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国策-第464部分
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就是说。项铤辉挪用！如亿元战争经费基本上用在了这口个关键项目上，每个项目平均分到打手 四亿。这些项目中。就包括裴承毅早就猜到的。引主战坦克。
除了不引主战坦克之外，外界早就知道的还有代号“粥”的单兵自卫武器、代号“弛”的便携式高超音速多用途导弹系统、代号“殛”的战略投送型步兵战车。相对而言，除了粥与弛之外，其他的武器装备项目都是改进项目。
事实上，这就是陆军的实际情况。
裴承毅在装备办公室干了一年多，非常清楚陆军的装备饵制情况。
因为共和国陆军从来没有研制过单兵自卫武器，以往配备给非战斗人员的都是手枪与冲锋枪，所以单兵自卫武器系统只能重头研制。该项目能够得到批准，一个最为关键的原因是提交审批时，估算的开发与采购费用不到打手 咖乙元。虽然最终投入严重超标，但是对于一个确保大约万名主力部队官兵与大约力万名二线部队官兵生命安全的项目来说。这点投入根本算不了什么。
实战已证明，绝大部分时候。没有经过严格战斗练的非战斗人员在使用手枪与冲锋枪等自卫武器的时候，根本不是战斗人员的对手。甚至连进行抵抗的机会都没有。对于占共和国陆军总兵力大约三分之二的非战斗人员来说，急需一种便于携带、射程适中、能够有效对付身穿战斗防护服的敌人的单兵自卫武器。
事实上，早在２泄纪末，美国等西方国家就提出了相似的装备发展概念。在引世纪初，比利时刚公司推出的口、以及德公司推出的贻７均是比较出色的单兵自卫武器，而这两种单兵自卫武器在设计上取的成功、却没有能够大规模装备部队的关键原因只有一个：全新设计的枪弹。
共和国陆军在提出研制单兵自卫武器的时候，首先想到的就是使用以往的枪弹。
原因很简单，枪弹属于高消耗物资，即便在和平时期也会在刮练中大量消耗，所以库存量非常巨大，如果改用全新的枪弹，必然导致系统成本居高不下。正是在这个要求的基础上，共和国陆军提出了仅用幼亿元就能完成开发，并且采购约万套。项目启动后，几家提出来用新枪弹的设计方案首先出局，只有两家采用环毫米步枪弹的设计方案入围。问题是，采用步枪弹的单兵自卫武器存在严重的威力过剩问题，导致系统质量与尺寸超出设计指标，使其失去作为单兵自卫武器的基本要素。用当时负责该项目的陆军后勤装备司司长的话来说，如果单兵自卫武器就是一把小型突击步枪的话，那还不如直接采购突击步枪。第一轮竞标的直接结果是整个采购思路全部推到重来，准许采用全新设计的枪弹。在第二轮竞标中，由中重集团旗下的“枪械与弹药公司”提交的“无壳弹方案”完美胜出，并且最终获得了总价值接近如亿元的系统研制与采购合同。按照合同约定，枪械与弹药公司不但要为陆军提供丑多万套单兵自卫武器系统包括刃万支枪械、万套精确瞄准设备与打手 凹千套夜视仪，其中面两种设备主要提供给一线战斗部队的侦察兵与特种部队，还要为陆军提供大约引乙发枪弹与配套的弹药设备包括田万个标准弹匣与的万个增强型弹匣。因为在设计的时候就考虑到了免拆洗的基本要求，所以并不需要单独提供清洗设备如果有必要，可以单独采购。在向海外销售的时候，枪械与弹药公吁砒徒供了配套的拆洗工具。 不可否认，基于无壳弹技术的新型单兵自卫武器足够先进。虽然其单价高达７万除掉配套装备与弹药费用，实际采购价格不到３万元，是同时代突击步枪的２倍，但是作为一种在共和国陆军中的装备规模超过了突击步枪、将是数十万非一线战斗人员主要武器的作战装备，单兵自卫武器系统的研制与生产都算得上圆满。比较遗憾的是，出于成本考虑，在竞标阶段。共和国陆军就排除了由中航集团旗下的“未来武器系统公司”提出的基于能量武器系统的电磁枪。
事实上，受采购单兵自卫武器系统影响，早在印度战争爆发前就立项，打算在印度战争结束后进行定型测试，然后批量采购的单兵电磁武器系统不得不提前下马，所有研究成果转为技术储备。虽然在很多人看来，导致单兵电磁武器系统下马的关键原因是技术，但是资金的问题也同样严重。说简单点，如果有足够的投入，肯定能在数年内突破最关键的几项技术，使包括单兵电磁武器在内的“单兵全电能作战系统”得到全面推广，从而使共和国陆军的步兵战斗力得到大幅度提升。
问题是，印度战争之后，共和国陆军没有足够多的经费。
要知道，别说单价数百万的“单兵全电能作战系统”就算是“单兵电磁武器系统”的预计采购价格都在凹万以上，而按照军事项目的一贯作风，到实际采购的时候，价格很有可能增长打手 四万。即便装备７万一线作战部队中的大约４万名步兵，整个采购费用也高达沏亿，算上研制与配套设备。系统总投入肯定在千亿以上。母庸置疑，这样的计划肯定不会得到支持。
事实上，块掉该计划的就是裴承毅。
他在装备办公室工作的时候，就把陆军的单兵电磁武器系统列入了“最为好高鹜远的装备发展计发打手 ”名单，并且在酚年底就终结了该计划。
可以说，单兵武器系统就是整个陆军装备系统的缩影。
主战坦克方面，早在印度战争爆发前，也就是。不引大批量装备部队的时候，陆军就启动了后继研究项目，即开发一种性能完全超过凹引、面向引世纪刃年代的先进地面主战平台。因为在研制皿引与。颍口的时候，陆军尝试了通用平台这两种地面主战装备的底盘有舰的通用性，取得了比较满意的成果，所以启动 “未来地面主战平台”的时候，陆军将通用性放在了首位，要求在同样的底盘上，根据不同的作战需求，发展出包括主战坦克、步兵战车、装甲输送车、空降战车在内的各种主战装备，后来随着陆战队加入了该项目，还被要求具备改进成两栖战车的能力。
毫无疑问，这么多的要求，使“未来地面主战平台”的非常高，导致研制工作进展迟缓。印度战争结束时，该项目仍然处于理论研制阶段，别说解决主要技术难题，就连有多少技术难题都没有搞清楚。母庸置疑，这样的装备项目不可能生存下来，被裴承毅毫不犹豫的归入了好高鹜远之列。
作为补偿，陆军只能在仍然非常先进的。引的基础上进行改进。本站新地址已更改为：慨除心。８，洲故请登法阅读！
事实上，早在印度战争爆发前，陆军就开始改进比引，准确的说，是针对。引在装备部队的过程中暴露出来的问题。要求厂家进行小范围修改，并且将修改后的皿引命名为皿引 因为改动并不大，很难加以区分，已经装备的。引也陆续在部队里进行了类似的改动，所以除了装备编号之外。陆军没有使用不引这个代号。如此一来，在继续改进。引的时候。陆军使用了这个编号。
与。不引相比。引主要增强了战略机动能力。
因为陆军改革的重点就是提高战略机动能力，具备到几千千米外的地方战胜任何一个敌人的能力，所以包括主战坦克在内的所有主战平台都要求具备足够强大的战略机动能力。改进方案也不复杂，即提高作战平台的模块化程度。按照作战需要，陀引不但能够非常灵活的配备防护装甲总共分成了个级别，最高配制时，能够抵御所有已经装备部队、以及正在研制的反装甲武器，只是机动性能将大大降低，还可以更换战斗模块与动力模块。因为采用了全电驱动，所以。引甚至可以更换行走模块。用负责该项目的总工程师的话来说，必要的时候，。引的乘员可以在８个小时内将其变成一辆轮式坦克。当然。实际使用中，坦克兵请愿让拖车载着主战坦克前进，也不会把履带换成轮胎。陆军在改进。引的时候提出更换行走机构，多半是为了炒作概念，逼迫对手在全电动化上下更大的功夫，从而防止对手在其他方面，比如防护与火力上取得重大突破。
主战坦克如此。步兵战车也是如此。
在。！口的基础上改进而来的王口。甥是一个不成熟的项目。比弛则是针对出一专门开发的项目的最大特点是提高沥用性，大量采况的成熟技术，增强了通用能力。正是如此，凹一劲除了具备运载一个步兵班的能力之外，其他方面与主战坦克的区别并不大。如果有必要的话，可以在口个小时内拆掉载员舱，将凹一劝变成一辆货真价实的主战坦克。
让陆军始料未及的是，因为凹母口过于成功，导致不３旧的产量减少了一半以上。
更让所有人没有想到的是，在旭母力的基础上开发而来的昭一砧在短短３年之内就在打手 个国家获得了超过刃刀辆的订单，其中接近一半是“主战坦克型号。”也就是说。对这些财力有限、军队规模有限的共和国盟国或者友好国家来说，在不可能为陆军采购太多的主战装备的情况下，一种能够同时扮演主战坦克与步兵战车角色的主战平台，哪怕因为通用性导致部分重要性能有所降低，也是最为理想的选择。因为肥一娃大量出口到獭褂变型车总共获愕了飞个国家的肋饰订单与弥辆意向订单。按照外界估计，在未来力年间，肥一强及其后继型号的出口总量很有可能突破３万辆，成为引世纪最为畅销的地面主战装备，所以皿３旧的出口型号、即引。的业绩非常不理想。万幸的是”引系列与肥一刃系列由同一家公司生产，只要比刃系列销量VCD不引系列多得多，最多损失一点额外利润。
在陆军主战装备中，另外一个大户就是炮兵平台。
因为已经全面装备电磁炮打手 所以陆军炮兵早与装甲部队分道扬镰。准确的说，除了基础平台之外，炮兵与装甲兵基本上没有联系。更重要的是，依靠射程优势。电磁炮更加注重系统性能，而不是射程、威力、射速等某种单一性能。事实上，从一开始，受能源系统的限制，电磁炮就是按照一个系统设计的。
相对而言，炮兵受到的影响最大。按照最初的计哉，共和国陆军将在哟年之前采购第一种螺旋电磁炮，并且在随后的年间逐步取代轨道电磁炮只有这样。才能将轨道电磁炮出售给更多的国家，继续保持技术领先优势。印度战卓之后，因为研制欢度太大，多项关键技术没有得到解决，而且没人可以保证能在哟年之前得到解决，加上前期投入乙经大大超过计划，所以螺旋电磁炮的研制项目下马，由增强性轨道电磁炮取代。虽然在林啸雷担任总参谋长之后，螺旋轨道电碰炮项目得到了海军的高度支持主要是轨道电磁炮的口径天生受到限制，很难继续提高，所以海军需要一种更加出色的电磁炮系统，但是由海军主持研制的螺旋电磁炮系统对集成质量的要求并不高初期设计指标是打手 狂吨，而陆军主持该项目的时候，初期指标为旺炖。并且要求在正式装备部队的时候。减少到缸吨，以便空运，就算研制成功，也只能用在大型战舰上事实上，即便装备巡洋舰，螺旋电磁炮系统的集成质量也得控制在联吨以内，如果装备驱逐舰，则得控制在姓吨以
。
对陆军来说，只能把希望寄托在增强型轨道电磁炮上。
按照军情局提供的资料，已经准备了４个战斗单位的增强型轨道电磁炮在使用增程弹药的情况下，最大射程由原来的４田千米提高到了６田千米，如果使用轻装药轨道增程炮弹的话，最大射程有望达到劲千米。从理论上讲，在炮弹质量无法继续提高，又得确保最低限度的杀伤力的情况下，劝千米基本上是轨道电磁炮的极限射程了。
当然，本着有比没有好的原则，陆军正在加快采购增强型轨道真磁炮系统。
因为引与比一劝都是在原有装备的基础上改进而来的，所以增强型轨道电磁炮系统成为了陆军在力刃年之后唯一批量采购的主战平台。可以说，为了争取让旧个战斗单位获得最好的电磁炮，陆军舍弃了很多东西，其中就包括备受瞩目的、由陆军航空兵主导的“未来空中战术平台”项目。
从某种意义上讲。在陆军的各个兵种中，日子最好过的就要数陆军航空兵了。
按照第三次军事改革的要求，因为陆航与空军的支援航空兵有职能重叠，所以两大兵种重新刑分了职能，空军的支援航空兵仅负责战略运输机的开发工作。等于把战术运输机交给了陆航。也就是说，陆航从中分到了很大一块蛋糕。原本用来开发战术运输机经费的一部分分给了陆航。
当然，在全家人日子都不好过的悄况下，陆航也不可能一枝独秀。
与装甲兵、炮兵一样。陆军航空兵在印度战争之后就没有新的主战装备研制与采购计戈。
因为陆航的本来就很高，所以在只进行改进的情况下，实力仍然不容小觑。
第一章卷十二 大战前奏 第四十章 玩概念
人某种意义卜讲，第四次印只战争点后。发展得最汛猛愧…及陆军航空兵。
换个角度看，陆军航空兵能够得到长足发展，正是甩为共和国需要花很大的力气解决藏南争端、半岛危机与南亚冲突。
半岛战争中，共和国陆军航空兵初次崭露头角。
虽然在整个半岛战争中，伴随空中突击旅行动的陆军航空兵主要扮演了低空打击者的角色，在对付美韩联军的装甲部队时发挥了至关重要的作用，也在大纵深快速突击的时候为进攻部队提供了最强有力的支撑，在某些时候，甚至是唯一能够及时为地面部队提供火力支援的作战部队，但是在这场战争中。陆军航空兵的战术运输能力受到了考验，特别是在前面几次战役中，陆航提供的快速运输能力对作战行动提供了最强有力的支持。用裴承毅在战后的话来说，如果没有陆航的战术空运能力，他就不会在第一次战役中把歼灭美军陆战师当成首要目的，最多只会考虑击溃美军。母庸置疑。击溃与歼灭是两个完全不同的概念。从当似乎的情况来看，如果两个美军陆战师损失突破了五老防线，撤退到三八线以南，那么在第三次战役的时候，裴承毅就得在侧翼部署更多的主力部队，提防美军的战略反击。使攻打汉城的作战行动受到影响。如此一来，就算美韩联军仍然会战败，半岛战争的最终结局都会截然不同，甚至有可能导致日本参战。
众所周知，印度战争是共和国陆军航空兵表现得最为彻底的一场战争。
如果说出世纪田年代到刃年代的越南战争是一场直升机的战争，那么引世纪刃年代中叶的印度战争就是一场垂直起降运输机的战争。按照共和国在战后公布的相关数据，整场战争中，陆军航空兵的劝多架丑型垂直起降运输机总共执行了近力万次飞行任务占战争期间所哼哼人航空器飞行总架次的跳，向前线运送官兵打手 田万吨占战术空运物资的概，因战斗损斑口架占有人航空器战损总量的础、非战斗损毁必架占有人航空器的引。这些统计数据足以证明，陆航在战争期间发挥了非常重要的作用。
除了执行战挂空运任务之外。陆航的另外一斤，主要任务就是近距离空中支援。
因为在的归属权上，陆航与战术航空兵产生了严重分歧，所以在陆航保住了低空攻击机群的同时，也承担起了近距离空中支援的重任。整个印度战争期间，陆航的低空攻击机群执行了蹦以上的近距离空中支援任务，而空军的战术航空兵主要执行战场遮断与重点轰炸任务。虽然空军的根本意图是想借助印度战争，让陆军放权，从而提高战术航空兵的地位，但是实际结果却恰恰相反，陆航低空攻击机群的出色表现，坚定了项铤辉支持陆航的想法，并且最终确定了陆航的地位。用参加过兰契战役、在印度战争之后晋升为陆军少将，并且出任第十战斗单位指挥官的李东石的话来说，空降囫旅能够守住兰契，并且击溃一百多倍的敌人，陆航低空攻击机群功不可没。在当时的情况下，受各种因素限制，比如兰契在敌人的大后方，距离最近的炮兵阵地超过幼千米当时电磁炮的最大射程只有３凹千米，空军集中力量打击印度的战略目标，所以能够支援空降兵的只有陆航在很多时候就是空降兵的“空中炮兵”。本站新地址已更改为：慨除心。８，洲故请登法阅读！
由此可见，陆航主要任务只有两个，即战术支援与战术空运。
相对而言，后者更加重要。
在战术层面上，衡量军队实力的指标有两个，一是火力投送能力，二是兵力投送能力。
虽然在很多人看来，前者更加重要，但是事实上，兵力投送能力更加重要。要求也更高。别的不说，战争进入机械化时代之后，火力投送的问题就得到了解决。不管是炮兵还是航空兵，扮演的都是火力投送者的角色。作为机械化战争横峰代表的第二次世界大战，交战双方都有足够强大的火力投送能力。而真正具备足够的兵力投送能力的却只有美国。纵观整个第二次世界大战。只有美国能够在太平洋战场与欧洲战场上投送足以击败敌人的兵力。并且最终击败敌人。进入信息化时代之后，火力投送不再以量取胜。而是以精确取胜，因此战争对火力投送能力的需求发生了变化。质量取代了数量，技术成为了致胜关键。作为另外一个致胜因素，兵力投送的手段却没有得到实质性进步。事实上，即便到了印度战争期间。兵力投送仍然是个非常严重的问题。
共和国陆军航空兵能够在印度战争中决定战场局势，一个非常关键的因素就是最大限度的提高了兵力投送能力。
按照裴承毅在战后做的总结报告，大取胜因素中，快速投送兵力排在了第二个，仅次于结点化的网络信息指挥系统。按照陆航提交的统计报告，印度战争期间。曰机群的平均日出动率超过接次。因为印度战争持续了近半的。也就是说，劝架曰在这半年期间，必须保证每天飞行２个架次，所以这绝对算得上是非联见瓷的表知道。和平时期。四达丈机群的日均出动卑背及不回超沏个架次，即每２天飞一次。如果换成使用传统动力系统的垂直起降运输机。比如美国的北一丑或者不粥，以半年为准的日均出动率肯定在旺个架次左右，也就是每３天出动一次。事实上，大部分使用传动动力系统的垂直起降运输机在连续出动力个架次后都要进行全面检修，在连续出动四到劲个架次后则得进行大修，持续飞行劝个架次则要返厂大修。而在整个印度战争期间，劝多架坚持到战争结束的出曰都持续飞行了近如今架次，期间只进行了２次全面检修与打手 次大修，而且事故率还不到万分之三。如果换成比一互，恐怕事故率会达到百分之三以上。由此可见。陆航的战术空运能力有多么出色。
印度战争之后，受军事改革影响，即战术空运全部由陆航负责空军撤消了战术运输机群，集中精力搞替行所有丛旧与小占，并且提到小旧早期型号的通用运输机，陆航找到了主要发展方向，即全力提高战术空运能力，通过发展通用平台，研制替代…峦的低空攻击机。
事实上。陆航也不可能同时研制两种战术平台。
说直接点，就算陆航有钱，这样的计利也不会得到批准。
暂且不说国防部会不会批准两种战术空中平台，在陆军全家都吃不饱的情况下，陆航到处显富，肯定不会有好结果。
针对这一情况，陆航采取了“曲线救国”的发展方针。
在历年初，陆航就提出了“通用型战术空中平台”的研制项目，并且得到了装备办公室的首肯，得到了启动资金因为陆航在印度战争中的优越表现，加上吞并了空军的战术运输机群，所以陆航获得了独立预算权。到口年底，也就是开始制订力贸财年度国防预算的时候，陆航的研制计划受到影响。按照新上任的国防部长提出的要求，在皿一曰并没有落伍的情况下，陆航不应该花几百亿研制一种全新的空中平台，应该尽量挖掘现有装备的潜力。万幸的是，陆航早就做好了准备，将申请到的研制经费的大部分用在了皿石平台的改进工作上。
事实上，结航从一开始就没有打算研制全新的空中平台。
申报研制项目的时候，陆航的想法就是改进皿一曰，启动全新研制计划，主要目的是完成技术积累，为今后开发更好的空中平台打下基
。
从实际情况来看，皿一丑完全能够满足未来作战需求。
陆航没有急着提出。曰的改进计戈”主要是陆军没有急着提出来来主战平台的研制计戈”而陆航是为陆军服务的，陆航的战术空运平台与装甲部队的主战装备的相关数据必须高度吻合，比如主战坦克的标准战斗质量为刃吨，那么陆航战术运输机的标准空运能力就应该以此为标准一般是会放大概到糊，及在设计的时候要求弥吨到纺吨的标准空运能力。
虽然按照一般的做法，或者说西方国家的做法，因为空运平台的研制成本与研制周期郗超过了地面主战平台，所以应该按照针对未来战争的设想，首先确定运输机的主要性能指标空运能力、货舱尺寸、续航能力等。再由运输机性能指标来确定地面主战平台的技术指标。但是这套研制方式存在不可调和的矛盾，即地面主战平台的战术性能往往会因为过于迁就战略性能而受到影响，导致难以完成作战任务。拿美国陆军的“斯特瑞克”轮式装甲车来说，就是因为需要用凹运输机空运，导致其基本重量必须控制在力吨左右，使其防护能力大受影响，只能在低强度的地面战斗中发挥作用，在高强度的战牛、特别是在装甲对抗战中几乎没有生存能力。
针对这一请情况，共和国陆军采用了倒置的研制方式，即首先研制地面主战平台。再由地面主战平台的技术指标主要是战斗重量与外形尺寸来研制空运平台，从而最大限度的确保的面主战平台的作战性能。
正是如此。直到皿３旧与。！沁的技术指标出台，陆航才开始改进丈。
事实上。凹的改进项目，也就是后来的比达汇并不复杂皿一万。是在型基础上针对出口的改进型号，主要就是取消了一些共和国陆军才有的装备，并且按照客户的要求增加某些次要设备。原因很简单打手 引与凹口的主要技术指标与初始型号基本上没有差别，即便不对汇做改进，也能进行空运。当然，在资金比较充裕的情况下，加上陆航的段机群在印度战争期间过度使用，导致机体结构严重劳损，而进行延寿改进的费用不比采购一架全新飞机的费用低多少，所以在需要更换运输机群的时候，陆航有足够的理由对比达丈进行改进，购买一种更加出色的运输机。
确定改进指标的时候，陆航就明确提出，新的运输机要在不做任何准备的情况下，空运比３旧或者昭一劲前者更重，而后本站新地址已更改为：慨心心。８，洲故请登击阅读！用”：寸更大。并且在不做停留小空载源航的情况下宗成只山米的空运任务相当于在保留旧分钟的续航时间的基础上，满载续航力要达到４四千米，并且在凹小时之内执行４次空运任务。虽然陆航没有提出更加具体的性能指标，比如巡航速度、飞行高度、是否采用模块化设计等等，但是从这些总体技术指标来看，改进之后的运输机必须具备每说；小四千米以上的巡航速度。并且将起飞前的准备时间缩短到占分钟之内这就要求能源系统与货舱采用模块化设计。从某种程度上讲，这么高的要求，等于研制一种全新的运输机。
事实上，陆航的实是这么做的。
屁定型的时候，除了动力系统与主承力结构之外，其他部分全是全新研制的，与皿凹的通用性不到３出。整个系统中，最有创新性的就是模块化的“货物承载与维持平台”说直接点，就是完全独立出来的货舱与载员舱。除掉货舱或者载员舱”屁就是一架只有机身承力结构、机翼、能源系统与推进系统的飞机。执行运输任务的时候，可以根据不同的任务挂载载员舱或者货舱货舱又分为增压密封货舱与开放式货舱，连接货舱与载员舱的工作由飞行员遥控完成，而且只需要分钟。也就是说，可以在运输机到达前。准备好货舱或者载员舱，然后花分钟的时间重新连接。如此一来，运输机留在机场装卸货物与人员的时间将大大缩短。空运效率大大提高。更重要的是，模块化设计的货舱与载员舱具有很大的灵活性，可以根据不同的任务运载不同的物资、或者不同性质的人员，比如可以运载打手 具标准航空集装箱、或者承载炖的液体容器。如果有必要，甚至能够携带几个吨炸弹执行轰炸任务。
正是如此，新的平台具有非卑强的通用性。
事实上，这绝对是一个全新的概念。
用。汇的总工程师的话来说，在此之后，战术运输机与低空攻击机将合二为一，所有更不上时代潮流的飞机都将被淘汰。
别的不说，根据陆军战斗单位的要求，陆航投资开发了一种“空中火力支援系统”该系统由。召吊挂，配备了打手 吨弹药，对任何地面日标都有毁灭性的打击能力。
按照军情局提供的资料。到秘打手 如今承载模块。
虽然机群的规模并不大。但是空运能力并不差，相当于沏架。曰。更重要的是，陆航已经与生产邵２汇的中航集团签署了一份保密合同，即在必要的时候，中航集团必须无条件的满足陆航的需求，作为补偿，陆航将设法为丑或者专门针对出口研制比２汇争取出口许可证，并且无偿担任“形象大使”。
事实上，确实有很多国家对这种全新概念的空中战术平台产生了兴趣。
在力力年底之前，已经有的多个国家向中航集团索要了皿茫的介绍书，并且表达出了采购意愿。这其中包括了法国与乌克兰。也就是说，连欧盟与俄罗斯都对比瓦产生了兴趣。问题是，出石作为最新的空中战术平台，涉及到了太多的关键技术，所以共和国当局一直没有发放出口许可证。按照外界估计。就算共和国当局以“特别合作”的方式出口匹，也只会少量卖给巴基斯坦、阿根廷等关系特别好的盟国，在最近几年，也就是以美国为主的西方国家能够拿出与。万匹敌的垂直起降运输机之前，共和国当局都会极力推销皿一复，以谋求最大的利益。对中航集团来说，这也不见得是坏事，先在。回上赚一笔，再在不茫上赚一笔，何乐而不为呢？本站新地址已更改为：�
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