友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
1908远东狂人-第325部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
刘复基也有些惊讶，说道：“这么说起来，沙皇果然是打定主意要坚守莫斯科了。只是不知道能否守得住？现在到处都是反对沙皇的人，相比当年四面楚歌的满清朝廷，现在的俄罗斯沙皇只怕也是不遑多让了。”
“哈！刘老弟，这你就说得不对了。这俄罗斯人跟咱们中国人不一样，俄罗斯人信教信得虔诚，沙皇对教会一向不错，现在有些教会人士还是支持沙皇陛下的，而且沙皇本人就是俄罗斯人，不像满清皇帝，整个一个鞑子出身，百姓不反才怪！”
张宗昌评价了几句，然后就吩咐副官，去联系火车站方面，叫他们调车皮，准备装运那数百名随从卫兵。
此次离开莫斯科，张宗昌的主要任务是去远东地区招募雇佣军，以组建那个“俄罗斯帝国远东军团”，这个任务是沙皇亲自交代下来的，而且特别叮嘱过张宗昌，不要只招募中国人，朝鲜人、日本人也都要招募一些，沙皇需要这支带有“国际色彩”的雇佣军充当勤王军，以此向世界各国表明，沙皇陛下在国际上还是有些影响力的，可以组建一支“国际志愿兵”部队。
按照张宗昌的打算，此次借道西伯利亚铁路去远东，他准备将他当年在绿林闯荡时结识的那些江湖好汉都召集起来，带他们一起到俄罗斯发财。
就在张宗昌盘算着这笔稳赚不赔的江湖买卖时，刘复基拍了拍他的肩膀，向远处一指。
“上将先生，看那边，只怕是你的那位俄罗斯朋友过来为你饯行了。”
张宗昌定睛一看，那辆正向这边行驶的马车确实是契恰科夫常坐的那辆，于是赶紧迎了上去。
不过从车上下来的可不止是契恰科夫，还有那位宫廷掌灯官兼宫廷预言家拉斯普廷，这也可以解释为什么车队的护卫队伍比平时多了几倍。
“我的朋友，看到你远行东方，我在为你高兴的同时也有些沮丧，不知道你什么时候才能赶回莫斯科，不过你放心，在你离开之后，我会用心保护我们共同的朋友拉斯普廷的。”
契恰科夫抱住张宗昌，用力拍了拍对方的背，如果不是知道这个俄罗斯逃兵的底细和为人的话，或许张宗昌会被他的行动所感动，只可惜，张宗昌对他是知根知底，也就逢场作戏了。
“去吧，去东方招募你勇敢的士兵，我会为你祈祷的。”
拉斯普廷倒是没那么做作，仍旧拿出那副预言家的架势，忽悠着来自神汉巫婆家庭的张宗昌。
￣文〃√
￣人〃√
￣书〃√
￣屋〃√
￣小〃√
￣说〃√
￣下〃√
￣载〃√
￣网〃√
“我的朋友，我们不久之后就会重逢的，但愿那时候我们仍在莫斯科见面，而不是在叶卡捷琳堡见面。请保护好我们的沙皇陛下，我将率领一支战斗力极强的远东军团回来，到了那时候，我们就可以并肩作战了。”
张宗昌也是“感动”的涕泪直落，站在他身边的刘复基只好将脸别过去，以免表情太古怪。
双方就这么在火车站前罗嗦了半个小时，等张宗昌终于登上火车的时候，已经是下午五点整了。
“别了，莫斯科，或许，我还会回来的，但是绝不会是来保卫俄罗斯帝国的。”
望着那远处建筑闪着金光的尖顶，刘复基在心里对自己说，他也相信，只要俄国的内战全面爆发，莫斯科的陷落就几乎是不可避免的了，至于攻陷这座城市的军队属于哪一方势力，这并不重要，重要的是，在这场俄国的内战中，中国将成为一名获益者，许多中国人也将从这场俄国内战中得到好处，其中恐怕就包括身边这位吃喝嫖赌样样精通的上将先生。
第849章 新规范
虽然刚开春没多久，北方还是乍暖还寒的季节，但是这岭南地区却已渐渐热了起来，正午的时候，这身上的夹袄多半就必须脱下了。
杨王鹏脱去那件洋装上衣，只穿着衬衫，待将上衣叠好并装进行李箱之后，他就立刻又坐了回去，端起面前那杯半温的茶，品了一口，然后就端着茶杯，朝车窗外头眺望，那满目的绿意昂然，让他的心情多少好了一些。
列车继续向南飞驰，那铿锵作响声中，车厢中的多数乘客都有些昏昏欲睡，杨王鹏算是少数还保持着清醒的乘客之一，而在他的对面，则坐着一个同样保持着清醒的老头，他叫魏瀚，是海军部造船司的司长，兼海军部造船总监。
此次南行广东，杨王鹏是与魏瀚老先生一起从北京出发的，两人就在北京火车站上了一列前往武汉的火车，然后在武汉火车站转车，搭上这列由武汉直达广东的快车。
虽然是快车，可是对于杨王鹏而言，这列火车的速度仍然不够快，他只想快些赶到广州，然后在第一时间买到直航苏门达腊的船票，之后，他就会立刻踏上南行南洋之路，坐着轮船，在那传说中出没着德国海军潜艇的南中国海上漂泊几日，然后与熊成基在苏门达腊会面。
至于魏瀚老先生，此次到广州却另有任务，他不是去南洋，而是去广州黄埔的一座造船厂，主持一艘轮船的下水仪式。
按说以魏瀚的身份，一艘民用轮船的下水仪式原本是用不着他亲自出席的，但是这艘即将在广州黄埔下水的民用轮船并非一般意义上的民用船只，这艘轮船是一种全新概念的“通用轮船”，它采用的是一种全新概念的造船方式和规范，也就是所谓的“标准化流水线造船规范”。
标准化流水线制造规范其实早就被西方工业国家运用于机器制造，按照这种制造工艺制造出来的工业品都具有统一的规格，同样规格的工业品，其零部件可以互换使用，比如说，所有的福特T型车的发动机都可以交换使用，或者，所有的由汉阳兵工厂制造的新汉阳造步枪的枪栓都可以互相替换使用，一个工业部门或者一家工厂只生产一件产品，然后将这些产品集中到总厂进行组装，既能降低生产成本，也能提高产量，这就是所谓的“标准化流水线制造规范”，这不仅是现代化工业的一项重要标志，而且对于提高工业品的产量以及合格率都有至关重要的意义。
但是，这种标准化制造规范以前还从来没有人尝试着使用在船舶制造业上，中国的造船厂算是开了时代的先河。
其实，在以前不是没有人想到过在船舶制造业中推广这种可以提高船舶制造速度的新式工艺，比如说英国海军部，就曾尝试着在英国造船业中推行标准化制造规范，但是问题在于，要想推行标准化造船规范就必须先改造英国的造船厂，而各船厂的工艺、设备都并不完全相同，包括船台与滑道的结构与尺寸，这些关系船舶制造的关键工艺和设备无法统一起来。
新的标准化造船规范就意味着新的工艺，对于英国这种老牌海军强国和造船强国而言，改造旧式船厂往往意味着必须投入大笔资金，而这显然不是船厂资方乐于接受的，所以，越是老牌的造船业强国，其接受标准化造船规范的难度就越高，这不仅与工业思路相关，而且还与成本相关。
但是中国就与英国不同，中国在过去只有屈指可数的造船工业，比不上造船业强国的一个零头，对于中国的造船业而言，在几乎是空白的工业蓝图上勾画建设方案总是比老牌造船强国更方便采用新技术和新规范。
也正是因此，从中国近代造船业复兴的那一刻起，中枢政府和海军部就明确了基本立场，那就是：坚决采用标准化流水线造船规范，用最廉价的成本打造造船速度最快的造船厂，而且不止是一座造船厂，而是全国所有的公私造船企业，不止是造船厂本身，而且也是整个与造船业密切相关的产业链，都必须接受这种新式标准化流水线造船规范，任何一家造船厂接到原料之后，可以迅速根据图纸建造轮船，而且在必要的情况下，不同的船厂可以分别建造轮船的不同部分，而且这些部分可以组装在一起，建成一艘可以使用的轮船。
一言以蔽之，按照这种新规范建造的所有通用轮船都是一模一样的，而且能够驾驶这艘轮船的海员也可以很轻松的驾驶另一艘同型号的轮船，这不仅能够提高造船速度，而且也能降低运行成本，尤其适合在战争时期快速扩充商船队。
提出这个构想的人不是别人，正是大总统赵北。
单靠中国的技术力量并不足以完成这个工艺革新的构想，所以，德国技术在其中起了关键作用，实际上，这个关于新式标准化流水线造船规范的相关标准都是由德国的造船专家制订的，从一颗铆钉的长度、直径到一片船壳钢板的厚度、重量、弧度，从船壳钢板由钢铁厂装上火车、轮船的步骤到船壳钢板抵达造船厂之后的堆放程序和步骤，从焊工所用焊接技术的种类到焊接设备使用的焊料种类，从动力系统的选用到船只对适航性的要求，都按部就班的制订了方案，甚至连船台利用的先后顺序、船只从船台上下水舾装的方式都被精确的计算了。
德国人一向做事严谨，甚至是刻板，由德国人来制订这个新规范再合适不过。
利用这套德国造船专家精心制订的标准化流水线造船规范，不仅可以在短时间内批量制造轮船，而且可以将造船的成本降到最低，就像罐头厂制造罐头那样，同型号的轮船，每一艘在结构和外型上几乎完全一致。
这只是制造民用船只，至于制造军用船只，也考虑到了战时快速制造的要求，实际上，在中日东北亚战争中出过场的那种中国海军新式驱逐舰就部分采用了这种标准化造船规范。
至于制造民用船只，就更简单了，在这种标准化流水线造船规范中，造船的速度是第一位的，至于其它方面，则完全服从于造船速度，所以，这种“通用轮船”采用单层船壳，而且动力系统统一采用燃煤锅炉蒸汽机，这是考虑到战时油料供应的紧张，必要时，轮船甚至可以使用木柴为燃料。
明白了造船速度的重要性，也就能够明白这种“通用轮船”的价值所在了，尤其在战争时期，这种可以批量、快速制造的轮船可以保证国家与军事系统的后勤需要。
现在，大西洋战场上，德国海军的潜艇正以令人吃惊的速度将协约国和中立国的运输船送进海底，如果协约国的造船厂能够使用这种新式的标准化流水线造船规范的话，那么，英国也不会因为商船队的巨大损失而惊慌失措了。
也正因此，当中国的造船厂宣布其制造一艘全新的通用轮船只需要十五天的时间之后，立即引起了英国政府和海军部的高度关注，实际上，出席此次在广州黄埔船厂的新船下水仪式的就有英国驻广州总领事以及领事馆武官，目的就是考察这种新的造船规范的实际价值。
当然，制造一艘通用轮船只需要十五天的时间，这是指从铺设龙骨开始，到轮船下水时为止，不包括舾装时间，但是舾装时间要远少于船体建造时间。
如果魏瀚能够在今天准时到达船厂，并主持轮船下水仪式的话，那么，中国的造船厂就能创造出这个造船速度的记录，而那艘即将在广州黄埔船坞下水的通用轮船也正因此而被命名为“中国速度”号。
“中国速度”号标准排水量五千吨，采用同样使用标准化制造规范的燃煤锅炉和蒸汽机，速度最快只有十一节，共有五个货舱，既能装载货物，也能装载人员，是一种用途很广的通用船只，特别适合战时海上运输任务，虽然速度较慢，但是由于甲板上预留了可以安装中小口径舰炮的炮位，因此可以很方便的改造为武装商船，自卫能力远高于普通商船。
采用标准化流水线造船规范，说起来容易做起来难，由于采用了部分结构组装工艺，而且部分使用了新的焊接工艺，这对精度的要求很高，为了培养合格的工人，海军部和相关技术学校甚至专门培养了一批技术骨干，而且放慢了完全实施这种新式工艺的脚步，并制订了严格的奖惩措施，也正因此，直到现在，中国才制造出了这样一艘通用轮船。
实际上，“中国速度”号只是第一艘建成下水的通用轮船，而就在现在，在福州、上海、广州、天津的造船厂船坞上也在同时赶工建造同样型号的通用轮船，而且这些轮船都无一例外已经被预订，而买主正是已与德国正式断绝一切外交关系的美国，至于这些像制造罐头一样制造出来的通用轮船到底会直接驶往美国，还是会被美国转手卖给正满世界到处求购轮船的英国，却是没人能够说得清楚了，就像中国这两年里卖给“中立国”美国的那些卡车一样。
从某种角度看，德国人多少有些作茧自缚的味道，当然，这是在中国没有加入同盟国的背景下的观点。
虽然没有直接将这些船只卖给英国，不过中国商人的这些买卖合同无疑确实不利于德国的总体战，但是既然是商人，那么，自然会将自己的利益放在第一位，至于中德“友谊”之类的话，骗骗学生也就罢了，想骗住精明的商人，却是难度太高了些。
与商人们的想法类似，现在的魏瀚老先生也不怎么相信中德“友谊”能够长久延续，他曾多次进言海军部高层，不要一味的依赖德国海军技术，论海军技术，英国始终是胜过德国的。
也正因此，海军部的亲德派将领对魏瀚老先生有些意见，如果不是总统和海军总长一力维护的话，或许现在魏瀚已经告老还乡了，哪里还能继续担任海军部造舰司的司长职务呢？
对此，魏瀚也是心里明白，不过他并不介意，他坚持认为，自己只是一个技术官僚，说的话都与技术有关，与政治无关，所以，别人瞧他不顺眼就由别人不顺眼，他还是他，还是那个推崇英国技术的造船专家。
第850章 中国速度
对于魏瀚对德国的看法，杨王鹏也是非常清楚，以前，他对中国亲英还是亲德持无所谓的态度，而且考虑到有必要与赵北保持政治上的友好关系，因此，杨王鹏也一度表现的像一个亲德派中坚人物，不过时移则事易，现在赵北摆明了拿他当小角色看，那么，杨王鹏这亲德立场也就动摇起来，再加上在总统训政一事上也存在不同看法，所以，现在的杨王鹏也渐渐的向亲英派方向发展，不过相比坐在他对面的那位魏瀚老先生，杨王鹏尚未表露出强烈亲英的姿态，至少，没人知道他正在转变立场。
现在，当杨王鹏在座位上端着茶杯欣赏铁路两边的岭南景色时，坐在他对面的魏瀚老先生则依旧拿着一把计算尺算来算去，并不时的将计算结果记在笔记本上。
至于魏瀚老先生带来的那几名助手，则坐在走道对面的那两排座椅上，也在温习功课，无暇欣赏那窗外的岭南景色，与杨王鹏的无所事事形成鲜明对比。
杨王鹏收回目光，看了眼仍旧在埋头计算的魏瀚，对方那满头的白发让他很是感慨，都说光阴虚度，现在，杨王鹏觉得自己真的是在虚度光阴，或许当初唐绍仪的话说的好，与其在外务部领着闲差，还不如学铁道总长詹天佑先生，在实业上有所建树。
可是在实业上能做什么呢？杨王鹏出身于晚清秀才，接受的是传统旧式教育，原本是打算考个功名，在仕途上有所建树的，但是谁曾想，清廷居然在办新政的时候取消了科举，不再用考试的方法挑选人才，虽然办了几次经济特科，可是所选拔的所谓“人才”多半都是与官场人物沾亲带故的“洋务干将”，结果，无权无势也没有关系可用的杨王鹏也因此而失去了通过科举踏上仕途的途径，无奈之下只能投入新军，然后，毅然决然走上反清革命的道路。
现在回想当年，杨王鹏自己也不太清楚，如果当年清廷没有取消科举的话，他会在什么时候走上反清革命的道路，不过有一点是清楚的，他的革命道路也走得非常不顺，走到现在，依旧落魄，甚至还不如黎元洪、汤化龙那班投机革命的投机客混得好。
“时势造英雄啊，可惜，不是谁都可以成为英雄的。”
杨王鹏在心里叹了一声，然后端起茶杯品茶，这才发现茶已凉透，于是起身，准备去餐车弄些热水泡茶。
到了餐车，杨王鹏倒了杯热茶，顺便买了包槟榔干，正转身欲走时，却突然听见有人在喊他。
“这不是杨委员么？你也去广州？”
杨王鹏回头望去，见一名商人打扮的男子坐在不远处的一张餐桌后，身边还站着一名仆人打扮的汉子，两人都在望着杨王鹏。
“你是……韦经理？”
杨王鹏很快认出那人，正是韦紫峰，当年那个承办武汉纱布麻丝四局的应昌公司的老板，广东人，与金融钜子邹廷弼、地产大王刘人祥等阔佬的关系不错，也正是靠着两人的支持，现在的韦紫峰不仅是一名成功的实业家，同时也是广东总商会的商董，地位很高。
“正是韦某。杨委员，一年多没见面了，瞧你气色，倒也不错。”
韦紫峰起身，冲着杨王鹏拱了拱手，并邀请杨王鹏在他对面就坐。
杨王鹏也没客气，走了过去，在韦紫峰对面坐下，发现对方正在吃午饭，而且吃得非常简单，不过就是四菜一汤，倒与他现在的身份有些反差。
“杨委员，我再点几个菜，咱们边吃边聊，如何？”
不待杨王鹏点头，韦紫峰已打发仆人去点菜，杨王鹏也就没客气，其实他在半个小时前就吃过午饭了，只是心里有些闷，想借酒浇愁。
酒菜很快上来，韦紫峰向杨王鹏连连劝酒，几杯酒下去，这话匣子也就打开了，而话题的焦点主要集中在韦紫峰现在的实业发展上面。
韦紫峰现在不仅是纺织厂、电灯厂、自行车厂、黄包车厂、轮船运输公司、煤矿的老板或股东，而且正在与人筹办一座火力发电厂，可谓是春风得意，这使杨王鹏更是失落起来。
“韦经理是商业奇才，这几年我国工商业发展迅速，你也是沾了这个光了。”
杨王鹏叹了口气，想起自己如今的落魄，不由悲从中来，将手中那杯酒一饮而尽，然后拿起酒瓶，又斟了一杯，自顾自的又是一口扪下。
韦紫峰多少能猜出些杨王鹏的心思，商人消息灵通，对官场政界的消息尤其注意，因此他也清楚杨王鹏目前在政界混得并不怎么样，不过此人毕竟是当年“戊申革命”的功臣之一，虽然远不及那个远赴海外的熊成基更有威望，但是至少也是个能在外务部说得上话的高级顾问，而且听说某些地方上的大员以前就是他的手下，所以，这该拉拢一下的还是要拉拢一下，就算现在用不上，以后或许也会派上用场的，商人就讲究一个长远眼光。
“杨委员，刚才你说你准备去南洋？正好，我也打算过两天去一趟南洋，不如咱们一起去吧，你去苏门达腊，我去婆罗洲，正好顺路，干脆，我将你的船票也包下了，等到了广州，你就在寒舍住两日，然后咱们一起登船。”
韦紫峰这话本来也只是试探，毕竟，他与杨王鹏只是认识，却并不是非常熟，而且刚才听对方的话里意思，似乎他去南洋的心情非常的急切。
杨王鹏愣了一愣，琢磨了片刻，于是点了点头，说道：“也好，就与韦经理一起去南洋那边。不过这船票还是我自己掏钱，此次南行，我倒不是两手空空，外务部唐总长还特意写了信，叫我随身带着，一旦有难处，可以直接向当地的领事馆求助。”
韦紫峰笑道：“杨委员客气了，这船票还是由我包下，你尽管放心，这不是向你行贿，况且，你只是外务部高级顾问，不是正式的政府雇员，督政处也不会寻你麻烦，你尽管与我一起去南洋，此次南洋之行，我是去那边投资办厂的，若是杨委员也有兴趣，不妨也入些股。”
“什么工厂在南洋那边办？”杨王鹏兴趣提了起来。
“炼油厂。”韦紫峰说道。
“炼油厂？炼什么油？棕榈油？石油？”
“石油。婆罗洲那边新近开采了几处油田，半年前有人邀我一起出资买下，可是最后却叫荷兰人、英国人抢了先，所以现在只能先办炼油厂。现在欧洲开战，飞机、坦克都离不开石油，我国中枢政府也在囤积油料，这油价也是日高，所以不少欧洲的石油公司都在远东到处找石油，石油是从地下开采出来的，就是前期的勘探成本较高，一旦找到油矿所在，钻头下去，那运行成本就很低了，石油和汽油、柴油价格错得很远，这里头的利润想想就知道了。”
“听说苏门达腊那边也在找油田，你为何不去那里试试？炼油厂总是没有油田的利润高。”杨王鹏问道。
“苏门达腊那边不是很太平，现在那里的华人与土人争执得非常厉害，时有火并爆发，这个时候跑去苏门达腊开采石油，这风险太高，我虽有些资本，可是也经不起折腾，还是等那里的局势平静下来再说吧。现在欧洲战争如火如荼，各种紧俏物资都在涨价，从钢铁到橡胶，从石油到棉花，这个时候若是手头资金足够，只要不是笨蛋就能挣钱，而且是翻着倍的挣钱。”
说到后来，韦紫峰是神情兴奋，极力拉拢杨王鹏入股炼油厂，甚至不惜借钱给对方入股，杨王鹏就算是再愚钝，也能看出对方是醉翁之意不在酒，他并不是一个讨厌财富的人，再加上仕途走得不顺，所以很快也动了心，不过他此次去苏门达腊的主要目的是去与熊成基等人会面，所以也没有一口答应入股，只是请韦紫峰到苏门达腊之后再与他讨论这个问题。
杨王鹏与韦紫峰坐在餐车里一谈就是一个多小时，直到魏瀚的一名助手找到餐车，两人才结束了交谈。
“杨顾问，再过几分钟火车就到广州站了，魏先生叫我过来，提醒你一声。”
“知道了。请你转告魏先生，我与这位韦先生一起下车，就不与他去船厂看热闹了。另外，请你将我的行李拿过来。”
杨王鹏喝得有些高，头重脚轻，确实不太方便来来去去，于是那名助手也就很快将他的行李提了过来，并将魏瀚写的一张纸条转交给他。
“此去南洋，望收敛心性，不可任性而为，切切。”
看了魏瀚留给他的纸条，杨王鹏淡淡一笑，酒劲上头，这说起话来也就没了什么顾忌。
“请你转告魏先生，他的话我记住了。劳烦他操心，不过是去南洋散散心，难不成我是去跟人打架的？就算是造反，也轮不到我啊。”
助手看了眼韦紫峰，然后便向杨王鹏告辞，离开餐车，返回魏瀚所在车厢，将杨王鹏的原话转述给魏瀚。
“这小子，走的路还没我过的桥多，说话倒是很冲啊。算我多管闲事，等下了车，咱们先去电报局，给那位唐总长拍封电报，告诉他，人家杨顾问心中自有分寸，用不着咱们这些旁人操心。”
魏瀚苦笑，他本就不关心这些政治上的事情，之所以特别提醒杨王鹏，完全是受唐绍仪之托，唐总长也不想看到这位革命元勋再走错路，现在的形势与两年之前完全不同了，总统已用不着跟那些“中间派”陪小心了，现在走错路，以后，这仕途就算是终结了。
很快，火车进了站，停了车，魏瀚带着那班助手下了车，先去电报局，给唐绍仪拍了封电报，然后才叫了几辆黄包车，吩咐车夫拉着他们径直赶去黄埔船厂。
到了船厂，还没下车，魏瀚就看到了天空中飞行的那两艘飞艇，飞艇悬挂着大副标语，正是为“中国速度”号通用轮船下水仪式助兴的商用小型飞艇。
看到飞艇，魏瀚顿时乐了起来，将刚才的不愉快扔到了太平洋里，急急忙忙从黄包车上走下来，望着天空感慨了一句。
“中国速度，中国速度！相比这个，还有什么东西更能打动我呢？如果所有的工业建设都能像中国速度一样，何愁国家不强啊！”
第851章 戈壁滩上
斜阳下，那戈壁滩上的一座座铁塔格外醒目，远远望去，好象许多笔直的树木。
那其实并不是树木，而是油矿的钻井采油塔，正是靠着这些钻井采油塔，以及连接这些钻井采油塔和炼油厂的那些输油管道网络，现代工业的血液——石油才能源源不断的输送到工业的每一个部门以及社会的每一个角落。
这里就是甘肃玉门油矿，经过数年发展，玉门油矿已经成为中国本土石油工业的翘楚，虽然论产量，玉门油矿在世界石油业中只能算是一座中小型油矿，但是若论技术，这座油矿的技术已经与世界顶尖水平看齐了。
玉门油矿现在年产石油九万吨，附属炼油厂可以将油矿所产石油全部消化完毕，炼制油品种类达十一种之多，从技术角度而言，玉门油矿实际上已经发展成一座现代化的综合性石油化工企业，包括地质勘探、钻井、采油、炼油、机修、水电、运输、通讯、建筑安装等一系列生产部门和后勤部门，拥有工人及技术人员五千余人，这是一支包含着五十余种工种的石油产业队伍，除此之外，油矿所办技术学校还拥有在校学生两千余人。
这样一个中小型石油企业，却拥有这样雄厚的技术工人资源，目的只有一个，那就是为中国的石油工业快速发展培养一支技术过硬的管理团队，为将来的石油工业提供足够的技术保障。
为了使中国的石油工业技术尽快赶上世界先进水平，中枢政府不惜重金聘请外国技术专家来华指导，其中尤以美国技术专家的人数最多，技术也最好，原因很简单，美国的石油工业是目前世界上最先进的，即使是欧洲也远不是美国的对手，作为一个旁证，美国的输油管道以及天然气输送管道的总长度为世界第一，而欧洲却远远落后于美国。
正是在美国技术专家的指导下，玉门油矿不仅采用了最先进的方形钻杆和硬质合金钻头，而且还率先采用了柴油机作为钻杆动力来源，这还仅仅只是钻井技术上的革新，至于采油技术和炼油技术，也取得了令人瞩目的成绩，气举采油、液压泵采油、电动井底泵，诸多先进采油法都曾在玉门油矿进行过广泛实验，而充气法和注水法的使用也使玉门油矿的二次采油作业得到了技术保障，油气分离器和多层式分馏塔的使用也使炼油技术达到了世界先进水平，在整个远东地区，玉门油矿所使用的技术都是最先进的。
不仅采用了那些已被证明切实可行的实用采油、炼油技术，玉门油矿还充当着先进技术实验场的角色，目前，油矿正在进行的主要技术实验项目就是高压采油技术以及钻孔电测技术。
使用高压采油技术，其技术难点就在于天然气与石油的分离，为了达到使油气安全分离的目的，这种采油作业法不使用那种高高耸立的钻井采油塔，而使用一种被称之为“石油树”的高压阀门，直接与输油管、输气管连接，通过那个被称为“油气分离器”的设备分别将初步分离的石油和天然气分别送往炼油厂。
现在，赵北就站在这样一棵“石油树”前，认真的聆听着一名技术人员的讲解。
“……油井的井深越深，则石油树的结构就越复杂，由于多层油井不�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！