮、大森林。正在修铁路，育空河已经通航。”

“唉！这没有什么可惜！”特鲁哈诺夫说。“阿拉斯加如果在我们手里，也和楚科奇一样，仍然是处于未开发的状态。楚科奇也同样有金、煤和毛皮，又有什么用。”

“时间未到，”卡什坦诺夫反驳道，“俄罗斯的自由发展完全被专制制度扼杀了。如果换个政府，那么，我们就有可能进行大规模的开发，到那时，留着阿拉斯加才会大有用处。有了阿拉斯加和楚科奇，我们就可以控制整个太平洋北岸了，任何一个贪婪的美国掠夺者都休想闯到这里来。可是现在呢？他们却自以为是白令海峡和北冰洋的主人了。”

“连楚科奇也已经这样了！”马克舍耶夫气愤地补充道。“他们给楚科奇人带去一些货物，用酒精换取毛皮、海象骨和海象皮。”

第二天早上，陆地已经看不见了。尽管四面八方都是泛着白光的冰块，北极星号仍在一望无际的海洋中低速航行。前方地平线上浓雾迷漫。风减弱了，不时大雪纷飞。这时地平线看不清了，船速也慢了下来。气温仅＋0．5°，到中午太阳露面时，测得方位是北纬70°3′。北极星号一路顺风，在清澈的海面上破浪前进，经过36个小时的航行，顺利地走完了白令海峡到无名陆地之间的三分之一的航程。

以后的两天里，继续保特着有利的气候条件，旅行家们已经到了北纬73°39′。可是第四天的黄昏，船航行至波弗尔海面时，冰块迅速增加，愈聚愈多。船也只好以极慢的速度，从冰块之间的狭窄的空隙中迂回曲折地前进。

在整个航行过程中，没遇到任何船只；显然捕鲸的季节还远远没有到来。当特鲁哈诺夫想到这一点时，就对马克舍耶夫说：“你看，亚科夫·格里戈里耶维奇，我们一只捕鲸船也没碰见，不管你愿不愿意，只好作为我的客人留在北极星号上了。或许在到达我们要找的那块陆地时，你会愿意参加雪橇探险队吧？”

“尽管与你们相处十分愉快，”马克舍耶夫说，“可是要在被冰块封住的船上无所事事地杲上一年半载，我可受不了。要是能参加雪橇探险队我倒非常乐意。我想我对探险队是有用处的。我擅长滑雪和赶狗拉雪橇。我还可以同伊戈尔金一起看管这些狗。

我能帮厨做饭，进行测量，还可以协助卡什坦诺夫教授进行地质观测。作为一个矿业工程师，我对地质学并非一窍不通。”

“这么说，问题已经解决了，我为我们考察队添了一位精力充沛而又富有经验的成员而感到高兴。”特鲁哈诺夫说。

马克舍耶夫参加考察队的条件很快就谈妥了。晚上，他给卡什坦诺夫教授看了他自己从阿拉斯加和楚科奇金矿地采集来的矿石标本。

教授以极大的兴趣看了这些标本，深信这位有真才实学的马克舍耶夫会成为自己工作中的得力助手。

深夜，船只不得已在原地停泊了几小时，海面上风平浪静，船好似沉浸在乳白色的漫天大雾之中，十步以外什么都看不见。

北极星号停泊在一个大冰块的旁边，所有的人，除了几名值班人员以外，全都安安稳稳地睡着了。

清晨，北方有微风吹来，浓雾开始飘舞着向四面散开，船只准备继续航行。微风迅即转为强风，浓雾渐渐向南散去，冰块开始移动，发出嘎嘎的响声。

前方的航道相当宽畅，北极星号升火出发，继续向北北东方向驶去。航速很慢，以免撞上冰块，也便于及时停航或转换方向。

从傍晚直到午夜，船速时慢时快。第二天中午，北方地平线上闪耀着的、时隐时现的太阳被幕帷一般的大雾吞没了。大雾很快又涌向北极星号。这一夜没有昨夜那么安宁，微风从北方轻轻吹来，冰块开始移动，互相挤压，造成断裂，发出咯吱咯吱的响声。团团浓雾遮住航道，船只得大部分时间停在原地，随时都要小心翼翼地避免陷入冰块的围困之中。

天亮了，北风劲吹，浓雾驱散。可是浮冰加剧移动起来，在紧张的气氛中度过了一天。为了缓缓前进，船长凭着他那丰富的经验，时而后退，时而左转，时而右转，迂回曲折地躲避冰块。水手们手里拿着长长的篙，站在船的两侧，把涌过来的冰块推开。幸亏冰原的边缘早就破碎，也没有碰到海面上飘动的浮冰；只是堆积在大冰原上的一排排小冰块有时造成很大的威胁。

夜间，为了让水手们轮流休息，只得动员全体成员都来和冰块打交道。浓雾消散了，吹来了清新的北风，船向前推进。早上，人们看见一队不知道是什么鸟向北方飞去，在离船不到一公里外的大冰原上有两只大熊在来回走动。这说明陆地已经不太远了。

这时已近中午，船只已处在北纬75°12′5″上，这样，尽管冰块重重，北极星号在三昼夜里向北推进了1°32′。

船长把船的航向注明在地图上的时候，特鲁哈诺夫看着围在桌边的考察队队员们说：“到目前为止，我们太幸运了！1879年珍妮特号从白令海峡启航，航线大致跟我们相同，可是他们整个夏天都在同冰块搏斗，甚至连北纬73°都未到达。9月初在符兰格尔岛偏东北方向，完全给冰块夹住了。而我们仅用了四天五夜就顺利地越过北纬75°，也没遇到什么大不了的困难。”

“现在即使我们的航线完全让冰块堵住，走也能走到陆地。”

船长说，“我估计剩下的路程最多也不过八十到一百公里。”

第七章弗里特约夫·南森地

当天晚上，入夜很久了。北面地平线上，不同往常。没有浓雾，也不见乌云。太阳快要落到地平线上的时候，鲜红的天边，出现了错落起伏的带状山脉。

“前方一定是块陆地！”船长从望远镜里望出去，大声喊叫了起来。“冰块的轮廓不会是这样的，再说，白底上出现了许多黑点！”

“比我们推测的还要近些！我看，离我们不超过五十到六十公里。”马克舍耶夫说。

“这么说，北极的陆地是存在的啰，我们的考察队没有白来啊！”特鲁哈诺夫满意地说。

众人因看到陆地而激动万分，久久不愿去睡。因为没有雾，他们看到了，稀奇的景色：夜半的太阳象一个火球，在远处的带状山脊上滚动着，然后又冉冉升起。

这一夜和第二天整个上午，北极星号同往常一样，穿过相当密集的冰块向前挺进。中午，纬度测定表明，一昼夜的航行，又向北推移了大约半个纬度。

太阳从一大早就一个劲儿地照耀着，在这样的纬度上可真是十分罕见的了。傍晚，太阳躲到乌云后面去了。刹时间黑云遮住了天空，暴风雪铺天盖地而来，仿佛进入了隆冬。雪花蒙住了人们的双眼，一切都笼罩在白茫茫的雪霾中。海面布满了密集的冰块，盖住了强有力的海浪，大风也无法把它们分开。一些冰块移动着，互相撞击着。边沿一带，冰块堆积如山，高达四米，甚至六米。北极星号的处境十分危险；它开足马力，还是停在原地不动。时而稍稍前进，时而为了躲开冰块又被迫后退。每个人都作好了准备，不过由于船体的特制结构，经受住了冰块的巨大压力。

最后，北极星号顺利地驶进了大冰原东面的一个大冰沟，才使船身免受