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大国崛起·葡萄牙 西班牙-第2部分
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印度（2）
1487年，就在著名的迪亚士沿大西洋的非洲西海岸南下时，若昂二世派遣佩罗·德·科维利亚取道陆路出使印度。到达红海后，科维利亚的一个同伴进入非洲大陆腹地，寻找传说中的祭司王约翰和他的基督教王国。装扮成阿拉伯商人的科维利亚则随着旅行队，来到红海出口处的亚丁，从这里乘帆船到达印度的卡利卡特。在印度他一路北上，侦察印度的所有的港口。接着，他从印度乘一艘独桅三角帆船穿越印度洋，在东非登陆后一路往南，在对东非沿岸进行一番考察后，科维利亚带着丰富的信息回到开罗，向若昂国王的使者作了汇报。但是，他没有见到那个留在非洲腹地的同事，他已经死了。探访非洲腹地的任务又落在他的肩上。
虽然科维利亚已经厌倦了冒险的生活，但他还是尽职尽责地执行了国王的命令。他发现了通往埃塞俄比亚的道路。后来他在那里度过余生。陆路探险得来的资料，对葡萄牙在1497年的航行计划起到了重大的作用。
若昂二世对此了若指掌。
2。达·伽马绕过好望角的时刻。
1494年6月7日，在西班牙的托尔德西拉斯镇，两国签署了《托尔德西拉斯条约》。在以后的100年，西班牙和葡萄牙按照这个条约向西和向东各自开始了海洋探索。
若昂二世在条约签署以后便大病不起，1年后去世。这个骄横跋扈的国王在当政的14年中，已经为下一代葡萄牙君主的东方大帝国做好了一切准备。
1497年7月8日，《条约》签署以后的第3年，37岁、相貌丑陋的瓦斯科·达·伽马和他的170名船员，在牧师的祝福下走过里斯本街道，登上父亲老达·伽马为他建好的船只，开始了他们开辟印度航线的最后冲刺。
船队绕过佛得角群岛，然后向西往大西洋航行，等待着顺风的来临。有3个月之久，他们没有看见陆地。在没有风向图和洋流图的情况下，船队又返回了非洲海岸，在这段距离好望角不到200公里的地方，达·伽马用5个月的时间考察了非洲的南端，并且与当地的霍都屯部落居民进行了贸易。然后，烧掉储备船，加速前进。
在好望角，达·伽马越过迪亚士立下的守护神标志，进入了欧洲人从未到过的海洋。在这片变化莫测的海域中，他一口气行进了1500公里。直到他看见东非的索法拉港和莫桑比克，他才真正意识到他们已经绕过了非洲之角进入印度洋。
这是一个多么不同的世界，在非洲东海岸，他们见到的是富丽堂皇的清真寺，船尾尖翘的帆船和粉刷一新的房屋。这里是一个个独立的城邦，他们在这里被非洲人看成了野蛮人。在基卢瓦城，达·伽马用大炮击退了企图偷袭船队的当地部落。在肯尼亚海岸的商业重镇马林迪，达·伽马遇到了他的福星，一位友好的苏丹为他派了一位著名的航海家伊本·马吉德，在这条通往印度的航线上他经验丰富。在他的帮助下，达·伽马只用了1个多月就走完了4000公里的行程，穿越了印度洋。1498年5月中旬，第一支抵达印度的欧洲商船队来到了棕榈婆娑、风情万种的印度卡利卡特港。
在1年后的9月，达·伽马回到里斯本，出发的170人中，生还者只有54人。但这整船货的价值相当于整个远征队费用的60倍。
葡萄牙新国王曼努艾尔给予达·伽马崇高的荣誉，并自封“西洋之王、非洲之王、几内亚之主，埃塞俄比亚、阿拉比亚、波斯和印度的征服者、航海和贸易之主”。
新开辟的航路联系起欧、亚、非三大洲，跨越大西洋、印度洋和西太平洋，这条航路，后来在西方被称为“海角航路”，即使在370年后苏伊士运河开通，往来东西方的巨轮仍然要走这条达·伽马开辟的航线。
帝国（1）
奥地利著名作家斯蒂芬·茨威格曾说：“第一批从特茹河口启航驶往神秘远方的葡萄牙舰船，仅仅是想发现新的土地，而第二批舰船还想同新发现的国家进行和平贸易，到了第三批就已经是全副武装。”
1。葡萄牙的舰船统治印度洋。
当达·伽马第一次到达印度的时候，他就敏锐地注意到，葡萄牙乃至欧洲当时根本生产不出东方感兴趣的东西。一件在葡萄牙能卖300里尔的欧洲衬衫，在印度只值30里尔。在达·伽马离开印度时，卡利卡特国王让他转交一封给葡萄牙国王的信，信中说：“我国盛产肉桂、生姜、胡椒和宝石。我请求您用来交换这些东西的是黄金、白银、珊瑚和鲜红的布。”
当时亚洲印度洋贸易，是在一个区域之间以物物交换的方式进行的，它构成了一个复杂的商业网络。印度用纺织品换取东非的黄金和象牙，并向印度尼西亚人换取香料。除了欧洲的铜和非洲的黄金，葡萄牙人没有任何有价值的贸易商品在这个体系内交换，他们要想打入亚洲贸易世界，只有运用武力。
在达·伽马来到印度的舰船上，配备了20门先进的大炮，而军舰就是流动炮台，舰艇编队布阵的实力使他们在印度洋上可以轻易击败阿拉伯海军。但葡萄牙自己很清楚，一个蕞尔小国不可能占据幅员辽阔的东方世界，既然最终目的是垄断香料贸易，他们必须控制海上交通线。这些手段也被后来的殖民者延续了几个世纪：首先是建立海外的商站；紧接着建立保卫商站的城堡；先同当地土著以货易货，等大军一到，就将当地人的土地劫为己有。
1505年3月25日，葡萄牙的一支武装舰队驶离里斯本港，这是一支有20艘舰船的庞大舰队。船上至少有1500名士兵和200名炮手。海军上将阿尔梅达被授予印度总督一职，在临行之前，葡萄牙著名的航海家瓦斯科·达·伽马亲自检查了舰队的装备。葡萄牙给阿尔梅达的命令是：攻击印度和非洲所有###的商业城市，并且在每个据点上建立堡垒，设防驻军。不仅要在商业城市站稳脚跟，而且要封锁从直布罗陀到新加坡的一切海峡，禁止别国通商。从1505年夏季开始，不悬挂葡萄牙国旗的舰船，不得运载一粒香料。
葡萄牙国王亲自授予阿尔梅达新制作的绣有十字架的白色缎旗，阿尔梅达跪下宣誓：他们一定在海外确立上帝的统治。
1506年，卡利卡特的统治者发现这些装备精良的葡萄牙海盗已经卷土重来，他们的目的也更加明确。印度洋边的船只不敢贸然出海，商船队不敢开往埃及，香料贸易骤然中断。埃及苏丹威胁教皇说，如果葡萄牙人仍然在印度洋上逞凶，他将毁坏耶路撒冷的圣城。但是没有人能制止葡萄牙人的行径。他们只得在葡萄牙人脚跟未稳之际，联合所有的力量准备向葡萄牙人进攻。埃及苏丹、威尼斯共和国暗中向卡利卡特运送枪支大炮。3月16日，就在200艘卡利卡特的军舰准备袭击11艘葡萄牙军舰的时候，一个意大利人将消息告诉葡萄牙人。在这一天的科纳诺尔战役中，葡萄牙人损失了80人，受伤200人，但葡萄牙胜利了。这次胜利巩固了葡萄牙对整个印度的海洋统治权。在受伤的200人中，有一位水手后来成为永载史册的历史人物，他就是麦哲伦。
2。从马六甲到长崎——阿尔布克尔克的远东战略。
阿尔布克尔克，1509年到1515年担任葡萄牙印度殖民地的第二任总督，正是他创造了新的策略。他首先攻占了控制红海的索科特拉岛，控制了波斯湾的霍尔木兹。在印度，他一开始打算攻占卡利卡特，失败后占领了果阿，作为葡萄牙的海军基地和大本营。
在东部，他将目光放到了具有巨大战略意义的马六甲。在此之前葡萄牙宫廷已经得知要到达香料群岛，必须经过马六甲海峡，葡萄牙没有派遣舰队，而是派了由谢凯拉率领的4艘侦察船离开印度的科钦港，悄悄地探查马六甲的虚实。
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帝国（2）
经过3个星期的航行，这些侦察船进入马六甲港。这是一个喧闹的、充斥着许多商品的港口。葡萄牙人用惊奇的眼光看着这个东方的直布罗陀，它优越的地理位置，正好扼住了马鲁古群岛的香料咽喉。苏丹已经得到情报，知道这批强盗已经觊觎马六甲，他假装热情地迎接这些葡萄牙人，又许诺为他们装满大批香料。第二天，当舰艇上的所有小船和船员都登岸的时候，另外一位船长警觉地发现越来越多赤身露体的马来人借口送货登上了军舰。他发出了警报，一阵猛烈的炮火将围攻上来的马来小船打散，但是在岸上的葡萄牙人多数被打死。
1511年7月，阿尔布克尔克亲率19艘军舰开到马六甲港口，同苏丹展开了一场决战，6个星期后，马六甲陷落。葡萄牙终于控制了整个东方世界的贸易，切断了###贸易的主要交通命脉。仅仅几周时间，###商业便一蹶不振，从直布罗陀到新加坡海峡，所有战略交通据点都被葡萄牙控制，教皇在众多信徒前面为葡萄牙的丰功伟业祈祷，因为葡萄牙把半个地球献给了基督教的统治。罗马为此专门举行了庆典。
后来，葡萄牙在马六甲建立了总部，隶属于果阿政府，他们拆除了当地国王的陵墓和各种宗教建筑，1513年在这里建立了一座西方式的城堡和5座教堂。惟一不幸的是，这里的气候并不适合于葡萄牙人，他们在这里的死亡率一直很高。
在获取马六甲之后，葡萄牙人继续向前进军，因为马六甲只不过是通往香料群岛的咽喉。现在的目标是香料群岛了。他们紧接着占领了巽他群岛上的香料之岛：安汶岛、班达岛、德纳底岛和蒂多尔岛。
阿尔布克尔克将果阿当作在东方进行殖民活动的大本营，在这里，他修建了许多文艺复兴式样的大楼，将印度的城市变成了一座欧化城市。在这里，总督鼓励葡萄牙人和果阿妇女通婚，通婚的结果，造就了一批性格独特的人，他们讲葡萄牙语，有的信奉天主教，有的信奉印度教。葡萄牙的作家喜欢将这里比作罗马，葡萄牙的天主教会，尤其是耶稣会在果阿兴办了中学和高等学校。不仅如此，果阿成了葡萄牙传播基督教的大本营，派出的传教士走遍了亚洲。虽然中国的明朝皇帝和清朝皇帝在一定程度上任用了他们，但是总体来说还是限制他们的行动。耶稣会在传播中国的文化方面做了一定的贡献。当时欧洲对中国的了解，多数的是依靠了这些耶稣会教士的介绍。
葡萄牙人对果阿的占领一直持续到1961年。
到15世纪，中国对葡萄牙人来说那里还是一个谜。以往的贸易要通过丝绸之路进行。葡萄牙国王曾经计划开辟一条海上航线代替丝绸之路，从那里把中国的商品运往里斯本。马六甲当时是和中国港口进行贸易的中转站。葡萄牙国王曾经派出一个贵族德·赛克伊拉到马六甲询问。但是马六甲人并不欢迎葡萄牙人，这个贵族的任务没有完成。就在葡萄牙人围攻马六甲的时候，马六甲的统治者曾经向明朝皇帝求救，但是明朝武宗皇帝仅仅是发了一通谴责的谕旨。
1513年，一位名叫若尔热·阿尔瓦的冒险家搞到1艘中国帆船，开始了中国和马六甲之间的贸易，在中国广东的一个海滩上，他建起一座草棚，供葡萄牙船员落脚。1552年，著名的传教士沙勿略就是在这里被背进这个草棚，并在这里与世长辞的。
16世纪中叶，葡萄牙借口晒鱼，正式在中国的澳门定居。
在日本，葡萄牙人在长崎建立了商业网点，在整个东方，从长崎、澳门一直到马六甲和印度，葡萄牙人成了沟通东方和西方的主要贸易力量。
葡萄牙人在印度洋实行“通行证制度”。当地的船只，必须由葡萄牙海港官员签发的通行证才能在特定的海上航线航行。葡萄牙人以此垄断了香料贸易，这个凭借武力建立起来的势力范围，在16世纪前50年中逐步稳定下来。
帝国（3）
葡萄牙在亚洲占领的领土微不足道，但其战略据点却实际控制了半个地球的商船航线，使东西方贸易原有格局发生了改变：15世纪90年代，威尼斯商人平均每年进口300万英镑的香料。10年之后，他们只能获得100万英镑的货。而葡萄牙的香料却从1501年的22万英镑上升到1503年到1506年的230万英镑。
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大国崛起·葡萄牙 西班牙 第四部分（1）
2005年9日23日
云层从大朵大朵凝固的棉花，变成大片大片一望无际的鱼鳞，飞机缓缓地挪动着，时间仿佛消失了一样，睡一觉该吃饭了，睡一觉该喝水了，天依然是明亮的！
算起来从业已经15年了，天上飞来飞去的生活经历过许多，但像这样一次在云上飞十三四个小时，还是头一遭。
人这一生都要经历无数个第一次，似乎每一个第一次都充满期待，都是一次难忘的意志的考验。
再过10分钟又该吃饭了，到法兰克福尚有2小时20分钟的旅程，在机舱这个小小空间里，有限的活动实在是种痛苦，但这已是航空时代，相比于五六百年前动不动一年半载的海上漂泊，我们已经幸运多了！
五六百年前，当人类第一次扑入太平洋的怀抱，开始远洋探险的时候，心中一定是和我们现在一样，充满了期待，充满了好奇，满怀着憧憬，但等待这些勇士的是比我们今天所面对的多得多的痛苦——无情的海风、冰冷的海水、腐烂的食物、难以抗拒的疾痛，以及难以诉说的孤独，更恐怖的是目标在哪里，或者能不能到达目的地，没有人知晓。葡萄牙人真是英雄。
又吃了一顿饭，该睡了！这是今天的第5餐，也不晓得是饿还是不饿，吃饭已经成为我们机械的动作！
一昼夜仅仅完成了工作的第一步——到达目的地，看到外面的吕参赞和他的妻子海老师热情的笑脸，我们软绵绵的脚步多少踏实了下来。他乡遇故知真好，尽管故知仅仅是在北京一起吃过一次涮羊肉。
2005年9月24日
第一天的拍摄就这样结束了，总结用一句话：“紧张、忙碌。”
紧张是因为开销太大，即使是有的费用当地给出，但6个人一顿饭70欧元，多少令我们有点难以接受，连搓一顿都谈不上，仅仅是便餐。
忙碌是因为想拍摄的东西太多了，即使手忙脚乱，依然感觉不出镜头，其实也就50分钟的片子，但可能是异国作战，有点太心急了。
里斯本不太大，但很整洁，干干净净的，小巷里到处停满了车，但很奇怪，不见堵车。也许是周末的缘故，当地人出动的少。大街上的商店几乎都不开门，据这儿的人讲假期神圣无比，不过拉我们的司机还不错，到地方便率先去开门，态度既恭敬又自然，不卑不亢，有礼有节，职业化的程度很高，很容易让人想起张秉贵卖糖——劳动是一种享受。
发现者纪念碑没有想像得好，走近了看还有气氛，远点看很一般。这倒和葡萄牙的历史一脉相承，贝伦塔也好，热罗尼姆大教堂也好，从远处看都不雄伟，但当你身处其境又不得不发自内心地赞叹：太宏伟了！
这里的古建筑都是以石头为主，石雕极细致，花叶都翻卷着，如果不仔细观察，还以为是树胶做的，细细地欣赏，感觉很好。
整个城市的布局也很和谐，没有什么太高的建筑，起起伏伏，该是山坡的地方便是绿绿的山坡，虽然有轻轨也有高架桥，但都不张扬，路上都是小小的石块，树木似乎不少，但都不太打眼，一切都很从容。
街上的车很多，以两箱车为主，欧洲人个子高，但并不觉得车会狭小。整整一天，没有听到鸣笛的，现代化的城市安静如古代，真是适宜人居住的地方。绝不仅仅是因为环境。
2005年9月25日
今天是拍摄的第二天，上午的工作基本上是个误会。不知联络如何出现的差错，给我们安排的竟然是海洋馆。
昨天结束工作时，还以为下一站是海洋博物馆，但到今天出发时，海老师突然意识到是海洋馆，同北京动物园的没有太多差别。与地理大发现几乎没有什么关系，除了一张达·伽马的照片。
大国崛起·葡萄牙 西班牙 第四部分（2）
考虑尊重主人的感情，大家放松一下，权当是逛公园吧。但工作的第二天就放松，以后怎么办？
草草参观一下海洋馆，然后去拍街景。
里斯本的草地给大家留下很深刻的印象，大人、小孩都可以随便踩，欢闹也好，睡觉也好，总之就是无忧无虑。不知北京的草坪什么时候可以如此平民化？
很运气，我们赶上了市民的马拉松比赛，据说有16000人参加，男女老少都有，甚至还有许多轮椅上的残疾人，每个人都认真地跑着，似乎表演的成分更多一些，正应了那句老话：“重在参与。”尤其让我们感动的，是每个人的表情，松弛而努力。
路边许多看客，大家很自觉地围在路两边，没有警察维持秩序，人人都很自然地给选手们鼓掌，选手们也很热情地呼应，偶尔也有人举着裸体的女塑料人，或者穿着小丑的衣服，汗流浃背地奔跑在人群里，接受观众的欢呼。
我们仔细拍摄了一组路边助兴的乐手，他们的鼓总是打得很响！当他们要离场时，还要认真地指给我们他们下一个落脚点，希望我们继续跟踪。
人活一口气。想想我们逝去的狂热劲还是挺珍贵的，一个国家的未来究竟会怎么样？答案写在每个国民的脸上。
中午饭没有吃，直接奔辛特拉，王宫的拍摄计划不知道为什么没有安排，好在有海老师，没安排我们就自己去。
老皇宫已是风景点，规模都不算太大，但很特别的是穆斯林建筑和基督教的建筑和谐共生，倚山而建，浑然一体，想想500年前那一场争斗，流泪、流血的结果，竟然是无间的融合，历史似乎总在同人类开玩笑。
今天天气很好，虽然有阴有晴，但风云变幻，挺有气势。
王宫的内部景物竟不允许拍摄，连相机都不让带入。路过时看到一个市场，也不知道有没有香料市场，就误打误撞去看看。
市场很亲切，像极了中国小城镇的赶集，而且卖的许多衣服一看就知道是中国制造，人很多，熙熙攘攘，热气腾腾。
有一家传统的烤面包的摊位，吸引了我们的目光，3个木炭炉子，纯粹用泥土做成，4个老太太加1个老头，生意很好。面包里夹着肉，1欧元1个，我们的午饭就是它，味道很好。
大家互相开着玩笑，在热情洋溢的气氛中完成了拍摄。
距天黑还有些时间，到罗卡角不到半个小时的路程，我们临时决定提前去看看。
依然是一路畅通，尽管道路并不宽敞。
欧洲的天涯海角看起来还很荒凉，除了游人多一些。山上稀稀疏疏地点缀着一些矮草，少有大树，大西洋宽广无垠，置身其中，不由让人感慨大自然的伟大。
过去计划纪实拍摄一些游客的语言什么的，但风太大了，几乎每个人都在小跑，也想设计一些镜头运动的轨迹，但猛烈的海风却不给机会，在光秃秃的海角上，我们只能用自己的身体去当墙。
落日下，那个孤零零的十字架显得很无助，但就那样笔直地立着，自有一种说不出的力量。陆地在这里结束，海洋从这里开始，也许这就是卢济塔尼亚人的灵魂。
2005年9月26日
很奇怪，今天早上，司机Diogo迟到了半个多小时！一问才知道路上有交通事故发生，所以堵车。
前两天一路畅通，今天终于见识了一下里斯本的堵车，一段三四公里的地下桥，我们走了将近1个小时。上午本来约定好9点半的采访，不可能不迟到了。
缓慢行驶了一段之后，恰好看到了事故现场，一辆轿车不知何故驶到了一个干枯的小河道上，问题并不严重，交警已用车把事故小车拖起来，但几乎每辆路过的车都会放慢速度看看热闹，也有许多人围观，这点倒像极了中国人，问司机，告之这是葡萄牙人的习惯。
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大国崛起·葡萄牙 西班牙 第四部分（3）
为了今天的采访，秦老师晚上专门过来讲衣服问题，想了想，西装我从来不穿，穿了也不像样，所以也没准备，便请他准备一下。结果有点滑稽，被采访教授穿着也很随意，秦老师的衣服倒显得有点另类了。
海老师今天没有来，翻译是一个叫慕德婷的葡萄牙女孩子，在中国留学几年，汉语还不错。
据她讲，现在欧洲也很随意了，除了去见总统或者参加很正式的会议，一般没必要穿西装打领带，看来“自然”是全球大势。
采访多少有些障碍，有些事先也能预料到，但没想到会有大的出入。比如我们希望谈谈文艺复兴对地理大发现的影响，但是他本人不认可这个观点，同我们大谈地理大发现对文艺复兴的影响，事后秦老师也对我讲这个概念，据说学术界都不认可文艺复兴对地理大发现的作用。但仔细想想，多少有些水分，托勒密的《地理学指南》很显然是促进了地理大发现开展的，而这本书的出版显然是文艺复兴的一部分。
以后肯定会有类似的冲突，慢慢协调吧。即使有冲突也没关系，都摆出来也是一种较好的选择，毕竟许多事过去500年了，能板上钉钉的不在多数，与其假设，还不如争论。
中午吃了一餐正宗的葡萄牙菜，味道还不错，相比中餐也不贵，趁吃饭过程，同翻译讨论了一下小费问题，给是一定的，但显然不至于那么高。
下午拍摄海洋博物馆，布置得很好，翔实地展示了这个国家海洋事业的发展历程，很早期的东西并不多，给我们的时间也欠充足，尽管最后有些延时，但仍然很紧张，后边有可能再补一点吧。
总的来讲，这3天时间安排还是有些紧，明天努力把节奏放慢一些，最终出的效果，重要的并不是量而是质。
2005年9月27日
这个国土面积不太大的国度，王宫竟然有许多，今天一上午就跑了两个王宫。这一方面说明政权在这块土地上的频繁更迭，而更重要的是葡萄牙人的保护意识，即使皇帝有错，宫殿是无辜的，都是劳动者智慧的结晶，都是这个国家的财富。
先去的王宫年代早一些，正处在葡萄牙的繁荣期，地理大发现带来的世界各地的物产，在这儿都有集中的表现，宫殿和以往的不同，气势宏大，富丽堂皇，有一个殿竟然还摆放着中国的瓶子，地上一排巨大的瓷瓶，彩绘得很好，房子的窗户上也摆放了许多瓷瓶，难道也取意四平八稳？不得而知。
这个王宫中只有一个殿不让拍摄，名字叫堂·吉诃德宫，是一个皇帝从生到死的纵向展示，房顶的壁画全部都是依据堂·吉诃德的游侠事迹而绘制的，栩栩如生，极富童趣。显然当时的《堂·吉诃德》影响巨大，而皇帝又是他的超级发烧友！
后去的宫殿年代晚一些，因为联络的关系，我们只拍了皇家图书馆，现在对有些读者开放。很多书的书脊已经毁坏，看起来是木头做的，岁月的痕迹一览无遗，如果不仔细看，很难看出是旧书，保护地很好，连温度都有严格的控制，一般也不允许人随便动手拿，征得同意，我们拍了一本书摆在写字台的状态，反复折腾了许久，图书馆的管理员依旧耐心地等待着，看起来他们对中国人还是很友善的。
下午采访一个历史学家，看起来修养很好，我们的车到达的时候，司机不让下车，等老先生来接一下，他已经86岁了，但思维敏捷，语言也很流利，采访进行得很顺利，当然跟翻译的努力也分不开，那个叫曹克镭的北京小伙子理解能力很强，基本上可以很好地把我的提问转述给那个老者。
结束采访后，老先生特意带我们到他的书房看看，有许多中国的瓷人，他很得意，其中有一个妈祖，而使我惊奇的并不是他的收藏，而是他的藏书，数量之多，陈列之整齐，俨然就是一个小型的图书馆。
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大国崛起·葡萄牙 西班牙 第四部分（4）
落日的余辉下我们握手告别，虽然时间不是太长，但让我感到沉甸甸地踏实。
晚饭是使馆的吕老师和海老师请客，喝了一大瓶葡萄酒，饭菜也极可口，正好周艳从法国赶到这里，据她讲是她出来这十几天最好的一餐。
2005年9月28日
真不知里斯本有多少个教堂，而且每一个都保存得那么好。今天一下午拍了两个教堂，虽然各有千秋，但是把教堂和皇宫这么拍下去，真不知该怎么收场。新奇感和神秘感褪去后，接下来的是理性分析，放开拍是拍不完的，我们不得不去简化、取舍。
上午采访两个女性，一位是卡蒙斯学会主任，另一位是神学院教授，气质都很好，也都健谈。但局限于所学的专业，跨界的内容都不说，这点同国内有些学者的万金油感觉很不同，虽然没给我讲太多内容，但我更加尊敬她们，可爱的老太太！
中午饭请司机和翻译同吃，在当地人生活区中的小店，味道都不错，价格相比较也不太贵，惟一的缺憾是苍蝇太多，轰都轰不走 ，但当地人却习以为常。
傍晚去拍了一下克鲁斯皇宫的花园，不像中国宫廷的花园那么有错落感，但绿化很好，许多大树郁郁葱葱，一看就能感受到历史的久远。
到处是雕塑，也不知道是不是历史故物，但很欣慰，每一人像人头都不曾损坏，鲜活如新，更让我们感慨中国所经历的那场史无前例的浩劫，如果不那样，在我们中国的古建筑中，会有更多的东西让我们可以同几百年前的古人对话。
今天还有一个建筑物令我们感到震撼，是一座几代人修建的先贤祠，纯粹的石头打造，从外边看不至于多么雄伟，但在里面感觉空间极大，气势非凡。在一进门的主厅，主要供奉着6个人，而这6个人没有一个是国王或者总统，全部是大航海的先驱，其中包括达·伽马和恩里克王子的石棺，当然里面应该没有遗体，有的也许只是灵魂。
2005年9月29日
感觉上已经在里斯本工作好久了，但看看日程仅仅是第6天，连一周都不到，是因为离家太远，度日如年，还是因为对这个城市已消除了陌生感，或者是工作太紧张，失去了时间感，也许兼而有之。
今天的安排相对松散，上午去古代艺术博物馆和现代艺术博物馆。因为开馆时间晚一些，所以我们上午10点才从宾馆动身。
古代馆很丰富，以油画和木雕为主，布置很整洁，庄重而随和，置身其中，既感受到艺术品的珍贵，同时又可最大程度靠近它们，几乎能闻到几百年前的味道。
我不知博物馆考虑不考虑游人的呼吸或射光灯对艺术品的损害，但整体让人感觉像在自己家中鉴宝一样，兴奋而自然，大概这也算是以人为本吧。
有几幅我们需要的油画都敞亮�
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