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汽车超级读本-3-第141部分
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拖车带：可以折成双股用作抱树带和保险带。至少需要两条拖车带，有3…4条则更好。每条拖车带至少要20000磅级的，两端应该是缝合的环，不要用两端为金属钩的那种，金属钩可能会象炮弹一样严重伤及人员或车辆。
滑轮：可以让你将绞盘线变成双股。有一个滑轮就比没有好，但当用双线并通过一个转角拖车时就至少需要三个滑轮。
拖车钩：要固定在车的车架上，至少应该有两个前拖车钩，如还有两个后拖车钩则最好。
抱树带：可保护用作固定点的树和绞盘线。拖车带可用于代替专用的短尼龙抱树带。
D…型吊耳：至少需要两个，有四个则更好。
接口吊耳：连接在插入后拖车接口中的短钢管上（图26）。带上一个这样的吊耳以备在需要别的车拖你的车时用，因为拖你的车可能只有后拖车接口而没有后拖车钩。
铁链：20英尺长，两端要带有钩，在旁边没有树时可用来锚定在大岩石上，也可以将铁链挂在树干上将树干从路中清开。
阻轮器：在用绞盘拖别的车时可固定自己的车。用绞盘把车往山上拖时也需要阻轮器，以防止绞盘故障时发生事故。SureClaws就是很好的阻轮器。
手套：在拉绞盘线时一定戴手套，以免手被绞盘线磨损部位的钢丝弄伤。
绞盘收防钩：在绞盘钩接近导向轮的时候用以钩住接在绞盘线末端的钩。用小撬棍也行。千万别冒险用手，不然你的手有可能被绞到导缆器中。
防水布或毯子：在使用绞盘时可搭在绞盘线上，这样一旦绞盘线被绷断只会弹向地面。
便携式手动绞盘：如果你的车没有后绞盘或便携式电动绞盘，那么带一个手动绞盘是非常必要的（图27）。有时你会需要将车向后绞，而不是向前。向后绞时也可以用前绞盘线从车下穿过来完成，但可能会损坏绞盘线或车下的部件。最好是直接绞拉后拖车钩或拖车接口吊耳。
强力剪：在绞盘线崩断和纠缠在保险杠、防撞架及绞盘内时，可用来剪绞盘线。
备用绞盘线
U…型夹：三个，用于修复断裂的绞盘线。必须是绞盘线所需的正确尺寸（比如5/16英寸，3/8英寸）。
千斤顶
Hi…Lift千斤顶：至少要48英寸高。
千斤顶底座：2X10英寸，2英尺长。
防滑板（防沙板）：在沙地、泥泞或雪地中可垫在车轮下，需要四个（2X10英寸，3…4英尺长，有槽纹）。
地毯：四块，每块2X4英尺见方。
液压千斤顶：用于顶驱动桥，某些情况下会需要这样做。
轮胎装备
相同规格的备胎
充气泵：在过沙地、泥泞或轮胎漏气后可以给轮胎充气。使用车载充气泵当然最好，但也可以用以点烟器为电源的泵。如果你两种泵都有，那么你充气所用时间就能快两倍。
充气管：用于车载充气泵。
胎压表：常规表与低压表。需要有一个好的低压表，这样当过沙地或泥泞需要降低胎压时可以准确测量胎压。
四轮放气系统：一种四根管与阀门和表相连的装置，用这种装置可以同时给四个轮胎充放气，只要将其与车载或电动充气泵相连即可。
轮胎快补剂：必须小心！它是可燃性的，如果你在给使用了轮胎快补剂的车胎放气时抽烟，那么你的脸就将只存在于记忆中。
补胎工具包：可修补轮胎上的扎眼或小孔。Safety Seal是带有热补补洞条的加强型专业工具包。
强力胶
气门芯及气门芯小扳子
气嘴帽
内胎与衬垫：在车胎上有大洞时使用。
重磅鱼线：用于缝补轮胎侧壁的裂口，然后才能放入衬垫与内胎。别指望这种修补方法能让你在高速公路上以正常速度行驶，但至少可以让你回到营地。
防滑链：在雪地、冰面或泥泞中使用。如果只有一副时应该装在后轮上。假如你装在前轮上，在下坡刹车时车尾就会往前甩，使车侧滑。泥地防滑链上的铁环比雪地防滑链大。
轮胎扳手：应该有个加强型的，十字型的最好，但也可以截去一端，既好用又便于存放。
扒胎扳：或小撬棍，当你必须将胎边从轮圈上扒下来修补时使用。粗改锥也可以用。
带拉紧器的绑扎带：真空胎褪下轮边修补后是很难将轮边复位的，便携式的充气泵没有足够的压力将轮边顶回到轮圈上。可用绑扎带沿轮周绑好并利用拉紧器拉紧，绑扎带的力量可以使轮边紧贴轮圈而产生足够的密封性，因此小充气泵也能将轮边复位。
脱困用的工具
橡胶榔头：用于敲正撞弯的轮圈。
砍刀：砍灌木丛。
多用途斧：有斧、镐和铲的功能。
锯：手锯与链锯。链锯用来锯枯死的树干，可以用树干来垫路。千万别忘了带备用锯链、磨齿锉、链条润滑剂和油。
探棍：要重而长的，可以用来移动岩石、树干等。
安全与导航设备
地图、指南针及GPS
野外双筒望远镜
记事本、粘贴式便签或其它纸张：用于写旅行路线、路书等。带不干胶的便签最好。
圆珠笔或铅笔
车载电台与外接天线
镜子：也可以将车外后视镜取下来发信号。在紧急求救情况下，你还可以用汽油或机油点燃你的备胎来发出求救信号，轮胎燃烧时间长，浓黑的烟在数英里外就能看见。
口哨
信号弹
钓具：鱼杆、鱼线、鱼钩、饵、鱼网等。
医药用品
需要携带什么样的医药用品要取决于同行人的医疗培训水平。知道如何清理伤口、包扎伤口及使用夹板是基本的救护知识。
你可能不必带下列清单之外的医药品，除非你要去偏远的地方很长时间。记住：学习正确使用是你自己的责任，要准确地用药！
医药箱
消毒剂
70％酒精
酒精棉
纱布
邦迪
塑料或纸质胶带
绷带
蛇伤急救盒
尖嘴镊子与放大镜：用于清理碎片。
磁性眼睛探棒：用于清除眼中的金属屑。
剪刀
一次性缝合包
无菌缝合材料
注射器
手术刀
针头
药品：下列药物清单是为了方便同行人中受过训练的医疗人员而列的，如果你自己使用，一旦用错药可能会使自己面临严重的法律问题。除非你是持有执照的专业人士，否则不要擅自给别人用药。
抗生素
抗生素药膏
麻醉药、消炎药
抗组氨剂
止痛药
肾上腺素 1：1000，用于严重过敏反应。
止泻药
蚁酸
皮肤护理
洗手液
氢化可的松霜，1％
抗真菌药膏
炉甘石洗液
防晒霜
驱虫剂
呼吸护理
气管内管
喉镜
氧气袋
食物、掩蔽所及提供舒适、方便的物品
清单中所列物品依然还是建议而已，你应该依照自己的喜好和经验来选取装备。
食物与炊具
冷藏箱：2个。一个用于放食物，另一个放冰，尽可能少开。先将食物与饮料放入冰箱、将冰水放入冷藏箱分别降温，然后再装入食品与冰。
丙烷炉与丙烷气罐
瓶装水
餐具
塑料杯
炊具
开罐器
铝箔纸
不锈钢保温瓶：晚上可以灌入热咖啡，清晨还没生火前可以帮你暖身子。灌咖啡时要灌满，不要有空气，不然咖啡会变酸。
咖啡和茶叶
脱水食品：方便食品、溏、水果等。
大米和面条
罐头食品
掩蔽所和生活物品
帐篷
大防水布：两块（10X20英尺）。一块铺在地上防潮，另一块可用来档风或防雨。
小防水布：几块（6X8英尺）。可垫在睡袋下。在修补轮胎或维修发动机部件时，也可作为垫子，而不会搞得浑身是土。
单人羽绒被
睡袋
太阳镜
垃圾袋
卫生纸
纸巾
毛巾
洗涤精
香皂、香波和化妆品
净水药片
水过滤系统：卫士牌甜水过滤系统带有抗病毒吸附剂，可滤掉99。9％以上的病原菌。
燃媒：涂有石油的棉花球点燃后可引燃火绒和引火物，用浸油布也行。
柴：最好自己带木柴，特别是去经常有人去的地方更应该如此。
打火机
防水火柴：应多带几盒火柴，以防万一。镁/火石棒可以在任何一家运动品商店买到，也是不错的选择。也可以用接在电瓶上的跳火线产生火花来点燃燃媒。
衣服：在寒冷的天气里不应该穿棉质衣服，特别是贴身衣服不要穿棉的，因为棉质衣服湿气不易挥发，如果因出汗、下雨或下雪而变湿很容易使人体温过低。
防寒夹克、皮大衣、毛衣
防寒帽
风雨衣
高腰胶鞋
换洗衣服
手套
长内衣裤：要带聚丙稀或类似的长内衣裤，寒冷的天气要穿加厚型的。同样，不要穿棉的，否则一旦湿了就会迅速吸走体温。
步行鞋：要真正能防水的步行鞋。
雪地鞋：在积雪深的时候可让你在雪表面行走，而不是踩到积雪中去。
使车辆运行的装备
工具及安全用品
二氧化碳灭火器
电筒及电池
工具箱
钳子
锁
内六角扳手
开口扳与梅花扮
一字与十字改锥
尖嘴钳：两大一小。
套筒扳手
软轴火花塞扳手
短铁管：作杠杆用，用于Hi…Lift千斤顶。
扭力扳手
管钳
冲击改锥：用于卸锈蚀的螺丝。
开口销
夹紧螺母：多带些，夹紧螺母不要重复用，当螺母锁住时会变形，卸下后就不该再用。
垫圈
螺母与螺栓
O型圈
Lug螺母：至少5个。
活扳手
榔头
圆锉与扁锉
剪刀
短柄斧
胶带
瑞士军刀
尼龙绳：200英尺长。
电瓶跳火线
电工胶带
铁丝：18号，100英尺一圈的，用来绑东西。
硅胶密封枪
钉子
绑扎带
电瓶卡子
破布
软毛刷：在修发动机或轮胎前用来扫去灰尘。大油漆刷就很好用。
车用油：
机油
刹车油
变速箱及分动箱油
差速器齿轮油
转向助力泵油
汽油：至少带两个5加仑的油桶，不需要总是装满油，不然车尾两个装满油的油桶在公路上是很不安全的，如果发生追尾会起火。在公路上只要带上空桶就行，离开公路时再将油桶加满，并将它们放在车尾远离排气管的一侧（图29）。只要有可能就将桶中的油加到主油箱中。在你将空桶放回车上之前，要先将桶中的气全部排尽。刚倒出汽油的“空”油桶内有非常容易爆炸的空气/燃料气体。如果将金属油桶放在尾架或顶框中，要先让空桶与你的金属车身接触，然后再打开桶盖将油加到油箱中，这样可以消除可能在油桶中形成的静电，避免静电起火或爆炸。
漏斗
机油滤清器
机油滤清器扳子
虹吸管
湿纸巾
备件
按照《Peterson四驱与越野》杂志的统计，10种在越野途中最可能发生的故障为：1）发动机调整不当——火花塞、点火正时、风扇皮带；2）十字轴折断，特别是前桥的十字轴；3）差速器齿轮损坏；4）刹车管爆裂；5）减震器脱落或减震器固定杆折断；6）钢板弹簧环套与支撑螺栓折断；7）发动机缸垫损坏；8）油底壳、变速箱、分动箱及差速器被岩石撞坏；9）轮胎扎破及轮胎胎压降低后从轮圈上脱落；10）转向部件折断。
先要调整好你的发动机。在你的车单独行驶在偏僻小道上时会有什么感觉？有噪音需要检察吗？每次你刹车或加速时未经保养的发动机固定螺丝都可能松动，如果不及时拧紧，那么一个急刹车就可能将发动机风扇顶入散热器中。才检查过不久的传动机构也可能会发生十字轴或齿轮不良的情况，如果这类故障逐渐发展至损坏，将不可能在路边修复。如果有这样的情况，你可能应该决定返回，或者如果可能的话，至少应该绕过崎岖路段。
下面所列的是一个额外的清单。需要带什么取决于你的旅行路线、路程的长短及你修理破损部件的经验。显然，如果同行的人中无人能判断及拆下损坏部件，那么带上备件是浪费时间。
钥匙：要多带两把，把它们放在不同的地方。其中一副钥匙要放在用磁铁粘在车底的盒子中。如果将另一副放在别人的口袋中可能不会有什么帮助，因为很可能掉入流沙中或被灰熊拖跑。
发电机
发电机支架
轴承与油封：用于修复前、后桥。
驱动法兰盘：每个桥配一个。
垫圈
前桥半轴：左右各一。
后桥半轴：左右各一。
前轮轮毂
点火部件
环氧树脂胶泥：可修补车底部件的洞，如油箱、机油盘、变速箱、分动箱或差速器。
水箱堵漏剂：如果发生了意外的情况，而你又没有水箱堵漏剂，可以把生鸡蛋的蛋清倒到水箱中，蛋清会在漏水处被煮熟而堵住漏水处。未煮过的燕麦片也可起同样的作用。用生土豆从水箱外塞到泄露处的两侧也管用。
Formula 12/34：非可燃性喷剂，用于除水，可使潮湿的点火系和火花塞分火线迅速干燥。
U…型螺栓：用于桥。
十字轴：每种两个。
转向拉杆接头
散热器水管：如果没有备用水管，可将破裂的水管擦干，然后将裂口处用胶带缠上，再用铁丝缠在胶带上，松开散热器盖，这样修复部分就不会因压力高而崩开。如果裂口太大，要先用鱼线缝上裂口，然后再缠。
备用散热器盖
化油器修理包或备用电控模块（ECM）
输油管
汽油滤清器
汽油泵
刹车管
保险丝
电线
电线接头：压紧型和压紧工具
风扇皮带三副
火花塞
分火线
启动马达继电器
后桥减震器
再次强调，你需要做取舍，如果带上清单中所列的全部物品可是需要一个相当大的挂车才行。
第七章 越野车的改装——你的信用卡限额是多少
改装意味着使你的银行帐户透支。如果你已有一辆原厂装备的4X4，你又需要开它去上班、送孩子上幼儿园和购物，又不想让邻居盯着你的车误以为你要去参加Baja 1000比赛，也不想为了方便上下车而带一个梯子。那么就必须进行取舍。
即使不去艰难路段探险，你的越野车也需要进行几项改装。但进行改装时要当心，改装可能会使厂家对部分或全部传动机构的质量承诺无效。在改装差速器、传动轴、分动器、变速器或引擎前，最好在先与销售商或保险公司取得联系。
在线监控器
由于有控制排放的在线监控器（on…board diagnostics；简称OBD），在新型车上进行改装更困难。从1996年开始，汽车制造商就用在线电脑来持续监控发动机运行状态并存储所记录数据。第一代联邦排放监控装置（OBD I）在1988年开始启用，第二代在1994年启用。与此同时，加州空气资源委员会（CARB）制度了更严格的OBD II标准，1996年实行。
汽车制造商采纳了更为严格的加州OBD II标准，因为他们想在加州销售汽车。环境保护局（EPA）也接受了加州的OBD II设备与标准，在1999以年在全美实行，此后将实行专门的EPA OBD II标准。到1999年，OBD II的标准在加州又与全美其它地区有所不同，会导致更多的混乱。希望EPA和CARB可以制定出某种统一的的OBD II系统。
OBD II标准要求汽车的排放控制系统的零件要保证使用是十万英里，在仪器表盘上指示排放的红色“引擎检查”灯不会闪烁或排放监控系统的组件不出故障，该警报灯就是故障指示灯（MIL）。
OBD II数据可通过在车上电脑的终端插接手持电脑（也叫扫描器）进行分析，车上的电脑位于仪表板下转向柱附近。再将手持扫描器接入大一些的电脑，然后由机械师读取数据。例如，克莱斯勒公司的大电脑检测仪器叫MDS（摩帕检测系统）、手持扫描器叫DRB III。MDS与每个销售商屋顶的卫星天线相连，克莱斯勒公司通过卫星每两周为每个销售商的检测软件进行升级。
独立的汽车修理厂可以购买可换不同品牌汽车所需芯片的扫描器（如OTC 4000），可以单独使用扫描器，也可将其与个人电脑相连以进行复杂的检测任务。
这些系统可读出汽车在一定时期内的排放记录，收集车辆的数据。在车辆运行温度足够高、时间足够长的时候就会在OBD II系统中输入有意义的排放数据。如果车主只是每周开车去一次邮局和商店，那么很可能该车就通不过排放检查，在一、两年车就不能行驶足够长的里程数以产生有效OBD II数据。
与引擎运转相关的其它数据及车辆的其它电脑系统也包含在OBD II电脑中，但该系统的主要功能是控制排放。用户仍然可以给车装绞盘、辅助灯及音响，但任何改变引擎部件或传动机构其它部件的企图都会使“引擎检查”故障指示灯闪亮，车辆不回复到原先的状态就不能通过排放检查。
OBD II就属于那种好坏参半的东西。好的方面是，排放控制的要求导致了令人难以置信的精确的引擎运转监测系统的开发，使引擎更可靠。现代4X4车辆上的顺序燃油喷射发动机经济性相当好、马力也更大，在野外抛锚的可能性更小。
也有几个不太好的地方。首先是现代的发动机修理困难；另一个是车主不能进行太多的改装，比如97年产吉普牧马人上才有OBD II，所以牧马人及其前身CJ…5与CJ…7在越野爱好者中成为越野改装的最爱。
OBD II的不利之处还包括导致许多独立汽车修理厂最终倒闭，如果他们不能购买不同品牌汽车的修理所需的电脑化设备及软件的话；大的改装装备生产企业的生存也会成问题。专业设备市场协会（SEMA）在一本叫《政府法规如何危险汽车爱好》的小册子中讲述了这个问题。
OBD II的最后一个不利的一面是与隐私有关的问题。车辆的OBD II电脑中存有许多车主如何驾车的数据，假如政府一旦决定将OBD II数据与在线GPS装置组合起来，那么电脑中就会有许多有关车主在何处驾驶的数据。这是幻想狂想出的问题？可能是，但在并不意味着这种事情不会发生。其实，一家加拿大公司——S2RK现代技术公司就出售一种汽车防盗装置，它能在车被盗时向警察发送GPS数据，以帮助警察定位被盗车。
（事实上，这种情形正在发生，目前就在讨论2000年的OBD III，现在的提议是在每辆车上都安装包括有GPS装置和无线电发射器、有关车的排放状况及方位的广播信息！）
改装
在我看来，越野所需的必要改装应该优先包括：防滚杆（敞蓬车）、轻卡轮胎、滑板（skid plate）、前绞盘、大功率发电机或双电瓶、后拖车接口、前后拖车钩、差速器锁、侧杠或踏板、前防撞架和后绞盘、便携式电动绞盘或手动绞盘。
选装设备有：车载电台、GPS、前后辅助灯、悬挂升高、车身升高、大尺寸轮胎、差速器齿轮改装、车载电焊机、加强型5点安全带座椅、车载淋浴设备及前拖车接口。
必需的改装
防滚杆——CJ…5、CJ…7或牧马人这样的敞蓬车需要坚固的防滚杆或防滚架，而且必须牢固地与车架相连接；即使是金属顶的封闭越野车，如能在驾驶座后方安装一个与车架相连的防滚杆也会在翻车时保障乘员的安全，因为车顶可能难以承受翻车时的冲击力。不过要想让大多数SUV车主在他们昂贵的车里装上一个丑陋的黑钢管也不现实，但如果你要开车去爬山的话，最好还是装一个。
轮胎——有许多种轮胎可供选择，不同的人有不同的偏好；原厂装备的轮胎可能好用，也可能并不好用。
最基本的要求应该是用轻卡轮胎。有些4X4车上装的是普通的乘用车轮胎，这种轮胎没有轻卡轮胎结实，在岩石上极易被扎破、胎壁破损。乘用车轮胎标志为P，如“P195”或“P205”；轻卡轮胎则冠以LT。
可选用针对泥泞、雪地、高操纵性等的特殊轮胎。如果在乡村旅行意味着会遇到不同的地形——山路、土路、岩石路、泥泞、溪流、碎石路、沙地——所以“全地形”轮胎可能是最好的选择。
标准尺寸的轮胎都是子午线轮胎，而大尺寸的轮胎就未必如此，但其多层结构也足够结实。在积雪或结冰的公路上行驶时，应该考虑使用带吸槽的全地形轮胎或雪地轮胎；主要在沼泽、湿地行驶时则要用泥地胎。Interco公司生产一种非常好的泥地胎，叫“超级湿地沼泽胎”；如果经常在有不同地形的乡村行驶则应该用Mickey Thompson轮胎公司的糙面“Baja Belted Sidebiter”。超级湿地胎和Baja越野胎的胎面均有大突纹，称胎纹，在胎纹之间有大的间隙，使泥泞在轮胎转动时被甩出。要让这些大轮胎与你的车匹配，还必须用特殊的套件使车升高，以在车轮位置产生更大的空间。这些轮胎足以应付乡村路况，但在公路行驶时却不如全地形胎，主要是噪音大、难操纵。
一些超级越野迷总是在车胎内装上内胎，认为这样可以加强真空胎而不易损坏。但使用内胎会使补胎过程复杂一些，不能用补胎钉补。我建议使用无内胎的轻卡轮胎，不用加内胎，但可以带一条内胎应急。
如果胎壁的裂口太大，不能用补胎钉修复，你可以将轮胎从轮圈上扒下，用重磅钓鱼线将裂口缝上，然后在胎内侧用胶粘上内衬、放入内胎，这样至少可以让你把车开回营地，如果你慢点开，开回家也没问题。
滑板——滑板可以保护车的底部。在车底安装钢质滑板可以保护转向机构、分动箱与变速箱、差速器、油箱及其它关键部件。滑板要用螺栓固定，而不是焊接在车上，这样在维修车辆时容易拆下；但需要注意的是，不要将滑板同时固定在车架与传动机构的部件上！要熟悉滑板的位置，这样就可以知道你的滑板能保护什么、不能保护什么，还应该清楚车底不同位置的离地间隙。
引擎与变速器是通过硬橡胶垫连接在车架上的，这样在公路或山路上车辆颠簸时，传动机构与车架间有一定活动量；假如将滑板用螺栓连接在分动箱和车架上，滑板就会拉住变速箱与分动箱，会破坏两者间的柔性连接并导致漏油。只有将滑板固定在车架上才会有保护作用，而不是固定在需要保护的部件上。
用滑板保护差速器时，要将滑板固定在桥骨架上，桥骨架是直接用螺栓拧在桥壳上的一组细钢管，它可以保护桥壳不被撞弯，固定于其上的滑板则可保护差速器。
前绞盘——没有任何装备可以像绞盘那样能将你从陷车的困境中拽出来，所以绞盘应该是你应该购买的首要装备。买哪一种绞盘呢？不同的专家会有不同的选择。科罗拉多州“美国四驱俱乐部”的比尔·伯克是越野驾驶的领军人物之一，他喜欢用Superwinch绞盘；“Jeep Jamboreeing俱乐部”的业主马克史密斯喜欢用Ramsey绞盘；俄勒冈州波特兰市的Megawinch公司生产一种两速绞盘可在需要时提供最大动力，而不需要大的拉力时则可换成最大速度档；AM通用将Warn公司的12000磅绞盘作为其公司生产的捍马的选装件，Warn公司为一个国际性的四驱绞盘赛提供赞助，该赛事需穿越世界上最艰难的乡村，假如你的绞盘不能把车往前拖，那么你就别参加。
无论你买哪家公司的绞盘都必须要保证与你的车配套。所安装的绞盘是否需要一个更重的保险杠来支撑？如果是，那么保险杠也应该包括在你的预算之中。安装绞盘容易吗？如Megawinch公司位于俄勒冈州波特兰市，Superwinch公司在康涅迪克州，本地销售商有配件吗？你或你的朋友有配件吗？
无论买什么绞盘都最好选力量大些的。我的大型Chevy开拓者上用的是12000磅的Warn绞盘。要保证绞盘至少能拉动车的满载重量的1。5倍。
大功率发电机或双电瓶——不管你用什么绞盘，所耗费的电量都要比原车发电机所能提供的电量大得多。原厂装备的发电机可产生70…105安培的电流，而绞盘则要用高达600安培的电流。Warn公司声称其12000磅绞盘满负荷运转时要用400安培的电流，拉8000磅重物时要302安培；9000磅绞盘满负荷运行要用400安培；8000磅绞盘满负荷需要423安培；6000磅绞盘满负荷也要用280安培的电流。
大功率发电机可以使绞盘更好地发挥作用。可以买一个大功率发电机，而将原车发电机作为备用件。Premier公司的或Link…Arc车载电焊系统所带的发电机输出电流为160安培，你也可以选超大功率的190安培发电机。
为确保安全还需要在引擎室加装第二电瓶。第二电瓶的连接有多种方法——一种是使用隔离器，另一种是用一个开关在两个电瓶间切换，还有一种是使用200安培的连续负载继电器。牧马人机电产品公司销售的双电瓶安装包是开关与隔离器的组合，Custom Electrical Specialists（CES）公司的Good Samaritan双电瓶系统也使用开关与隔离器。
我用的双电瓶以隔离器连接。主电瓶为车供电，第二电瓶给绞盘供电。隔离器使发电机为两个电瓶充电，但又阻止了车辆电器从第二电瓶取电，只有绞盘能从第二电瓶取电。在我的车上，音响与辅助灯从主电瓶取电，但将众多的辅助灯与大功率音响接在第二电瓶上也很不错，那样可以保证主电瓶有足够的电让车辆行驶。
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