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1421中国发现世界-第21部分
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庥谢虻穆矶┞康赝伎瓷先ジ袷且环５赝贾换搅四衔�41°的地方。如果要把这个位置加到地图里，必须将图绘到南纬45°。（15）
第十八章 站在巨人的肩膀上（5）
第二条线索是地图上在非洲东海岸处的一条文字说明，上面写着：Ultima navigatio Portuga ，意为“葡萄牙航海最远处，公元1489年”。在它上面，由于马尔泰卢丝地图将地理范围扩展到南纬45o，这条说明似乎表明了一点，即迪亚斯已经沿着南非东海岸前进，航向北，一直到纳塔勒省（Natal）。但在这次旅行中，他并没有做到。说明文字所显示的地理范围是南纬33o到34o之间，这一精确的数据是依据迪亚斯所到之处—王子河（the Rio de Infante），在南纬34o的“大鱼河”（the Great Fish River）而得出的。因为在地图上，非洲的地理位置延展到南纬45o，所以说明文字出现的地方就在纳塔勒省的北面了。巴托罗梅将地图改为南纬45o，但他却无法将说明文字挪走。
结合这三点伪造之处，表明它只不过是要排除从葡萄牙向东到中国的可能性。显然，马尔泰卢丝地图的目的不是去影响葡萄牙人，因为葡萄牙人拥有1428年世界地图，知道确切的地理位置。马尔泰卢丝地图能影响的是对这一切都毫不知情的天主教君主。从托斯坎内里的信可见，当时的一个纬度相当于50海里（即90公里）。根据伪造的马尔泰卢丝地图来看，要想绕过非洲到达印度，人们需要从北纬39o航行到南纬45o，如再向北航行到印度则需要再航行45o加15o，所有这一切表明印度的航程有15000海里。此外，要想绕过非洲，船队必须航行到南纬45o以下的地方，通过被迪亚斯视为他所到过的最危险的海域，这些都是不争的事实。
通过几种方式伪造的马尔泰卢丝地图描绘了一个具有纪念意义的向东的航程。在从安的列亚向西到中国航行的过程中，西班牙的船队能够通过麦哲伦海峡，这胜过葡萄牙。那么，为什么葡萄牙人专注于从东面的路线到中国，而西班牙人却致力于经南美洲到中国呢？我认为原因就在于此。巴托罗梅·哥伦布窃取了葡萄牙政府的海图，之后又伪造了一张图。只有他和哥伦布知道这份海图是假的。他们拿这张假图和谎言去骗取热那亚的圣乔治亚银行以及西班牙的天主教君主的金钱和支持。但是，哥伦布留给后代的真正遗产并不是关于美洲的发现，而是大西洋上的季风系统。这是哥伦布在他后来的几次航海过程中，通过卓越的分析和探索得出的。风和流动模式的知识对于准备和实施航海而言，其价值是难以估计的；这些航行导致了以后几个世纪美洲的殖民地化。
最后，是有关于“那位机敏的航海人詹姆斯·库克船长这个才能卓越、声明显赫而且航海技术全面，经验丰富的海军指挥官”。（16）库克三次伟大航行的第一次开始于1768年，是到太平洋去探测关于贝努斯（Venus）的路径。然后，越过了太平洋，而且发现了“新西兰”，他发现这是个很适合定居的国家，应该是极其值得英国人注意的目标。库克船长探察了澳大利亚东部海岸，而且以国王的名义宣称了对整个国家的权力。在他返航过程中，他路过了新几内亚（New Guiea）和好望角。
1722年，为了完成对南半球的发现，他第二次扬帆出海。库克到了新西兰，为了给将来到这儿来的探险者和定居者提供食物，他运来动物，种植蔬菜。接着，库克向南航行到南极的边缘地区。库克第三次到太平洋去航行的使命是寻找从太平洋到大西洋去的北部通道。他又一次访问了新西兰和澳大利亚，接着又向北美驶去。探察了从俄勒冈（Oregon）向北的海岸。库克驶入了白令海峡（Bering Strait），发现了一条无冰阻碍的路线，最后返航。1779年2月14日，因为与土著居民发生争执，库克在夏威夷被杀。
库克是一位伟人，是历史上最伟大的航海家，但他既没有发现新西兰也没有发现澳大利亚。在他开始航海生涯的两个多世纪前。迪耶普学校的一组地图十分清晰地标出了澳大利亚的地理位置。当库克开始航行时，让·罗茨地图为英国政府所有；与库克同行的约瑟夫·班科斯（Joseph Banks）却拥有一张更好的地图，“哈尔莱海图”（the Harleian），这张图绘出的澳大利亚的地理位置和罗茨地图一样精确。这位海军上将也知道迪耶普书院里的德斯利安（Deslien）和德塞利耶（Desceliers）地图。后来，库克船长在奋进号海峡（Endeavour Reef）被困。这个海峡与后来为人们所熟知的库克镇港（Cooktown Harbour）一起，都被清楚地绘在了那些早期的地图上。当库克从奋进号海峡脱险后，直接驶向了库克镇港。因为，库克镇港是这1000里海岸线上惟一的港口。“尽管这个港口没有我以前听说过的那样大，但它对我们的航海计划将起到良好的作用。”（17）从德斯利安的地图来看，库克镇港确实不小。这是因为，永乐十九年至永乐二十一年（公元1421～1423年）当海军上将周满绘制地图的时候，海平面很低。
库克船长返航后，宣称已经发现了澳大利亚。但是，英国海军总队地图绘制部门的负责人—达尔林普尔（Dalrymple）却著文极力反对这一说法。詹姆斯·库克船长为人非常勇敢、坚决，而且还很正直，但他终究没有发现大陆。海军总队所拥有的地图早在250年前就绘制出了澳大利亚。
虽然哥伦布、迪亚斯、达·伽马、麦哲伦、库克以及其他来自欧洲的探险者们都很勇敢，并且意志坚决。但是他们航海时都带上了地图，这些图描绘出到达目的地的路线。他们应将一切归功于第一批探险者，在永乐十九年至永乐二十一年（公元1421～1423年）进行了史诗般航海事业的中国人。1421年5月9日的一场大火焚毁了紫禁城，这对于中国是何其不幸。欧洲人得以重新“发现”了最初只为中国人及尼科洛·达·康提所发现认识的几乎整个世界。那些伟大的欧洲探险者们所使用的航海图、船只及海洋导航系统有很多都得自于航海探险者亨利和他的兄弟唐·佩德罗，更多的是得自于中国皇帝—朱棣，以及他的勇敢且极富航海经验的宦官舰队司令官—郑和（以及他的助手）、周满、洪保、周闻及杨庆等。
第十八章 站在巨人的肩膀上（6）
瓦斯科·达·伽马并不是第一个绕过好望角到达印度的人，克里斯托弗·哥伦布并没有发现美洲，麦哲伦也并不是第一个环绕地球的人。还有澳大利亚早在库克船长到达之前3个世纪，南极早在欧洲人最初尝试占取之前4个世纪就已经分别被人发现了。所有这些事实的公布对于那些勇敢且航海技术娴熟的探险者的拥护者来说，可能是一个令人失望的消息，甚至是一个令人震惊的消息。但是疆理图、匹兹加诺、皮里·雷斯、让·罗茨、坎提诺和瓦尔德塞米勒（Waldseemüller）的航海图毫无疑问是真实的。这些航海图包含有仅能得自于富于开拓精神的中国舰队上的制图员的信息。尼科洛· 达·康提登上了从欧洲到达澳洲的船只；唐·佩德罗又从达·康提那里得到这一信息，并把这一信息体现在地图上从而展示了整个世界。
托斯坎内里说服了哥伦布，使他相信自西航行也可以到达中国；当麦哲伦告诉他那群发动骚乱的船员说他航行前曾于葡萄牙财政部的地图上看到现在众所周知的“麦哲伦海峡”时，他几乎就是在述说着事实。事实也可以比小说更奇妙。
坐落在萨格里什（Sagres）的航海探险者亨利王子的墓志铭上究竟记载了些什么来纪念这位伟大的航海家一生所做出的牺牲和成就呢？他开辟了将要征服世界的欧洲探险之路，而现在除了一座倾颓的日昝仪埋没于荒草乱石之间外别无所有。
位于中国江苏省西部牛首山（Bull′s Head Hill）的郑和墓也处于被忽视的境地。墓穴被乱涂乱划并且四周杂草丛生。他的纪念馆也因缺少人们的关心而被迫关闭了。上天有灵，这些伟大的探索者们将会在天堂里得到安慰。
结语 中国人的遗产（1）
影响深远的1502年甘地诺世界海图。欧洲人的航海探险：14世纪时的马可·波罗与他的父亲和叔叔（左边下图）；15世纪时的哥伦布、达·伽马与麦哲伦（右边中间插图，自左至右）。16世纪时与古里等港口的商品交易极其兴盛（左边上图），但是直到库克船长与班克斯（右边左下图）出现，欧洲科学探索的水平才追上中国。1769年，库克与班克斯在前往大溪地的路上，短暂停留于火地岛取水的情景（右边右下图）。贝伦（Belem）的航海家亨利王子纪念碑。亨利静伫船首，深遂的目光凝视着西方，展望葡萄牙人未来400年的航海探险。
当中国处于黄金时代，她的权势和影响从日本扩展到非洲乃至整个世界，而这一时期的历史遗产至今仍然保存着。从马六甲到科贝（Kobe），中国的佛教建筑装点了亚洲的地平线。从非洲到日本都可以发现中国明朝的丝绸。从澳大利亚到满洲 （Manchuria），可以发现精美的青花瓷器。在全球很多地方的墓葬里都能看到那一时代的玉制珠宝。即使是到东南亚的最老于世故的旅行家都必定会对中国遗迹的普遍性感到震惊。从苏门答腊到帝汶岛（Timor）到日本，很多社会依然与中国联系紧密，依靠着从中国继承来的贸易、宗教和文字。从东到西，从南到北，在方圆4000公里内中华帝国留下了自己的足迹，这是一个巨大的印迹。
中国文化的深度和她的广度一样令人感到钦佩。三千多年以前，中国人就已经掌握了铸铜技术，并且在上面刻上了简单但令人震惊的图案。到秦朝（公元前221～206年）时，它的陶器已经是当时世界上最精美的了，秦朝兵马俑中矫健的马匹和姿态优美的士兵就是其代表。当我们的欧洲祖先衣衫褴褛时，生活在唐朝（公元618～907年）的富裕的中国人正在用镶着凤凰和龙图案的金盘用餐，用镶着奔腾马匹图案的银杯饮酒。水果放在白玉碗中。商人的妻子们身披精美的绣花丝绸，周身散发着淡淡的波斯香料的香气。她们的耳朵、脖子和手腕上都装饰着精美的玉饰和金饰。
中国人在人类活动的各个方面都有着1000年的经验和专门技术。公元前305年，土壤保护和谷物轮种一直是写给帝王书信的主题。朱棣的巨大船只和不可思议的远航使八百年来海上航行发现达到了顶峰。宋朝时期（公元960～1279年）的船队在当时到达了澳大利亚。当郑和率船队出海时，中国与印度的贸易已经有600年了。他所率领的巨大船队甚至让两百年前的忽必烈汗 （Kublaikhan）的船队相形见绌。中国的科学和技术领先于世界几百年，万里长城代表了他们先进的军用和民用工程技术。万里城墙所提供的稳定和保护确保了在所有伟大的古代文明中，只有中国独存下来。它最显著的国家象征是她的不朽的历史著作，以及中国和中国人民的顺应力及忍耐力。
尽管在经过几个世纪后，中国人海上探险的证据大部分已经丢失或损坏，但是今天有一种确实的证据处处可见：中国船队将动物和植物带到新的土地上，同时又把新土地上的动植物带回中国和东南亚。中国对文明最大的贡献也许就在于植物的栽培和传播。
几个世纪以来，人们一直相信世界植物的全球传播开始于1492年哥伦布的地理大发现之后。英国在特拉法尔加角战争（the Battle of Trafalgar）后奠定了其海上帝国的地位，这也加速了这一传播进程。实际上，尽管维多利亚时代的人搜集了很多植物，但是几乎所有重要的农作物在哥伦布开始他的第一次航海时就已经在世界上传播。欧洲不仅仅拥有了向他们展示通往新世界的航海图，而且当他们到达新世界时，他们发现很多重要的农作物已经在那里繁荣生长。至少有27种重要的已知农作物已经被带到夏威夷群岛，它们来自于印度、亚洲、印度尼西亚（Indonesia）、美洲甚至非洲。当第一批欧洲人到达夏威夷时，甘薯、甘蔗、竹子、椰树、竹芋、山药、香蕉、姜黄、姜、胡椒、面包果树、草莓、葫芦、木槿、石栗树已经在那里生长，但它们没有一种是土生在那儿的。
在波利尼西亚以及从新大陆到复活岛（Easter Island）去的中途都可以发现这种情况。在那儿，第一批到达加勒比海（the Caribbean）的欧洲人发现了源于的的喀喀湖（Lago Titicaca）的托托拉（totora）芦苇，源于南美的西红柿、野生菠萝和甜土豆，中北美洲的烟草，非洲的葫芦，中美洲的番木瓜果，东南亚的山药，南太平洋的椰子。第一批到达加勒比海的欧洲人也在那里发现了椰子。麦哲伦在菲律宾（Philippines）装载了原产于中美洲的玉米；加利福尼亚（California）随处可见来自中国的玫瑰；南美洲则有来自亚洲的小鸡。至少有94种仅在南美和澳大利亚生长的动植物在这里生存；另外还有74种，包括其中的108种独特的生物种，仅在西非和美洲热带生长的动植物在这里随处可见。（1）
结语 中国人的遗产（2）
有人认为这些大量的植物有可能依靠自然的力量来传播，种子依靠洋流和风的力量或者鸟类的帮助将它们带到这里。椰子可以漂流，在理论上，它们可以从南太平洋穿过印度洋、南大西洋和北大西洋，最终到达加勒比。当然，有一些种子的传播是从岛屿漂流到岛屿，而另一些种子和孢子无疑是通过风的携带。但是，认为都是通过这种方式传播的设想是荒谬的。玉米和甜西红柿就是最好的证明，因为它们的种子不能漂流。对于鸟类来说，甘薯的种子太重了，无法从一个国家带到另一个国家。在最近30年，一批著名的植物学家对所种植物的起源地进行了研究。通过对于植物分类的进一步了解，植物学家们从根本上改变了关于这些植物栽培和起源地的观点。其中一个例子就是椰子，早期的欧洲探索者在中美洲的大西洋和太平洋海岸发现了它。
椰子被认为是起源于新大陆的植物，因为在那儿有其他的生物种。然而，现在椰子被认为是一种单一物种，与其最相近的物种生活在非洲。从椰子的化石标本和它的变异及穿过海洋的范围来看，椰子的起源不是从东方到西方，而是源自西太平洋，从西向东传播。（2）
对普遍生长在非洲和南美洲以及澳大利亚的植物的分析表明：所有这些植物都是顺着风和洋流的方向传播的，简单地说，就是依靠人力划动的船传播的。人们还不知道曾经有波利尼西亚（Polynesian）的船离开过太平洋进入到印度洋和南大西洋。在欧洲人的地理大发现以前，植物的传播就已经开始了。只有一个国家的船只有可能携带了这些动植物环游全球。毫无疑问，是中国的船只携带了这些植物和它们的种子—在萨卡拉门托（Sacramento）的中国式帆船中能够发现它们。中国的船只不仅环游航行了世界，而且为已经发现的曾经发生过的植物传播的路线，从中国到东南亚，到印度，再到非洲，接着穿过南大西洋到南美洲，最终到达澳大利亚。
稻米是中国最重要的农作物，也许是我们这个星球上品种最多、适应性最强的作物之一。中国人培育了各种各样的品种。有的稻米可以在干旱的山坡上生长，而有的则需要浸泡在水中；有的品种需要几个月才能成熟，而有的却只要两个月；有的对温度很敏感，而有的则对阳光敏感；有的杂交品种十分耐盐，以至于常常被用来改良海边的沼泽地。稻米是一种理想的食用作物，它味道好，有着豆类产品的风味，同时它还具有很高的营养价值。稻米易储藏，易于煮食，经济实惠。稻米单位产量也比其他谷类作物高。直到20世纪，稻米的每公顷产生的热量是其他谷类作物的7倍，（3）而中国是世界上最高效的农业国家。
10亿以上的人的整个生活方式以稻米为主。作为养活了众多亚洲人口的理想粮食作物，稻米比西方社会的面包享有更高的地位。在中国，一个人丢掉工作叫“打了饭碗”。婚姻和生意也以米酒表示庆贺。在西方，我们撒播作为米的象征的五彩纸屑，以便为婚礼带来好运。当日本儿童仰望夜空，他们在月亮中看到的不是一名男子，而是一只正在做米糕的兔子。
在明朝，中国主要通过望加锡（Makassar）——在现代印度尼西亚基拉特（Selat）向太平洋地区出口稻米。运稻米的船伴随着载满珠宝的舰队。人们在萨卡拉门托的中国式帆船中发现了稻米。（4）但是中国也进口植物。在利用他们在遥远的陆地上发现的作物方面，中国人展现了他们的创造才能。东南亚的气候带——从中国到印度尼西亚，是重要的作物源头。一个例子就是一些重要的作物例如小米、稻米、山药都是在这个地区驯化的。后来引进中国的作物包括甘蔗、香蕉、生姜和一些品种的柑桔、棉花都是从印度进口的，但最引人注目的例子可能是郑和的船队从美洲带来的玉米。
除了稻米，玉米是世界上最高产的作物。与小麦相比，在同一地区，玉米的产量至少是小麦的三倍。而且，玉米能在酸性大的干旱地区和潮湿的丛林、海平面或者海拔12000英尺（3600公尺）的高度生长。玉米原产中美洲，却被第一位到达菲律宾的欧洲人麦哲伦在那里装运上船。现存的中国史料记载，郑和的船队带回了“大量的大穗谷物”。玉米适合生活在中国山区的人，因为它有很长的根，能够避免被暴雨冲走。种植在山坡上能够将霜打的危险减到最小。对于中国南部的苗族来说，引入产量极高的玉米有着很大的好处。今天，玉米——世界第三重要的植物，已经在亚洲传播开来，并且是许多非洲国家的主要食品。中国人带来的第三类食物是芋头、山药和甘薯。甘薯原产于炎热、潮湿的南美洲。随之它也成为温暖的亚热带国家的重要的根茎作物。在库克船长到达新英格兰时，甘薯已经成为毛利人的主要食物。他们称之为“库马拉”（kumara），这个名称几乎与仍在沿海秘鲁的利马（Lima）地区使用的库马拉相同。真正的山药原产于非洲和东南亚，然而当第一批欧洲人到达夏威夷时，它就已经在那里生长了。芋头也是原产于东南亚，并且也是早于欧洲人到达夏威夷的。这些作物属于海芋属家族，像土豆一样，含有丰富的淀粉和可以溶解的淀粉酶。芋头在太平洋地区被广泛地种植，从南部的塔希提岛（Tahiti）——大片的芋头向离开塔希提岛机场的参观者招手致敬—到北部的夏威夷都是如此。
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结语 中国人的遗产（3）
可以说，起源于不同地方的稻米、玉米、甘薯、芋头、山药为生活在热带和亚热带的人们提供了重要的食物。它们的传播给人类带来了不可估量的好处。因为人类现在有能力在各种土壤和气候条件下种植和收获作物。
中国人也在其他经济作物的传播中扮演着重要的角色。中国不仅是世界上丝绸的主要生产者和出口者，而且也在其他纤维作物的生产上担当着领头角色。几千年前在印度河谷首次被使用的棉花可能是世界上最重要的经济作物，占世界农业产量的5％。开始，科学家和学者对于南美洲棉花的染色体结构迷惑不解，但是通过一系列艰苦的试验，专家们现在认为：毫无疑问，美洲棉花的一个母体是亚洲。第一批欧洲人在美洲发现的野生美洲棉花同来自印度的棉花有同一基因。棉花从印度被带到了广东（Canton）；公元八世纪时开始种植。在明朝之前的蒙元时期，棉花被广泛地种植。明朝的舰队在航行中携带了大量的棉花。（5）柯枝（Cochin）王十分感谢皇帝朱棣：“何幸中国圣人之教，沾及于我。乃数岁以来，国内丰穰，居有屋庐，食饱鱼鳖，衣足布帛。”（6）
椰子是世界上最重要的坚果类作物。它原产于印度尼西亚。第一批到达加勒比海和中美洲太平洋海岸的欧洲人发现了它。在菲律宾、印度、印度尼西亚和斯里兰卡（Srilanka）、加勒比有350万公顷种植地。椰子生长在热带，但能经受轻微的霜冻。椰子除了可以提供美味的果肉和椰子奶外，从干的白果肉中榨出的油，几个世纪以来一直用于烹饪和煎炸以及制造肥皂、化妆品和润滑剂。榨过油后，干椰子仁是一种营养丰富的食物，可以用来饲养牛以及作为儿童的食品。它的树干可以制成房梁，椰壳的纤维能够制成绳子。明朝的船队广泛贩运椰壳。
香蕉原产于东南亚。早期的欧洲开拓者在夏威夷也发现了它，随后将它带到印度、非洲、美洲的热带地区。同葡萄、橘子、苹果一样，香蕉是世界上最重要的水果类作物之一。在整个热带地区，香蕉的亲族—富含淀粉的芭蕉被作为一种蔬菜食用。菠萝原产于炎热、多雾的南美大西洋海岸，但哥伦布在他1493年的第二次前往西印度的航行中发现了它。今天，有关中国宝船航行的证据在我们四周毫不夸张地增加着。
沿着十五世纪伟大的中国探险家足迹的漫长旅行之初，我了解到有一块纪念碑，它是由郑和建立的，矗立在中国扬子三角洲的一个海湾。你可以看见铭刻在上面的碑文。这是中国大陆惟一保存下来的可视证据，它见证了宝船第六次史诗般的航行。这些碑文由于遭到官员们的清除，只有少量保留了下来。翻译过来的意思是：
“皇帝……命和等（郑和、周满、洪保、周闻和杨庆——原著者注）统帅官校骑军数万人，乘巨舶百余艘……宣德化而柔远人……奉使西洋……大小凡三千余国，涉沧溟十万余里（即40000英里）。”①
在我开始这次耗费我数年的航海发现之初，我对这些铭文很困惑。现在，我回来了，通过旅行我得出的结论，我相信我发现的证据能够推翻西方世界长期接受的历史观念。我发现的大量的证据表明：由郑和、周满、洪保、周闻和杨庆率领的中国的船队在第六次史诗般的航行中到达过世界上的每一块大陆。他们穿行过62个列岛，共17000个岛屿，并且绘制了几万里的海岸线图。郑和海军元帅宣称访问过3000个大大小小的国家看来是真的。中国的船队穿过印度洋来到东非，绕过好望角来到佛得角群岛，通过了加勒比海到南美和北极，接着向下绕过合恩角、南极、澳大利亚、新西兰，跨越太平洋。在整个十万里航程中，也许在南极，宝船才可能遇上狂风或逆流。
在永乐十九年至永乐二十一年（公元1421～1423年）伟大航行之前，朱棣已经将所有的东南亚国家，包括韩国和日本纳入到中国封贡体系中。丝绸之路的东端已从中国重新打开，最远到达波斯。中亚也处于中国的控制之下；印度洋由中国的舰船控制。永乐十九年至永乐二十一年（公元1421～1423年）宝船队之行扩展了这个已经很辽阔的贸易帝国。他们沿着北美和南美的太平洋海岸，从加利福尼亚到秘鲁建立了永久殖民地。在澳大利亚、整个印度洋地区和东非也有定居者。他们还建立了供应基地，首次直穿太平洋将美洲和中国联系在一起，随后澳大利亚和新西兰和中国之间也建立了供应基地。这些基地覆盖了广大的地区：从复活岛到达皮特凯恩岛（Pitcairn Island），通过马克萨斯群岛（Marquesas）和土阿莫土群岛（Tuamotu），到塔希提岛、西萨摩亚（Samoa）的萨拉伊岛（Sarai）、汤加（Tonga）、所罗门群岛（Solomons）的圣克里斯托瓦尔（San Christobal）、南马多群岛（Nan Madol）、加罗林（Carolines）的雅浦岛（Yap）和托比岛（Tobi）以及马里亚纳群岛（Marianas）的赛班岛（Saipan）。今天，在这些群岛上，我们还能看见简陋的石制营房、码头、房屋、水库以及观测台的遗迹。郑和的庞大舰队和供应船将所有的定居地和供应基地联系起来。
我认为中国在永乐十九年至永乐二十一年（公元1421～1423年），所谓“迷失年代”的航行是依靠《疆理图》、皮里·雷斯、让·罗茨、坎蒂洛、瓦尔德塞米勒、匹兹加诺的航海图。没有人对它们的真实性提出疑问。文兰航海图曾经受到过质疑，但是根据我的证明（参看第十四章），我相信它通过了真实性测试。匹兹加诺、让·罗茨和坎提诺的航海图描绘了整个南半球，包括数千万平方英里的海域，数千个岛屿，以及从南极地区到赤道的几万英里的海岸线。他们所展现的陆地只能被早于欧洲航海大发现、到达南半球的船队所看到，而这只能是中国人。
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结语 中国人的遗产（4）
这里有许多有关这些伟大中国航海的实物证据。在菲律宾的潘达南岛（Pandanan）上的中国式帆船生动的证明了，中国同印度洋地区、美洲和东南亚国家贸易的范围。在东非的海岸线，波斯湾和澳大利亚发现了明朝的瓷器，在开罗发现了明朝的丝绸。新西兰和南澳大利亚出土了中国船队的遗骸。在这些国家也能够发现中国人曾经去过的大量证据。越过印度洋，在佛德角群岛、新西兰和南美洲，树立着很多石刻。中国的小鸡被带到了南美洲，玉米从南美被带到了中国。在拉穆群岛（Lamu Archipelago）、达尔文岛（Darwin）以及新西兰的鲁阿普基岛海滩（Ruapuke），人们可以发现有许多的用于还愿的物品。
正是由于证据的广泛、深入和多样才使得永乐十九年至永乐二十一年（公元1421～1423年）的中国伟大的航海如此令人信服。一个在澳大利亚的桃木残骸可以被认为是一个印度商人旅途中无意留下的，但是几块遗骸再加上中国式的还愿的供品、瓷器和横口斧可以告诉我们一个完全不同的故事。当地土著的民间故事、壁画和清晰可辨的早在欧洲人到达澳大利亚的几百年前就已绘制的巴里尔礁（Barrier Reef）地图，进一步确证了故事的真实性。印度洋地区发现的中国明朝的瓷器，也许是来自失事的葡萄牙船�
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