重生九二之商业大亨-第272部分

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　　听了这话，这些只懂经济的记者们忍不住怒了，我们这些人让猪染上病！这话怎么听怎么想，都像是骂人的，“你怎么说话的？”
　　“你给我让到一边去，”四叔挤进去，对东正说，“这些都是关心我们的人，你怎么这个态度？去把教授们制定的安全制度拿过来。”
　　“各位记者，他不会说话，很多道理我们其实也不懂，但省农大的教授给我们制定的条例就是这样，外人进人养猪场之前，需要进行两到三天的隔离消毒，各位都是有学问的人，肯定能明白这样的道理。”
　　四叔这样一贬一褒，无冕之王们感觉挺舒服，有人回忆了下，“我好像听说过，为了防疫，养猪场好像还真有这样的规定。”
　　“那你们怎么保证，这样存栏上千头的养猪场，不会彻底破坏这里的青山绿水？”一位记者问。
　　“怎么会破坏呢？”四叔很困惑。
　　“猪产生的垃圾，就是它们排泄的那些，怎么会不影响环境？”
　　“这个，怎么会影响环境？”四叔感觉自己的脑子有点不够用。
　　“猪拉的，哦，排泄的那些，对我们农民来说，都是上好的农家肥，我们这些猪是散养在那几座山上的，你看，那些山环境不好吗？比旁边的那些还绿吧，山坳里的那些田，里面种的全是红薯，用的就是猪肥，等熟了又挖出来喂猪。”
　　提问的记者也有点懵，对啊，这看上去好像真没问题。
　　一位同行轻轻的碰了他一下，“你看草原上那些牧民养殖的牛羊，只要控制好数量，会破坏草原的环境吗？”
　　该记者一下老脸红透了，自己这是犯了经验主义的错，城市周边的那些养猪场，是有可能污染环境，可是在山里养猪，那还真有可能让树更绿，草更深，环境变得更好。
　　“你们说得对，我们这些外人贸然去养猪场，是有可能给你们带来损失。”记者们自己给自己找台阶下。
　　……
　　这只是这些天里的一个小插曲，村里像东正这样，跟记者正面对峙的情况真没有。
　　但是，和镇里的居民一样，面对大批涌入的记者，村里人一开始是好奇，是兴奋，是热情，到现在，则都有点不习惯。
　　对于他们来说，在一个大城市来的记者面前，在摄像机面前回答一些他们的问题，或者在照相机面前摆出姿势拍照，这都是很新鲜的事，听说将来还有可能上电视或者是报纸，这是好事啊，大家都很配合。
　　不说能上电视，就是在能在报纸上被提一下名字，那也很光彩！
　　可是，后来记者越来越多，问的还都是雷同的问题，“家里几口人，原来干什么，收入多少，现在干什么，收入多少，在嘉盛工作，对工资满不满意，对嘉盛下属公司收购家里农产品的价格，满不满意，对村里的工作满不满意，冯一平成了首富，高不高兴……”
　　同样的问题，你要是前后回答上十几遍，那肯定会觉得烦，特别是有些人，一天就要回答五六遍，原来挺好奇的事，现在就真成了负累。
　　再说，他们都是普通村民，没有那么强的表现欲，吃饭的时候，习惯性的端着碗到门口，被几个镜头拍下来，熊孩子做了错事，习惯性的在他屁股上拍几巴掌，被几个镜头拍下来……
　　午饭后，几个做婆婆的拿着小板凳，在村口池塘边的大皂荚树底下做针线活，也聊聊和儿媳妇相处的二三事，又一群端着相机的记者围上来，“哎哟。”其中一位在这么多镜头前有些紧张，针没顶到顶针上，扎到了肉里……
　　村里的工厂自然是大家关注的重中之重，冯振昌一开始还挺享受，带着记者到办公室坐坐，回答他们的提问，还和他们一起穿上工作服，戴上口罩，到车间参观，跟他们讲解厂里的产品，还有从原材料开始的质量控制体系。
　　但到后来他发现，要是都这么接待，自己每天就没时间做事，就再也不见记者，只派了一姑娘一小伙负责接待，车间也不对记者开放，只允许他们在窗外拍照。
　　梅秋萍也一样，一开始，对找上门的记者，还按照农村的老规矩，远来是客，自己下厨做饭招待他们，也欢迎他们到家里拍摄。
　　后来发现，要都这样招待，得，日子别过了，还发现有些记者恨不得把他们从早上起床到晚上睡觉，这一整天所有的事都拍下来，然后，记者都进不了家门。
　　总之，大家后来都有些不自在。
　　……
　　村民感觉不自在，那些记者们更不满意。
　　虽然他们这些媒体人都清楚，现在的嘉盛和冯一平不好惹，不好写无中生有的报道，但是，他们知道现在怎么样的新闻最吸引人眼球，负面的绝对正面的引人关注。
　　然后，采访到现在，从镇里到村里，遇到的所有人，对冯一平家都是非常正面的看法，这不是扯淡吗？
　　而且他们家的投资，并没有对当地生态环境造成不好的影响，反而促进环境变好，这合理吗？
　　拜托，我们不是英模报告团好不好！
　　老实说，整个五里坳，就没有眼红冯一平他们家的吗？自然是有。
　　但是，就是那些再小心眼的人，对冯一平和他们家，也真挑不出意见来。
　　现在的日子，跟以前的日子，有这么大的差别，直接间接的，都是因为他们家的投资。
　　如果冯一平只在五里坳镇做生意，只是五里坳镇的首富，那大家还可以自傲的说，他们家赚了那么多钱，整个镇都做了贡献，他们家赚的那些钱里，自己就贡献了不少。
　　但现在冯一平是全国首富，上百亿的钱，自然不可能是从五里坳赚的。
　　而且，他们家每年都在镇里大手笔的投资，直观上看，反倒大家都是从他们家那里领工资，从他们那赚钱。
　　当然，他们的工作，肯定也帮嘉盛，帮冯一平创造了利润，可是，什么时候能够赚回他们家在镇里投资的这么多亿？
　　这样的情况下，还说冯一平和他家不好，最不讲道理的人，都说不出这样亏心的话来。
　　对记者们来说，这就是最大的问题，这样一点负面的看法都没有的稿子，如果让读者相信？如何引来更多人的关注？
　　李志雄那篇广受质疑的报道，现在看起来，竟然是极可信的，那大家都来干嘛？跟风写一篇跟他那篇差不多的报道吗？这样雷同的报道，就是能发出来，哪还有多少人会看？
　　不管怎么样，李志雄的那篇报道炒热后，记者们一窝蜂的来了，四处采访后，又一窝蜂的走了。
　　来的时候，不少记者抱有很多想法，都想挖出一些大众喜闻乐见的材料，走的时候，不少记者则有些发愁，这样的情况，怎么才能做出一篇让领导或者主管满意的文章来呢？愁！
　　村部二楼，看着坐着最后一个记者的车翻过山岗，四叔松了一口气，“总算走了。”
　　镇里的怡佳酒店，前台的姑娘微笑着把发票递给那些记者，“再见，欢迎下次光临！”
　　她不知道，这些排队退房的记者中，很大一部分，至少现在，都没有再来这的想法，这样报道先进的事，有官媒做就好。
　　当然了，这事真不以他们的意志为转移，他们中的很大一部分，以后还是会一来再来。


第十三章　我加入
　　发现特斯拉的商标早就被冯一平注册，这事又一次打击到了马丁·艾伯哈德，至少，冯一平说他早就在关注这一领域的话，真不是随便说说。
　　原以为是自己发现了一片蓝海，结果那海里早就有人在，还不是做原始的渔业开发，而是正在搭建海上平台准备开采石油，这样无奈的发现，让他倍感受挫。
　　于是，该不该和冯一平合作，其实这会已经没有任何悬念，他这两天想得最多的是，该怎么跟冯一平合作，以期在将来得到更大的收益。
　　就在他还在纠结的时候，一架达索猎鹰9，降落在诺曼·米内塔圣何塞机场，在接到好朋友斯特劳贝尔的电话后，埃隆·马斯克第二天就飞到了硅谷。
　　这是一个方头方脑，外表严肃，很壮实的家伙，不过，虽然正值盛年，但他的背看上去有些驼。
　　步出机舱门，马斯克看到斯特劳贝尔陪着一个年轻的东方人，站在一辆敞篷车前，那个年轻人正微笑着朝自己点头。
　　那笑，不像是一个成功商人应酬式的笑，很真诚，很纯净，不含任何杂质，看起来和加州的阳光一样温暖澄净。
　　马斯克没来由的就对这一次的会面抱有很大期待。
　　他也笑着几步跨下舷梯，“你好JB，”他先和很有共同语言的老友热情拥抱，不等斯特劳介绍，就向冯一平伸出手，“你一定是冯，很高兴认识你！”
　　“我也一样，马斯克先生！”这家伙的手劲好大。
　　“请叫我埃隆。”
　　“埃隆，欢迎你赶到硅谷，如果没有其它安排，要不你和JB，一起去我公司看看？”
　　“好哇，这一次除了见你，我没有任何其它安排，如果不是昨天公司有事需要处理，听了JB的介绍后，我昨天晚上就想来硅谷。”
　　“我很荣幸，但是你这样说，我压力很大，先说好，如果你发现我的一些看法，并不能让你满意，希望你不要迁怒JB。”冯一平开玩笑。
　　对马斯克，原来他并不是太了解，但重生后，因为一直惦记着特斯拉的缘故，他对马斯克了解很多，从性格上来说，这也是一个非常自我，脾气并不比乔布斯好多少的人。
　　表现在外，就是严肃，板着脸的时候多，笑模样的时候少，比如，此时面对冯一平的玩笑话，他很认真的说，“就你在学术和商业上的成就，就有很多地方值得我们探讨。”
　　按国内的话来说，冯一平马上给他打上了一个“说话耿直”的标签。
　　“公司的事怎么样？”斯特劳问。
　　“一起都刚开始，千头万绪。”
　　他在去年成立了SpaceX，为此投入了一亿美元，也就是去年出售PayPal给eBay，所带来的税后约1。8亿美元的收入，一下子就花掉了一大半。
　　对一个此前只在互联网领域有所建树的年轻人，进入这样一个物理学的世界，而且还是集中了世界上很多尖端技术的领域，世人普遍不看好，都认为他这样的决定，是极其的不可思议和不理智。
　　但面对这些非议，他反而提出自己公司的目标，是要把火箭发射费用，尽快降低到现在商业航天发射市场价格的1/10，而且提出在下一个世纪，会用自己公司研制的火箭向火星移民。
　　好吧，他总是会说一些大话，比如，关于电动汽车，他多次在不同场合说过，最迟在14年，自己的超级电池，就会支持特斯拉生产出平价的电动汽车。
　　然而，冯一平重生之前，他所承诺的平价电动汽车，依然不见踪影。
　　不过，作为第一个吃螃蟹的人，身上也确实需要一股嚣张和不服输的劲，不然，外界无关的压力，就会把你压垮，他的这一点，冯一平也比较欣赏。
　　乐观是乐观，有信心是有信心，但是，压力怎么可能不大？这也是为什么马斯克一开始，就把自己公司将来的飞船，用神话中的“龙”来命名。
　　“埃隆，我相信你一定会成功。”冯一平说。
　　当然，在这样的家伙面前，他肯定不会直说一些没营养的恭维话，“我得说，这并不是一个开创性的行业，已经有了很多成功的经验，而我绝对相信，你领导的商业公司，一定会比那些拿着国家拨款的机构更有效率，更有创新能力，世界上除了那些政府机构以外，第一个具备航天发射能力的个人，肯定就是你。”
　　“谢谢你，冯。”马斯克的道谢很真诚，哪怕是钢铁侠，其实也需要他人的鼓励和肯定。
　　冯一平并没有带他们参观自己的公司，直接把他们带到自己的办公室，吩咐秘书，“不要让任何人来打扰我们。”
　　只喝了一口咖啡，马斯克就有些迫不及待的问，“你正准备筹建一家电动公司，那你对要生产的电动车，是如何定位的？”
　　“综合现有的条件，再预估将来的发展，我认为，在短期内，比如从现在开始算起的十年内，纯电动汽车的生产成本，应该始终比较高昂，肯定不会有太大的降低。”
　　“而这样环保的高科技产品，更符合一些高收入人士的生活理念，所以，我筹划当中的纯电动汽车，至少一开始，不是针对那些对价格敏感的中产阶层，而是不在乎价格，更追求环保的生活理念，更希望使用最新科技的高收入人群。”
　　哪怕他原来对特斯拉的发展规划并不了解，琢磨这么长时间以后，产品的市场定位问题，他自然会有科学合理的规划。
　　马斯克点点头，接着又觉得自己这个问题好像有些多余，既然冯一平这样的人都已经计划成立公司，这样最基本的问题，怎么会没有答案。
　　“那么，你觉得，要解决最大的问题是什么？”他继续问。
　　“最关键的问题，就是我们的产品，一定要打消消费者的里程焦虑，这是电动汽车和传统燃油汽车最大的区别。”
　　“最关键的就是电池技术。”马斯克同样赞同这一点。
　　“电池技术里，也应该包括充电技术。”冯一平补充了一句。
　　“对，这样很关键。”在宾夕法尼亚大学的时候，马斯克就设计过电动交通系统，不过，当时的电池技术，让他的想法看起来非常不现实。
　　“你预计最迟在什么时候，可以推出你的产品？”
　　“关于这方面，我并没有时间表，”冯一平双手一摊，“关于这家公司，我想像你的太空探索技术公司一样，一切都从头开始研究，先把基础打好。”
　　“尽可能多的采用我们自产的部件，而不是外购，尽可能的应用我们自己开发的专利，而不是沿用他人的技术，具体的说，从底盘到内饰到车身制造，我们一切都从零开始研究。”
　　马斯克对这一点不太赞同，“我听JB说，你作为股东的ACP公司，已经有了很成功的尝试，为什么不应用现有的平台和技术，在Tzero的基础上研发？这样不是能更快见到效益？”
　　“ACP在电动车技术方面，确实已经有了一些研究成果，但老实说，我对Tzero并不满意，这不是我心目中理想的电动车，从平台到技术，都有很大的提升空间。”
　　“当然，ACP现在的很多技术，我们可以借鉴，但是，我还是希望能够不将就，最好开发出我们自己一套来。”
　　“比如，Tzero现在用的是莲花的底盘，不但供应受限，当我们装上去很多锂电池以后，为了负载均衡，底盘必须重新调校，那还不如自己研发一款更合用的。”
　　“还有，Tzero依然配有减速系统，我希望，我们推出的电动车上，能用转换率高的电机，来替代这一系统，尽量少用传统汽车上的部件。”
　　“车体的设计，我也希望能在保证安全的前提下，应用更多的轻量化材料，比如铝，这反过来又会提升车辆的续航里程。”
　　说实话，对特斯拉在07年推出的那款Roadster跑车，冯一平非常不感冒，那其实是一款很妥协的产品，只是当时的特斯拉和马斯克，财务状况依然非常糟糕，急需一款产品来提升信心，吸引关注。
　　Roadster推出后，也真的非常不受欢迎，不少专业人士批评这是一款年度最差的科技产品，让马斯克和特斯拉不得不宣布，这款车，全球只限量销售2500台。
　　要是真的受欢迎，能为公司带来大量现金流和利润，唯一的产品还会搞限售？
　　“如果这样做，那投入的时间和资金，将会大幅提升。”斯特劳也是第一次听冯一平说他的规划。
　　“我们中国有句俗话，叫做好饭不怕晚，磨刀不误砍柴工。”
　　“埃隆，我认为，这样的安排，从长远来看，肯定是最科学的。”
　　“我也很认同第一原理。”
　　这个第一原理，就是马斯克后来在多个场合提到的第一原理，这条原理出自古希腊哲学家亚里士多德，他在书中这么表述，“在每一系统的探索中，存在第一原理，是一个最基本的命题或假设，不能被省略或删除，也不能被违反。”
　　我们可以这样简单的理解，这个第一原理，大致相当于数学里面的公理。
　　马斯克就对这一原理非常推崇，而且广泛的把它应用到日常管理中，冯一平提到他非常认同的理念，他当然很高兴，脸上又露出了笑容。
　　“我们应该运用第一原理思维，而不是比较思维去思考问题。”他说。
　　“对，我非常赞同，”冯一平说，“跟着别人做，这样能得到的最好结果，也只能是产生细小的迭代发展，这不是我对期望的电动车的设想，我期待生产出来的电动汽车，是一件划时代的产品，能够撬动，至少能够震动整个汽车行业，今儿改变这一行业的格局。”
　　这应该是迄今为止，冯一平说过的最豪迈的话。
　　“所以，我也坚持用第一原理的角度去看待这个问题，也就是一层层剥开事物的表象，去看里面的本质，然后再从本质一层层往上走。”
　　看着冯一平在自己面前侃侃而谈第一原理的应用，马斯克有遇到知音的感觉，不过，他是一个很理智的人，不会感情用事，“具体来说呢？”
　　冯一平并不怪他这些问题听起来像是考校，这恰恰说明，他对与自己合作很感兴趣。
　　“打个简单的比方，电动车高昂的成本里，电池组始终会占很大一块，从目前来看，这些电池的市场价格，至少超过1000美元每千瓦时。”因为自己就生产锂电池，冯一平对这样数据，那是信手拈来。
　　“如果我们从第一原理角度思考，电池组到底是由什么材料组成的？这些材料的市场价格是多少？你会发现，电池的组成，包括碳、镍、铝和一些聚合物，包括纳米级的聚合物，如果我们从金属交易所购买这些原材料，然后生产，你会发现，天啦，可能只需要不到120美元每千瓦时。”
　　“所以，如果按我这样的规划，前期投入的各项成本是会大幅提升，但最终来看，这其实是最划算的一种选择。”
　　“况且，关于电动汽车的制造，不说技术，在各种配件的选择上，我们想用现成的都没有机会，而我也不希望为了使用现成的配件，而生产出一款妥协的产品来，那还不如一切都自己从头来。”
　　马斯克听着冯一平这番细致的解说，眼睛越来越亮，这是一个天才，他想。
　　从本质上说，冯一平想造的电动汽车，和他现在正计划造的火箭，其实差不多，很多配件，是真的想用现成的都没有。
　　所以他对SpaceX的规划，其实也是一切从头开始，他希望最后是这样的：车间的这一端，运进钢材等大批原材料，最后，从另一端出来的，就是已经组装好的火箭。
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　　咖啡喝了一杯又一杯，三个人谈得越来越投机，连天色渐暗，秘书悄悄的进来开灯，他们都没有留意到。
　　经过几个小时的解释，冯一平成功的让另两位接受了自己对电动汽车公司未来的规划，关于利用ACP现有的成果，利用莲花的底盘，尽快生产一台汽车事，他再也没有提起过。
　　进公司时还比较淡然的马斯克，眼睛越来越亮，脸上的表情也越来越生动，话也越来越多，和冯一平讨论到最后，他变得神采飞扬起来，就和他跟别人谈起自己的航天构想没什么两样。
　　最后，当冯一平的肚子第三次很不雅的叫响的时候，三人才意犹未尽的停下来，“对不起，我的消化能力很强。”冯一平笑。
　　“呵呵，因为冯你最年轻，”马斯克也笑，下一刻，他就握住冯一平的手，“我加入！”
　　斯特劳也一笑，同样伸出一只手搭上来，“我也加入！”


第十四章　重要规划
　　心情大好，胃口自然大开，之前进行的谈话，很费脑力，也就很消耗体力，所以，在餐厅里，还没等前菜上来，他们仨很快就把两框佐餐的小面包吃得干干净净。
　　好在这是高级餐厅，不然他们三人的做派，还真会让人多想，鉴于他们仨今天也没有穿什么高定的衣服，单纯从外表穿着上，也很难看出他们中的两位，其实是亿万富翁。
　　看马斯克的样子，好像要接着刚才的话题继续，能不能让我喘口气？刚才几个小时的长谈，我轻松吗？
　　而且，已经达成合作的意向，接下来就主要是一些很严肃的话题，比如投资份额，分工等，这样的话题，不好在餐桌上讨论。
　　“两位去过中国吗？”
　　“很遗憾，没有。”那两位都摇头，同时有点不好意思的样子。
　　“那，应该吃过中餐？”
　　“吃过吃过，我喜欢鱼香肉丝。”为了证明，斯特劳用很怪异的中文说出了一个菜名。
　　“我喜欢辣子鸡丁，还有麻婆豆腐。”马斯克好像是咬着牙齿，最后也用中文报出了两道菜名。
　　得亏他们说的这三样，就是老外最喜欢的那几样，不然，冯一平要猜出他们说的是什么，还真得费一番力气。
　　吃东西的喜好上，也能看出人的性格，看来从按毛爷爷的说法，不吃辣椒不革命，马斯克喜欢吃这两道菜，难怪做了这么多开创性的事。
　　“你们吃的快餐式的中餐，严格的说，只是本地化后的中式快餐，真不是中餐，我欢迎两位有时间，能去中国看看，中餐，真的跟中国文化一样博大精深。”
　　“而且不少的中餐流派，在几百上千年以前，就在强调天然，现在好莱坞明星引领的吃素潮，在我国，同样有上千年的传统。”
　　他这也不是瞎扯，虔诚笃信的佛教徒开始吃素，是自南朝时梁国的梁武帝时起，这样算，都近1500年。
　　要说比有传承和记载的历史，我们在世界上真没什么对手，来自南非的马斯克和地道的美国人斯特劳，听了冯一平的说法，自是大感惊诧，1500年前？
　　“真遗憾，我只到过澳洲，”马斯克说，“有时间，真的希望能去领略一番。”
　　他去澳洲的事，冯一平也知道，就是他和现任妻子贾斯汀度蜜月，顺道去看奥运会，然后，他就被合作伙伴解除了PayPal的职位。
　　“我也希望，你们能深入考察中国巨大的市场潜力和高效的生产力。”冯一平说。
　　没办法，到他这个地步，好像很难正儿八经的闲聊，闲聊，也是为了说正事。
　　“十几亿人的市场，我们是应该重点关注。”马斯克说。
　　不用分辨，冯一平就知道他这样说，肯定是只是礼貌，这一点，从后来特斯拉的布局上就可以看出来。
　　在特斯拉推出S系跑车的时候，中国已经是世界第二大经济体，那时的特斯拉同样只是嘴上说重视，何况是在世纪初的现在。
　　“随着我国改革开放的持续深入，在我国，拥有实际购买力，拥有超过百万美元财富的家庭越来越多，高速公路等基础设施也越来越完善，因此这几年中国的车市，非常繁荣。”
　　“我就说一组简单的数字，00年时，我国的汽车产销量，不过双双突破200万，但按我们汽车网的统计，到今年年底，这一数据绝对超过400万，接近500万，三年翻一番，考虑到其他因素，保守估计，到08年，我国举办奥运会的时候，这一数字应该非常接近1000万！”
　　果然，数字还是最有说服力的，之前，如果他们俩是敷衍，现在则真的是有几分重视。
　　“而且，因为关税等方面的原因，在我们国家，一些高端汽车的售价，你们可能想象不到，至少是国外同期售价的三倍以上，比如，奔驰入门的C级车，在我国的售价，如果折算成美元，在这，绝对可以买一辆低配的S级。”
　　这样的事，马斯克和斯特劳还真是第一次听到。
　　“2000年，我爸买了一辆别克世纪，成交价格如果按当时的汇率换算成美元，已经超过5万美元。”
　　“至于奔驰的S系，和宝马的7系，在中国的售价，如果换算成美元，都在20万美元以上，但是，这样的车，在中国很多地方，随处可见，所以，真不用担心中国消费者在汽车方面的消费能力。”
　　“5万多美元的别克，20多万美元的S系？”斯特劳感觉这听上去像天荒夜谭。
　　“这样的情况，看起来还将会持续很长一段时间，所以，我想从一开始，就把中国的市场当做一个重点来抓，最好，是我们能够在中国投产，这也是为什么我还希望两位也能去考察中国的工人素质和生产力。”
　　“如果在美国，我们一个月能生产1000辆整车，那么在中国，因为工人工资，在整体的生产成本更低的情况下，一个月至少能生产2000辆以上的整车。”
　　这是冯一平保守的估算。
　　特斯拉多年一直亏损，跟它每年有限的生产能力也有关系。
　　冯一平可不希望自己牵头的特斯拉，也陷入股价一直飙升，但实体一直亏损的怪圈。
　　特斯拉S刚推出来的时候，在国内是多么火热？如果当时能及时供应，并解决充电的问题，那特斯拉的发展，可能会完全不一样。
　　所以，就是从个人利益角度考虑，冯一平一开始就决定，将来一定要在国内同步投产。
　　另外，他的这个决定，当然有其它因素，虽然不可能让特斯拉诞生在国内，但是，他还是希望，以自己为主的特斯拉，能够带动国内的电动汽车产业的整体发展，不至于像后来一样，大家都在嚷嚷着要在电动汽车领域弯道超车，其实在这一领域同样是在追赶。
　　“如果真的如你所说，那么这样的规划，是完全合理的。”
　　以低成本，获得高产能，这样的事，他们怎么能拒绝？
　　“听你这么一说，我希望能尽快去中国看看。”马斯克说。
　　“谢谢。”冯一平听了他的表态很欣慰，这是他早就有的规划，哪怕其它合伙人不同意，他依然一定要做马斯克现在原则上表示赞同，那再好不过。
　　“我先欢迎你。”冯一平举起酒杯笑着说。
　　因为后来被各种人代表了太多次，冯一平现在说话很注意这个问题，他并没有说什么“我代表热情好客的中国人民欢迎你”之类的话。
　　“冯，你现在在中国美国两边跑，两边都有很多工作，我现在也要把精力放在SpaceX上，那么，这个公司，将来由谁负责？”马斯克还是提出了这个问题。
　　“JB，你如果能够担任我们的CTO，我想这是我们的荣幸。”冯一平端起酒杯对斯特劳说。
　　原本对这个人，他是一无所知，这两天，他同样收集了他的不少资料，才知道，这位他本以为是酱油党的家伙，原来也是一个地道的牛人。
　　这个今年刚过而立之年的家伙，出生于美国的一个机械世家，他曾祖父那一代，在19世纪90年代，就成立了斯特劳贝尔机械公司，为美国的船舶业，生产出第一批内燃机。
　　受家族传承的“