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汽车超级读本-3-第93部分
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我们的马儿不吃草
第二天一大早，用过早餐，我们就沐浴着和煦的阳光开始了旅行，一路上景色迷人，风景如画，很快就到了第一站……被称为“小喀纳斯湖”景区的“卧龙滩”。其实卧龙滩是喀纳斯湖的延伸，从大湖流出的喀纳斯河曲折奔流了10公里又聚成湖面，却是别有韵味，“卧龙湾”当地人又称“卡赞湖”，即“锅底湖”，是取其形状象锅底而得此名。湖岸边的白桦林在这深秋季节一片金黄，叶落大地极似一层金色的地毯，从山腰处看湖面角度不同，景观各异，真是气象万千。
回到车上前行，山谷里流淌的喀纳斯河犹如蓝色的丝带，美丽不设防。行进一公里之后，又一处开阔的湖面映入眼帘，湖水海蓝，形如弯月的“月亮湾”到了！导游讲，美丽静谧的月亮湾是喀纳斯湖的标志景点之一，月亮湾会随喀纳斯湖水的变化而变化，确是嵌在喀纳斯河上的一颗明珠，在河的拐弯处，有两个浅滩极象两个脚丫子，据传是嫦娥奔月时留下的一对光脚印。
离开“月亮湾”继续顺河而进，终于到了神往已久的喀纳斯湖景区。十几幢红顶的小木屋散落在浓密的树林之间，穿过木屋后的树林，几天来魂牵梦萦的喀纳斯湖跃然惊现。蓝色的湖水非常纯净，四周环绕着崇山峻岭，沿岸森林茂密，喀纳斯湖是喀纳斯河流经此处汇成的湖面，因而并不封闭，河水由上游注入再收窄泻出，窄处水流湍急，奔腾而下，蔚为壮观。坐在湖畔，看湖光山色，赏桦林崇山，听鸟鸣水声，实在惬意之极，周身通爽！
观鱼亭是这里的一大景点，坐快艇到湖对岸，观鱼亭就建在对岸陡峭的山峰上，是俯瞰喀纳斯湖的最佳地点，喀纳斯著名的“水怪”大红鱼就在此窥视，但是，爬观鱼亭却一点也不轻松。据说台阶就有三千级，只能是边看边行，走走停停，愈往上爬山愈陡，风愈强，而景色也随之变化，植被悄然更替，阔叶林，针叶林，草甸、高山草甸，色彩层次明显，而喀纳斯湖静若处子依偎在阿尔泰山的怀抱中……“无限风光在险峰”真是没错！喀纳斯湖是弯弯的长形，转弯山遮，显得并不大，其实它长25公里，面积37。7平方公里；是天山天池的8倍；最深达188米，是新疆最深的湖泊。周围遍布塔形云松、西伯利亚红松、落叶松和冷杉，一如书中描绘的秀美。而这里的山高水深、风光之奇、景色之异、环境之幽，让人不忍离去。
开着宝来去西藏
作者： 奥拓老男人
我要去西藏！这话十多年前听上去还是有点豪气的。那时的我虽说交通工具是两个轮子的摩托，可蠢蠢欲动了好几年，想把这事办成，无奈二十七八的年纪会有太多的事情缠扰，我也不是那种为了某个理想就极端的啥也不管不顾的异人，终于没能如愿。
不多久在某报纸上读到几大恶俗的其中一条就是去西藏，不禁哑然失笑。现在的媒体真是黔驴技穷，人家去不去西藏碍着你鸟事了？去了就恶俗，不去就高雅？天底下哪有这种逻辑？
我就去了，而且还带小女同去。并且在这里还要用图片告诉大家，那绝对是一个值得你此生至少要去一次的地方。
本来我想好好写一点东西给大家的，但一回来就又要开始食人间烟火了。好在我给孩子布置的日记比较完整的记录了这次西藏之行，以一个十岁女孩的眼光和水平，我认为还是不错的，大家多鼓励吧。我在这里只做一个总结，以做有此打算的各位大狭借鉴。
1． 任何车都可以沿青藏线进藏，但一定要保证别在路上坏掉。有一个误区是好象只要过了昆仑山口，五道梁和唐古拉山就没事了，其实不然，从格尔木到拉萨一千一百八十公里的全程，绝大部分是在4800到5200米之间。我用块SUUNTO表一直在观察。这是一个连压电打火机和火柴都点不然的高度，哪怕是换个轮胎都会让你痛苦不堪。
2． 行李不要带的太多，住旅社时和找东西时太麻烦。带一把铁铲在关键时候有用。
3． 咖啡和红牛在高原上开车益处很大，阿司匹林在关键的时候比红景天，高原安等药物更有效。
对喜爱摄影的朋友：
1． 一千多公里的青藏高原段绝对是摄影的天堂，那种辽阔的气势与壮美是独一无二的。
2． 同行者一定要是和你一样的发烧友，而且还必须是四十度的那种。否则别想和你不断的停车玩命。
3． 如果你此行的目的纯粹是摄影的话，那不要携带身体状况不佳的朋友与孩子，除非你可以自私到别人在叫头痛而你却可以悠哉的支起三脚架等待光线。
对关心宝来车的朋友：
这次的路线是：重庆——成都——绵阳——汉中——宝鸡——天水——兰州——西宁——都兰——格尔木——拉萨。
回程：拉萨——当雄——格尔木——大柴旦——敦煌——玉门——嘉峪关——张掖——武威——兰州——天水——略阳——绵县——广元——绵阳——成都——重庆。
全程为八千六百七十公里。平均油耗为7 。7升。我的行装太多，有同行的1。8T自动档的车跑出了6。7的好成绩。但我在青藏公路格尔木到拉萨段来回的两千多公里中，平均油耗为6，2升，一箱油跑出了七百多公里。而且，平均时速在一百二以上。
路况：
1。除兰州出去有一段路有可能托底和偶尔的一小段坏路外，你可以飞起来，前提是你必须先为车装上翅膀，并调整好副翼。
2．在两年内不要走天水到略阳这段道儿，全线修路，托底N次。除非你确实想松骨按摩。
3 从格尔木出去均无九十三号汽油，而且不一定能找到中国石油。记住带两瓶锌烷值提升剂。你要是特有钱，回来就把氧传感器和三元催化换掉，此物可免。
值得注意的一件事：在去那木错的路上有一个5180米的垭口，而且相当的陡。因路况不好，车速较低，在接近坡顶时车竟然上不去了，反复起步都以熄火告终，又下来搬了两块石头（当即累的我心脏狂跳）塞轮子仍然不行。而且还闻到一股剧烈的焦臭味，（实为离合器打滑烧焦的异味）我以为是涡轮增压坏了，打道回府。下到四千多时，我发现涡轮增压工作正常，又返回。这次我不敢失速，二档四千转一股作气就上去了。
值得骄傲的一件事：从拉萨回格尔木的途中；在一个叫小五道梁的地方；发生了一起五车相撞的恶性交通事故。公路完全被堵死；就连自行车都无法通过。在事故发生的一个多小时里；没有任何人能通知交警；因为没有信号。更可怕的是这里海拔高度是5180米；大家都这么耗着没有主意。很多越野车都冲下路基；绕过堵车长龙；再冲上公路逃走。但轿车和卡车们都只有观摩的份。在等待了一个多小时后；我发现孩子的嘴唇变的越来越紫；。我也顾不得许多；学越野车翻下路基；费了好大的劲把转速提到五千；一次成功。飞也似的逃命去了；看的旁边两部普桑目瞪口呆；他们冲了几次都没上去。那地方想把转速提上来很有技巧；猛踩油门会熄火，要一点一点的把转速提起来。只要涡轮增压一启动情况马上就好了。
好了，废话不说，看我女儿的日记吧，我尽量的配上图片。
我家有辆宝来车，宝宝则是我们对它的爱称。趁这次暑假，爸爸决定带着我开车到西藏去。
7月23日 星期五 晴
下午两点，我们到了成渝高速路门口，已经有车在那儿等着了。我们拍了几张集体照后就上路了。每个车的车厢里都装了许多东西，有药材、衣服、相机等等，但我们的东西装的最多，不光后备箱装的满满的，就连后座也塞的快到车顶了，我和爸爸楼上楼下的跑了七八趟才运完。宝宝自然承受了许多压力，可这并没影响到什么。我们今天的目的地是绵阳。
傍晚，我们到了成都，在那里，一个车友会的叔叔接待了我们，吃过晚饭，我们赶到了绵阳，在长虹大酒店住了下来。房间着实豪华，只是价格贵了点，400多打折下来，还是260元，不过大家还是打算在这儿住一夜。
7月24日 星期六 晴
早上7点多，我和爸爸还没睡够，就被叫醒了。我闷在厕所里二十多分钟，终于梳好了两个辫子，害得爸爸一阵白眼。我们收拾好了东西，还没吃好饭，车队准备出发了。爸爸让大伙先走，他准备把车箱里的行李收拾收拾，再去买张充值卡，因为他的手机一出重庆就打不通了。我和爸爸花了两三个小时，几乎把绵阳转了个遍才终于买到了。我们开车往今天的目标，一个叫天水的地方出发了。
到了吃午饭的时间了，爸爸决定午饭就一人一个苹果和梨子好了。下午两三点，我们出了四川，到了陕西的汉中。汉中平原看来还真不是徒有虚名。马路两旁全是平的，上面种着小草，路的两旁还种着许多高大的柏树。树叶翠绿翠绿的，十分好看。不久，我们就出了陕西界，进入了甘肃。晚上8点多，我们在一家名叫“重庆麻辣鱼”的小店吃了一道挺不错的麻辣鱼和一盘小白菜。这家店的店名虽叫“重庆麻辣鱼”，可它并非是重庆人开的，不过味道倒是挺不错的。
吃完了饭，我们继续赶路，不久我就睡着了。等我醒来已经是半夜了，离天水仍然还有很长的路程。直到1点多，我们才到了天水，我和爸爸在“金世纪宾馆”住了下来，准备洗个热水澡。可没热水，爸爸叫来服务员，服务员把热水器打开，说要等45分钟后才有热水，第一个人洗完后还要等45分钟第二个人才可以洗。爸爸让我先洗。洗着洗着，我发现了一件十分有趣的事：我洗澡的时候看见了另外一个水龙头，心想如果我把两个水龙头都开开，不是会舒服很多吗？而且还有足够的热水。于是，我把另外一个水龙头也打开了，谁知喷出来的竟是冷水，我赶忙把水龙头关上，又调了半天才调到了热水。但冷水发出的声音就是“哗啦哗啦”，如果开热水，那么水发出的声音就是“丁——咚——丁——咚”。
7月25日 星期天 晴转大雨
早上起床后，我们收拾好行装，退了房后就往西宁赶了。我和爸爸正在路口加油，忽见车队里的5号车飞驰而过。爸爸交了钱，就急急忙忙追了上去，一起往前赶路。可半路又遭遇了堵车，原因是两辆大货车在拐弯处相撞了，这一堵就堵了1个小时。终于疏通了，我们继续往前走了。
下午，我们正在路上飞驶，没想下起了大雨，爸爸的雨刮刮的不怎么干净，速度慢了许多。但一进隧道，风一吹，就好多了。不久，雨停了，我们进入了兰州。在兰州，一位宝来车友会的叔叔热情地在出口迎接我们。爸爸先把车送到了一汽大众4s店换机油，谁知半路上又下起了雨，大雨哗哗地下着，冷飕飕的，爸爸从包里拿出衣服让我穿上。那位叔叔把我们带进了一家叫“马大胡子”的羊肉餐馆，我们围着桌子坐下，服务员给我们一人上了一杯三炮台茶，三炮台茶是由枣子、桂圆、茶叶、糖和热水做的，桂圆是要剥壳的，茶水甜甜的，十分好喝。接着，服务员又上了凉皮，凉皮有些辣，味道还蛮不错。最后上的菜是羊羔肉。叔叔向我们介绍道“这些都是小羊羔的肉。小羊刚出生，没吃过草，只喝奶，等小羊断奶的时候，就把它们宰了。”“好残忍啊！”我忍不住为这些小羊感到惋惜。这时，队里一位的叔叔抬来了5箱梨子和10个西瓜，原来是那叔叔的一位同学送的。说是一车送一箱梨和两个西瓜。吃完饭，那位兰州的叔叔把我们送到了路口。又讲清了该怎样走，才目送我们远去。爸爸说这个叔叔是车友会的雷锋。此时，雨下得十分大，地上都快流成河了，水坑一个接着一个，路也十分的不好，还好，我们的车队都顺利通过了。
晚上8点多，我们到了西宁，又有一个国家安全局的车来接我们，然后在他们的招待所住下了。
7月26日 星期一 晴转暴雨转晴转暴雨
早上7点多，我和爸爸被叫醒了，我们赶紧起来收拾行李，我梳头又耽误了很久，连早饭都没来的及吃。今天大概中午就能到达青海湖，大家准备在那玩一会儿。
11点多，我们离青海湖已经很近了，道路旁全是大片大片的油菜花，黄黄的，在绿叶中显得娇艳无比。爸爸决定下车照相，可另几个叔叔说再开一段路，爸爸是个急性子，一刻也等不了了，拿着相机下了车，我也跟着，关车门的时候，不知怎么搞的，手被车门夹了一下，一下子觉得好痛，我看着食指，被夹的地方有点青，有点红，不过没出血，可那只是暂时的，一会儿就出血了，而且越加疼痛了。刚开始头很昏，慢慢地，感觉喉咙底下有一口气憋着，十分难受，紧接着，腿开始发酸，我回到车上，把头伸出窗外让风吹吹自己，不久，除了手指还很疼以外其他也没什么不舒服了。爸爸用止血帖给我包扎了一下，我们又继续赶路了。12点多，我们进入了青海省境内，天气开始变凉了。虽然还是阳光四射，可却穿上了厚厚的羽绒服。青海的天空是蔚蓝色的，它的外圈是浅蓝色的，内圈有点泛紫，流云把天空点缀得格外美丽，格外动人 ，真象是一件美丽的衣裳。道路两旁有许许多多的油菜花，花的后面还有一座座高山，草地上有牛、羊和马。没多久，我们就看到了青海湖，我们开车到了湖边上，我顿时惊呆了。我曾领会过西湖的妩媚，可青海湖那质朴的美，粗犷的美，自然的美让我深深地陶醉了，青海湖的湖水着实非常特别 ，湖边的水是蓝色的，湖中央的水是翠绿色的，从远处看，湖水是湛蓝色的，梦幻般的。湖边有许多鹅卵石，湖水清澈见底，湖上常有鸥鹭掠过。湖边是一垄垄油菜花，一片片的草滩，草滩上印有各种动物的脚印：马的脚印，鸟的脚印等等。草滩后是大片大片的牧场，牧场后是连绵起伏的翠绿色的山岭。各种景物组成了一幅绝妙的山水画，这山水画美得令人窒息啊！反正其他的车已经跑的不见踪影了，我和爸爸就决定在湖边搭帐篷睡一晚。我们在湖边吃了一碗有生以来最“浪漫”的方便面。吃完饭，我用饮料瓶装了一瓶青海湖水，我要爸爸尝了一口湖水，他“啪”的一下吐了出来“简直是盐巴水嘛！”“不过倒是挺有价值的！你带回去做个记念吧”我们钻到了帐篷里，准备好好地睡个午觉，可没想到高原的天说变就变，突然就刮起了大风，下起了暴雨，原本平静的湖面一下子沸腾了起来，帐篷被吹得乱摇，仿佛随时会飞上天似的。另外，还有个令人担忧的问题——万一湖水涨潮了怎么办？爸爸十分着急，怕会出现意外，我因为能遇到如此令人兴奋，好玩又刺激的事，在帐篷里欢蹦乱跳，哈哈地笑着。一会儿风就停了，湖水也平静了下来，不过雨仍然在往下滴着。爸爸很快睡着了，我从来没有睡午觉的习惯，现在当然也睡不着。我一边吃着“大白兔”一边折着糖纸。5点多我终于睡着了一会儿。此时雨也停了，我穿好鞋子出了帐蓬，到湖边走了走，我惊奇地发现湖边有一条鱼，也许这就是青海湖那特有的“十年长一斤”肉鲜味美的鱼吧！只可惜鱼已经死了，右眼珠都没了，不过如果做“叉烧鱼”可能味道还不错，于是，我把鱼放到水里洗了洗，从岸边找来了一个塑料袋把鱼包了起来，准备拿去给爸爸看，我一路小跑回到了帐篷边上，把鱼递给了爸爸，爸爸却说这鱼臭哄哄的，把它给扔了。虽然有些惋惜，不过还是算了吧！这时，有藏民骑马过来，问我们骑不骑马，我和爸爸决定骑马。谁知才走了20米就把我们拉回来了，不过2分钟就要了10元钱，我们还和那两位藏民合了影。爸爸怕再下一场大暴雨，就把帐篷的2条绳系在了车轮上，另2条绳绑在了两块大石头上，这样就不怕被风吹跑了
你相信吗，在青海湖晚上9点多天都没黑完。远处闪电了，估计一会儿就要下暴雨了，我们进了帐篷，爸爸在帐篷里开了个手电筒，他说“小偷强盗都怕光，如果他们见帐篷有灯，一定会以为帐篷里的人还没睡，所以不敢下手。另外，”爸爸举了举身边的铲子“如果有强盗敢来，我就用这个铲子铲他，你往车上跑，先把车发动了，我再上车，咱们把帐篷拖着跑。如果我叫你，你可一定要起来呀！”不久，我就睡着了，这一觉就睡到了天亮，什么事也没发生。
唐蕃古道自驾车之旅 人文风物全接触
青藏公路（西宁－格尔木－拉萨）是世界上海拔最高的公路之一。公路青海西宁至格尔木段，翻越日月山，橡皮山，旺 秀山，脱土山等高山。跨越大水河，香日尔河，盖克光河，巴西河，洪水河等河流。计782公里。
从青海省第二大城市格尔木市出发，翻越四座大山――昆仑山（4700米），风火山（4800米），唐古拉山（垭口海拔5150米）和念青唐古拉山。跨越三条大河，通天河，沱沱河，楚玛尔河。平均海拔4700米。其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原，在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。
青藏公路虽然海拔较高，但公路都是柏油路面，适用各种车辆。一年四季通车，是4条进藏线中最繁忙的公路。
青藏公路沿线里程表：
西宁－103公里－倒淌河－116公里－黑马河－80公里－茶卡－190－香日德－150公里－诺木洪－144公里－格尔木－180公里－不冻泉－89公里－五道梁－150公路－唐古拉山－92公里－雁石坪－100公里－唐古拉山口－89公里－安多－138公里－那曲－164公里－当雄－75公里－羊八井－87公里－拉萨。
青藏公路驾车路线行程
D1：西宁－塔尔寺－日月山－青海湖
参观我国六大黄教寺院之祖塔尔寺，欣赏艺术四绝唐卡、堆绣、酥油花、木刻。随后沿唐番古道参观日月山文成公主进藏纪念亭。
D2：青海湖－鸟岛－茶卡盐湖
青海湖观日出，后乘车往鸟岛、茶卡盐湖参观，可住盐湖宾馆。
D3：茶卡－都兰－格尔木
茶卡出发经都兰到格尔木，沿途戈壁风光、盐湖风光。可住格尔木宾馆。
D4：格尔木－昆仑山口－沱沱河
翻越海拔4764米的昆仑山口，可在山口石碑前合影留念。过五道梁，路途眺望昆仑山，翻越青藏线的第二座高山――5010米的风火山，傍晚过长江第一桥――沱沱河桥。可宿长江源第一座兵站――沱沱河兵站。
D5：沱沱河－唐古拉山口－那曲－藏北草原－当雄
经温泉、翻越唐古拉山5231米，参观天下第一道班，自此进入西藏。遥望长江源头第一高峰――那曲草原、当雄草原，宿那曲或当雄兵站/县招/路政招待所/饭店。
D6：当雄大草原－纳木措湖－念青唐古拉山
纳木措湖，西藏四大湖泊之一，世界海拔最高之湖。参观羊八井地热站，可在雪山背景下痛痛快快地洗个澡。
D7：最后一天，到达青藏公路线终点――举世闻名的拉萨。
公主和亲之路考古游线路
D1：西宁－塔尔寺－青海湖
从西宁出发去青海湖，途中游览藏传佛教圣地－塔尔寺。之后到达青新公路的咽喉重镇湟源城，沿青藏公路南行，可路过古战略要地石堡城。这里曾是唐与吐番的力争之地，双方使者往来下榻的重要驿站。遗址位于石城山大方台上。以西约10公里即闻名于世的日月山。晚上可住青海湖。
D2：日月山－倒淌河－恰卜恰镇（共和）
经日月山，倒淌河到达共和，海南藏族自治州首府。这里也是唐蕃古道上的一个重要驿站，唐太宗李世民曾经专门在恰卜恰为虔诚信佛的文成公主建造了一座华丽的佛堂（遗址不存在了）。
D3：共和－大非川古战场－玛多（黄河沿）
从恰卜恰沿青康公路南行，进入海南州著名的切吉草原。历史上著名的大非川战役就是在这片草原上进行的。继续南行到达海拔4210米的花石峡，这里因深谷山崖上的石头具有独特的颜色和花纹面而得名。花石峡素有“河源北门”的美称，文成公主以及往来使者都经过此“门”进入西藏的。玛多，万里黄河的第一镇，是唐蕃古道的重要驿站和黄河渡口。
D4：星宿海－黄河源头－鄂陵湖、扎陵湖－公主行馆
去星速海和黄河正源卡日曲（玛多西行80公里）。鄂陵湖、扎陵湖在玛多县城100余公里，两湖相距20公里，当年松赞干布举行婚礼，“柏海”指的就是扎陵湖。南岸还可见到当年松赞干布在此修建的行馆遗址。
D5：巴颜格拉山－通天河－结古镇（玉树）
翻过海拔5082米的巴颜格拉山，进入玉树高原的通天河畔。河畔有唐僧西天取经的“晒经台”。结古镇是玉树藏族自制州首府，镇东是萨迦派寺庙――结古寺，还可游览闻名全藏区的“世间第一大玛尼堆”。玛多到结古正点大约要8个小时，可速结古镇。
D6：文成公主庙－囊廉－类乌齐
文成公主庙坐落于结古镇东南的巴塘乡贝纳沟内，，观“大曰如来佛”等9尊佛像。另外，结古镇西南80公里是驰名中外的“黑颈鹤之乡”隆宝滩。玉树属于康巴地区，所以此地可以感到浓郁的康巴风情。
行止此处，和亲之路考察游应进入“入藏大道”路段。即从玉树州的杂多县经唐古拉山脉的查午拉山口逾山进入藏北高原。但由于此段地势凶险崎岖，气候恶劣无常且无公路，游人可绕行川西草原，雀儿山、玛尼干戈到囊廉、类乌齐。接从川藏路进入拉萨。
西藏行前准备篇
西藏行（1）行前准备篇
对于西藏的向往不是一天两天的思念。一想到五年前骑摩托前往西藏的经历就使人激动不已。那藏北的蓝天白云，那五颜六色的经幡，还有那直插云霄的雪山，那一切的一切使人无不思念万分。于是在03年夏季一购买了车就计划着在04年夏天带领家人前往西藏。由于吾等已至知天命之年而又仍然保持着赴藏之热情，再加上此次赴藏是拐骗着一家大小前往，故行前准备是准备得格外周到。为恐因准备不周而导致意外或引至此次赴藏失败。现准备的工作与众DX汇报，以利后人总结。
首先先说明一下原准备行驶路线。1。西安至拉萨，途中包括游览青海湖等景点。2。到拉萨后准备经后藏赴八一镇再返回拉萨。3。从拉萨过冈巴拉山口到浪卡子再到江孜，日喀则。如情况允许可考虑去珠峰大本营。4。纳木错。但后来由于种种原因仅到拉萨及拉萨附近，可以说准备工作在有些方面显得过于充分了。不过仍有借鉴作用。
1． 身体准备
由于吾等已过了盛年之时，特别是一人将面临完成全部驾程，良好的身体是顺利完成该次旅行的第一保证。故在出发前一个月，发动同去的两辆车的八人锻炼身体。或长跑，或每日游泳一千米。后来感觉在抵抗高山反应方面应该是有着积极的效果。现在回想起来。在唐古拉山兵站住宿时，躺在床上不动心跳都有120次左右（换来的代价就是第二天上午看美丽的唐古拉雪山。根据经验和当地人说法，唐古拉一般上午天气较好，而下无气候多恶劣）。而同行八人最大的 55岁，最小的仅10岁。同志们，想想 55岁和 10岁的人在海拔近5000米的高空待着是什么感觉。同时，八人中以书生为主体。在这八人中六人为高校教师，其中有正教授两人，付教授两人，在校大学生一人，小学生一人。但同行的八人无一人出现危险的高山反应，最厉害的就是呕吐，头疼或失眠。而更为精彩的同行一人还竟然在唐古拉兵站的健美房做起健美练习。匪夷所思。
2． 车辆准备
长途旅行车辆是最重要的准备内容。好在同去的两辆车都是跑了六七千公里的新车。故准备相对简单。首先捷达加装了油底壳护板。后来证明是非常有效的。六缸切换了蓝壳。加装了侧踏杠和一些其他的小改装。但在这些改装方面也不是都有明显的效果。最为典型的就是六缸切换上了号称水晶之光的银战士。给人的感觉是别人看起亮了，但在综合情况下给人的感觉还不如原来的灯。现灯已买了，也用了，总不能仍了吧。现准备一个灯装银战士，一个灯还用原来的灯。曰：一个给别人看，一个自己看。
3． 旅行用品的准备
旅行用品的准备是最为繁琐，下面是准备的内容：
汽车配件：
全套修车工具，补胎工具，气泵，电烙铁及焊锡丝。机油两桶。防冻液。刹车油。铁丝数米。各种螺母及螺钉。备用皮带。拖车绳。逆变器。军用折叠锨。修车用线手套10双。木板数个（垫泥地用）。AB胶。轮胎螺丝螺帽。备用钥匙及遥控器。各类灯。火花塞（一个），点火线圈，保险丝若干（特别是40、50、60A的），机滤，汽滤。油路清洗剂，指南针。跨接电源线。万用表。透明胶带。燃油过滤器（长筒丝袜代用）AB胶。502胶
生活用品：
帐篷。睡袋（四个）。床单和薄被子。防潮垫（两个），竹垫，野餐垫。帆布垫。头枕两个。活动厕所（可改作活动凉棚）。敌杀死。晾衣绳。手机（三个）及备用电池；充电器及备用卡（联通卡和电信卡各一个）。指南针，水桶，保温瓶及杯，饭合及碗筷。瑞士军刀。CD碟。火柴。备用电池。垃圾袋。望远镜。备用眼镜。应急灯及手电筒。雨伞（2把）。雨衣。礼品用铅笔。记录用本及笔。催泪瓦斯。红外线报警器。充电器。备用灭火器（借）；墨镜。氧立得。车用电热杯。数十元的一元硬币和适量五角硬币（打发乞丐和用于通融用）。对讲机。宾馆中的小肥皂和洗发水（自用或送人）。
书籍类：
汽车维修手册。各类西藏旅行书籍。各类地图。各种西藏旅行资料，切诺机维修点地址。
药品类。
感冒药， 止泻药，高效消炎药，阿斯匹林。防晒霜（至少F15以上）、润唇膏、止血绷带、创可贴、眼药水、酒精消毒棉、西洋参、云南白药、金施而康；霍香正气水。红糖。体温表。护颈。田七喷雾剂。碘酒。口罩。 维生素补充药（21金维它），消毒喷雾剂。
食品类。
压缩军用食品（适量）。各种备用食品及罐头。奶片。巧克力。茶。纯净水数瓶。竹笋罐头。休闲食品。牛肉干。大蒜及压汁器。可作佐料的肉罐头。佐料。适当快餐面及快餐饭。香辣酱。火腿肠适量。口香糖（修车补漏用）。适量糖果（给小孩用或自用）。
衣物类�
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